NİSSAN X-TRAİL (9. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: toksin

merhaba arkadaşlar,
düşük km orjinal kazasız boyasız değişensiz dizel x-trail arıyorum
satmak isteyen arkadaşların pm göndermelerini, tlf numaralarını atmalarını rica ediyorum
iyi forumlar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ICYMAN

Merhaba,

Arkadaşlar, 2010-Aralık ayından beri SUV sınıfında bir araç almak için araştırma yapıyorum...
Bu tip araçların arasında özellikle arazi performansı benzerlerine göre daha iyi olan X-trail öne
çıkmıştı. Ancak aracın teknik özelliklerinin yanısıra, donanım ve konforuda tatmin edici olsun istiyorumdum.

Şimdi tecrübe ettiklerimi, özellikle Nissan ve X-trail ile daha haşır neşir olan siz forumdaşlarla paylaşmak ve
sizden bu hususlarda ki bilgilerinizi paylaşmanızı rica ediyorum.

1. X-trail'in motor,güç,performans ..vs özelliklerini başarılı buluyorum.
2. Fiyat çok abartı değil, burada da bir sorun yok...
3. Bu araçlar Avrupada Ağustos-2010 da EURO-V normuna kavuştu ve ortalama yakıt sarfiyatları 8.1lt/h den 7.1lt/h ye indi...
4. Benim sıkıntım işte bu noktada başladı
5. Takip edenler bilir yeni X-trail broşürleri Aralık ayı içinde bayilerde değiştirildi ve görünen bariz değişiklik yalnızca donanım isimleri ve bu yakıt sarfiyatları hususunda oldu (elbette görsel broşür baskısı bunun dışında :)) )
6. Bu broşürlerde ne eski EURO-IV nede yeni EURO-V standarlarından bahsedilmiyor.????
7. Satıcıların çoğu bu konudan bi haber (İstanbul Avrupa tarafındaki tüm bayileri dolaştım ve bunu test ettim...şu aralar dah bilgililer)
8. Hatta madde-3 de bahsettiğim bilgi kendilerince (sanırım) vakıf olunduğundan mevcut araçları EURO-V normunda da diye satıyorlar ve/veya satmaya çalışıylar
9. Ancak, bunun böyle olmadığını söyleyenlerde çıkabilir (?), neyse araçların sağ arka kelebek camında ORJINAL olarak bu standart yazıyor (sitcker değil camda yazıyordu)
10. Bunu gösterdiğimde, çoğunun söyleyecek lafı olmuyor, yada doğal savunma devreye giriyor...vsvsvs...ama cevaplar benim açımdan hiç tatmin edici olmadı...
11. Neyse, kişilerin ve firmanın basiretsizliği deyip geçtim, elbet ellerindeki EURO-IV stokları bitince gider X-trail'imi alırım diye düşündüm.
12. Neredeyse 3-4 ay oldu ancak bu stoklar bir türlü erimedi (herhalde bizdeki mtv mevzuatı kastırmadığı için Türkiye'ye ithal etmeye devam ediyorlar...)
13. Bizim insanımızın ne soluduğu da önemlideğil demekki, neyse bu mevzuu derin olur...ama yasal boşluklar her zaman suistimale açık ne yazıkki...
14. Bu hususu Nissan Türkiye ile de konuştum, ancak bu konuda bilgileri yokmuş , yalnız teknik birimle konuşup bilgi için bana geri döndüler beni doğruladılar.
15. Şimdi bu yazıyı yazmama sebep olan gerekçeye gelelim...
16. Geçen haftasonu yine bayileri turluyordum, Nissan'a da baktım tekrar bir değişiklik varmı? diye...
17. Ancak gördümki, her yer EURO-V olmuş
18. Yukarıdaki yorumum yalnız X-Trail için değil (Qasqai..vs içinde geçerli ancak sanırım onların satış sirkilasyonları ve EURO-V geçiş tarihleri sebebiyle daha az YANILTMA OLUYOR.)
19. Yakın tarihte bu araçlardan satın alanlar (0 km) lütfen kontrol etsinler
20. Peki nasıl olmuş da X-trailler EURO-V olmuş ; GÖRDÜĞÜM ÇÖZÜM : Cama yapıştılan bir sticker... Ne kadar basit değilmi?
21. Canım Türkiyem her şey mübah yeterki acıtmadan sessizce yap gitsin, neyse elbette bana tuhaf geldi bu durum...
22. Bende bayi satış yetkililerinden ellerindeki X-Trail'lerin ithalat belgesini görmeyi rica ettim, BİLİYORSUNUZ BU BELGE HER BİR ARAÇ İÇİN ÜRETİCİ TARAFINDAN düzenlenen kimlik gibidir
23. Ve tüm gerçekler orda yazdığı gibidir...
24. Ne yazıkki, araçların bu belgeelrinde CO2 EMİSYON STANDARDI EURO-IV yazıyordu,
25. Resmen şok oldum, satıcıda ne diyeceğini bilemedi...
26. Şimdi bunları niye yazdım, elbette "paylaşım" dan başka gayem yok, benim tesbitim belki başka arkadaşlara yardımcı olur onlarda kendi dostları ile paylaşır veya bizleri ENAYİ YERİNE KOYAN NİSSAN TÜRKİYE'ye daha düzeyli iş yapma
şansını verir...

