Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Passat'dan Superb'e geçilir mi? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Ne demek istedin anlamadım.quote:
Orijinalden alıntı: yagızalp
Yav siz ne anlarsınız forumun otomobil dehaları vw den bile iyi biliyorlar konuyu superb passattan daha prestijlidir daha kalitelidir. Aslında alt markaları için üretip daha ucuza sattıkları superb amiral gemisi passattan daha kaliteli. Şu an vw mühendisleri bu konuyu okuyup superb üretirken malzemelerini nasıl fazla koyduklarını ve nerede hata yaptıklarını araştırıyorlamış.bence superb in yağıyla tuzunu biraz fazla kaçırınca bilmeden daha kaliteli yapmış olabilirler. Forumun dahilerinden kaçar mı bu durum? Tabiki kaçmaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aslını alın fotokopisine gerek yok 
-
The Division Bell
kullanıcısına yanıt
Arkadaslara anladigi dilden yazdim. Sanada soyle izah ediyim; dacia sandero reno cliodan kalitelidir demek gibi birseyler soyluyorlar ama farkinda degiller.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yagızalp
Y
kullanıcısına yanıt
Boş yazıyorsun, kimse aptal değil herkes biliyor bir çok detayda Passatın daha üstün ve özenli olduğunu, içeride bile bir tema var dizayn var, tabiki fark olacak. Önemli olan oturup fark aramaya çalışmak değil, doğru soruları sormak. Bu detaylar benim hayatımı ne kadar değiştiriyor? Passat'ı bilmesem Superb'in bana neyi eksik verdiğini anlayabilirmiyim?
Ayrıca önce gidin ikisine bir binin, kullanın, öngörü ile konuşmakla olmuyor. Passat ile Superb arasındaki fark Octavia ile Golf gibi değil, Golfte konforundan, yol tutuşundan, direksiyon sisteminden, ciddi yalıtım farkından, fren dozaj kalitesine kadar her biri elle tutulur bir sürü farkı anında görüyorsun, Superb ile Passat yapılırken bu mantalite ile yapılmamış, Superb bazı detaylarda eksik kalmakla birlikte hiçbirşey dünyanı değiştirmiyor. Mekanik anlamda araçlar mümkün olduğunca yakın tutulup, Superb'in daha basit üretilmesine uğraşılmış. Asıl farkı opsiyonlamada, üst paketlere motorlara çıkınca adaptif sürüş, 4 çeker gibi özelliklerin kalibrasyonuna görüyorsun, Highline gibi paketlerdeki ekstralarda lüks özelliklerin Passatı nasıl değiştirdiğinde anlaşılıyor alt ve orta modellerde araçların ne kadar yakın olduğunu anlamamak imkansız. Passat-Superb ilişkisi Superb ilk çıktığında, ilk neslinde de böyleydi ve hala böyle.
-
Passat sanki yolda daha geniş heybetli duruyor gibi bir havası var, tasarımdan kaynaklı, sonuçta aynı araba. Super B daha büyük olmasına rağmen daha küçük görünüyor, göz yanılsaması elbette ama Passat bu işi başarmış. Hele önden bakınca bu fark daha çok göze çarpıyor. Soruya gelirsek bu iş zevk meselesi, otomatik ihtiyacı varsa maddi olarak eksileri artıları hesaplanır geçilir elbette. -
Ben Passat alacaktım, Manuel C.line + LED + Sunroof + Geri Görüş, oturduk anlaştık, biz anlaşırken başka bayi satmış. Gittim Superb aldım, ikisinin kendine göre 1-2 artı eksisi var, ama atla deve değil. Birde dediğiniz gibi otomatik oldu Superb alınca, bu boyutta arabanın cidden otomatik olması lazım. Kocaman araba da bir de vitesle uğraşmak kesinlikle yorarmış.
Otomatik istiyorsanız alın gitsin, araba iyi, Passat'tan da konforlu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Cebe para kalıyorsa geçilebilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Güzel bir noktaya değinmişsiniz.quote:
Orijinalden alıntı: parker48
Passat sanki yolda daha geniş heybetli duruyor gibi bir havası var, tasarımdan kaynaklı, sonuçta aynı araba. Super B daha büyük olmasına rağmen daha küçük görünüyor, göz yanılsaması elbette ama Passat bu işi başarmış. Hele önden bakınca bu fark daha çok göze çarpıyor. Soruya gelirsek bu iş zevk meselesi, otomatik ihtiyacı varsa maddi olarak eksileri artıları hesaplanır geçilir elbette.
