*** MOTOR / TAMİR / BAKIM / YAKIT SARFİYATI *** (20. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: oiven

quote: Orijinalden alıntı: DH Konsey quote: Orijinalden alıntı: oiven Arkadaşlar Merhaba Malumunuz aracımın kış aylarından beri süregelen motor soğukken uzun süreli marş, boğulma vs. sıkıntıları vardı. Sanayiler de ustacıklardan kesin bir cevap alamayınca (Onlara kalsaydık her ay buji kablosu, enjektör vs. herşeyi değiştirecektik ) servise gitmeye karar verdim. Fiat 'ın servisinden salı günü randevu aldım ve bugün sabah servise götürdüm. Telefonda bayan'a klima temizliğinden bahsetmiştim, ustabaşı aracı servise çekti bayan arkadaşın not aldığı arıza vs. kontrol etti klimayı temizliği / bakımını görünce şaşırdı sağdan soldan duyanlarla birlikte 6 - 7 kişiyle beraber klimayı inceledik Problemlerin birçoğu akşam itibariyle sonlanmış ama soğukta çalışmama problemi için araç serviste kalacak sabah kontrollü çalıştırılıp var ise arıza tamiri yapılacak, umarım kafamda sıkıntıya neden olan arızası tespit edilir. Sonucu da merakla bekliyoruz. İlk çalışma belki de çoğumuzun sorunudur. Yanlış müdahale mi yoksa tespit edilemeyen bir arıza mı merak ediyorum.

Hocam araç perşembe sabahından bu yana serviste ikamet ediyor,

Arkadaşlar boş durmayıp kontrollerini yapmışlar neticesinde de;

- Klima gazı epeyce eksilmiş, tamamlamalarını rica ettim,

- Ön takımda rotil kolu ve körüğünü değiştirelimmi diye sordular onuda değiştirttim.

- Üst kapakta yağ birikiyordu contası yenilendi,

Asıl servise gitme nedenim olan arızada ise aşama kaydedilememiş maalesef. Serviste bulunan beyin ünitesi ile benim araba sorunsuz ilk çalışmasını yaparken arabamın kendi beyninde geç alma /çalışma problemi devam ediyormuş yarın aracı teslim edecekler, servisin önerisi üzerine başka bir işyerinde beyin ünitesine program atılması gerekiyormuş ondan sonra problemimin kalmayacağı beyna edildi yarın bakacağız artık. Yarın sınavda vardı sıkıntı olacak ama araç düzelsin yeter bana

quote:

Orijinalden alıntı: aslanz61

quote: Orijinalden alıntı: mcfacia07 quote: Orijinalden alıntı: Brujeria35 quote: Orijinalden alıntı: b£y@z-ku$ Brujeria35 kardeşim eğer resim çekebilirsen sevinirim bi akrabamız slx almış kapı kilidi arızalıda bizimde sökmemiz lazım şimdiden teşekkürler Çok basit sökmesi ceplikte 6 tane yıldız vida 1 tane kapı kaldırma düğmesinin aLtında vida var ve Kapı kulpunun diğer ucunda yuvarlak bir kapak ile kapatılmış 1 adet vida var... Diğer son vida ise Kapının sol üst köşesindeki yuvarlak içinde.. Şuanda kameralı birtane telefonum olmadığı için :( çekemiyorum Islak mendil ile temizledim ama kapının ön kısmında nokta şeklinde 2 yerde hafif bir paslanma olmuş nokta şeklinde sorun yaratırmı kafama takıldı şimdi :) Bende pas konusunda sıkıntılıyım pası sökmek için ne yapabiliriz.Kafama takılıp duruyor

pas sökücü spreyler var onlardan kullan sıkıyosun temizleyip çıkarıyo ama boya şart.benim stepnenin çevresi baya paslandı bagajda sular döküldü nerdeyse her tarafı pas orayı boyatmayı düşünüyorum yoksa lpg tankı cuk diye düşecek

quote:

