Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
OVER DRİVE TUŞU VE KULLANIMI?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
SÖYLEDİKLERİN DOĞRU. OVERDRİVE DURUMUNDA MESELA ARACIN 4 VİTESLİ OTOMATİK ŞANZIMANA SAHİP İSE 3 VİTESLİ GİBİ HAREKET EDİYOR. DAHA TEKNİK BİLGİ İSTİYORSAN İNGİLİZCEN VARSA ŞU LİNKDEN FAYDALANABİLİRSİN:http://auto.howstuffworks.com/automatic-transmission3.htm -
spor vites gibi. ekonomik moduun tersi gibi. araç daha üst devirlerde vites atıyor, daha devirli çalışıyor. bizim '95 model vectra CD de var. S tuşu. 4 vitesin hepsi kullanılıyor, basınca hemen vites küçültüyor.
ama sürekli ona basmak yerine gaza tam basıp, son noktadaki kademeye kadar basınca kick-down sayesinde bir küçük viteste tam gaz gidilebiliyor. -
Overdrive devrede iken otomatik şanzımanlarda son vitesi kullanıma açar, bu 90'lıyıllarda genellikle 4. vites oranıdır.
avantajı çevre yollarında, şehir dışında daha düşük devirlerde yol alabilmektir.
kapatılabilir olmasının avantajı ise şehir içinde gereksiz vites yükseltmelerinin ve değiştirmelerin önüne geçerek şanzımanın fazla ısınmasını engelemektir.
Overdrive kapalı veya açık iken ilk 3 vitesin oranları değişmez, aynıdır. (4 vitesli otomatik şanzımanlar için yazıyorum, yani demek istediğim bu tip şanzımanlarda vites oranları değişmez, sadece son vites devreye alınabilir veya devre dışı bırakılabilir)
ccaparli,
Overdrive ile sport alternatifleri birbirinden farklı durumlardır.
Sport konumu, şanzımanın vites değiştirme devirlerini yükseltir, gazdan ayak çekildiğinde vites büyültmelerini azaltır, otomobilinizi daha yüksek devirlerde kullanırsınız
-
quote:
Orjinalden alıntı: bal974
ccaparli,
Overdrive ile sport alternatifleri birbirinden farklı durumlardır.
Sport konumu, şanzımanın vites değiştirme devirlerini yükseltir, gazdan ayak çekildiğinde vites büyültmelerini azaltır, otomobilinizi daha yüksek devirlerde kullanırsınız
o zaman normal modda böyle çalışır diyebilir miyiz? vectra için. uzun yolda 110-120 ile giderken araç 2700 devir civarı gidiyor ve 4. vitese kadar çıktığı hissedilebiliyor. -
quote:
Orjinalden alıntı: ccaparli
quote:
Orjinalden alıntı: bal974
ccaparli,
Overdrive ile sport alternatifleri birbirinden farklı durumlardır.
Sport konumu, şanzımanın vites değiştirme devirlerini yükseltir, gazdan ayak çekildiğinde vites büyültmelerini azaltır, otomobilinizi daha yüksek devirlerde kullanırsınız
o zaman normal modda böyle çalışır diyebilir miyiz? vectra için. uzun yolda 110-120 ile giderken araç 2700 devir civarı gidiyor ve 4. vitese kadar çıktığı hissedilebiliyor.
Tabii ki
Vectra'larda kullanılan otomatik şanzımanlar oldukça başarılı ve dayanıklı bir şanzımandır.
90'lıyıllardaki versiyonlar kış modu da vardı, güncellerde var mı bilmiyorum, o seçildiğinde de 3. vitesle kalkış yaparsınız, patinaj riski azaltılmış olur...
-
quote:
Orjinalden alıntı: bal974
quote:
Orjinalden alıntı: ccaparli
quote:
Orjinalden alıntı: bal974
ccaparli,
Overdrive ile sport alternatifleri birbirinden farklı durumlardır.
Sport konumu, şanzımanın vites değiştirme devirlerini yükseltir, gazdan ayak çekildiğinde vites büyültmelerini azaltır, otomobilinizi daha yüksek devirlerde kullanırsınız
o zaman normal modda böyle çalışır diyebilir miyiz? vectra için. uzun yolda 110-120 ile giderken araç 2700 devir civarı gidiyor ve 4. vitese kadar çıktığı hissedilebiliyor.
Tabii ki
Vectra'larda kullanılan otomatik şanzımanlar oldukça başarılı ve dayanıklı bir şanzımandır.
90'lıyıllardaki versiyonlar kış modu da vardı, güncellerde var mı bilmiyorum, o seçildiğinde de 3. vitesle kalkış yaparsınız, patinaj riski azaltılmış olur...
evet kar simgesi olan düğme var sağda. ona basınca 3. viteste kalkıyor, 50km saate ulaşınca devre dışı kalıyor.
araç 287.000km de şu ana kadar sadece keçesi(kaçırıyordu araba) değişti. bir de geri vites geç alıyordu, bir tel varmış sanırım kontrol mekanizmasında vitesin o değişti. hala sapa sağlam çalışıyor.
hatta zamanında uyduruk bir usta sırf o tel sorununu çözemedi diye, "bunun ömrü dolmuş yenisi 5 milyar, düz viteste takabiliriz..." gibi saçma bir cümle kurmuştu, iyiki dinlememişiz
-
isuzu novoda da 6 ileri 1 geri manuel overdrive şanzuman var. aynı olaymıdır sizcede novodaki?
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
