Fren hidroliği senede 1 deiştirilmesi gerekiyormuş? nasıl değiştiricez teknik yardım lütfen arkdaslr

Question

castrolün sitesinde söyle birşey okudum ve düşündümde arabamın fren hidroliğini değiştirdiğimi hiç hatırlamıyorum hep üstüne biraz ilave ederek devam etmiştim yoluma ama u açıklamadan sonra değiştirmek istiyorum ve bunu kendim yapmak istiyorum teknik olarak nasıl yapacağımı anltabilirmisiniz.

castrolün açıklması

www.castrol.com

Castrol | Error Page

http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9001261&contentId=6009093

linkinde şu açıklama

DEĞİŞİM PERİYODU
Tüm fren hidrolikleri, kullanıldıkça özelliklerini kaybederler. Can ve mal emniyeti açısından fren hidrolikleri, üreticilerin belirttiği süre sonunda mutlaka değiştirilmelidir. Eğer üretici bir tavsiyede bulunmamışsa, Castrol Response DOT4'ün, yılda bir kez değiştirilmesi önerilir.

Accepted Answer

sayın mayıs,

castrolun sitesindeki bilgi genel amaçlı ve biraz ticari bir açaıklamadır.Gren hidroliği kullanılması ve aracın ağırlığı yükü bilinmeden kafadan bir sende değişsin demek satıcıları , tamircileri zengin etmek ve çevreyi kirletmekten başka bir şey değildir.

Klasik binek araçlar için ağrılığı 1300-1400 kg aşmayan ve süratli olmayan bir aracın hidrolik sıvısının yılda bir değiştirilmesine gerek yoktur .Ancak jeep 4x4 , veya ticari yük taşıyan araçlar için fren basıncı oldkça yüksek ve kısa aralıklarla yapıldığı için değiştirilmesinde fayda vardır.Herkez kendi aracını tanıyacağı ve kullanma stili ve şekli de değiştirme periodunu kısaltıp veya uzatmaktadır..Ancak eski ve uzun süre yatmış araçlarda hidrolik sıvısının hidrolik hortumda kalan kısmı olan 10-20 mililitre mertebesinde her tekerden hidrolik alınarak kalan kısım üstten tamamlanır.

Keisn kuralları yok ama eğer içinizde şüphe oluştu ve fren tutuşundan memnun değilseniz değiştirmekte fayda vardır.Oldukça ucuzdur. (yarı sentetik olanlar)

Değiştirme işini kendiniz yapacaksanız her tekerin hidrolik aksamında hava alınma tabir edilen bir musluğu vardır .Önce kaputu açar ve hidrolik kutusunun kapağını açarsınız.sonra bir kişi direksiyona geçer diğeri musluğu açar ve freni her pompalayışınızda atık hidrolik dışarı çıkar.Hidrolik sıvısı çok zehirli ve solvent olduğu için kesinlikle çevreye atılmamalı ve mümkünse cam pet şişelere doldurularak ve ağzı kapatılarak uygun atık yerlerine atılmalıdır.He rtekerde boşaltma işlemi yapıldığında ana hidrolik kutusu boşalmış olur .Üsten yeni hidrolik konur ve yine her dekerin havası alınarak ve fren pompalanarak sistemdeki kalan hava varsa dışarı atılır.fren sertleşmesi tamam olunca hidrolik kabı max çizgisine kadar tamamlanır.Burada dikkat edilmesi gereken nokta hidrolik sıvısının min altına düşmesine izin vermemektir.Sisteme bir kere hava kaçarsa artık hem fren performansı düşer hem de fren şişme tabiri olur.Normalde frennhidroliği gram eksilmemelidir.eksilme varsa mutlaka kaçak noktasını bulun yoksa bir zman gelir başınıza iş açar.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vezir -- 18 Eylül 2007; 13:15:10 >