Elbette kendilerinin bileceği bir husus ancak Türkiye'de bu vergilerle bu kadar yüksek rakamlara (yurtdışına kıyasla) aldığımız araçlarımızın EN AZINDAN buna değmesi gerekmezmi? hem yeterlilik hemde donanımsal olarak bir Alman yada İngilizden
daha fazla paralar ödeyerek aldığımız araçlarımız, en azından onların aldığından aşağı derecede olmamalı veya AYNI araç diye satılmamalı....

Bu arada, şu soruma da Nissan Türkiye'den cevap alamadım ; araçtaki MULTIMEDYA DEVICE , 2007 senesinde kullanılan en eskinin bir üstü modeli, kaldı ki diğer Nissan araçlardaki TFT EKRANLI bu multimedya ürünler
X-trail 'de de mevcut (yurtdışında) ancak TR ye gelenlere konmuyor, bilirsiniz bazıları harita..vs sebebiyle NAVIGASYON lu donanım getirmek istemiyor, ancak NAVIGASYONSUZ ve TFT EKRANLI Nissan çözümleride mevcut zaten ve 3-4 yıldır pazarda varlar
(isteyen internette araştırısn bu ürünleri görecektir...)

"Neden en eski ürünü getiriyorsunuz" a cevap vermiyorlar, çünkü onlar bunu uygun görüyorlar, kaldı ki bu en ÜST DONANIM DEDİKLERİ PLATINUM modeli için de geçerli, artı İSTEĞE DE BAĞLI DEĞİL, yani siz böyle bir araç ithal edilmesini de talep edemiyorsunuz.

Araça olan gönül bağım bu yukarıdaki tuhaflıklara rağmen devam ediyor, ancak pazar payı TR de %0,5 (2010 verisi sanırım) olan bir MARKA'nın qashqai gibi bir silahla bile 2 yılda gelebildiği pazar payı düşündürücü, NISSAN benim şahsen inandığım ve marka gücü dünyaca kabul görmüş bir firma, ama marka imajının bizdeki bu zihniyetle nereye gidebileceğini kestiremiyorum...

Aktardığım hususlardan, farklı görüş ve/veya tecrübesi olan arkadaşlardan varsa yorumlarını iletmelerini beklerim...

Bizler kolay kazanmıyoruz, bu sebeple ; hepimizin zevkine ve kesesine uygun araçları alabilmesi ve kullanabilmesi hakkımızdır vazgeçmeyelim diyorum...
Biz bilinçli olursak, en iyiyi bizlere servis etmek zorundalar (belki hemen değil biraz aman alacak ama, buna mecbur olduklarını anlamalılar....)


Teşekkürler, iyi akşamlar...

quote:

Orijinalden alıntı: ICYMAN

Merhaba,

Arkadaşlar, 2010-Aralık ayından beri SUV sınıfında bir araç almak için araştırma yapıyorum...
Bu tip araçların arasında özellikle arazi performansı benzerlerine göre daha iyi olan X-trail öne
çıkmıştı. Ancak aracın teknik özelliklerinin yanısıra, donanım ve konforuda tatmin edici olsun istiyorumdum.

