PASSAT 1.4 TSİ DSG COMFORTLİNE NASILDIR (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: retro.

Sizin tsi niz max hizda en fazla 1-2 saat daynir sonra allah bilir. sonucta 1.4 motor o kadar abartmayın lutfen utanmasaniz c63 amg yi gecer diyeceksiniz... Biri dininize kufur etse bu kadar savunmazsiniz kusura bakmayin ama bu fanatikligide gecti bakin passati kotulemiyorum 1.4 tsı yide kotulemiyorum sizin bu tapma derecesine gelmiş fantikliginizi kötüluyorum anladinizmi bilmem...

quote:

Orijinalden alıntı: qabdkq

Sizin tsi niz max hizda en fazla 1-2 saat daynir sonra allah bilir. sonucta 1.4 motor o kadar abartmayın lutfen utanmasaniz c63 amg yi gecer diyeceksiniz... Biri dininize kufur etse bu kadar savunmazsiniz kusura bakmayin ama bu fanatikligide gecti bakin passati kotulemiyorum 1.4 tsı yide kotulemiyorum sizin bu tapma derecesine gelmiş fantikliginizi kötüluyorum anladinizmi bilmem...

quote:

Orijinalden alıntı: gokturk010

quote: Orijinalden alıntı: qabdkq Sizin tsi niz max hizda en fazla 1-2 saat daynir sonra allah bilir. sonucta 1.4 motor o kadar abartmayın lutfen utanmasaniz c63 amg yi gecer diyeceksiniz... Biri dininize kufur etse bu kadar savunmazsiniz kusura bakmayin ama bu fanatikligide gecti bakin passati kotulemiyorum 1.4 tsı yide kotulemiyorum sizin bu tapma derecesine gelmiş fantikliginizi kötüluyorum anladinizmi bilmem...

1-2 saat dayanır sözü komik. Sonuçta 1.4 motoru yapan adam enayi değil. Motorlar elinde patlarsa ister mi bu durumda kalmak? Motorunun çeperlerini sağlamlığını 2.0 gibi yapar hatta daha sağlam yapar. Bu da yeter.

Istanbul ankara dip gaz sürekli araçlar gidip geliyor. Öyle birşey olsa hemen duyulur.

Mesela DSG şanzımandan tıkırtı geliyor bazı araçlarda. Gelmiyor diyor muyuz?


Tapma felan yok, buraya bir genç gelmiş ona buna laf yetiştiriyor, insanın da tabi morali bozuluyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Pritt31

Gerekli bilgiye sahibim merak etmeyin, ancak 11.7 sn hızlanmayla 200 km maksimum hız ile 1.4 TSI'ı biras zor geçersiniz gibi görünüyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Sonatave6

quote: Orijinalden alıntı: Pritt31 Gerekli bilgiye sahibim merak etmeyin, ancak 11.7 sn hızlanmayla 200 km maksimum hız ile 1.4 TSI'ı biras zor geçersiniz gibi görünüyor.

Size teknik verilerin fazlasını yapabildiğimi belirtmek isterim ancak burda önemli olan daha öncede belirttiğim gibi gerçek hayatta olanlardır burda sanaldayız isteyen istediği gibi yazıyor insanların takıntıları ile de uğraşmak bana göre değil yolda denk gelenler biliyor birgün denk gelmeniz dileğimle saygılar sunarım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: qabdkq

Sizin tsi niz max hizda en fazla 1-2 saat daynir sonra allah bilir. sonucta 1.4 motor o kadar abartmayın lutfen utanmasaniz c63 amg yi gecer diyeceksiniz... Biri dininize kufur etse bu kadar savunmazsiniz kusura bakmayin ama bu fanatikligide gecti bakin passati kotulemiyorum 1.4 tsı yide kotulemiyorum sizin bu tapma derecesine gelmiş fantikliginizi kötüluyorum anladinizmi bilmem...

quote:

Orijinalden alıntı: qabdkq

Sizin tsi niz max hizda en fazla 1-2 saat daynir sonra allah bilir. sonucta 1.4 motor o kadar abartmayın lutfen utanmasaniz c63 amg yi gecer diyeceksiniz... Biri dininize kufur etse bu kadar savunmazsiniz kusura bakmayin ama bu fanatikligide gecti bakin passati kotulemiyorum 1.4 tsı yide kotulemiyorum sizin bu tapma derecesine gelmiş fantikliginizi kötüluyorum anladinizmi bilmem...