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: Sulphur 2-3 yılda bir değiştirilir.  Çünkü hidrolik sıvısı, içeriğinden dolayı hava ile anında reaksiyona girer, nemlenir. Zaman geçtikçe bu artabilir. Kaynama ve görevini iyi yapamama problemleri ortaya çıkar. Hidrolik değişirken mutlaka dotlara bakmak lazım. Mesela DOT 4 olan bir araca DOT 3 hidrolik koymak sağlıklı olmaz. Buna dikkat etmende yarar var. Alıntıları Göster  Arkadaşın opelinde hangi akılsız yaptıysa dot 4 ün üstüne dot 3 yağ eklemiş.  Sonra komşunun sienasının dot 4 üstüne atf eklemişler.  Ya millet insanlara ne kadar saygısız anlamıyom yaa.. Yani bu resmen terbiyesizlik başka bişy değil.. Araç sahipleri nasıl olsa anlamıyo bişy. .. Haala da öle kullanıyolar... Söledim ama usta yaptı öle dyolar... Tabi o ustaların ne mal olduğunu bilmiyolar.

Answer

ben 3 yılda bir işin ehli ustalara degiştririm 4 tekerden hava alınması şart

quote:

Orjinalden alıntı: mayis12

castrolün sitesinde söyle birşey okudum ve düşündümde arabamın fren hidroliğini değiştirdiğimi hiç hatırlamıyorum hep üstüne biraz ilave ederek devam etmiştim yoluma ama u açıklamadan sonra değiştirmek istiyorum ve bunu kendim yapmak istiyorum teknik olarak nasıl yapacağımı anltabilirmisiniz.

castrolün açıklması

www.castrol.com
Castrol | Error Page
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9001261&contentId=6009093
linkinde şu açıklama

DEĞİŞİM PERİYODU
Tüm fren hidrolikleri, kullanıldıkça özelliklerini kaybederler. Can ve mal emniyeti açısından fren hidrolikleri, üreticilerin belirttiği süre sonunda mutlaka değiştirilmelidir. Eğer üretici bir tavsiyede bulunmamışsa, Castrol Response DOT4'ün, yılda bir kez değiştirilmesi önerilir.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: triger ben 3 yılda bir işin ehli ustalara degiştririm 4 tekerden hava alınması şart  quote: Orjinalden alıntı: mayis12  castrolün sitesinde söyle birşey okudum ve düşündümde arabamın fren hidroliğini değiştirdiğimi hiç hatırlamıyorum hep üstüne biraz ilave ederek devam etmiştim yoluma ama u açıklamadan sonra değiştirmek istiyorum ve bunu kendim yapmak istiyorum teknik olarak nasıl yapacağımı anltabilirmisiniz.  castrolün açıklması   www.castrol.com Castrol | Error Page http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9001261&contentId=6009093  linkinde şu açıklama  DEĞİŞİM PERİYODU Tüm fren hidrolikleri, kullanıldıkça özelliklerini kaybederler. Can ve mal emniyeti açısından fren hidrolikleri, üreticilerin belirttiği süre sonunda mutlaka değiştirilmelidir. Eğer üretici bir tavsiyede bulunmamışsa, Castrol Response DOT4'ün, yılda bir kez değiştirilmesi önerilir.   bugüne kadar değiştirildiğ*inin bile farkına varmadım hep ekleme yapılıyor diye biliyorum

