Hocam bir kaç detay dikkatimi çekti. Lastiklerin üzerinde tube type yazıyor, yani bildiğimiz şambriyelli lastik. Jantın üstündeki hava supapını uzun bırakmışlar. Bu şambriyelli lastiklerde olan bir durumdur. Buna dikkat etmişler yani. Diğer diyeceğim, motorun o şekilde yerleşiminde tahminimce şanzıman çıkışından diferansiyele kadar şaftı -aracın normal kullanım durumlarında- eğimsiz, düz bir şekilde uzatmak istemişler. Böylece de aktarma verimini artırmak istemişler. |
Bildirim