Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
MMT- TAM OTOMATIK FARKI? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: dtserhan
arkadaşlar bir ekleme daha yapayım 2 sene kadar da fiat marea düz vites kullanmıştım. araba 15 gün bizdeydi 15 gün serviste. o arabamızda düz vitesti. bi ara kafayı bozdum servise gittim yakacam arabayı kapınızın önünde dedim bi daha uğraştılar. gene farkeden bişe olmayınca toyota ya gittim allah rızası için bundan beni kurtarın dedim. adamlar almasa servise götürüp anahtarı bırakıp çıkacaktım. size iyi günler diye. :)
o toyota mı babam kullanıyor 3 senedir. servise 2 defa gittik. biri 10000 bakım biri 20000 bakım.
buna güvenerek aldım artık hayırlısı diyorum...
sizin de arabadan yana şansınız pek yaver gitmemiş anlaşılan..
umarım corolla'da yüzünüz güler..hayırlısı olsun..
-
mtulaka memnun kalırsın arkadaşım. Toyotanın sorunsuzluğuna elektronik sistemlerine ben çok güveniyorum.
quote:
Orjinalden alıntı: dtserhan
arkadaşlar 206 tam otomatik arabamı sattım yerine m/m corolla sipariş ettim. tek söyleyeceğim corolla bana üstüne benzin döktürüp yaktırmadığı sürece 206 kadar sorun çıkaramaz. 2 sene sürekli kullandım 206 yı ve hayatım boyu bir daha peugeot u bedava verseler almam. ve hatta üstüne para verseler gene almam. allah onları bildiği gibi yapsın...
-
quote:
Orjinalden alıntı: dtserhan
arkadaşlar bir ekleme daha yapayım 2 sene kadar da fiat marea düz vites kullanmıştım. araba 15 gün bizdeydi 15 gün serviste. o arabamızda düz vitesti. bi ara kafayı bozdum servise gittim yakacam arabayı kapınızın önünde dedim bi daha uğraştılar. gene farkeden bişe olmayınca toyota ya gittim allah rızası için bundan beni kurtarın dedim. adamlar almasa servise götürüp anahtarı bırakıp çıkacaktım. size iyi günler diye. :)
o toyota mı babam kullanıyor 3 senedir. servise 2 defa gittik. biri 10000 bakım biri 20000 bakım.
buna güvenerek aldım artık hayırlısı diyorum...
Corolladan memnun kalırsın da M/M ile bazılarının yıldızı pek barışmıyor, inşallah sizde bizim gibi memnun olanlardan olursunuz -
arkadaşlar mmt Corolla ile tam otomatik i nasıl ayırıyorsunuz :(
ben vites topuzu çok girinti çıkıntılı olan tam otomatik , 2 girintili çıkıntılı olan mmt diye biliyordum
vede 2009 dan itibaen tam otomatikler var diye biliyorum
ama bazı arkadaşlar tam otomatikler 2011 den sonra çıktı dedi
ne diyorsunuz?? nasıl anlaşılır ?? 2009 ve ya 2010 tam otomatik Corolla bakıyodum da
yardımcı olursanız sevinirim . -
quote:
Orijinalden alıntı: rahan35
quote:
Orjinalden alıntı: qNesh
Daha önce otomatik kullanmadı iseniz mmt yi tavsiye edebilirim, düz vitese göre çok büyük rahatlık, ama otomatik geçmişiniz varsa canınızı sıkar, vites değiştirme hızı tork konvektörlü otomatiklere göre daha yavaş, devirli kullanımda çok daha sarsıntılı ve tam otomatik kadar akıllı değil malesef. Düz vites kullandıysanız vites değişimnde ayağı gazdan çekme v.b. alışkanlıklarınız oluyor ve bu vites geçişlerindeki sarsıntıyı engelliyor epeyce. Ama tam otomatiklerde bu olmadığından tam otomatikten mmt ye geçişte afallıyorsunuz biraz sarsıntıdan. MMT daha masrafsız konusu ise tartışmaya açık. yokuşta kalkış, ışıkta viteste bekleme v.b. gibi olgular tam otomatikte sorun yaratmıyorken mmt de baskı balata bitmesine yol açabiliyor. Toyota, opel bu konuda sorun yaşayanlar var, ki 1,000 tl civarında. ama tork konvektöründen daha ekonomik çünkü daha az güç kaybı yaşıyorsunuz. Sonuçya biri konfor diğeri ekonomi amaçlı iki şanzıman tipi. corolla alacaksanız başka seçenek yok zaten. düz mü mmt mi? konfor mmt, agresif sürüş düz. MMt mi Tam oto mu? Konfor, agresif sürüş, rahatlık v.b. için kesinlikle tam otomatik.
