Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
***NURBURGRİNG ÖZEL*** - YARIŞ - 500pp aracınızı hazırlayın - Cumartesi 21:00'de (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: mefluc
quote:
Orijinalden alıntı: ahmettombak
Yaw simdi siz bana cins diyeceksiniz ama :) Ben bazi arabalara modifiye yapmaya kiyamiyorum :) Mesela McLaren F1, Ferrari Enzo, 458 Italia vb. Sadece yag degisitiriyorum bu arablari modifiye etmek ozune ihanet olur diye. Duruma gore ben sadece modifiyesiz derece gonderebilirim haberiniz olsun :) Enzo`ya 1m McLaren`a 1m bayildim, bazi modifiyelerinde geri donusu yok onun icin bu arabalari muzlik sakliyorum sanzimanlarini dahi degistirmeden. Azicik antikalik var bende haberiniz olsun. Ama Japon`lari ve Amerikan`lari her turlu modifiye ederim acimam.Yine de her arac ile 1 modifiyeli bir de stock derece yapmak istiyorsak motor iyilestirmelerinden geri donulmuyor onlari yapmamak lazim, ayrica yag degisimi de bir kac beygir arttiriyor, elmaya elma fabrika cikisi olacaksa ya arcade mode dan secmemiz lazim ya da her yaris icin sifir arac almamiz lazim. Ah be prologue sahiden ne guzeldi stock arabalar ile. Oyle cok araba minciklanan oyunu sevmiyorum. Ben ne anlarim damper ayarindan kanat ayarindan, mekanik miyim ben, gariban bir pilotum.
:)) yok estağfirullah, Enzo ve McLaren pahalı onlardan 2 şer tane almak külfetli olur, parası olan yine alabilir isterse, o halde şöyle yapalım - isteyen stocklarla yardımsız derece yapsın isteyen hem stock hem modifiye ve yardımla yapsın, sen de istersen yalnızca stock derecesi yaparsın, bu arada sana bir araç hediye edeyim 1 milyon limitin var seç beğen alıp göndereyim, içimden geldi :)
Ahmet yeni güncellemeden sonra geri döndürülemeyen modifiyelerde ayarlanabiliyor, mesela ağırlığı ve beygir gücünü eski seviyesine çekebilirsin
Mefluc stock car kriterlerini belirleyelim lastikler spor sertmi olacak ve yardımlardan hangisi açılacak ona göre derecemizi yapalım NSX ile
-
quote:
Orijinalden alıntı: mefluc
quote:
Orijinalden alıntı: ahmettombak
Yaw simdi siz bana cins diyeceksiniz ama :) Ben bazi arabalara modifiye yapmaya kiyamiyorum :) Mesela McLaren F1, Ferrari Enzo, 458 Italia vb. Sadece yag degisitiriyorum bu arablari modifiye etmek ozune ihanet olur diye. Duruma gore ben sadece modifiyesiz derece gonderebilirim haberiniz olsun :) Enzo`ya 1m McLaren`a 1m bayildim, bazi modifiyelerinde geri donusu yok onun icin bu arabalari muzlik sakliyorum sanzimanlarini dahi degistirmeden. Azicik antikalik var bende haberiniz olsun. Ama Japon`lari ve Amerikan`lari her turlu modifiye ederim acimam.Yine de her arac ile 1 modifiyeli bir de stock derece yapmak istiyorsak motor iyilestirmelerinden geri donulmuyor onlari yapmamak lazim, ayrica yag degisimi de bir kac beygir arttiriyor, elmaya elma fabrika cikisi olacaksa ya arcade mode dan secmemiz lazim ya da her yaris icin sifir arac almamiz lazim. Ah be prologue sahiden ne guzeldi stock arabalar ile. Oyle cok araba minciklanan oyunu sevmiyorum. Ben ne anlarim damper ayarindan kanat ayarindan, mekanik miyim ben, gariban bir pilotum.