Answer

quote: Orijinalden alıntı: wolf_HKN bugüne kadar değiştirildiğ*inin bile farkına varmadım hep ekleme yapılıyor diye biliyorum Alıntıları Göster  2-3 yılda bir değiştirilir.  Çünkü hidrolik sıvısı, içeriğinden dolayı hava ile anında reaksiyona girer, nemlenir. Zaman geçtikçe bu artabilir. Kaynama ve görevini iyi yapamama problemleri ortaya çıkar. Hidrolik değişirken mutlaka dotlara bakmak lazım. Mesela DOT 4 olan bir araca DOT 3 hidrolik koymak sağlıklı olmaz. Buna dikkat etmende yarar var.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: 1999 Siena 16 16V Arkadaşın opelinde hangi akılsız yaptıysa dot 4 ün üstüne dot 3 yağ eklemiş.  Sonra komşunun sienasının dot 4 üstüne atf eklemişler.  Ya millet insanlara ne kadar saygısız anlamıyom yaa.. Yani bu resmen terbiyesizlik başka bişy değil.. Araç sahipleri nasıl olsa anlamıyo bişy. .. Haala da öle kullanıyolar... Söledim ama usta yaptı öle dyolar... Tabi o ustaların ne mal olduğunu bilmiyolar. Alıntıları Göster  benim araçtaki neredeyse 7 yıldır değişmiyor. ben diyorum değiştir adam inat ediyor gerek yok.  artık dedim 'salak mısın kardeşim bi de renault servisisin parayı kıracan!' yok adam inat etti değişmiyor. aynı şey direksiyon ve şanzıman içinde geçerli. geçen hafta başka servise götürdüm bu seferde ben unuttum. neyse artık bayramdan sonra hepsini değiştirecem.  7 yaşında araba eksiltmese bile yağların bir ömrü var değil mi. bakıyor eksilmemiş gerek yok.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ccaparli benim araçtaki neredeyse 7 yıldır değişmiyor. ben diyorum değiştir adam inat ediyor gerek yok.  artık dedim 'salak mısın kardeşim bi de renault servisisin parayı kıracan!' yok adam inat etti değişmiyor. aynı şey direksiyon ve şanzıman içinde geçerli. geçen hafta başka servise götürdüm bu seferde ben unuttum. neyse artık bayramdan sonra hepsini değiştirecem.  7 yaşında araba eksiltmese bile yağların bir ömrü var değil mi. bakıyor eksilmemiş gerek yok. Alıntıları Göster  arkadaşlar maalesef piyasada para kazandırmayacak işçilik işinden kaçılıyor .Adam iki saat hava almak için uğraşacak cebine kalan birşey olmayacak.durum bundan ibaret,  1999 Siena 16 16V haklı farklı sınıf yağlar asla karıştırılmamalı .Nasıl motor yağını 10-40w yağla 20-50w karıştırmıyorsak DOT 4 ile DOT 3 de karışmaz birinden biri olmalı.Çünkü kaynama noktaları farklıdır.Fren yapınca kaynama olayı öne çıkar.  ccparli, 7 yıl bir gidrolik yağı için oldukça uzun bir süre hele şehir içinde kullanılmışsa. En kısa zamanda bol bahsişle olayı birine yaptır.Komple boşaltıp yerine kendinin önceden almış olduğunhidrolik yağını koy sınıfını katalog ta yazmaktadır.Ondan başkasını koymana gerek yok.  sulphur genel anlamda en doğrusunu söylemiş ama frenin kullanma sıklığı ve araç toplam ağırlığı bu sürenin biraz uzamasında veya kısalmasında rol oynar.  wolfhonda değiştirilme yapılması şarttır ancak onlarca ıldır piyasada eksilen tamamlanır diye bir kanı oluşmuştur.Tamamlayan sizseniz sorun yok ama sevis ise ne kullandığını bilemezsiniz.Eğer tamamlayarak devam edecekseniz bağajda araçtaki ile aynı marka ve sınıf bir kutu hidrolik bulundurun eksilince kendiniz koyarsınız 2 dakikalık iştir ve garantidir.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: vezir arkadaşlar maalesef piyasada para kazandırmayacak işçilik işinden kaçılıyor .Adam iki saat hava almak için uğraşacak cebine kalan birşey olmayacak.durum bundan ibaret,  1999 Siena 16 16V haklı farklı sınıf yağlar asla karıştırılmamalı .Nasıl motor yağını 10-40w yağla 20-50w karıştırmıyorsak DOT 4 ile DOT 3 de karışmaz birinden biri olmalı.Çünkü kaynama noktaları farklıdır.Fren yapınca kaynama olayı öne çıkar.  ccparli, 7 yıl bir gidrolik yağı için oldukça uzun bir süre hele şehir içinde kullanılmışsa. En kısa zamanda bol bahsişle olayı birine yaptır.Komple boşaltıp yerine kendinin önceden almış olduğunhidrolik yağını koy sınıfını katalog ta yazmaktadır.Ondan başkasını koymana gerek yok.  sulphur genel anlamda en doğrusunu söylemiş ama frenin kullanma sıklığı ve araç toplam ağırlığı bu sürenin biraz uzamasında veya kısalmasında rol oynar.  wolfhonda değiştirilme yapılması şarttır ancak onlarca ıldır piyasada eksilen tamamlanır diye bir kanı oluşmuştur.Tamamlayan sizseniz sorun yok ama sevis ise ne kullandığını bilemezsiniz.Eğer tamamlayarak devam edecekseniz bağajda araçtaki ile aynı marka ve sınıf bir kutu hidrolik bulundurun eksilince kendiniz koyarsınız 2 dakikalık iştir ve garantidir. Alıntıları Göster  arkadaşlar güzel bir paylaşım olmuş. konuyu açan ve cevaplayan herkese teşekkürler.  (benim hiç aklıma gelmemişti yapın değişmesi gerektiği)