(şu ana kadar sahip olduğum twingo(düz), mazda323(düz), leon(düz), octavia(otm.), Crv(otm)civic(otm.) ve corolla(mmt) kullanım deneyimlerimdir, kişiden kişiye ve beklentiden beklentiye değişir.... )
Genelde doğru teşhisler, tebrik ederim.
İki yerde yanıldığınızı düşünüyorum, 1.si devirli kullanımda herhangi bir sarsıntı olmuyor. Kastettiğiniz vites değişimlerinde ayağın gazda olmasıysa eğer abartıldığı gibi bir sarsıntı yok, sadece araç vites değişim esnasında biraz öne yığılıyor. Manuel viteste de ayak gazda olursa sarsıntı olur sonuçta.
Agresif sürüş için tam otomatik demişsiniz, MMT serilik konusunda tam otomatikten çok daha üstündür. 1. vites kalkıştan sonra manuelden hiçbir kalır yanı yoktur, çoğu yerde de hızlı ve sorunsuz (vites geçmeme derdi olmadığından) vites geçişlerinden ötürü manuelden bile daha iyi sonuçlar verir.
Gerçek M/MT kullanıcıları yorum yapmış. Kulaktan dolma bilgiler değil.
M/M araç sahibi olmayanların M/M yi karalamasını kabul etmiyorum da. Gerçek kullanıcıların eleştirileri farklı tabi ki. Onlar başım gözüm üstüne.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ventura167
arkadaşlar mmt Corolla ile tam otomatik i nasıl ayırıyorsunuz :(
ben vites topuzu çok girinti çıkıntılı olan tam otomatik , 2 girintili çıkıntılı olan mmt diye biliyordum
vede 2009 dan itibaen tam otomatikler var diye biliyorum
ama bazı arkadaşlar tam otomatikler 2011 den sonra çıktı dedi
ne diyorsunuz?? nasıl anlaşılır ?? 2009 ve ya 2010 tam otomatik Corolla bakıyodum da
yardımcı olursanız sevinirim .
Şanzımana bak baskı-balata seti varsa M/M' dir.
M/M de R(geri) , N (boş) , E (otomatik) , M (manuel-düz vites) , +(artı) ve - (eksi) yazılar var. Ayrıca direksiyonda vites değiştirme kolçakları var.
Tam otomatikte P (park) , R (geri) , N (boş) , 3-D( İleri) , 2 ve L var.
"www.sahibinden.com" da ara ikisinden de resimler var.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sky_lark -- 27 Ocak 2013; 18:36:03 >
-
Sayın Toyota kullanıcıları veya konu hakkında bilgisi olanlar;
C sınıfı benzinli bir araç düşünüyorum, auris 2010 veya 2011 1.6 tam otomatik araç nasıldır?
Aracın yakıt sarfiyatı nasıl?
1.6 motor lpg uyumlu mu ?
Vitesin kronik problemleri var mı?
Bu benzinli modellerde VSC var mı?
Tavsiye eder misiniz?