Orijinalden alıntı: DH Konsey

quote: Orijinalden alıntı: oiven quote: Orijinalden alıntı: DH Konsey quote: Orijinalden alıntı: oiven Arkadaşlar Merhaba Malumunuz aracımın kış aylarından beri süregelen motor soğukken uzun süreli marş, boğulma vs. sıkıntıları vardı. Sanayiler de ustacıklardan kesin bir cevap alamayınca (Onlara kalsaydık her ay buji kablosu, enjektör vs. herşeyi değiştirecektik ) servise gitmeye karar verdim. Fiat 'ın servisinden salı günü randevu aldım ve bugün sabah servise götürdüm. Telefonda bayan'a klima temizliğinden bahsetmiştim, ustabaşı aracı servise çekti bayan arkadaşın not aldığı arıza vs. kontrol etti klimayı temizliği / bakımını görünce şaşırdı sağdan soldan duyanlarla birlikte 6 - 7 kişiyle beraber klimayı inceledik Problemlerin birçoğu akşam itibariyle sonlanmış ama soğukta çalışmama problemi için araç serviste kalacak sabah kontrollü çalıştırılıp var ise arıza tamiri yapılacak, umarım kafamda sıkıntıya neden olan arızası tespit edilir. Sonucu da merakla bekliyoruz. İlk çalışma belki de çoğumuzun sorunudur. Yanlış müdahale mi yoksa tespit edilemeyen bir arıza mı merak ediyorum. Hocam araç perşembe sabahından bu yana serviste ikamet ediyor, Arkadaşlar boş durmayıp kontrollerini yapmışlar neticesinde de; - Klima gazı epeyce eksilmiş, tamamlamalarını rica ettim, - Ön takımda rotil kolu ve körüğünü değiştirelimmi diye sordular onuda değiştirttim. - Üst kapakta yağ birikiyordu contası yenilendi, Asıl servise gitme nedenim olan arızada ise aşama kaydedilememiş maalesef. Serviste bulunan beyin ünitesi ile benim araba sorunsuz ilk çalışmasını yaparken arabamın kendi beyninde geç alma /çalışma problemi devam ediyormuş yarın aracı teslim edecekler, servisin önerisi üzerine başka bir işyerinde beyin ünitesine program atılması gerekiyormuş ondan sonra problemimin kalmayacağı beyna edildi yarın bakacağız artık. Yarın sınavda vardı sıkıntı olacak ama araç düzelsin yeter bana

İnşallah en kısa zamanda sorunu çözersiniz. Beyin konusu önemli.

quote:

Orijinalden alıntı: oiven

quote: Orijinalden alıntı: DH Konsey quote: Orijinalden alıntı: oiven quote: Orijinalden alıntı: DH Konsey quote: Orijinalden alıntı: oiven Arkadaşlar Merhaba Malumunuz aracımın kış aylarından beri süregelen motor soğukken uzun süreli marş, boğulma vs. sıkıntıları vardı. Sanayiler de ustacıklardan kesin bir cevap alamayınca (Onlara kalsaydık her ay buji kablosu, enjektör vs. herşeyi değiştirecektik ) servise gitmeye karar verdim. Fiat 'ın servisinden salı günü randevu aldım ve bugün sabah servise götürdüm. Telefonda bayan'a klima temizliğinden bahsetmiştim, ustabaşı aracı servise çekti bayan arkadaşın not aldığı arıza vs. kontrol etti klimayı temizliği / bakımını görünce şaşırdı sağdan soldan duyanlarla birlikte 6 - 7 kişiyle beraber klimayı inceledik Problemlerin birçoğu akşam itibariyle sonlanmış ama soğukta çalışmama problemi için araç serviste kalacak sabah kontrollü çalıştırılıp var ise arıza tamiri yapılacak, umarım kafamda sıkıntıya neden olan arızası tespit edilir. Sonucu da merakla bekliyoruz. İlk çalışma belki de çoğumuzun sorunudur. Yanlış müdahale mi yoksa tespit edilemeyen bir arıza mı merak ediyorum. Hocam araç perşembe sabahından bu yana serviste ikamet ediyor, Arkadaşlar boş durmayıp kontrollerini yapmışlar neticesinde de; - Klima gazı epeyce eksilmiş, tamamlamalarını rica ettim, - Ön takımda rotil kolu ve körüğünü değiştirelimmi diye sordular onuda değiştirttim. - Üst kapakta yağ birikiyordu contası yenilendi, Asıl servise gitme nedenim olan arızada ise aşama kaydedilememiş maalesef. Serviste bulunan beyin ünitesi ile benim araba sorunsuz ilk çalışmasını yaparken arabamın kendi beyninde geç alma /çalışma problemi devam ediyormuş yarın aracı teslim edecekler, servisin önerisi üzerine başka bir işyerinde beyin ünitesine program atılması gerekiyormuş ondan sonra problemimin kalmayacağı beyna edildi yarın bakacağız artık. Yarın sınavda vardı sıkıntı olacak ama araç düzelsin yeter bana İnşallah en kısa zamanda sorunu çözersiniz. Beyin konusu önemli.