:)) yok estağfirullah, Enzo ve McLaren pahalı onlardan 2 şer tane almak külfetli olur, parası olan yine alabilir isterse, o halde şöyle yapalım - isteyen stocklarla yardımsız derece yapsın isteyen hem stock hem modifiye ve yardımla yapsın, sen de istersen yalnızca stock derecesi yaparsın, bu arada sana bir araç hediye edeyim 1 milyon limitin var seç beğen alıp göndereyim, içimden geldi :)
:) Premiumlardan 1m alti alinacak birsey birakmamisim belki 1970 Mustang Trans-cammer olabilir, onun disinda cevrimici galeride bir gozume kestirdigim M3 Gtr Touring var o olabilir :) Ferrari`ye 599 koyup da simdiye kadar urettigi en hizli yol araci olan 599 GTO koymamalari cok ilginc. Ha bir de Kazunori`yi taniyorsan cok rica ediyorum ondan ya Ruf`lari premium yapsin ya da soyle 911 Turbo S, 911 Gt2 Rs, 911 Gt3 Rs Porsche`ler koysun.
-
quote:
Orijinalden alıntı: arda_tirmas
quote:
Orijinalden alıntı: mefluc
quote:
Orijinalden alıntı: ahmettombak
Yaw simdi siz bana cins diyeceksiniz ama :) Ben bazi arabalara modifiye yapmaya kiyamiyorum :) Mesela McLaren F1, Ferrari Enzo, 458 Italia vb. Sadece yag degisitiriyorum bu arablari modifiye etmek ozune ihanet olur diye. Duruma gore ben sadece modifiyesiz derece gonderebilirim haberiniz olsun :) Enzo`ya 1m McLaren`a 1m bayildim, bazi modifiyelerinde geri donusu yok onun icin bu arabalari muzlik sakliyorum sanzimanlarini dahi degistirmeden. Azicik antikalik var bende haberiniz olsun. Ama Japon`lari ve Amerikan`lari her turlu modifiye ederim acimam.Yine de her arac ile 1 modifiyeli bir de stock derece yapmak istiyorsak motor iyilestirmelerinden geri donulmuyor onlari yapmamak lazim, ayrica yag degisimi de bir kac beygir arttiriyor, elmaya elma fabrika cikisi olacaksa ya arcade mode dan secmemiz lazim ya da her yaris icin sifir arac almamiz lazim. Ah be prologue sahiden ne guzeldi stock arabalar ile. Oyle cok araba minciklanan oyunu sevmiyorum. Ben ne anlarim damper ayarindan kanat ayarindan, mekanik miyim ben, gariban bir pilotum.
:)) yok estağfirullah, Enzo ve McLaren pahalı onlardan 2 şer tane almak külfetli olur, parası olan yine alabilir isterse, o halde şöyle yapalım - isteyen stocklarla yardımsız derece yapsın isteyen hem stock hem modifiye ve yardımla yapsın, sen de istersen yalnızca stock derecesi yaparsın, bu arada sana bir araç hediye edeyim 1 milyon limitin var seç beğen alıp göndereyim, içimden geldi :)
Ahmet yeni güncellemeden sonra geri döndürülemeyen modifiyelerde ayarlanabiliyor, mesela ağırlığı ve beygir gücünü eski seviyesine çekebilirsin
Mefluc stock car kriterlerini belirleyelim lastikler spor sertmi olacak ve yardımlardan hangisi açılacak ona göre derecemizi yapalım NSX ile
stock araç kriterleri lastikler spor sert, tüm yardımlar kapalı yalnızca abs=1
-
quote:
Orijinalden alıntı: ahmettombak
quote:
Orijinalden alıntı: mefluc
quote:
Orijinalden alıntı: ahmettombak
Yaw simdi siz bana cins diyeceksiniz ama :) Ben bazi arabalara modifiye yapmaya kiyamiyorum :) Mesela McLaren F1, Ferrari Enzo, 458 Italia vb. Sadece yag degisitiriyorum bu arablari modifiye etmek ozune ihanet olur diye. Duruma gore ben sadece modifiyesiz derece gonderebilirim haberiniz olsun :) Enzo`ya 1m McLaren`a 1m bayildim, bazi modifiyelerinde geri donusu yok onun icin bu arabalari muzlik sakliyorum sanzimanlarini dahi degistirmeden. Azicik antikalik var bende haberiniz olsun. Ama Japon`lari ve Amerikan`lari her turlu modifiye ederim acimam.Yine de her arac ile 1 modifiyeli bir de stock derece yapmak istiyorsak motor iyilestirmelerinden geri donulmuyor onlari yapmamak lazim, ayrica yag degisimi de bir kac beygir arttiriyor, elmaya elma fabrika cikisi olacaksa ya arcade mode dan secmemiz lazim ya da her yaris icin sifir arac almamiz lazim. Ah be prologue sahiden ne guzeldi stock arabalar ile. Oyle cok araba minciklanan oyunu sevmiyorum. Ben ne anlarim damper ayarindan kanat ayarindan, mekanik miyim ben, gariban bir pilotum.
