Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Otomatik şanzımandan yağ kaçağı.....
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
kaç km'de? ve şanzımanın rutin bakımları yapıldı mı?
her marka için otm şanzımanlarda yağ ve filtre değişimi farklı KM'de oluyor.
Bildiğim kadarıyla vuruntu düşük yağ basıncı yüzünden oluyor. aracı kullanıp ısındıktan sonra şanzıman yağ seviye çubugundan seviyeyi kontrol edebiliyorsunuz(p konumunda). Mazda'da da olması lazım. -
Aksları söktürüp aks işi yapanlara götürün onlar fincanların içinde aşınan yerleri kaynakla doldurur, körükleri yeniler verirler.
Şanzımanın yağı eksildiğinde yada fazla konulduğunda araç saçmalar. Vuruntular, takılarak geçmeler, geçmemeler vs olur. Zaten 50.000-60.000 de bir şanzıman yağını değiştirtmek gerekir ki ağır şartlarda kullanıyorsanız 40.000 km de bir de değiştirtebilirsiniz..
Aracınızın otomatik vites kutusu yağı km dolmasa bile 6 yıllık olmuş. Mutlaka değiştirtin. Ama doğru yağ ve doğru miktar olması önemli. ayrıca eski yağdaki pislikler nedeni ile alışmış olan dişliler temiz yağ ile pislikleri çözülünce belki sistem eskisinden kötü olabilir. Ama yağ doğru yağ ve miktar mutlaka doğru olmalı. Yağ değişimi gecikince sistem daha fazla aşınır. Bu da içteki balatalar ve fren bandlarını erken bitirir. O nedenle özen gösterip yağ değişimlerini vaktinde yaparsanız vites kutusu uzun süre hizmet verir. Çoğu kişi bunların da manuel vites kutusu gibi araç ölene yada hurdaya çıkana kadar ellenmediğini düşünüyor. Böyle olunca da otomatik vites korkulacak bir alet oluyor.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