Şimdi tecrübe ettiklerimi, özellikle Nissan ve X-trail ile daha haşır neşir olan siz forumdaşlarla paylaşmak ve
sizden bu hususlarda ki bilgilerinizi paylaşmanızı rica ediyorum.

1. X-trail'in motor,güç,performans ..vs özelliklerini başarılı buluyorum.
2. Fiyat çok abartı değil, burada da bir sorun yok...
3. Bu araçlar Avrupada Ağustos-2010 da EURO-V normuna kavuştu ve ortalama yakıt sarfiyatları 8.1lt/h den 7.1lt/h ye indi...
4. Benim sıkıntım işte bu noktada başladı
5. Takip edenler bilir yeni X-trail broşürleri Aralık ayı içinde bayilerde değiştirildi ve görünen bariz değişiklik yalnızca donanım isimleri ve bu yakıt sarfiyatları hususunda oldu (elbette görsel broşür baskısı bunun dışında :)) )
6. Bu broşürlerde ne eski EURO-IV nede yeni EURO-V standarlarından bahsedilmiyor.????
7. Satıcıların çoğu bu konudan bi haber (İstanbul Avrupa tarafındaki tüm bayileri dolaştım ve bunu test ettim...şu aralar dah bilgililer)
8. Hatta madde-3 de bahsettiğim bilgi kendilerince (sanırım) vakıf olunduğundan mevcut araçları EURO-V normunda da diye satıyorlar ve/veya satmaya çalışıylar
9. Ancak, bunun böyle olmadığını söyleyenlerde çıkabilir (?), neyse araçların sağ arka kelebek camında ORJINAL olarak bu standart yazıyor (sitcker değil camda yazıyordu)
10. Bunu gösterdiğimde, çoğunun söyleyecek lafı olmuyor, yada doğal savunma devreye giriyor...vsvsvs...ama cevaplar benim açımdan hiç tatmin edici olmadı...
11. Neyse, kişilerin ve firmanın basiretsizliği deyip geçtim, elbet ellerindeki EURO-IV stokları bitince gider X-trail'imi alırım diye düşündüm.
12. Neredeyse 3-4 ay oldu ancak bu stoklar bir türlü erimedi (herhalde bizdeki mtv mevzuatı kastırmadığı için Türkiye'ye ithal etmeye devam ediyorlar...)
13. Bizim insanımızın ne soluduğu da önemlideğil demekki, neyse bu mevzuu derin olur...ama yasal boşluklar her zaman suistimale açık ne yazıkki...
14. Bu hususu Nissan Türkiye ile de konuştum, ancak bu konuda bilgileri yokmuş , yalnız teknik birimle konuşup bilgi için bana geri döndüler beni doğruladılar.
15. Şimdi bu yazıyı yazmama sebep olan gerekçeye gelelim...
16. Geçen haftasonu yine bayileri turluyordum, Nissan'a da baktım tekrar bir değişiklik varmı? diye...
17. Ancak gördümki, her yer EURO-V olmuş
18. Yukarıdaki yorumum yalnız X-Trail için değil (Qasqai..vs içinde geçerli ancak sanırım onların satış sirkilasyonları ve EURO-V geçiş tarihleri sebebiyle daha az YANILTMA OLUYOR.)
19. Yakın tarihte bu araçlardan satın alanlar (0 km) lütfen kontrol etsinler
20. Peki nasıl olmuş da X-trailler EURO-V olmuş ; GÖRDÜĞÜM ÇÖZÜM : Cama yapıştılan bir sticker... Ne kadar basit değilmi?
21. Canım Türkiyem her şey mübah yeterki acıtmadan sessizce yap gitsin, neyse elbette bana tuhaf geldi bu durum...
22. Bende bayi satış yetkililerinden ellerindeki X-Trail'lerin ithalat belgesini görmeyi rica ettim, BİLİYORSUNUZ BU BELGE HER BİR ARAÇ İÇİN ÜRETİCİ TARAFINDAN düzenlenen kimlik gibidir
23. Ve tüm gerçekler orda yazdığı gibidir...
24. Ne yazıkki, araçların bu belgeelrinde CO2 EMİSYON STANDARDI EURO-IV yazıyordu,
25. Resmen şok oldum, satıcıda ne diyeceğini bilemedi...
26. Şimdi bunları niye yazdım, elbette "paylaşım" dan başka gayem yok, benim tesbitim belki başka arkadaşlara yardımcı olur onlarda kendi dostları ile paylaşır veya bizleri ENAYİ YERİNE KOYAN NİSSAN TÜRKİYE'ye daha düzeyli iş yapma
şansını verir...