:)) yok estağfirullah, Enzo ve McLaren pahalı onlardan 2 şer tane almak külfetli olur, parası olan yine alabilir isterse, o halde şöyle yapalım - isteyen stocklarla yardımsız derece yapsın isteyen hem stock hem modifiye ve yardımla yapsın, sen de istersen yalnızca stock derecesi yaparsın, bu arada sana bir araç hediye edeyim 1 milyon limitin var seç beğen alıp göndereyim, içimden geldi :)
:) Premiumlardan 1m alti alinacak birsey birakmamisim belki 1970 Mustang Trans-cammer olabilir, onun disinda cevrimici galeride bir gozume kestirdigim M3 Gtr Touring var o olabilir :) Ferrari`ye 599 koyup da simdiye kadar urettigi en hizli yol araci olan 599 GTO koymamalari cok ilginc. Ha bir de Kazunori`yi taniyorsan cok rica ediyorum ondan ya Ruf`lari premium yapsin ya da soyle 911 Turbo S, 911 Gt2 Rs, 911 Gt3 Rs Porsche`ler koysun.
o halde bu akşam M3 Gtr Touring i alıp gönderiyorum.. Kazunori'yi tanımıyorum,tanışıp tebrik etmek isterdim - her ne kadar ihtiyacı olmasa da - çünkü Gran Turismo bir başyapıt. Ne kadar tebrik etsek teşekkür etsek az.
-
quote:
Orijinalden alıntı: arda_tirmas
quote:
Orijinalden alıntı: mefluc
quote:
Orijinalden alıntı: ahmettombak
Yaw simdi siz bana cins diyeceksiniz ama :) Ben bazi arabalara modifiye yapmaya kiyamiyorum :) Mesela McLaren F1, Ferrari Enzo, 458 Italia vb. Sadece yag degisitiriyorum bu arablari modifiye etmek ozune ihanet olur diye. Duruma gore ben sadece modifiyesiz derece gonderebilirim haberiniz olsun :) Enzo`ya 1m McLaren`a 1m bayildim, bazi modifiyelerinde geri donusu yok onun icin bu arabalari muzlik sakliyorum sanzimanlarini dahi degistirmeden. Azicik antikalik var bende haberiniz olsun. Ama Japon`lari ve Amerikan`lari her turlu modifiye ederim acimam.Yine de her arac ile 1 modifiyeli bir de stock derece yapmak istiyorsak motor iyilestirmelerinden geri donulmuyor onlari yapmamak lazim, ayrica yag degisimi de bir kac beygir arttiriyor, elmaya elma fabrika cikisi olacaksa ya arcade mode dan secmemiz lazim ya da her yaris icin sifir arac almamiz lazim. Ah be prologue sahiden ne guzeldi stock arabalar ile. Oyle cok araba minciklanan oyunu sevmiyorum. Ben ne anlarim damper ayarindan kanat ayarindan, mekanik miyim ben, gariban bir pilotum.