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote: Orijinalden alıntı: Taner Göde Gözünün kapalı alabilirsiniz. 1.4 TSI motor sizi her zaman memnun edecektir, 2.0 litre atmosferik motorun gücüne ve torkuna sahiptir, ama vergisi az ve yakıt tüketimi de özellikle şehirdışında nispeten düşüktür. Erdem arkadaşımın tüm cevaplarına da aynen katılıyorum. Uçak gibi bir otomobil, asfaltta süzüldüğünüzü hissedeceksiniz, gölde kusursuzca ilerleyen bir kuğudan farksız mükemmel ötesi harika bir otomobil VOLKSWAGEN PASSAT. Yıllardır D sınıfının en çok satan aracı, ki ben aldığımda ne sınıf biliyordum, ne de en çok satan D sınıfı aracı olduğunu, sadece gözlerimi kapattım ve kalbimi dinledim. Selamlar, Taner Göde

Pardon ama 2.0 motorlar ne zamandır 120 beygire düştü

lütfen abartmayın başka firmalardan örnek vermek gerekir ise 1.6 atmosferik avensis ile aynı gidiyor.kusura bakmayın ama siz süzülen araç görmemişsiniz.

alfa 156 2.0 ile aynı performansı gösterebilecek mi mesela. bence bu tip reklam kokan laflardan önce 2.0 herhangi bir araç kullanmanızı tavsiye ederim

kuğular falan da güzel. severim ama

passat gibi sıradan bir arabaya bu sözler pek oturmamış hani beyaz bir bmw 3.20 d falan olsa neyse

ayrıca çok satması en iyi olduğu anlamına gelmez. clio symbol de sınıfında en çok tercih edilen araç.

tren rayında giden passat da ilk kez duyuyorum. sınıfında 3 serisi,alfa 159 ,mercedes c serisi gibi gerçekten iyi yol tutan araçların yanında passat yol tutuş konusunda

çok gerilerde kalır. siz 90 ı pek geçmiyorsunuz sanırım aslında iyi de ediyorsunuz da yanlış övgüler içindesiniz.

passat şehir içinde 12 de yakar 15 de yakar. istanbul da 5000 devir üzeri kullanılan herhangi benzinli bir passat bu değerleri çok rahat yakalar.

passat alınacaksa 2.0 dizel alınmalıdır onun da fiyatı uçuk olduğu için volvo s60 2.0 dizel ya da 3.20 d tercih etmek çok daha mantıklı.

quote:

Orijinalden alıntı: drkayzer

Adam passat almayı düşünüyorum demiş millet avensis mi passat mı diye birbirini yemiş bu ne be :D

quote:

Orijinalden alıntı: alpelif

quote: Orijinalden alıntı: akifsari quote: Orijinalden alıntı: Taner Göde Gözünün kapalı alabilirsiniz. 1.4 TSI motor sizi her zaman memnun edecektir, 2.0 litre atmosferik motorun gücüne ve torkuna sahiptir, ama vergisi az ve yakıt tüketimi de özellikle şehirdışında nispeten düşüktür. Erdem arkadaşımın tüm cevaplarına da aynen katılıyorum. Uçak gibi bir otomobil, asfaltta süzüldüğünüzü hissedeceksiniz, gölde kusursuzca ilerleyen bir kuğudan farksız mükemmel ötesi harika bir otomobil VOLKSWAGEN PASSAT. Yıllardır D sınıfının en çok satan aracı, ki ben aldığımda ne sınıf biliyordum, ne de en çok satan D sınıfı aracı olduğunu, sadece gözlerimi kapattım ve kalbimi dinledim. Selamlar, Taner Göde Pardon ama 2.0 motorlar ne zamandır 120 beygire düştü lütfen abartmayın başka firmalardan örnek vermek gerekir ise 1.6 atmosferik avensis ile aynı gidiyor.kusura bakmayın ama siz süzülen araç görmemişsiniz. alfa 156 2.0 ile aynı performansı gösterebilecek mi mesela. bence bu tip reklam kokan laflardan önce 2.0 herhangi bir araç kullanmanızı tavsiye ederim kuğular falan da güzel. severim ama passat gibi sıradan bir arabaya bu sözler pek oturmamış hani beyaz bir bmw 3.20 d falan olsa neyse ayrıca çok satması en iyi olduğu anlamına gelmez. clio symbol de sınıfında en çok tercih edilen araç. tren rayında giden passat da ilk kez duyuyorum. sınıfında 3 serisi,alfa 159 ,mercedes c serisi gibi gerçekten iyi yol tutan araçların yanında passat yol tutuş konusunda çok gerilerde kalır. siz 90 ı pek geçmiyorsunuz sanırım aslında iyi de ediyorsunuz da yanlış övgüler içindesiniz. passat şehir içinde 12 de yakar 15 de yakar. istanbul da 5000 devir üzeri kullanılan herhangi benzinli bir passat bu değerleri çok rahat yakalar. passat alınacaksa 2.0 dizel alınmalıdır onun da fiyatı uçuk olduğu için volvo s60 2.0 dizel ya da 3.20 d tercih etmek çok daha mantıklı.