Answer

quote: Orijinalden alıntı: utkucay arkadaşlar güzel bir paylaşım olmuş. konuyu açan ve cevaplayan herkese teşekkürler.  (benim hiç aklıma gelmemişti yapın değişmesi gerektiği) Alıntıları Göster  tamirciye gidersen 10 dakkikada halleder

Answer

quote: Orijinalden alıntı: utkucay arkadaşlar güzel bir paylaşım olmuş. konuyu açan ve cevaplayan herkese teşekkürler.  (benim hiç aklıma gelmemişti yapın değişmesi gerektiği) Alıntıları Göster  okuduklarımdan sonra bu işi ustalar yaptırmaya pek niyetim kalmadı açıkçası. adam 3 kuruş etmez ddiye baştan savma iş yapacaksa bıraksın ben yaparım. zaten artık öğrendim herşeyini kendim yapıyorum balatalarını değiştirdik yağını değiştridik kaportayla ilgili ufak tefek kısımları halletim bunu yapabilirim sanırım çokta zor bişiyi yok gibi. en azından kendim yapınca içime sinerek yaparım.  iki arabamız var birisi 90 opel korsa birisi reno brodway bunlar için kulanmam gereken hidrolik hangisidiri. yada hangi markadır..  bu forumu açıp takip etmeden önce hidrolik azaldığın herhangi bi istasyondan herhangi bir hidroliği alıp eksiği tamamalardım. şimdi durum biraz daha değişti öğrendiklerimden sonra .. : )

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mayis12 okuduklarımdan sonra bu işi ustalar yaptırmaya pek niyetim kalmadı açıkçası. adam 3 kuruş etmez ddiye baştan savma iş yapacaksa bıraksın ben yaparım. zaten artık öğrendim herşeyini kendim yapıyorum balatalarını değiştirdik yağını değiştridik kaportayla ilgili ufak tefek kısımları halletim bunu yapabilirim sanırım çokta zor bişiyi yok gibi. en azından kendim yapınca içime sinerek yaparım.  iki arabamız var birisi 90 opel korsa birisi reno brodway bunlar için kulanmam gereken hidrolik hangisidiri. yada hangi markadır..  bu forumu açıp takip etmeden önce hidrolik azaldığın herhangi bi istasyondan herhangi bir hidroliği alıp eksiği tamamalardım. şimdi durum biraz daha değişti öğrendiklerimden sonra .. : ) Alıntıları Göster  broadway için dot3 uygun diye biliyorum

Answer

quote: Orijinalden alıntı: qntrl broadway için dot3 uygun diye biliyorum Alıntıları Göster  yıl ve km değerleri olmasına rağmen bunun bir turnusol kağıdı varrdır .. onu deneyin  bir çok marka 60.000 km de önerir

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ototeknik yıl ve km değerleri olmasına rağmen bunun bir turnusol kağıdı varrdır .. onu deneyin  bir çok marka 60.000 km de önerir Alıntıları Göster  turnusol olayını ilk defa duydum  acaba bunu satan internet siteleri var mı merak ettim ototeknik

Answer

quote: Orijinalden alıntı: vezir turnusol olayını ilk defa duydum  acaba bunu satan internet siteleri var mı merak ettim ototeknik Alıntıları Göster  YAĞ FİRMALARI YETKİLİ SERVİSLERE ÜCRETSİZ BIRAKIYOR..(TABİKİ YÜKLÜ BİR MİKTAR HİDROLİK ALIRSA..)