Elbette kendilerinin bileceği bir husus ancak Türkiye'de bu vergilerle bu kadar yüksek rakamlara (yurtdışına kıyasla) aldığımız araçlarımızın EN AZINDAN buna değmesi gerekmezmi? hem yeterlilik hemde donanımsal olarak bir Alman yada İngilizden
daha fazla paralar ödeyerek aldığımız araçlarımız, en azından onların aldığından aşağı derecede olmamalı veya AYNI araç diye satılmamalı....

Bu arada, şu soruma da Nissan Türkiye'den cevap alamadım ; araçtaki MULTIMEDYA DEVICE , 2007 senesinde kullanılan en eskinin bir üstü modeli, kaldı ki diğer Nissan araçlardaki TFT EKRANLI bu multimedya ürünler
X-trail 'de de mevcut (yurtdışında) ancak TR ye gelenlere konmuyor, bilirsiniz bazıları harita..vs sebebiyle NAVIGASYON lu donanım getirmek istemiyor, ancak NAVIGASYONSUZ ve TFT EKRANLI Nissan çözümleride mevcut zaten ve 3-4 yıldır pazarda varlar
(isteyen internette araştırısn bu ürünleri görecektir...)

"Neden en eski ürünü getiriyorsunuz" a cevap vermiyorlar, çünkü onlar bunu uygun görüyorlar, kaldı ki bu en ÜST DONANIM DEDİKLERİ PLATINUM modeli için de geçerli, artı İSTEĞE DE BAĞLI DEĞİL, yani siz böyle bir araç ithal edilmesini de talep edemiyorsunuz.

Araça olan gönül bağım bu yukarıdaki tuhaflıklara rağmen devam ediyor, ancak pazar payı TR de %0,5 (2010 verisi sanırım) olan bir MARKA'nın qashqai gibi bir silahla bile 2 yılda gelebildiği pazar payı düşündürücü, NISSAN benim şahsen inandığım ve marka gücü dünyaca kabul görmüş bir firma, ama marka imajının bizdeki bu zihniyetle nereye gidebileceğini kestiremiyorum...

Aktardığım hususlardan, farklı görüş ve/veya tecrübesi olan arkadaşlardan varsa yorumlarını iletmelerini beklerim...

Bizler kolay kazanmıyoruz, bu sebeple ; hepimizin zevkine ve kesesine uygun araçları alabilmesi ve kullanabilmesi hakkımızdır vazgeçmeyelim diyorum...
Biz bilinçli olursak, en iyiyi bizlere servis etmek zorundalar (belki hemen değil biraz aman alacak ama, buna mecbur olduklarını anlamalılar....)


Teşekkürler, iyi akşamlar...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: vet44

Evet, gayet iyi bir tespitler bütünü. Tebrik ederim.
Canım Türkiyem de önce Devlet üstümüzden geçer KDV+MTV+ÖTV, Benzin,mazottaki vergiler ve diğer kağıt evrakla.... Sonra İthalatçı; Dandik,Avrupa,ABD pazarlarında satıl(a)mayan modelleri ile başlar. Tüketicilerin çoğu bilinçsiz,bilgisiz,ilgisiz.... Daha sonra Servisler başlar;garanti süresi içierisinde geçirmeye.Onlar da tüketiciler gibidir.Onlarında çoğu bilinçsiz,bilgisiz,ilgisiz... Garanti süresi bittikten sonra sanayidir,ustadır,yedek parçacıdır.... Bu böyle sürüüüüüüüp giderr.....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: bestest

merhaba arkadaşlar uzun zamandır xtrail i takip ediyorum. şu aralar bitane almak istiyorum.

