Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
) yani kelvinleri salladım tabi ama sanki bizimkiler normal halojenin xenon hali gibi bişi yaww
bu modellerdeki xenonların kelvin değerlerini bilen var mı ?? 
Hızlı 
Bildirim
opel astra h xenon parlaklığı...
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
astranın üzerindeki xenonlar 4300k olması lazım standart geldiyse. avrupada satışta zaten bildiğim kadarıyla 4300 k üzeri yasak parlaklık nedeniyle. -
quote:
Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK
astranın üzerindeki xenonlar 4300k olması lazım standart geldiyse. avrupada satışta zaten bildiğim kadarıyla 4300 k üzeri yasak parlaklık nedeniyle.
teşekkürler, peki bu fark sizce de var mı yoksa bizim mi gözümüz yanılmış?? sanki kazık yemiş hissine kapılıom da:D -
göz yanılması olabilir. veya farlarının yükseklik ayarı(otomatik) doğru çalışmıyor olabilir. bi servise uğradığında onu sor gerçekten aşağıya dönükse fark oluyor souçta bakılan noktya değilde ışık daha aşağıya gidiyor -
bu araçlar yerli üretim olsalar tamamda ithal olduklarından böyle bişi olmaması lazım.
OPEL E
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sefa044 -- 28 Ekim 2007; 15:46:24 > -
4350 K dan yukarısı avrupada yasak diye biliyorum.Yanlız 2004 lerde çok parlak oluyor.Muhtemelen takılan markadan..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi happycar -- 26 Kasım 2007; 19:09:09 > -
Orjinal xenon farların ışık güçleri aynı nasıl değişik olabilir aynı altyapı aynı ampul , eğer sonradan H7 yuvasına uyan çin işi xenon kit takılırsa ışık dağıldığı için yakınından bakıldığında daha parlakmış gibi görünebilir, bir de mercekli olan xenonun tam hizasından bakın bakalım hangisi daha parlak,(sakın direkt bakmayın gözlerinize zarar verebilirsiniz örnek vermek istedim) ışık rengi başka konu, ışık rengi maviye çaldıkça daha güçlü oluyor diye bir düşünce var yanlış düşünce ışık tonu maviye yaklaştıkça ışın gücü aslında azalıyor.
Bir de avrupada yeni bir yasa çıktı orjinal xenon ampulerin renk tonun içne sarı ışık ilave edilmesi zorunluluğu getirildi, (doğruluğunu araştırıp bulabilirsiniz) orjinal xenon far ampüllerini artık biraz daha sarımtırak yanacak, öyle bir ampül ile gelmiş de olabilir. Eğer xenon ampulün beyazlığı yeterli gelmiyorsa Philips'in 85122CM (color match) D2S 5000K modelini deneyebilirsiniz, isteğinizi karşılayacaktır ışık şiddeti biraz dha düşüktür ama rengi güzeldir.Yanlız bu size yaklaşık 300 dolara patlayacaktır.
-
quote:
Orjinalden alıntı: Umit
Orjinal xenon farların ışık güçleri aynı nasıl değişik olabilir aynı altyapı aynı ampul , eğer sonradan H7 yuvasına uyan çin işi xenon kit takılırsa ışık dağıldığı için yakınından bakıldığında daha parlakmış gibi görünebilir, bir de mercekli olan xenonun tam hizasından bakın bakalım hangisi daha parlak,(sakın direkt bakmayın gözlerinize zarar verebilirsiniz örnek vermek istedim) ışık rengi başka konu, ışık rengi maviye çaldıkça daha güçlü oluyor diye bir düşünce var yanlış düşünce ışık tonu maviye yaklaştıkça ışın gücü aslında azalıyor.
Bir de avrupada yeni bir yasa çıktı orjinal xenon ampulerin renk tonun içne sarı ışık ilave edilmesi zorunluluğu getirildi, (doğruluğunu araştırıp bulabilirsiniz) orjinal xenon far ampüllerini artık biraz daha sarımtırak yanacak, öyle bir ampül ile gelmiş de olabilir. Eğer xenon ampulün beyazlığı yeterli gelmiyorsa Philips'in 85122CM (color match) D2S 5000K modelini deneyebilirsiniz, isteğinizi karşılayacaktır ışık şiddeti biraz dha düşüktür ama rengi güzeldir.Yanlız bu size yaklaşık 300 dolara patlayacaktır.
bunu yeni duydum. bizdeki araba da 2007 model olduğuna göre eğer yazdığınız doğruysa (araştırmadım, doğrudur veya yanlıştır demiyorum) öyle bir ampul gelme ihtimali yüksek. zaten yakında servise gideceğim inşallah, onlara da soracağım...
-
Bilmezler ki, kendi işlerini bile bilmiyor adamlar. Sarı ilave edilmesinin nedeni karşıdan gelen trafiğin mavi beyaz tonlarda daha fazla etkilenmesiymiş. Fransada da o sebeple araçların farları seneler öncesinden beri sarı ışık kullanıyor ya. -
fransadaki o olay sarı ışığın beyaz ışıktan daha sis delici özelliği olduğu içindir. insanların etkilenmesi için değil siste sürüş güvenliği için o zamanlar o doğru kabul edildiği için sarıdır. günümüzdeki sis farları ile kıyaslandığında çok daha zayıf kalırlar. sis lambalarınınız ampulleriyle sakın oynamayın görüntüyü güzelleştirmek için.
quote:
Orjinalden alıntı: Umit
Bilmezler ki, kendi işlerini bile bilmiyor adamlar. Sarı ilave edilmesinin nedeni karşıdan gelen trafiğin mavi beyaz tonlarda daha fazla etkilenmesiymiş. Fransada da o sebeple araçların farları seneler öncesinden beri sarı ışık kullanıyor ya.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