Arkadaşlar bugün itibariyle aracımı servisten teslim aldım.

Yukarıda bildirdiğim arızalara ek olarak aracımın kaloriferi sıcak hava vermiyordu. Sanayi ustalarına sorduğumda kalorifer peteğinin (antifriz vs. kullanmamaktan vs.) dolmuş olabileceğini, değişmesi gerektiğini filan söylüyorlardı. Bende kesin değiştirecekler diye korkuyla da olsa servisteki arkadaşlara kalorifer sistemine de bakmalarını rica etmiştim, sağolsunlar onuda incelemişler. Korktuğum başıma gelmedi sıcak hava vermemesinin nedeni kalorifer peteği değilmiş. Yüksek göğüs tofaşların sıcak-soğuk hava ayarlama düğmesinin yanında switch varmış benim araçta o switch görev yapmadığı için sistem sürekli soğuk hava ayarlı çalışıyormuş o problemde halloldu. Yalnız adı geçen switch zor bulunan bir parça imiş bayağı aramış arkadaşlar Yüksek göğüslü tofaş araç sahibi arkadaşlarımdan kalorifer problemi yaşayan olursa o switch 'ide unutmasınlar. O switch 'ten olsa gerek arabanın kontağını çevirdiğim anda kalorifer hava yönlendiricilerinin hareket sesi gelmeye başladı

Aracın beyin (ecu) ünitesinde yaşanan sorunda açıklığa kavuştu, beyin (ecu) ünitesindeki yazılımın hasar görmesi nedeniyle soğukken ilk marş esnasında motora fazla benzin gidip boğma dolayısıyla da uzun süreli marş problemi yapıyormuş. Beyin programlama ve tamiri yapan işyeri tavsiyesi verdi servisteki arkadaşlar.

Oraya da giderek beyin (ecu) ünitesini söktürdüm, ünitede ve içerisindeki parçalarda fiziksel hasar yoktu çok şükür. Bilgisayara bağlanarak yapılan incelemeler neticesinde beyin (ecu) ünitesinin yazılım ve programında bozulmalar meydana gelmiş, program ve yazılımı yenilendi. Şimdilik çalışmasında sorun yok yarın sabah erkenden inip deneyeceğim umarım sıkıntılar sona ermiştir.

quote:

Orijinalden alıntı: [ QzMéN ]

Bu mantıkla,lpg li araçlarda 20/50 kullanılmasının nedeni nedir?Lpg nin yağ yaktırması mı?

quote:

Orijinalden alıntı: [ QzMéN ]

Bu mantıkla,lpg li araçlarda 20/50 kullanılmasının nedeni nedir?Lpg nin yağ yaktırması mı?

quote:

Orijinalden alıntı: honestt

abilerim kardeşlerim hepinize kazasız belasız hafta sonları diliyorum...

motor yağından anlayanlara günün sorusunu soriim hemen,

geçen yaz, 89bin 800 de yağ değiştim selenia future 4lt kutu yağ açtı koydu yağ kartını ben yazdım 10 50 yazmışım 10 50 diye bi yağ var mı araştırdım selena future bulamadım nette. 10 50 nasıl yada 20 50 mi koydu ben mı yanlış yazdım ama ısrarla sordum kaç diye 10 50 dedi bana. ayriyeten bu marka yağda eksiltme olmaz dedi yani uzun ömürlü olur yağ yakmaz (bence afaki konuştu malını övdü yakmaz flan derken) kendimce diyom acaba 10 50 kalın yağ mı. ömrü 10 bin dedi... kışın da değiştirmene gerek yok dedi.. erzurumda ikamet ediyorum marşı kışın -40 dercede basıyodu normal, onceki yağlar gibi tabii biraz yavaş basıyodu marşı havalar burda belli. ama hemen alıyodu ayrıntılı anlattım kusura bakmayın. arabamda özllikle dikkat ettim mavi duman hiç olmadı olmuyo da ilk çalıştırmada da, sonradan gazlamada da. iyi bakıyorum motora ve yürüyene her yağ değişmede filtre de değişiyorum.