sizlere bir kaç sorum olacak, görüşleriniz benim için önemli arkadaşlar,

1, luxury modelinde ön konsol farklı, dijital klima var sanırım bunlarda. 2005 sonrası modellerde manuel klima var gibi gördüm ama ön konsol gösterge daha güzel görünüyorkullanan arkadaşlar bu durum böyle mi acaba?
2, elegance mı daha donanımlı sport mu? aralarında ne farklar var?
3. luxury de paketler var mı, tüm luxuryler aynı donanıma mı sahip?bazılarında sunroof göryorum.
4. luxury veya elegance -sport tan birini alırsam inşallah, son xtraillerde olan tavan rayı taktırmak istiyorum. sizce nasıl olur,internette bulamadım bulunabilir mi??
5. yakıt konusunda 2.0 motor benzinde ve lpg de kaç lt/100km ye yakıyor..farklı cevaplar okudum bununla ilgili.

şimdiden çok teşekkürler arkadaşlar..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: vet44

Evet, gayet iyi bir tespitler bütünü. Tebrik ederim.
Canım Türkiyem de önce Devlet üstümüzden geçer KDV+MTV+ÖTV, Benzin,mazottaki vergiler ve diğer kağıt evrakla.... Sonra İthalatçı; Dandik,Avrupa,ABD pazarlarında satıl(a)mayan modelleri ile başlar. Tüketicilerin çoğu bilinçsiz,bilgisiz,ilgisiz.... Daha sonra Servisler başlar;garanti süresi içierisinde geçirmeye.Onlar da tüketiciler gibidir.Onlarında çoğu bilinçsiz,bilgisiz,ilgisiz... Garanti süresi bittikten sonra sanayidir,ustadır,yedek parçacıdır.... Bu böyle sürüüüüüüüp giderr.....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ROCKBANDER

helal olsun

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ICYMAN
slm rockbander,

pm den size mesaj gönderemedim...

quote:

Orijinalden alıntı: ROCKBANDER

quote: Orijinalden alıntı: ICYMAN slm rockbander, pm den size mesaj gönderemedim...

Telden konusalim pm attim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: trizasa

Herkese merhaba,
Bende yeni xtrail aldım.Bu forumdaki herkese teşekkür ederim. Alıp almama konusunda buradaki birçok yorumu okuyarak karar verdim.
2005 model elegance modelini aldım.Benzin+lpg li.Bende daha önce ford focus vardı.Merak ettiğim bir konu var.2.vitesin hızlanması 1.vites gibi olmuyor.Acaba lpg'den kaynaklanan bir problem mi yoksa normali böyle mi.üzerinde tartarini marka Lpg kit var.Haftasonu ayar yaptıracağım.Konu ile bilgi verirseniz sevinirim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: jerard

merhaba arkadaşlar, ben de x trail almak istiyorum ancak sıfır mı yoksa 2. el mi karar veremedim, 10 yıl kullanırım diyorum bu yüzden de sıfır almak istiyorum, ayrıca yakın zamanda x trail de yeni kasa olayı var mı, öyle birşey duydumda...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cankyyy38

2004 MODEL X-TRAİL SAHIBIYIM ARACLARINIZIN LPG'DE SEHIR İÇİ VE SEHIR DISI YAKITLARINI YAZARSINIZ SEVINIRIM..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: al.fun

istanbulda şehir içi 320-340 tl arası.şehir dışı 240-280 arası.
arabam 2003 luxuri brc tüp.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: trizasa

2005 model elegance sahibiyim.Üzerinde tartarini marka LPG kiti var. Yedek lastik yerinde simit tank kullanıyorum. Haziran 2011 ayındai ölçümlerime göre şehir içinde 24 kr'a kadar düştü.Klimasız olarak.Hafta sonu tatile gideceğim ve uzun yol yakıtını dönünce yazarım.
2.el alacak arkadaşların dikkatine :