akifsari kardeş, BENCE , SENDE VW NE KARŞI BİR AŞAĞILIK KOMPLEKSİ VAR,SİZE TAVSİYEM ACİLEN BİR PSİKOLOĞA GÖRÜNMENİZDİR. VW PASSAT 1.4 TSİ DSG 7 İLERİ ŞANZUMANIN DÜNYANIN EN İYİ ŞANZUMANLARINDAN BİRİ OLDUĞUNU BİLE BİLE KOMPLEKSİNİZDEN DOLAYI PASSATI KÖTÜLEMEYE ÇALIŞIYORSUNUZ"HAYRET" TABİİ HAKLISINIZ"" 1.4 TSİ GİBİ KÜÇÜK HACİMLİ BİR MOTORUN 2.0 HACİMLİ MOTORLARDAN DAHA FAZLA PERFORMANSLI OLDUĞU GERÇEĞİNİ BİR TÜRLÜ KABÜLLENEMİYORSUNUZ....!

AYRICA , "BEYAZ" 3.20D BMW Yİ KULLANDIM , GÜZEL BİR ARABA, NEDE OLSA ALMAN TEKNOLAJİSİ, ANCAK, İNANIN PASSAT 1.4 TSİ İÇ HACMİNDEN DAHA DAR VE HALA DAHA MANUEL EL FRENİ KULLANIYOR, SEN YİNEDE 50 MİLYAR DAHA FAZLA PARA VER BMW 3.20 D Yİ AL , AMA YORUM YAPARKEN , BİRAZ DESTEKLİ AT DERİM.

quote:

Orijinalden alıntı: lider75

Sayın Akif Sari dsg kırılgan da power shift farklı mi?Neden volvo da dsg türevi olan powershift kullanmaya başladı,hem de Vw den seneler sonra?

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

VW isterse 1920 de çıkarmış olsun 7dsg sorunları almış yürümüş.

powershift in stop etme,parke taş üzerinde giderken kuş sesi çıkarma gibi sorunlarını ben duymadım.

benim bu konuda karşı olduğum vw ve teknolojisi değil zaten

1.4tsi ve 7dsg nin çok abartılması zaten benzin 4,3 olmuş bu saatten sonra 70 lira verip benzinli passat tercih edilmez.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: lider75

Ben çok ciddi bi şekilde volvo s60 d3 le pasat tsi arasında gidip geldim ikisini de test etme şansım oldu.Ayrıca yine internette forumlardan takip etimve ikisi arasında duygusal seçimim s60 mantıklı seçimim ise passat oldu.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

s60 ı passat ile değil a4 ile kıyaslamak daha doğru

1.4 tsi ile 2.0 dizel d3 arasında zaten ciddi bir fiyat farkı var. hayırlısı olsun güle güle kullanın

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

VW isterse 1920 de çıkarmış olsun 7dsg sorunları almış yürümüş.

powershift in stop etme,parke taş üzerinde giderken kuş sesi çıkarma gibi sorunlarını ben duymadım.

benim bu konuda karşı olduğum vw ve teknolojisi değil zaten

1.4tsi ve 7dsg nin çok abartılması zaten benzin 4,3 olmuş bu saatten sonra 70 lira verip benzinli passat tercih edilmez.

quote:

