Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
motor yağına antfriz neden karışır?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
silindir kapak contası yanmıştır -
conta değiştiği halde antifiriz kaçırıyorsa büyük ihtimal blok çatlatmıştır.
aliminyum bloklar kaynak olurlar ancak kaynak yerine daha değişik çözümleri var. -
kapak çatlak olamazmı??
sulu gömlekse contası yırtık olamazmı?vs...... -
du hast ne gibi değişik çözümler mesela? -
DAHA ÖNCELERİ SU KULLANIMINA BAĞLI OLARAK MOTOR BLOĞUNUN İÇİ KOROZYON YAPMIŞ. GÖMLEKERDE DÜZGÜN TEMİZLENMEDEN YERLEŞTİRİLMİŞ VE ALTLARINDA KOROZYON KALMIŞ. BLOKTA ÇATLAK BULAMADI USTA. GALİBA GÖMLEK ALTLARINDAN KAÇIRIYOR. UMARIM ÖYLEDİR ... -
inş gömlektendir.
değişik yöntemler biraz değişik :) arabanın markasına göre blok çatlak olayına müdahale söz konusu. aynı şekilde çatlaktan dolayı yağ kaçırma mevzuda geçerlidir.
favoritte durum nasıl bilmiyorum ama vw de kanalların içinde boru koyarak çatlaklar peyderpey gideriliyor -
skoda favorit motorunun silidir gömleklerinin aldın gömlek şimleri vardır şimler zamanla kandini bozduğu için motor yağına su karışır çözüm ise piston gömlek fln komple çıkarılacak alttaki şimler değişecek motor aynı şekilde toplanabilirse toplanacak
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
