Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilk_ze -- 12 Haziran 2016; 13:40:49 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
motordan anlayan arkadaslar bakabilirmi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
ilk_ze
İ
kullanıcısına yanıt
Baskı balatada sorun olabilir. -
Hava filtresi hortumuna ve benzin otomatiğine baktırmanızı tavsiye ederim.quote:
Orijinalden alıntı: Ruling_S
Baskı balatada sorun olabilir. -
Exhaust tıkalı olmasın
Egsoz egzos egzoz egsos..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Ruling_S
Baskı balatada sorun olabilir.
baski balatada sorun oldugunu sanmam 80le cikiyordum yokusu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bende baskı olduğunu düşünüyorum.quote:
Orijinalden alıntı: ilk_zequote:
Orijinalden alıntı: Ruling_S
Baskı balatada sorun olabilir.
baski balatada sorun oldugunu sanmam 80le cikiyordum yokusu
Alıntıları Göster -
baski balatada sorun olsa arabayi el freninde geri vitese taktigimda arabanin arka tarafi havaya kalkmazdi dimdik yokusu cikiyorum 80le sorunsuz.. araba vitese takip ilerledigimde sarsila sarsila gidiyor vites yukseltmek sorun oluyor arabanin hava hortumunun oradan sanki abart filtre takmisim gibi ses geliyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ilk_ze
baski balatada sorun olsa arabayi el freninde geri vitese taktigimda arabanin arka tarafi havaya kalkmazdi dimdik yokusu cikiyorum 80le sorunsuz.. araba vitese takip ilerledigimde sarsila sarsila gidiyor vites yukseltmek sorun oluyor arabanin hava hortumunun oradan sanki abart filtre takmisim gibi ses geliyor
hava filtresinin oradaki soketi çekip gazla büyük ihtimal düzelir maf sensörün arızalanmış. -
almanyadayim ben bir egr valfi sokup takmasina 50 euro odedim o yuzden tamirciye gitmekten cok kendim yapiyorum her arizayi burada hersey mevcut hobby tamiraneleri var 10 euro saati gkdio arabayida kaldiriyorsunuz herseyi yapiyorsunuz ama benim kendi evimde hersey var o yuzden gerekte olmadi buhune kadar en son care kat i sokup onu komtrol edicegim ve katsiz calismasinada bakicagim tamirden sonrada satar bmw alirim dahada opelle ugrasmam triger kayisi su pompasi degistireli 13 bin km oldu tüv daha 1 ay olmadi alali 2018 mayisina kadar ve arabanin altinda tek bir pas yok alti 0 araba gibi temiz yalniz ekszos paslanmisti onuda kata kadar komple yenisini alip degistim egr ventili ikinci degistirmem elimde yedek yeni bir tane daha var ilkini tamirciye degistirtmistim 50 euroyu 2 dakkalik is icin alimca zoruna gitti gittim ne var ne yok butun aletleri aldim kendim yapiyorum artik herseyi kaportada dahil kendim yapiyorum fren degismesinden mekanik olan herseyi garaja cekip altinida kaldiriyorum ama bu sorunu cozemedim hava akismetresi dedi onu degistim olmadi ama.pcye sokup okuttugumda yine orayi gosteriyor p0110 hata kodu degistim parcayi sonra arabaxi calistirip 100 mt denedim ariza devam etti sonra hata kodunu sildim ariza yine aymi sekilde devam etti..
bujileri soktum bujiler kararmisti cunku gelen benzin miktari fazla ama hava miktari az oldugu icin yanmiyan yakit bujileri is yapmisti bujileri temizledim tekrar taktim.. bujilerde sorun olsa atelemiyen bujinin bulundugu silindir calismazdi ama rolamtide calismada en ufak sorun dahi yok rolantiyide öltum 820 devir ortalamada calisiyor pc yesil isik yakiyor rolanti devrine..
sorun hava almiyor motora fazla benzin gidiyor ve motorda hararet oluyor takiben fan calisip motor sicakligini normale cekiyor arabada comta yakma sorunu yok cunku su ve yag ayni ayarda duruyor ikisindede kayip yok eksilme yok. egzos cikisina baktigimda renkli bir duman atmiyor gaza basilsada ne siyah ne mavi nede gri renkte egzos cikisi yok..