Saygılar -
Aradığınız konfor ve rahatlıksa kesinlikle tam otamatik tercih edin. -
MULTİ MODE ŞANZUMAN yarım otomatik diye Türkiye de TOYOTA nın yüz karası olarak tarihe geçti.Buraya ithal gelen 2007 model Corollalar dahil bu son seri , son kasa arabalar ÖZEL seçilipte gönderilmediyse .İnsan hayatını riske atan ...Kronik sorunları var..Tam yolun ortasında 120 Km /saat hızla giderken bir anda vites atıyor..Arabayla YOLUN TAM ORTASINDA hareketsiz kalıyorsunuz..OTOBANDA arkanızdan ,sağınızdan , solunuzdan gelen geçen yüzlerce arabanın ortasında in kapıyı aç dörtleri yak...Tek başına arabayı iterek yolun sağına çekmeye çalış..EZİLMEK, ÖLMEK AN MESELESİ....Bu olayı yakın akrabam üç kez yaşadı...YALAN YAZIYORSUN DİYEN VARSA HEMEN MODELİ PLAKAYI VE SAHİBİNİ YAZARIM...Sonra Kavacık TOYOTA serviste garantiden arıza onarıldı...Garantisinin bitmesine 2 ay kalmıştı...Para ödemedi...Garanti bitse 8500 Lira ödeyecekti..Öyle demişler..Almayın, aldırmayın, kapınızdan sokmayın...TOYOTA TAM OTOMATİK ŞANZUMAN İSE KUSURSUZ SAAT GİBİ ÇALIŞIYOR...Hiç çekinmeden satın alın....Saygılarımla..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi taşkafa -- 7 Mayıs 2013; 15:08:57 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: taşkafa
MULTİ MODE ŞANZUMAN yarım otomatik diye Türkiye de TOYOTA nın yüz karası olarak tarihe geçti.Buraya ithal gelen 2007 model Corollalar dahil bu son seri , son kasa arabalar ÖZEL seçilipte gönderilmediyse .İnsan hayatını riske atan ...Kronik sorunları var..Tam yolun ortasında 120 Km /saat hızla giderken bir anda vites atıyor..Arabayla YOLUN TAM ORTASINDA hareketsiz kalıyorsunuz..OTOBANDA arkanızdan ,sağınızdan , solunuzdan gelen geçen yüzlerce arabanın ortasında in kapıyı aç dörtleri yak...Tek başına arabayı iterek yolun sağına çekmeye çalış..EZİLMEK, ÖLMEK AN MESELESİ....Bu olayı yakın akrabam üç kez yaşadı...YALAN YAZIYORSUN DİYEN VARSA HEMEN MODELİ PLAKAYI VE SAHİBİNİ YAZARIM...Sonra Kavacık TOYOTA serviste garantiden arıza onarıldı...Garantisinin bitmesine 2 ay kalmıştı...Para ödemedi...Garanti bitse 8500 Lira ödeyecekti..Öyle demişler..Almayın, aldırmayın, kapınızdan sokmayın...TOYOTA TAM OTOMATİK ŞANZUMAN İSE KUSURSUZ SAAT GİBİ ÇALIŞIYOR...Hiç çekinmeden satın alın....Saygılarımla..
Anlatımınızda yalan olmayabilir ama yanlışlar var. Araç sahibi siz değilseniz miş muş ile karalama yapmayın. Benim de aracım M/Mt şanzımanlı. Ama sorun yok. Doğru kullanırsan arıza yapmaz. Bu araç sonuçta düz vites tabanlı. Kulaktan dolma bilgiler ile tartışmayalım lütfen.
Bu Şanzıman Avrupa'da da kullanılıyor. Kötü olsa onlar alır mıydı? Ayrıca Avrupa'da müşteri hakları bizim gibi değil.
