Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi samet0647 -- 3 Şubat 2013; 22:57:15 > |
Hızlı 
Bildirim
motorumdan gelen cızırtı (Vezir konuya bekleniyor)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Philips 3000 Serisi Tıraş Makinesi S3144/00, Sinekkaydı Tıraş, Islak ve Kuru Kullanım, Hassas Düzeltici : Amazon.com.tr: Kişisel Bakım ve Kozmetik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CQCKD3KS?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
6 gün önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
yok mu bilen arkadaşlar -
Acil yardıma ihtiyacım var bilenler yorumlarını esirgemesin lütfen -
quote:
Orijinalden alıntı: samet0647
1.6 mpi motor ve 1.4s 2 adet tipom var ikiside 5000 deviri geçince motordan cızırtı sesi geliyor.
Yüksek devir vuruntusu olabilir. Daha yüksek oktanlı yakıt alıp seste değişme var mı bakmak lazım. Değişme oluyorsa karışım bir şekilde yüksek devirde fakir kalıyor olabilir (zayıf yakıt pompası, tıkalı yakıt filtresi, yırtık veya orjinalden çok farklı hava giriş filtresi, varsa eğer bozuk lambda sensörü, bozuk egr valfi, kaçıran emme manifoldu vb.) İkinci olarak eksantrik mili avansta kalmış olabilir. Eksantrik kayışının (veya zincirinin) pozisyonu kontrol edilmeli.
Eksoz konusu hem akışkanlar dinamiği hem de akustik bakımından ciddi araştırma ister. Bunu da hiç bir eksoz dükkanı yapamayacağından iş deneme yanılmaya kalır. Ekoszcu için bunun başka yöntemi yoktur. Yeni takılan sistem belli ki 3500 d/dak'dan sonra sessiz olması için tasarlanmış.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Karbon 12
Yüksek devir vuruntusu olabilir. Daha yüksek oktanlı yakıt alıp seste değişme var mı bakmak lazım. Değişme oluyorsa karışım bir şekilde yüksek devirde fakir kalıyor olabilir (zayıf yakıt pompası, tıkalı yakıt filtresi, yırtık veya orjinalden çok farklı hava giriş filtresi, varsa eğer bozuk lambda sensörü, bozuk egr valfi, kaçıran emme manifoldu vb.) İkinci olarak eksantrik mili avansta kalmış olabilir. Eksantrik kayışının (veya zincirinin) pozisyonu kontrol edilmeli.
Eksoz konusu hem akışkanlar dinamiği hem de akustik bakımından ciddi araştırma ister. Bunu da hiç bir eksoz dükkanı yapamayacağından iş deneme yanılmaya kalır. Ekoszcu için bunun başka yöntemi yoktur. Yeni takılan sistem belli ki 3500 d/dak'dan sonra sessiz olması için tasarlanmış.
Çok teşekkür ederim sanırım karışım fakir kalıyor çünkü gaz ayarı kısık ve hava girişide bantlı bi kısmı ayrıca araç boşta bile yavaş devirleniyor.
-
Arkadaşlar bilgisi olan yokmu konu hakkında -
Motor kulakları olabilir mi ?? Yağlayıp dener misiniz ? Eğer ses kesilirse komple kulakları değiştirirsiniz.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