hollandaya giderken araba 160 km hizi gecmedi sasirdim sonra geri gelirken son 100 kmde 120yi gecmedi hizim sonrada son 50 km 60dan yukari cikmadi kucuk viteste mecbur hararet yapiyor arac ama fan aninda devreye girdigi icin hicbir zaman tehlike sinirina dahi yaklasmadim..
yag eksiltme su eksiltme sorunu yok. son carem kati kontrol edicegim eger bouuksa yan sanayi 120 euroya satiliyor bir tane alip degistiricegim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Dukkha
quote:
Orijinalden alıntı: ilk_ze
baski balatada sorun olsa arabayi el freninde geri vitese taktigimda arabanin arka tarafi havaya kalkmazdi dimdik yokusu cikiyorum 80le sorunsuz.. araba vitese takip ilerledigimde sarsila sarsila gidiyor vites yukseltmek sorun oluyor arabanin hava hortumunun oradan sanki abart filtre takmisim gibi ses geliyor
hava filtresinin oradaki soketi çekip gazla büyük ihtimal düzelir maf sensörün arızalanmış.
onu denedim ve yine hava yerinden patir patir ses geldi ötuyordu resmen orasidegistigim parca resimde
Bu mesaja eklenen görseller:
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
egzos manifoldunu sokup dene. eger arac sorunsuz calisiyorsa, egzos sistemi uzerine yogunlasmalisin. hatta oksijen sensoru( katalitikten onceki) kolay bir yerdeyse onu cikartip dene.quote:
Orijinalden alıntı: ilk_zequote:
Orijinalden alıntı: Dukkha
quote:
Orijinalden alıntı: ilk_ze
baski balatada sorun olsa arabayi el freninde geri vitese taktigimda arabanin arka tarafi havaya kalkmazdi dimdik yokusu cikiyorum 80le sorunsuz.. araba vitese takip ilerledigimde sarsila sarsila gidiyor vites yukseltmek sorun oluyor arabanin hava hortumunun oradan sanki abart filtre takmisim gibi ses geliyor
hava filtresinin oradaki soketi çekip gazla büyük ihtimal düzelir maf sensörün arızalanmış.
onu denedim ve yine hava yerinden patir patir ses geldi ötuyordu resmen orasidegistigim parca resimde
Bu mesaja eklenen görseller:
Alıntıları Göster
-
ilk_ze
İ
kullanıcısına yanıt
Patır patır ses dediğiniz şeyi bobin arızası da yapar.Ayrıca araç devir almaz.Vites değişimi sonrası silkeleme yapar.Araç arızalı bobinin olduğu subaptan yakılmamış benzin atar.Yakıt tüketimi artar.Araç tekleyerek gider yani bunlar varsa %99 bobin arızası.
https://www.youtube.com/watch?v=ohfZjWPfaGg
Sesler bu videodaki yerden mi geliyor?Eğer buradan geliyorsa bobin arızasını olduğunu nasıl kesinleştirebileceğinizi anlatırım. -
quote:
Orijinalden alıntı: Ruling_S
Patır patır ses dediğiniz şeyi bobin arızası da yapar.Ayrıca araç devir almaz.Vites değişimi sonrası silkeleme yapar.Araç arızalı bobinin olduğu subaptan yakılmamış benzin atar.Yakıt tüketimi artar.Araç tekleyerek gider yani bunlar varsa %99 bobin arızası.
https://www.youtube.com/watch?v=ohfZjWPfaGg
Sesler bu videodaki yerden mi geliyor?Eğer buradan geliyorsa bobin arızasını olduğunu nasıl kesinleştirebileceğinizi anlatırım.
hayir seslerin geldigi yer burasi yaris arabasi motoru gibi ses yapiyor burasi ve gaza basip deviri 3 bine cikartinca tekrar 2500 iniyor hemen hava akismetresinin oldugu hava borusu bunu cikartip bogaz kelebegini sokuo temizledim ayrica bogaz kelebegi gaza basildiginda acilip kapanmasinda sorun yoktu onuda kontrol ettim.