şimdi 97 bin 300deyim yağ miktarı şu an yağ çubuğunda alt çentiğin 2 mm kadar üzerinde.. epey azalmış yani eklemek lazım ama ben ekleme yapmıyom hiç ole olunca değişiveriyom yağ filtresiyle beraber

2 kez mineral ağ kullandım 5000 kmydi ömrü ama artık mineral kullanmayacam. sentetik pahalı ama değer bence.

10 50 yağ var mı varsa kalın mı 10 50 koyulmuş ise şimdi 10 40 a dönebilir miyim yada 20 50 ye ve bu numaralar 10/ 40 20 /50 ne anlama geliyo..

slx motorlar için en uygun yağ numarası nedir.

ve yeni sentetik yağ koyacam castrolun hangi marka yağını ve hangi numara yağını önerirsiniz şimdiden teşekkürler (6 ayda ortalama 10 bin 12bin kim yapyorum)

quote:

Orijinalden alıntı: Brujeria35

Benden tavsiye 10-40 tam sentetik yağ ile yanında 444 koydunuzmu daha rahat oLur. 20-50 çok kalın gelir yağlamayı zorlayacağını tahmin ediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: DH Konsey

quote: Orijinalden alıntı: honestt abilerim kardeşlerim hepinize kazasız belasız hafta sonları diliyorum... motor yağından anlayanlara günün sorusunu soriim hemen, geçen yaz, 89bin 800 de yağ değiştim selenia future 4lt kutu yağ açtı koydu yağ kartını ben yazdım 10 50 yazmışım 10 50 diye bi yağ var mı araştırdım selena future bulamadım nette. 10 50 nasıl yada 20 50 mi koydu ben mı yanlış yazdım ama ısrarla sordum kaç diye 10 50 dedi bana. ayriyeten bu marka yağda eksiltme olmaz dedi yani uzun ömürlü olur yağ yakmaz (bence afaki konuştu malını övdü yakmaz flan derken) kendimce diyom acaba 10 50 kalın yağ mı. ömrü 10 bin dedi... kışın da değiştirmene gerek yok dedi.. erzurumda ikamet ediyorum marşı kışın -40 dercede basıyodu normal, onceki yağlar gibi tabii biraz yavaş basıyodu marşı havalar burda belli. ama hemen alıyodu ayrıntılı anlattım kusura bakmayın. arabamda özllikle dikkat ettim mavi duman hiç olmadı olmuyo da ilk çalıştırmada da, sonradan gazlamada da. iyi bakıyorum motora ve yürüyene her yağ değişmede filtre de değişiyorum. şimdi 97 bin 300deyim yağ miktarı şu an yağ çubuğunda alt çentiğin 2 mm kadar üzerinde.. epey azalmış yani eklemek lazım ama ben ekleme yapmıyom hiç ole olunca değişiveriyom yağ filtresiyle beraber 2 kez mineral ağ kullandım 5000 kmydi ömrü ama artık mineral kullanmayacam. sentetik pahalı ama değer bence. 10 50 yağ var mı varsa kalın mı 10 50 koyulmuş ise şimdi 10 40 a dönebilir miyim yada 20 50 ye ve bu numaralar 10/ 40 20 /50 ne anlama geliyo.. slx motorlar için en uygun yağ numarası nedir. ve yeni sentetik yağ koyacam castrolun hangi marka yağını ve hangi numara yağını önerirsiniz şimdiden teşekkürler (6 ayda ortalama 10 bin 12bin kim yapyorum)

Üstten eksantrikli motorların eksantrik keçesi hatalı olduğu için kronik yağ eksiltmesi oluyor derler. Gerçekten var mı, düzeltildi mi bilmiyorum. Kilometresine bakarsak hor kullanmadıysanız motorunuz sağlıklıdır. Sentetik yağ tercih ettiğiniz için farklı öneriler yapabilirim.

Erzurum' da ince yağ kullanmak önemlidir. Diğer şehirlerde 10W40 performansı artırabilir ama Erzurum' da zorunluluktur. Size performans için 0W30 önermek isterdim fakat yağ eksiltmesi olduğu için daha geçiş aralıklı bir yağ lazım. Öneriyi de Castrol üzerinden istemişsiniz. Ben de Castrol önereceğim için güzel bir rastlantı olmuş.