-
quote:
Orijinalden alıntı: taşkafa
MULTİ MODE ŞANZUMAN yarım otomatik diye Türkiye de TOYOTA nın yüz karası olarak tarihe geçti.Buraya ithal gelen 2007 model Corollalar dahil bu son seri , son kasa arabalar ÖZEL seçilipte gönderilmediyse .İnsan hayatını riske atan ...Kronik sorunları var..Tam yolun ortasında 120 Km /saat hızla giderken bir anda vites atıyor..Arabayla YOLUN TAM ORTASINDA hareketsiz kalıyorsunuz..OTOBANDA arkanızdan ,sağınızdan , solunuzdan gelen geçen yüzlerce arabanın ortasında in kapıyı aç dörtleri yak...Tek başına arabayı iterek yolun sağına çekmeye çalış..EZİLMEK, ÖLMEK AN MESELESİ....Bu olayı yakın akrabam üç kez yaşadı...YALAN YAZIYORSUN DİYEN VARSA HEMEN MODELİ PLAKAYI VE SAHİBİNİ YAZARIM...Sonra Kavacık TOYOTA serviste garantiden arıza onarıldı...Garantisinin bitmesine 2 ay kalmıştı...Para ödemedi...Garanti bitse 8500 Lira ödeyecekti..Öyle demişler..Almayın, aldırmayın, kapınızdan sokmayın...TOYOTA TAM OTOMATİK ŞANZUMAN İSE KUSURSUZ SAAT GİBİ ÇALIŞIYOR...Hiç çekinmeden satın alın....Saygılarımla..
Güncel araçların hangi şanzuman ile satıldığını, MMT ve jenerasyon kelimelerini hangi yılda olduğumuzu(2007 verdiğin örnek) bir araştır, google amcana sor ancak Haziran ayı için Toyota 1.6 dizel motor üretir şeklinde ki gerçeği yansıtmayan arama sonuçları veya yorumlarını copy-paste yapmadan önce bir düşün.
-
Güncel araçlar hangi şanzuman ile satılıyorsa bize buraya ithal gelen farklı marka ve model otomobillerde hep sorunlu, defolu, baş belası yarım otomatik şanzumanlar göndermelerinin açıklamasımı ?..Niye bu piyangolar hep bize vuruyor ? Niye ?..ONLARIN 16 500 DOLARA ALDIKLARI ARABAYI BİZ 30.000 USD İLE SATIN ALIYORUZ...Mışlı mişli karalama yapmıyorum...Olanı biteni yazıyorum...Beykoza gidip sorun..Aynı arabanın 3 yıl içinde garantiden radyosuda değişti...Bozuktu...Devamlı kendiliğinden kapanıyordu...Budamı tesadüf ?.. 2009 Model COROLLA.. Plakayı yazayımmı ?.. Kavacık TOYOTA dan gidip sorun doğrumu yalanmı ? Karalamamı ?....Sahibi ise kuzenim...Israrla o arabayı ben aldırdım..Jetta alacaktı.DSG şanzumanı ile haşır neşir olacaktı..Israrla..Corolla aldırdım..Ben Adapazarı üretimi Corolla kullanıyorum 9 yıldır hiç bir şikayetim yok çok şükür...Saygılarımla.. DOĞRUYA DOĞRU YANLIŞA YANLIŞ...İYİYE İYİ KÖTÜYE KÖTÜ DEMEYE ÇEKİNMEYİN..HER TÜRLÜ ŞİKAYET VE ÖFKENİZİ SATICILARA DÖKÜN...SESSİZ KALMAYIN..HER TÜRLÜ HATAYI, KUSURU, DEFOYU, .SİNEYE ÇEKMEYİN..GEREKİYORSA İADE VE TAZMİNAT DAVANIZI AÇIN...HAKKINIZI ARAYIN...Başka ülkelerde canlarını yakacak , başlarını ağrıtacak defolu ürünler Afrika ya Asya,ya ve BİZİM GİBİ TÜKETİCİ HAKLARININ GELİŞMEMİŞ OLDUĞU ÜLKELERE POSTALANMASIN..ABD ve Avrupanın çok daha üzeri fiyatla satın alıyoruz..Arabalarını bedava vermiyorlar..Saygılarımla... SONRADAN EK...Haziran ayı içinde COROLLA 1600 CC dizel motor üretir diyen bir yazım yok....O cümleleri yazdığım gibi okuyunuz...Saygılarımla..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi taşkafa -- 6 Haziran 2013; 1:56:52 >