Alacağınız aracı çok iyi inceletin.İZMİT servisine 80 tl vererek bilgisayara bağlattım.(Ama servisten hiç memnun kalmadım)
Lpg ile çalıştığı için Katalitik konvektör ve oksijen sensörü arıza veriyor ve göstergede arıza lambası yanıyor.İstersem parçaları 660 TL'ye değiştirebileceklerini ama tekrar yanma olasılığının yüksek olduğunu söylediler bende yaptırmadım.
Özellikle bilgisayara bağlanınca şanzımanı kontrol ettirin çünkü İzmit servisinde bunu anlamıyorlar.Şüphelendiğim bir durum vardı serviste teknik personele söyledim test etti problem yok dedikten sonra başka bir yerde bilgisayara bağlattım yazılım hatası,selenoidler derken 3500,00 tl masraf çıkardı.Ama şu anda hiçbir problemi yok.(o kadar para verince )

Daha önce 2001 model Ford focus kullanıyordum şu Xtrailin yakıtı Focustan daha az

İyi araba bulursanız kaçırmadan almanızı tavsiye ederim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: b|@ckc|oud

2003 model, lpg si yeni takılmış. 205bin de motor yenilenmiş. Şu an 230bin deki full x trail alınır mi acaba? 27 milyara, acil cevap bekliyorum da yardımcı olursanız sevinirim. Şimdiden teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: Marconi

quote: Orjinalden alıntı: GGrib Bir haftadır yorum gelmediğine göre ya bu sayfaya kimse bakmıyor, ya da yazılan doğru bulunuyor demektir. X-trail'i genel olarak beğenen birisi olarak, X-trail sahiplerinden ve meraklılarından daha fazla yorum, bilgi, görüş vb. gelmesini isterdim. Dmek ki X-trail'i alanlar gezmekle meşgul quote: Orjinalden alıntı: GGrib Dün X-trail'e yakından bakmaya gittim. Arka koltukların sabit oluşu ve benim NOTE'a göre bile diz mesafesinin daha az oluşu beni hayal kırıklığına uğrattı. Bence Nissan en kısa zamanda genişlettiği bagaj alanının bir kısmını arka koltukları geri kaydırılır yaparak kabin kısmına aktarmaya imkan tanımalı. Yoksa ileride bu arabayı alacak olursam çocukları mutlu edemem...

Merhaba,
Benim 2003 benzinli, abimin 2009 dizel x-trail i var..
Genel makyaj dışında öyle aman aman bir fark yok. Benzinli eski model kalkışlarda daha iyi, üst hızlarda bayılıyor. Dizel de tam tersi.
Kullanım olarak bence x-trail cok rahat bir araç, birde köşeli yapısı ve uzun burunundan dolayi, kullanırken heybetli bir havası var.
Bence kötü yanı şu, çok yüksek süratlere çıkmıyor. Yada ben denemiyorum. Yani otobanda rahat 120-140 gidiyor ama herhangi basit bir sedan gibi, bas 180 olsun, yok.. Bence bu araçları kullananlarda aramıyor bence.
birde bende daha once 1.8 benzinli Freelander vardı, ondan daha yumuşak, güçlü, sessiz ve rahat.. Aklınıza takılan birsey olursa, zevkle yanıtlarım..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Ali Kemal Basar

Merhaba,
X trail Platinium ile Freelander HSE araasinda karar vermeye çalışıyorum. 2008-2009 modellerine bakıyorum.
Şehir, köy ve arada yayla üçgeninde kullanacağım arabayı.

Ne önerirsiniz?

quote:

Orijinalden alıntı: BIXI MAN

quote: Orijinalden alıntı: Ali Kemal Basar Merhaba, X trail Platinium ile Freelander HSE araasinda karar vermeye çalışıyorum. 2008-2009 modellerine bakıyorum. Şehir, köy ve arada yayla üçgeninde kullanacağım arabayı. Ne önerirsiniz?

Periyodik Bakım fiyatlarında Borusan a öpülmek , bir de 2.2 Dizel motor için yüksek Mtv bedeli ödemek belinizi bükmediği sürece Freelander varken X-trail in yüzüne bakılmaz....

Ama aracı aldıktan sonra bakım fiyatları fazla beni zorlamasın , makul ölçülerde Mtv ödeyeyim derseniz X-Trail tercih edilebilir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: goro1982

freelander biraz kaba bence

Alıntıları Göster