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ototeknik YAĞ FİRMALARI YETKİLİ SERVİSLERE ÜCRETSİZ BIRAKIYOR..(TABİKİ YÜKLÜ BİR MİKTAR HİDROLİK ALIRSA..) Alıntıları Göster  SON HADDEYE KADAR DEĞİŞTİRMENİN BİR ANLAMI YOK...  BİLİNDİĞİ GİBİ FREN HİDROLİĞİNİN DOĞASI GEREĞİ TAŞIMASI GEREĞİ  OLAN ÖZELLİKLER VAR (OKSİDASYON BUHARLAŞMAMA VB..) BU ÖZELLİKLERİ İYİ OLAN BİR HİDROLİĞİN GENLERİNDE TAŞIDIĞI ÖZELLİKLER ÖYLE YOK BİR YILDA YOK BİLMEM KAÇ KM DE DEĞŞTİRME İHTİYACINI ORTADAN KALDIRIR NİTELİKTEDİR.. BU GÜNE KADAR FREN HİDROLİĞİ DEĞİŞMEDİĞİ İÇİN FRENİ TUTMAMİŞ YADA SİSTEMİ ÇOK BELİRGİN BİR ARIZA GÖRMÜŞ BİR ARAÇ BEN GÖRMEDİM..(YADA FREN BORULARI İÇERDEN KOROZYONA UĞRAMIŞ)  BİR DAMLA YAĞIN 10 TON SUYU İÇİLEMEZ HALE GETİRDİĞİ DÜŞÜLÜRSE HİDROLİĞİMİZE SAHİP ÇIKALIM SAYGILAR

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ototeknik YAĞ FİRMALARI YETKİLİ SERVİSLERE ÜCRETSİZ BIRAKIYOR..(TABİKİ YÜKLÜ BİR MİKTAR HİDROLİK ALIRSA..) Alıntıları Göster  bunlardan edinmek lazım , sonuçta basit anlamda laboratuvar analizi demektir.   quote: Orjinalden alıntı: ototeknik  YAĞ FİRMALARI YETKİLİ SERVİSLERE ÜCRETSİZ BIRAKIYOR..(TABİKİ YÜKLÜ BİR MİKTAR HİDROLİK ALIRSA..)

Answer

quote: Orijinalden alıntı: vezir bunlardan edinmek lazım , sonuçta basit anlamda laboratuvar analizi demektir.   quote: Orjinalden alıntı: ototeknik  YAĞ FİRMALARI YETKİLİ SERVİSLERE ÜCRETSİZ BIRAKIYOR..(TABİKİ YÜKLÜ BİR MİKTAR HİDROLİK ALIRSA..)  Alıntıları Göster  hocam bi dersaneye okula fln gidersen laboratuarlarında vardır ufak kağıt parçacıkları.. bilgilendirme güzelmiş güncel kalsın madem..

Answer

quote: Orijinalden alıntı: oneMoreCupofCoffee hocam bi dersaneye okula fln gidersen laboratuarlarında vardır ufak kağıt parçacıkları.. bilgilendirme güzelmiş güncel kalsın madem.. Alıntıları Göster  Fren hidroliğini değiştirdik pis bi yağ çıktı şimdi de frenler ötüyör.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Indigo Fren hidroliğini değiştirdik pis bi yağ çıktı şimdi de frenler ötüyör. Alıntıları Göster  acaba clio II hb 1.4 16v dot 3 mü dot 4 mü kullanıyor bilelim ona göre koyalım

Fren hidroliği senede 1 deiştirilmesi gerekiyormuş? nasıl değiştiricez teknik yardım lütfen arkdaslr

En Beğenilen Yanıtlar

Benzer içerikler