:)) yok estağfirullah, Enzo ve McLaren pahalı onlardan 2 şer tane almak külfetli olur, parası olan yine alabilir isterse, o halde şöyle yapalım - isteyen stocklarla yardımsız derece yapsın isteyen hem stock hem modifiye ve yardımla yapsın, sen de istersen yalnızca stock derecesi yaparsın, bu arada sana bir araç hediye edeyim 1 milyon limitin var seç beğen alıp göndereyim, içimden geldi :)
Ahmet yeni güncellemeden sonra geri döndürülemeyen modifiyelerde ayarlanabiliyor, mesela ağırlığı ve beygir gücünü eski seviyesine çekebilirsin
Mefluc stock car kriterlerini belirleyelim lastikler spor sertmi olacak ve yardımlardan hangisi açılacak ona göre derecemizi yapalım NSX ile
Simdi biraz kurcaladim da agirligi arttirabiliyorsun ama agirligi sadece 1 yere odaklayabiliyorsun. Bunun disinda esnemezlik arttirma, kaput, cam agirlik azaltma gibi donulemeyen guncellemeler var, bunlara karsilik agirlik arttirmaya kalksan agirligi arabanin sadece 1 bolgesine odaklayabiliyorsun. Arabanin onu hafifliyor, arkasi agirlasiyor vb. Bilmiyorum modifiye edilmis arabayi istedigin kadar orjinal haline dondurmeye calis illaki suruste bir farklilik olacaktir.
Edit: Ballast koysam bile NSX R orjinal agirligi 1270 kg ye donemedi 1251 de duruyor. Para meselesi cok onemli degil , Kidemli Amerikan Sampiyonasinda Indianapolis pistinde 4 dakikada 97 000 lira kazanailabiliyor. 40 dakikada 1m lira cepte. O yuzden her hafta sifirdan bir arac alsak dahi sorun olacagini zannetmiyorum. Yag degisimi de yapmayalim. Galeriden aldigimiz gibi piste. Hatta motorun yipranmamasi icin araci favorilere koyup direk arcade mode da yarisabiliriz. Boylece ne kadar tur atarsak atalim motor eskimeyecek zamani etkileyecek bir faktor olmayacak. Lastikler yipraniyor mu bilmiyorum ama.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ahmettombak -- 7 Mart 2011; 15:58:16 >
-
Ağırlık eski haline dönmüyorsa yeni alırız bende de para sorunu yok, online yarışlarda kullandığım için bendeki arabaların çoğu modifiyeli, bugün spor sert lastikle yardımsız deneyeyim bakalım modifiyeli derecemi de geliştirebilirim -
Yeni aldigim kirmizi Nsx R ile duz vites,spor sert lastik, butun yardimlar kapali, Abs 1, kavrama azalmasi gercekci, mekanik hasar agir 8:31,893. Kullanacak butun arkadaslara simdiden sabir diliyorum. Trafik kurallarina saygili, aile babasi mulayim bir insan gibi kullanmazsaniz cimler sizi bekliyor 
Ghostumun ustune turlar atip kendimi gelistirmeye calisacagim , pis kayiyor araba dikkat. Bu arada mekanik hasar sadece lastikleri etkiliyor herhalde, hic motor freninde sanziman dagildigini gormedim veya motor hasar isigi da yanmiyor. Forza da motor freni ile sanzimana eziyet ettigimi rengini sariya kirmiziya cevirdigimi hatirliyorum. Hic sanziman dagitaniniz oldu mu ?
-
Modifiyeler tam anlamıyla arabadan çıkartılabilse güzel olurdu. Şimdi mecbur x gün stok araç ile zaman yapıp, 7-x gün modifiyeli hali ile kasmak gerekecek. Bana uyar, uygundur. Ama umarım modifiyelerin araçtan çıkartılamaması nedeniyle, herkes stok zamanlamaya kasıp modifiyeli zamanları boşlamaz. -
Düz vites, spor sert lastikler, ABS 1, hasar ağır, pist kenarında kavramanın azalması gerçekçi, 8:17,392.. 
-
Senin hatrin icin 8:20,712 yaptim ama cok drifttim arabayi bu sefer, hemen kic ativeriyo araba. Simdi ghostuma kufur ede ede kendimi gecip daha iyi derece yapmaya calisayim. -
Otomatik vites, spor sert lastikler, ABS 1, hasar ağır, pist kenarında kavramanın azalması gerçekçi, 8:05.928
GT Auto parçaları da yasaklı mı? Kanatlar falan?