Castrol Edge 10W60 motor yağını incelemenizi tavsiye ederim. Hem ince olduğu için ilk marş alışı değişmeyecektir, hem de kalınlaşma özelliğiyle yağ eksiltmeyi azaltacak, belki de tamamen kesebilecektir.

Piyasada viskozite düzenleyici katkılar da vardır fakat sağlıklı sonuç vereceğini sanmam.

quote:

Orijinalden alıntı: honestt

quote: Orijinalden alıntı: DH Konsey quote: Orijinalden alıntı: honestt abilerim kardeşlerim hepinize kazasız belasız hafta sonları diliyorum... motor yağından anlayanlara günün sorusunu soriim hemen, geçen yaz, 89bin 800 de yağ değiştim selenia future 4lt kutu yağ açtı koydu yağ kartını ben yazdım 10 50 yazmışım 10 50 diye bi yağ var mı araştırdım selena future bulamadım nette. 10 50 nasıl yada 20 50 mi koydu ben mı yanlış yazdım ama ısrarla sordum kaç diye 10 50 dedi bana. ayriyeten bu marka yağda eksiltme olmaz dedi yani uzun ömürlü olur yağ yakmaz (bence afaki konuştu malını övdü yakmaz flan derken) kendimce diyom acaba 10 50 kalın yağ mı. ömrü 10 bin dedi... kışın da değiştirmene gerek yok dedi.. erzurumda ikamet ediyorum marşı kışın -40 dercede basıyodu normal, onceki yağlar gibi tabii biraz yavaş basıyodu marşı havalar burda belli. ama hemen alıyodu ayrıntılı anlattım kusura bakmayın. arabamda özllikle dikkat ettim mavi duman hiç olmadı olmuyo da ilk çalıştırmada da, sonradan gazlamada da. iyi bakıyorum motora ve yürüyene her yağ değişmede filtre de değişiyorum. şimdi 97 bin 300deyim yağ miktarı şu an yağ çubuğunda alt çentiğin 2 mm kadar üzerinde.. epey azalmış yani eklemek lazım ama ben ekleme yapmıyom hiç ole olunca değişiveriyom yağ filtresiyle beraber 2 kez mineral ağ kullandım 5000 kmydi ömrü ama artık mineral kullanmayacam. sentetik pahalı ama değer bence. 10 50 yağ var mı varsa kalın mı 10 50 koyulmuş ise şimdi 10 40 a dönebilir miyim yada 20 50 ye ve bu numaralar 10/ 40 20 /50 ne anlama geliyo.. slx motorlar için en uygun yağ numarası nedir. ve yeni sentetik yağ koyacam castrolun hangi marka yağını ve hangi numara yağını önerirsiniz şimdiden teşekkürler (6 ayda ortalama 10 bin 12bin kim yapyorum) Üstten eksantrikli motorların eksantrik keçesi hatalı olduğu için kronik yağ eksiltmesi oluyor derler. Gerçekten var mı, düzeltildi mi bilmiyorum. Kilometresine bakarsak hor kullanmadıysanız motorunuz sağlıklıdır. Sentetik yağ tercih ettiğiniz için farklı öneriler yapabilirim. Erzurum' da ince yağ kullanmak önemlidir. Diğer şehirlerde 10W40 performansı artırabilir ama Erzurum' da zorunluluktur. Size performans için 0W30 önermek isterdim fakat yağ eksiltmesi olduğu için daha geçiş aralıklı bir yağ lazım. Öneriyi de Castrol üzerinden istemişsiniz. Ben de Castrol önereceğim için güzel bir rastlantı olmuş. Castrol Edge 10W60 motor yağını incelemenizi tavsiye ederim. Hem ince olduğu için ilk marş alışı değişmeyecektir, hem de kalınlaşma özelliğiyle yağ eksiltmeyi azaltacak, belki de tamamen kesebilecektir. Piyasada viskozite düzenleyici katkılar da vardır fakat sağlıklı sonuç vereceğini sanmam.

@DH Konsey Castrol Edge 10W60 çok pahalı 120 130 tl arası fiyatı var bp visco 5000 koyduk 10/40 kışa kadar yeter bana yazın da çok sıcak olmuyo buralar

quote:

Orijinalden alıntı: YSF_023

Oieven kardeşim Şu soğukta stop etme olayı bende de var ilk çalıştırınca araba çok zor toparlanıyor zor gaz yiyor,senin sonucunu bekliyorum bakalım arabanın durumu ne olmuş.İNŞALLAH sorun çözülmüştür.