Orijinalden alıntı: muharrem.05

Bugün VW metal e gittim ve fiyat aldım 1.4 tsi comfotline dsg + beyaz + sunroof 68500 gibi bir rakam verdiler ve ellerinde yokmuş 5 ay gibi zaman verdiler ALLAH'ı var adamlar çok güzel ilgilendi önce çayımızı içtik 0,89 dan kredi hesapladık ve can alıcı noktaya geldi pazarlık adamın dediği araç gelsin elimden geleni yaparım hediye olsun indirim olsun ama gelmeyen araca suanda birşey yapamam diğer dediğide çok büyük bir rakam olamaz bu temsili bir rakam olur dedi ayrıca navigasyonlu araçlar 1470 $ fark ile 2012 model ile beraber gelecekmiş isteyenlere duyurulur. Adamlar annem ile gittiğimden ciddi olduğumu anladılar ve test sürüşü talep ettim özellikle 1.4 tsi dsg olandan elimizde golf var dediler dedim problem değil ben motoru test etmek istiyorum dedim o sırada telefon çaldı bende passat cc inceledim kısa bir süre sonra yetkili benden ehliyetimi istedi ve passat hazır dedi buyrun çıkalım.
Annem arka koltuğa oturdu ve başladık test sürüşüne. Araca bindim aracın arkasında bluemotion yazan yeni tip 1.4 tsi motor vardı ve araç dsg idi. 5-10 saniye şaşırdım adamın elinde yok biliyordum neyse sonra sevindim ve BİSMİLLAH diyip kemeri takıp marş a bastım sonra farları auto moda alıp D konumunda test sürüşüne basladım. Diğer bir süpriz ise kullandığım araçda comfortline idi zaten sırıtıyordu ama adettendir diye muhabbet olsun diye ben yine sordum donanım seviyesini. Şimdi gelelim biraz teknik verilere aracı yaklaşık 15 km sürdüm ve araç gerçekten sağlam kaçıyor çok zevk aldığımı söyleyebilirim araç 2000 deviri geçmiyor hep vites atıyor bende direksiyondaki kulakcık ile vites küçülterek biraz adrenalin yaptım araç çok güzel bağırıyor bazende D konumundan + - moda getirip kullandım gerçekten çok zevkliydi hiç aracı sport a almadım ve araç 130 km hıza kadar çıktım 5. viteste manuel modda gayet seri ve sessizdi konfor ve yol tutuşu parmak ısırtıcak derecede idi. Dikkatimi çeken araç 3. vitesten 2. vitese geçince az bekliyor araç irkilmesin diye ve sarsıntısız geçiyor. Adamlar test ederken sıfırlamış galiba ortalama tüketimi 2-3 kere 5000 devir yaptım araçla buna rağmen o kısa yolda 12,6 lt. tüketti ortalama adım gibi eminim ben 1.3 astra ile 5,7 tüketirsem ort. bu araç ile max. 7,2 tüketirim tabiri caizse test sürüşü aracı diye biraz hor kullandım. Diğer bir özellik ise aractaki star&stop çok güzel kusursuz çalışıyor araçta D konumunda iken motor ayağın tam frende iken durduğunda kapatıyor kendini ve göstergeye işaret düşüyor stop etti diye araçta kayma yok yokuşlarda ve hemen D2 yapıyor ve 1. vitesi sadece ilk hareket için kullanıyor araç gerçekten çok ekonomik vites atıyor eğer ayağını dip gaz yaparsan 1-2 saniye bekliyor ve 2-3 vites birden küçültüp serilesiyor ayağını az ya da tam çekersen hemen en az 2-3 vites atıp deviri 2000 devir altına çekiyor tam ekonomi makinesi basmak istersen manuel ya da sport modda kullanıcaksın çünkü benmi alışamadım tam anlamadım araç hep vites atmaya çalışıyor sadece dip gazda deviri çok yüksekten atıyor o da bana gelmez zaten çok yakar diye yokuşlarda ise manuel mod en güzeli bence hiç aracın kafasını karıştırmaya gerek yok. Direksiyondan müdahale çok hoşuma gitti hemen D modu kayboluyor ve manuel vitesteki gibi sadece vitesin yazıyor hangi viteste ise belli süre kullanmazsan D moduna alıyor yine kendini izlenimlerim bunlar sorunuz olursa seve seve cevaplamak isterim.
Ben araca tabiri caizse bayıldım bagaj , diz mesafesi , tüketim , konfor, performans , DSG kusursuz vites geçişi , ses sistemi( benim astra son ayarda iken passat çeyrek kadar daha ses yükselte biliyor ve kaliteyi bozmuyor), daha kaliteli işcilik ve D sınıfı bir aracın genişliği....... ALLAH nasip ederse kafamdaki ilk 3 arabadan birisi bu bu yaz değiştirme isteğim var bende yazılacağım olursa beyaz + tsi dsg + comfortline + sunroof.
SAYGILAR.....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Sonatave6

quote: Orijinalden alıntı: Pritt31 Gerekli bilgiye sahibim merak etmeyin, ancak 11.7 sn hızlanmayla 200 km maksimum hız ile 1.4 TSI'ı biras zor geçersiniz gibi görünüyor.

Size teknik verilerin fazlasını yapabildiğimi belirtmek isterim ancak burda önemli olan daha öncede belirttiğim gibi gerçek hayatta olanlardır burda sanaldayız isteyen istediği gibi yazıyor insanların takıntıları ile de uğraşmak bana göre değil yolda denk gelenler biliyor birgün denk gelmeniz dileğimle saygılar sunarım.