Acayip zevk aldım diyebilirim. Böyle düşük güçlü araçlarda yardımları kapatmak çok iyi oluyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: Computeus
Otomatik vites, spor sert lastikler, ABS 1, hasar ağır, pist kenarında kavramanın azalması gerçekçi, 8:05.928
GT Auto parçaları da yasaklı mı? Kanatlar falan?
Acayip zevk aldım diyebilirim. Böyle düşük güçlü araçlarda yardımları kapatmak çok iyi oluyor.
Nurburg merkezdeki Honda galerisinden aldin arabayi ciktin, direk piste kostun oyle dusun :) 8:05.928 falan tehlikeli surusler onlar, trafik kurallarina uyalim, olmuyor boyle :)
Edit: 8:14.521 Biraz daha kastim bunu yaptim ama aslinda 8:20 lik bir onceki turdan 10 saniye onde oldugum bir tur vardi o sondan bir onceki upuzun duzluge cikarken yesile mi deydim ne oldu anlamadim araba spin atti , 7:14 gibi bir zamandi, ondan sonra da ghostumun yanimdan hizla gectigini gorup kufur ettim.Bu dereceyi 8:10 a cekerim ama arabadan tiksindim tereyagi gibi kayiyor mubarek.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ahmettombak -- 7 Mart 2011; 23:35:28 >
-
Yeni nsx alıp önce 8.05 sonra 8.02 yaptım, modifiyeli nsx derecemi de 6.48' e indirdim biraz daha inebilirdi
-
Ben bir yerde yanlis yapiyorum ama nerede cozemedim. G27 icin hassasiyet ayari yapmam gerekiyor mu ? Ya da gozden kacirdigim bir nokta mi var? Ne zaman daha iyi tur zamani icin gaza gelsem illaki bir virajda fazla gaza basip spin atiyorum. -
8:09,419 yaptım, yarın fotoyu yayınlarım, 2. ve 3. vites geçişlerini iyi ayarlamak lazım, pek beceremiyom, bir yandan araba spin atmasın diye uğraşıyorum bir yandan çimlere çıkmayim diye uğraşıyorum bir yandan hızlı gideyim diye uğraşıyorum, anca bu kadar oldu ama deneyeceğim biraz daha geliştirebilirim umarım, çok keyifli bu aracı tüm yardımlar kapalı sürmek, sinir sistemini kontrol altına almak lazım, şu 2. ve 3. vites geçişlerini ve arabanın devrini düşürmemeyi becerebilirsem 8 dakikanın altına inmeyi planlıyorum inşaallah :)) -
bu arada ahmettombak m3 gtr yi aldım hazır, psn ekleyelim göndereyim.
psn: mefluc -
Evet ben de keyif ile cildirma arasindaki once cizgide gidip geliyorum. Virajlara giris hizi , donus hizi ve cikis hizi performansimi arttirabilirsem dereceyi iyilestirebilecegim. Normalde 4-5 virajli kisa pistlerde hic usenmeden her viraji test edip maximum donebilecegim hizi bulmaya calisiyorum da bu pistte 100 kusur viraj varmis hangi birini ezberleyeyim.Bu pistte isin sirri virajlara giris, donus ve cikis hizlarini maximumda tutmak ama ben onu ayarlayamiyorum iste. Yolda durdugumdan cok cimde piknik yaptim bugun. Bilseydim izgara getirirdim yanimda. -
Mefluc bu haftaki aracımızı belirledinmi -
tüm yardımlar kapalı ,abs=1 stock NSX type R'02 ile yapılan derecelerde son durum:
1.arda__tirmas : 8:02,470
2.Computeus : 8:05.928
3.mefluc : 8:09,419
4.ahmettombak: 8:14.521
şu durumda computeus ve arda__tirmas a araç hediye etmem lazım,
istediğiniz araç varsa alıp göndereyim,
mesela 2. elden aldığım eski bir skyline turbo var 84 model galiba onu göndereyim birinize(çok güzel araç hiç modifiye yapmadım yalnızca yağı değiştirdim)
Premium Subaru Rally aracı da seçenekler arasında gönderebilirim ilgilenen varsa..
direksiyonum da geldi sonunda servisten
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