-
re: taşkafa
MMT vites ile özellikle dizel corolla sahiplerinden sorun yaşayanlar oldu... Kendim 2007 1.6 benzinli mmt corolla kullanıcısıyım. Vites ile ilgili bahsettiğiniz türde bir talihsizlik yaşamadım şükür... ilk aldığım zamanlar özellikle yokuş dur kalk trafikte bir kaç kez balatalarda ısınmaya bağlı araçtan koku geldiği, ortada ünlem işareti olan dişli çark şeklinde arıza ikazı yandığı oldu. O durumda kenara çekip vitesi boşa aldım sonra devam ettiğimde ikaz yanmadı. dediğim gibi bir kaç kez oldu böyle... Neyse memuriyet nedeniyle bulunduğum şanlıurfada bakıma gittiğimde garantiden mmt vites millerinden 2sinin değişeceği söylendi. Değişim yapıldı. Yıl 2009 du. O zamandır vitesde bu problemleri yaşamıyorum. Aynı yokuşta ışıkta şu an fren gaz yaparak ilerliyorum ama hem çok dik olmayan hem de çok uzun süre beklenmeyen bir yer... Bu sene 10 bin bakımı için gittiğimde gene garantiden ön kapı camı açıp kapayan otomatik devreler değişti. Biz iki yıl sanıyorduk garantiyi, 7. yılda hala aracın küçük de olsa sorunları ile ilgileniliyor olması şahsen hoşuma gidiyor. Eşime 2012 dizel mmt yaris aldık. Benim gözlemim bendeki multimod ile bu yeni vitesin arasında epey fark olduğu... Konforda bariz iyileşme var üst vites geçişleri neredeyse hissedilmiyor. Corollada arkada otururken hangi viteste olduğumu tahmin edebilirsiniz ama yariste bu konuda oldukça yol alınmış. Ama konfor halen bir tam otomatik değil... Hanımda bundan önce 1996 model çift kapı otomatik toyota rav4 vardı. Onda konfor üst seviye idi, yanlız benzini içiyordu. Tüp taktırınca ancak kabul edilebilir yakıt yakmaya başladı. Neyse dizel otomatik B sınıfı araç alacağımızda seçenekler polo punto yaris'e indi. Polo için 3 ay sıra verilince "yaris alalım bak seninkinde hiç sorun yaşamadık bakımdan bakıma gidiyoruz servise" dedi yaris aldık... Polo'da renge karar veremeyen hanım toyota'da bayinin elindeki kırmızı renge tamam dedi... VW'e biraz kızdı o zaman galiba ama şimdi pişman değil... Malum yeni yaris hafif yüksek eskilere göre iç mekanda epey geniş...
Şimdi dağıtmayalım konuyu, başkaları sorun yaşadı bu vites türü ile ama manuelden geçip performans ve konfor açısından çok takıntılı değilseniz bu vites işinizi çok rahat görüyor. Tam otomatiğe göre benim için avantajı ekonomik olması, neredeyse manuel kadar yakıyor araç arada 0, /100km ile ifade edecek fark var...
Corolla'dan sonra çocuk da olduğundan MPV tarzı bir araç düşünüyorum. Eğer toyota versoya 1.6 veya 2.0 dizel bir motor koyar otomatik vites olarak M/M seçeneği bile olsa ilk seçenek olarak onu düşünüyorum şu an... Renault scenic, citroen picasso ford smax gibi alternatifler olmasına rağmen....