Bu mesaja eklenen görseller:
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilk_ze -- 14 Haziran 2016; 0:56:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
hata kodlari aldigim
P0110 intake air temperature circuit
giriş hava sıcaklık sezicisi devresinde arıza
P0105 manifold absolute pressure /
Barometric pressure circuit
manifold basınç sensörü devresinde arıza
Tesisat-Manifold basınç sensörü (barametrik sensör)-Motor elektroniği
P0101 Mas or volume airflow circuit range / performance problem
Hava Kütle Ölçer devre Sınırı / Performans Sorunu
Giriş Valfleri Kontrol Selonoidi - Proğram
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilk_ze -- 14 Haziran 2016; 1:07:07 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ilk_ze
İ
kullanıcısına yanıt
Ortadaki parça maf sensörünün bulunduğu parça işte.Arıza kodlarının sonuncusu da maf sensörü hatası. -
https://youtu.be/Fn9vsCMYpto
videoda goreceginiz gibi araba su an 2bin devri gecmiyor ve motorun oradan gelen seste duyuluyor video sonuna dogru
egr ventil ve akismetreyide degistim ayni hata devam ediyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kardeş arabanın aşırı şekilde yakıpta gitmediğini söylediğin için aklıma gelen şey fazla benzinin depoya geri dönmesini sağlayan valf gibi birşey var basınç regülatörü diyorlar sanırım sıkıntı onda olabilir. Fazla benzinde enjektörlere gidiyorsa araba boğuluyordur. Buji ve maf sensörünü kontrol etmişsin zaten ateşlemede sorun yok gibi.quote:
Orijinalden alıntı: ilk_ze
https://youtu.be/Fn9vsCMYpto
videoda goreceginiz gibi araba su an 2bin devri gecmiyor ve motorun oradan gelen seste duyuluyor video sonuna dogru
egr ventil ve akismetreyide degistim ayni hata devam ediyor
-
quote:
Orijinalden alıntı: bjkkarakartal1903
Kardeş arabanın aşırı şekilde yakıpta gitmediğini söylediğin için aklıma gelen şey fazla benzinin depoya geri dönmesini sağlayan valf gibi birşey var basınç regülatörü diyorlar sanırım sıkıntı onda olabilir. Fazla benzinde enjektörlere gidiyorsa araba boğuluyordur. Buji ve maf sensörünü kontrol etmişsin zaten ateşlemede sorun yok gibi.
hava techizatindan gelen o boguk gurultulu ses dusunduruyor gaza basinca.oradan gelen patir patir ses var ya
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bence emme manifoldunda kaçak var, ya borularda ya da manifoldda. Araç havayı çekiyor ama okuyamadığı için sapıtıyor, yakıtı az veriyor, fakir karışımla yürümüyor araç vs.quote:
Orijinalden alıntı: ilk_zequote:
Orijinalden alıntı: bjkkarakartal1903
Kardeş arabanın aşırı şekilde yakıpta gitmediğini söylediğin için aklıma gelen şey fazla benzinin depoya geri dönmesini sağlayan valf gibi birşey var basınç regülatörü diyorlar sanırım sıkıntı onda olabilir. Fazla benzinde enjektörlere gidiyorsa araba boğuluyordur. Buji ve maf sensörünü kontrol etmişsin zaten ateşlemede sorun yok gibi.
hava techizatindan gelen o boguk gurultulu ses dusunduruyor gaza basinca.oradan gelen patir patir ses var ya
Alıntıları Göster
-
quote:
gaza basinca
devir saati 3 bini gecmiyor
3 bine cikinca birden 2500e dusuyor
Bu kısımda yaşadığınız sorunu şimdiye kadar iki kez yaşadım..
Birinde avans ayarı aşırı bozuktu, diğerinde supap iticim eğildiği için tek supap açmıyordu..
2003 model araçta bu saydığım arızaların (özellikle avans) olup olmama ihtimalini bilemiyorum, ben basit motorlu eski renaultumda yaşamıştım..
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- ilk kalkışta gelen tak sesi
- lastik v h t ne demek
- şırınga ile tavan döşemesi tamiri
- seri numarasından teyp kodu bulma
- sert koltuk süngeri nasıl yumuşar
- audi bisiklet
- renault logan
- 2024 mtv tablosu
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
