Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
MK1 MK2 MODİFİKASYON
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Aracı aldıktan sonra yapmak istediklerimin listesi:
1.Aracın motorunu komple detaylı bir şekilde temizleyip eskiyen parçaları değiştirmek
2.Turbo takmak
3.Emme manifoldu ve egzoz manifoldunu performans tipi yapmak (Aluminyum tercih edeceğim)
4.Egzoz tesisastını komple değiştireceğim ve performans tipi yapacağım
5.Gerekleri modifiyeleri yapmak için motoru gereken dayanıklılığa ulaştıracağım
6.Açık hava filtresi takacağım vs.
Anlayacağınız üzere aracın motor kısmıni halletmek önceliğim olacak ardından estetik kısmına geçmek istiyorum.Sonra frenler,yaylar falan filan değiştirilecek sizce çok mu masraflı olur Mk1 için?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EgzozBorusu -- 14 Şubat 2018; 22:22:2 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
geçen seneki halimsin farkımız ben tosbağ toplamayı düşünüyordum. Üni sınavına girdim direk ehliyet sınavına sonra aldım ehliyeti fakat atladağım şey param yoktu 
sizde bana benzemeyin
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam Vosvos'lar da çok tatlı araçlar.Param olsa piyasadakı bütün hurdaları toplardım ama fakirliğin gözü kör olsun 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EgzozBorusu -- 14 Şubat 2018; 14:49:34 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-yedek-parca-chevrolet-ls3-6.2-lt-sandik-motor-430-hp-522975650/detay bir tane bundan birde buna uygun şanzuman 
-
EgzozBorusu
kullanıcısına yanıt
mk1 mk2 de ucuz değil ki hocam. Bence tosbağ deneyin farklı bir havası olur ilerde hızlı birşeyler toplarsınız
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: kendindenvazgeçenadam
mk1 mk2 de ucuz değil ki hocam. Bence tosbağ deneyin farklı bir havası olur ilerde hızlı birşeyler toplarsınız
Hocam benim burdaki amacım motoru yüksek bir beygire ulaştırmak ve bunu tosbağada yapabilir miyim?Yapabilirsem neden olmasın sonuçta gideri olan bir araç.Bir de parçası bulunurmu ucuza acaba?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
benim tavsiyem düşük bütçe ile yüksek beygirli araç işine girmemeniz çünkü motora el atsanız freni elektriği falan fazla maliyetli. Orjinal bir tosbağ toplarsanız en azından sorunsuza yakın olur yüksek beygir olmaz ama
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
ayrıca turbo takmak hani biraz sıkar ha deyince takılacak birşey değil
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
kendindenvazgeçenadam
K
kullanıcısına yanıt
Aç gezerim yine de parça parasını çıkarırım.Bi kere kafaya koydum ben 
https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-yedek-parca-subaru-impreza-2.0-motor-520519009/detay
Mesela bunu kaplumbağaya koysam süper olmaz mı ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
herhangi bir konuda imkansız demeyi sevmem fakat swap işini turbo işini çok basite alıyorsun gibime geliyor. Sanayide tanıdığın olmayı geçtim bu işle uğraşan eskiden tecrübeli kişiler bulmalısın ki ciddi ücretleri vardır
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam açık konuşmak gerekirse ben daha önce hiç bir arabanın kaputunu dahi açmadım.Kiminle konuştuysam herkes "Bu işlerden vazgeç","Öyle kolay değil bu işler" gibi cevaplar aldım.Hali ile bende vazgeçmek zorunda kaldım.Uzun lafın kısası restorasyon işi yatar... 
Bende Honda İntegra 1.8 fiyatlarını araştırıyorum.Temizinden bulursam alacağım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
mk1 mk2 lere 1.8t çok güzel swaplanıyor.Elin anahtar tutmuyorsa tanıdığın yoksa bulaşma bu işlere adamı yolarlar.hem parasal açıdan hem ruhsal acıdan.Senin hayalinde mk1 ler ortalama 40-50.000 tl arasına toplanıyor haberin olsun. -
öyle araba toplayacağım demekle araba toplansa keşke. bu işler için ya kendin bu işlerden anlayacaksın elinden gelecek, sanayici olacaksın ya da sanayide ahbabın olacak. eğer bunlardan üçü de geçerli değilse maalesef sanayide bir güzel hem vaktinizi hem de yüklü miktar paranızı alırlar. aylarca sanayiye gider gelirsin, parça beklersin, parça gelir ama uygun değildir bi daha beklersin vs. vs. sıkıntılı işler yani bunlar. ve her şey bittiğinde de aracın sorunsuz olmaz sıkıntıları devam edebilir. çünkü muhtemelen bulacağın usta usta değildir. deneme yanılma yöntemiyle halleder bir çok şeyi.
kısacası eğer yukarda saydıklarım geçerli değilse bu sevdadan vazgeçin. anladığım kadarıyla hiç sanayiye gitmemişsiniz, sanayi kültürüne ve ortamına uzaksınız. baya pişman olursunuz benden demesi. -
Simdi bircok prosedur var. Baslangic olarak motor hacminin %20sine kadar gecebilirsin proje cizdirip ruhsata isletebilmek icin motor gucu daha da cetrefilli. Bunun muaynesi var muaynede illaki hep pruz cikar. Hesapladigin butcen neyse bir o kadar daha masraf cikacaktir. Herkesin zevki farkli ben senin yerinde olsam elimdeki butceye uygun keyifle binebilecegim bir arac bakardim.
Ek olarak herseyi hallettin diyelim araci istedigin gibi yapmak icin cok zaman gerekli o kadar bekleyecegini hic sanmiyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onurcandmt -- 17 Şubat 2018; 17:46:43 >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