-
quote:
Orijinalden alıntı: rahan35
quote:
Orjinalden alıntı: qNesh
Daha önce otomatik kullanmadı iseniz mmt yi tavsiye edebilirim, düz vitese göre çok büyük rahatlık, ama otomatik geçmişiniz varsa canınızı sıkar, vites değiştirme hızı tork konvektörlü otomatiklere göre daha yavaş, devirli kullanımda çok daha sarsıntılı ve tam otomatik kadar akıllı değil malesef. Düz vites kullandıysanız vites değişimnde ayağı gazdan çekme v.b. alışkanlıklarınız oluyor ve bu vites geçişlerindeki sarsıntıyı engelliyor epeyce. Ama tam otomatiklerde bu olmadığından tam otomatikten mmt ye geçişte afallıyorsunuz biraz sarsıntıdan. MMT daha masrafsız konusu ise tartışmaya açık. yokuşta kalkış, ışıkta viteste bekleme v.b. gibi olgular tam otomatikte sorun yaratmıyorken mmt de baskı balata bitmesine yol açabiliyor. Toyota, opel bu konuda sorun yaşayanlar var, ki 1,000 tl civarında. ama tork konvektöründen daha ekonomik çünkü daha az güç kaybı yaşıyorsunuz. Sonuçya biri konfor diğeri ekonomi amaçlı iki şanzıman tipi. corolla alacaksanız başka seçenek yok zaten. düz mü mmt mi? konfor mmt, agresif sürüş düz. MMt mi Tam oto mu? Konfor, agresif sürüş, rahatlık v.b. için kesinlikle tam otomatik.
(şu ana kadar sahip olduğum twingo(düz), mazda323(düz), leon(düz), octavia(otm.), Crv(otm)civic(otm.) ve corolla(mmt) kullanım deneyimlerimdir, kişiden kişiye ve beklentiden beklentiye değişir.... )
Genelde doğru teşhisler, tebrik ederim.
İki yerde yanıldığınızı düşünüyorum, 1.si devirli kullanımda herhangi bir sarsıntı olmuyor. Kastettiğiniz vites değişimlerinde ayağın gazda olmasıysa eğer abartıldığı gibi bir sarsıntı yok, sadece araç vites değişim esnasında biraz öne yığılıyor. Manuel viteste de ayak gazda olursa sarsıntı olur sonuçta.
Agresif sürüş için tam otomatik demişsiniz, MMT serilik konusunda tam otomatikten çok daha üstündür. 1. vites kalkıştan sonra manuelden hiçbir kalır yanı yoktur, çoğu yerde de hızlı ve sorunsuz (vites geçmeme derdi olmadığından) vites geçişlerinden ötürü manuelden bile daha iyi sonuçlar verir.
+1 Katılıyorum
-
2007-2011 kasa rav 4 tam tomatik kullanıyorum. VW dsg nin o kadar çok reklamını yapmış ki, aracıma binen arkadaşlar dsg gibi diyorlar.
vites geçişleri nazar değmesin mükemmel. konfor iyi yakıt kötü.:)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mm.mustafa -- 25 Mayıs 2013; 1:00:51 > -
iki gün önce 2008 yarı otomatik yaris aldım...ilk ootomatik aracım..daha önce tam otomatik araç kullanmışlığım var.2011 Corolla ve 2012 elentra...onlar kadar konforlu değil ama rahatlığına diyecek yok...sol ayağım daha rahat..:)
sadece kalkışlarda ve 1 den 2 ye geçerken hissediliyor....kallkıslarda da gün geçtikçe alışıyor ayağım herhalde.....sadece şunu sorayım:ışıklarda beklerken balatanın ömrü için N ye mi alayım aracı......E de iken vites 1 diyor...manuelde ayak debriyajda bekler gibi yani...N ye almak daha mı mantıklı -
Uzun süreli beklemelerde ör; Kırmızı Işıkta
> N < Alın
Adı üstünde Boş vites Aracı yormaya gerek yok. Hep E modunda kullanılırsa erken biteceği için 800 tl den başyalayan fiyatlarla debriyaj,baskı,balata değişimi gerekebilir -
Selamlar
Sanirim yaris otomatiklestirilmis hakkinda en cok tecrubeye sahip benim :-)
Isvecte yasiyorum 4-5 yildir posta dagitim katogorisinde calisiyorum .firmamiz da yaklasik 30 tane yaris var (sadece benim sehrimde bu kadar )
Arabalarimiz kanuni olaraka sagdan direksiyon vede otomatik olmak zoorunda .
