Otomatik şanzıman vuruntu sorunu ?

Question

Merhabalar,

Araç 206 otomatik 65 binde. Vuruntu var diye 2 bin km önce yağı değiştim. Başlarda biraz rahatlar gibi oldu fakat sonra yine nüksetti.

Yalnız bu vuruntu olayı gariptir ki her zaman olmuyor. Bazen yağ gibi tık tık atıyor, bazen de 1 den 2 ye geçerken sanki arkadan biri tutup geri bırakmış gibi vuruntu oluyor.
Anlayacağınız arabanın bir günü bir gününe tutmuyor. Tahminimce Selenoid ( elektrovana) değişimi lazım. Buradaki özel servis 750 tl fiyat verdi. Orjinal peugeot servisinden fiyat almadım. Ne tavsiye edersiniz? Arabamı seviyorum çünkü

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bandanalı Adam -- 24 Temmuz 2016; 12:45:56 >

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: CaNeRR  Otomatik araba sıkıntı ağa en iyisi manuel  Kardeşim bir çözüm önerin varsa buyur. Yoksa da konu dışına.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: CaNeRR  Hayırdır zoruna mı gitti ? Burası forum. Konu dışı yazdığım bişey yok belli ki zoruna gitmiş  Kalbinizi kırdıysam özür dilerim. Sizi sinirlendirmek veya kırmak istemedim. Hakkınızı helâl edin.

Answer

Yukarı

Answer

Güncel

Answer

Bu bva-4 kodlu peugeot şanzımanları zaman içerisinde hep bu tip sorunlar çıkarıyor. Eski 307 aracımda çok sorun yaşamıştım.
Aracın şanzımanı yapısal olarak soğutma sıkıntısına sahip. Uzun yol kullanımlarında şanzımanın soğutması eksik kalıyor ve şanzıman yağı görevini yapamaz hale geliyor. Sonrada şanzımandaki diğer parçalar zarar görmeye başlıyor.
Kişisel görüşüm, mümkünse yetkili serviste yaptırın, en azından tamirat olmadığında sorunlu parçanın tekrar değişimini garantiden yapıyorlar. Tecrübelerimle öğrendiğim sanayideki ustalar parayı aldıktan sonra bu konuda pek yardımcı olmuyorlar. Yanlız iyi niyetli yetkili servis bulmakta önemli...

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: PriMe  Bu bva-4 kodlu peugeot şanzımanları zaman içerisinde hep bu tip sorunlar çıkarıyor. Eski 307 aracımda çok sorun yaşamıştım.  Aracın şanzımanı yapısal olarak soğutma sıkıntısına sahip. Uzun yol kullanımlarında şanzımanın soğutması eksik kalıyor ve şanzıman yağı görevini yapamaz hale geliyor. Sonrada şanzımandaki diğer parçalar zarar görmeye başlıyor.  Kişisel görüşüm, mümkünse yetkili serviste yaptırın, en azından tamirat olmadığında sorunlu parçanın tekrar değişimini garantiden yapıyorlar. Tecrübelerimle öğrendiğim sanayideki ustalar parayı aldıktan sonra bu konuda pek yardımcı olmuyorlar. Yanlız iyi niyetli yetkili servis bulmakta önemli...  Öncelikle çok teşekkür ederim. Dediğiniz gibi al4 şanzımanlarda bu olay kronik. Yalnız dediğim gibi arabanın bir günü bir gününü tutmuyor. Mesela dün bi ara çok felaket oldu. Fakat bugün ekmek almaya gittiğimde yağ gibi akıyordu.  Servis selenoid değişimini tahminen ne kadara yapar?  Birde bütün pejo servislerinde mi garantili olur?

Answer

Up

Answer

Otomatik araba sıkıntı ağa en iyisi manuel

Answer

Merhabalar sizin de tahmin ettiğiniz gibi bana da selenoidmiş gibi geldi kalkışta bir sorun var mı hocam ? Titreme gibi ya da vites geçişlerinde boşluk ? birde tork konvertörlü bir şanzıman değil mi ?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: DriftRacer  Merhabalar sizin de tahmin ettiğiniz gibi bana da selenoidmiş gibi geldi kalkışta bir sorun var mı hocam ? Titreme gibi ya da vites geçişlerinde boşluk ? birde tork konvertörlü bir şanzıman değil mi ?  Aynen öyle. Kalkışta bir sıkıntı yok. Çoğu zaman da yok. 1 yaparsa 4 kere yapmıyor. Bazen 1 den 2 ye vuruntu oluyor. Her zaman değil. Özel servis toplamda 750 lira fiyat verdi. Orjinal servise daha soramadım.

Answer

Hocam fiyatı iyi gibi çünkü selenoid 400 lira en azından benim arabamın ki tahminim %90 selenoid A-B selenoid olmalı hatta tabii ki ben kendi aracımdan bildiğim kadar ile ve çok iyi bilgi sahibi olmadan söylüyorum.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: DriftRacer  Hocam fiyatı iyi gibi çünkü selenoid 400 lira en azından benim arabamın ki tahminim %90 selenoid A-B selenoid olmalı hatta tabii ki ben kendi aracımdan bildiğim kadar ile ve çok iyi bilgi sahibi olmadan söylüyorum.   Hocam benim selenoidlerin tanesi 120 lira orjinal

Answer

Bende megan 2 var bva sanzuman var bendede Selenoid leri 300tl değiştirmiştim aracın vites kutusu hatası veriyordu değiştirdikden sonra yağ gibi aktı massllah 3000km okdu memnunum Selenoid dahil 300 hallettirdim

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: OguzDURSUN  Bende megan 2 var bva sanzuman var bendede Selenoid leri 300tl değiştirmiştim aracın vites kutusu hatası veriyordu değiştirdikden sonra yağ gibi aktı massllah 3000km okdu memnunum Selenoid dahil 300 hallettirdim  Hocam aynı şanzıman. 300 lira çok iyi. Selenoid değişiminden sonra yazılım güncellemesi yaptınız mı?

Answer

Yok valla direk calistirip devam ettim

Answer

quote: Orijinalden alıntı: OguzDURSUN  Yok valla direk calistirip devam ettim  Güle güle kullanın hocam. 300 lira çok iyi.

Answer

Hayırdır zoruna mı gitti ? Burası forum. Konu dışı yazdığım bişey yok belli ki zoruna gitmiş

Answer

Arkadaşlar Sakarya da otomatik şanzıman ustası önerebilecek var mı?
Aracım ww jetta 1.6 2007 otomatik vuruntu problemi var
Düzce de yaklaşık 6 ay önce 2000 tl masraf yaptım. Selenoid valfleri değiştirdik dediler.
Şimdi yine tekrar sıkıntı çıktı, bu sefer devirler yükseldi, geçişlerde ciddi vuruntu yok fakat bir anormallik var belli.
Aynı usta şimdi 2000 tl masraf var kavrama bakımı falan yapıcaz diyor. Heryer üç kağıtçı dolmuş...

Otomatik şanzıman vuruntu sorunu ?

Benzer içerikler