Hepsi dizel 1.4 d
Once gelelim sanzumanin dayaniklilik testine :muthis dayanikli .Ben her gece yaklasik olarak 110 km yol yapiyorum .Bu yolculuk esnasinda yaklasik 500 kez durup kalkiyorum .Bu gun kullandigim araba 138bin km de idi sadece 1 kez baski balata kiti degismis (muhtemelen oda kislari kullanici hatasindan dir :surekli karda gazlayip önce patinaja dusuyorlar sonrada aniden kavrayinca vuruntu yapiyor )
Ilk alindiklarinda cok soguk kis gunlerinde bize sorun cikarmislardi -20 lerde isinana kadar sacmalayordu vites gecislerinde ,serviste degisen yazilimla bunu hallettiler (cok acaip ilgilenmislerdi vede kisa surede soruna cözum urettiler ucretsiz olarak )
Firmamizda daha önceleri wv polo vardi hepsi 3 senede cöpe gitti.Elimizde test icin gönderilmis hyundai i20 otomatik benzin var 2 adet testi gecemedi ler sanzumanlarinda sorun yok ama arabalar dökuldu .1 adet i30 1.6 dizel klasik otomatik var 38000 de herkes hacminden vede sanzumanindan memnun ancak yere cok yakin surekli alti surtuyor ,iscilik kalitesi klasina göre vasat Birkac adet fiyat gurubu na ait (bibper ,nemo )var 1,3 multijet dizel otomatiklestirilmis sanzuman ,testi gecti ler hyundai den kiadan vw den iyyiler ama yaristen kötuler .ancak fiyat olarak yarisin cok altinda olduklari icin firma fiyat gurubuna yoneldi .Yeni araclarimiz fiat olacak .
1 aydan beri hyumdai i30 1.6 dizel kullnaiyorum bu sabah ac-kapaya dayanamiyan surucu penceresi arizasi yuzunden 38 bindeki arabami 140bindeki yarisle degismek zorunda kalinca aradaki farki (ayni sinifta olmamalarina ragmen )yol tusu olsun konforu olsun cok daha iyiydi .
Bukadar övguden sonra toyota bana gereken ilgiyi gösterir sanirim .
elestirilecek yönleri de var :Bayirlarda klasik otomatikler gibi degil geriye kayiyorlar ,bayir yukari kalkislar isi bilmek gerekiyor yavasca gazlamli yoksa cok acip vurntu yapiyor .Vites gecilerine alisana kadar dusuk vitreslerde sarsinti yapabiliyor ,gecisleri hissedip ayaginizi gazdan cekerseniz hafifce sarsinti ortadan kalkiyor .Karda buzda cok kolay patiye dusyor (yardimci sistemler devreye girip mudahale ediyorlar )bayir asagi giderken ayaginizi gazdan hizla cekerseniz yada frene basarsaniz vites kucultuyor (motor freninin devreye sokuyor aslinda)buda yigilmaya sebeb oluyor ama faydali bir sey surucu icin .
Sonuc olarak alirken ödediginiz paranin karsiligini zaman icinde aliyorsunuz .Firmamizda bulunna onca arac icinde tum sehirlerdeki araba sorumlularinin memnun kaldigi vede en az sorun yasadigi iki model var wv cady ,toyota yaris .Bunca hor kullanilmalarina vede her gun yuzlerce dur-kalka ragmen 180 bine kadar sorunsuzca giden yarislerimimz var .
kalin saglicakla (biraz uzun oldu ama )
-
Lubof yazın çok özenli ve ayrıntılı bir inceleme...Bu güzel yazını okurken imrendim...Ve şunu düşündüm..İNŞALLAH BİZİM ÜLKEMİZE GELEN TOYOTA YARİSLER DE KALİTE KONTROLDEN SAĞLAM GEÇMİŞ MÜKEMMEL ÇALIŞAN MAKİNALARDIR...Bütün kalbimle böyle güzel arabalar gelip satılmasını umuyorum...Karamsar değilim..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi taşkafa -- 15 Kasım 2013; 9:29:20 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