Bir aracın kalibresini ve çapını, sadece aracın üretiminde kullanılan malzemelerin kalitesi belirlemez. Tasarım dünyasında genel olarak tasarımın da bir dili vardır. Ve designer, ortaya koydugu üründe, yöneticiler tarafından ne ifade edilmesi isteniyorsa aslında onu kelimelere döker elindeki eseri oluştururken. Tasarım dünyasında da araçları betimlerken o çok dile getirdiğimiz premium, avangarde, executive, exclusive vb gibi segmentsel ayrım vardır. Yani kısaca bir araca baktığınızda, usta gözler aracın her detayından o aracın pazara ne anlatmak istediğini ve hangi müşteri segmentini hedeflediğini okuyabilir.
Kısaca skoda araçlarının o yoldaki çiğ ve emanet duruşları tamamen bilinçli olarak yapılmış bir harekettir.
Tam tersi bir passattın tasarımında ise avangard ve premium kaygılar güdüldüğü görülebilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ben binmedim ama forumun pohpohladığı kadar iyi bir araba değil bence de.quote:
Orijinalden alıntı: The Division Bell
Bilen anlar. Anlayan adam arabanın yoldaki duruşundan bile ucuzluğunu farkeder. Öle içine oturup detaylıca incelemeye gerek bile yok.
Kalıbının arabası değil. İçi boş, fos, detaylarda ucuza kaçılmış bir araç. Bir passat highline ın yanına bile yaklaşamaz, ki zaten normal olan da bu.
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 27 Nisan 2018; 14:20:16 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
La biz toros bulsak binecez adamdaki egoya bak
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
-
Nur topu gibi bir dsg'yi kucağa almaya hazırlanın.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
kalite farkı mutlaka var. çok fazla değil ama az da değil. bir de donanım fazlalığına rağmen bazı şeyler kısılmış; led far, hayalet gösterge, highline'da olan ahşap kaplama ki ben öyle şeylerin hastasıyım. daha vitrinde gördüğüm superb'nin kapısı kapanmıyordu. 2,5 sene oldu golf'ümün kapıları ilk günkü gibi. ama diğer taraftan superb'nin genişliği de harika. superb combi passat variant'ı bitirdi demiş bir arkadaş ta rakamlar öyle söylemiyor. passat hala 1 numara. passat variant gerçekten çok tutuluyor avrupa'da (iki yakınımda da var). ama yine de superb de fos da değil bence. superb - passat arasında düşünürüm doğrusu. henüz d sınıfı mı cip mi karar veremedim ama d sınıfı sedan seçersem passat comfort mu superb full mü diye kararsız kalırım.quote:
Orijinalden alıntı: The Division Bell
Bilen anlar. Anlayan adam arabanın yoldaki duruşundan bile ucuzluğunu farkeder. Öle içine oturup detaylıca incelemeye gerek bile yok.
Kalıbının arabası değil. İçi boş, fos, detaylarda ucuza kaçılmış bir araç. Bir passat highline ın yanına bile yaklaşamaz, ki zaten normal olan da bu.
Alıntıları Göster
-
alcohol06
A
kullanıcısına yanıt
Aynen. Bir kere vw kendisi bile skodadan rahatsız olduğuna göre kalite de skoda geride değil demektir. Plastik fetişistleri için diyecek yok.
Bi de her ortama yakışıyor demiş de o araçların yanında hiç de iyi durmuyor sık sık gören biri olarak söylüyorum. Mondeo daha iyi duruyordu bence. Ama bize 1.6 yı bile çok görenlerin bindikleri her donanımı bulunan v8 v12 lerle passat nerde yan yana duracakmış.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yagızalp
Y
kullanıcısına yanıt
Yaw he he ...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bence benim açımdan arada kalıcak bir durum yok. Superb in passata karşı tek bir avantajı olabilir o da düşük fiyatı o kadar.quote:
Orijinalden alıntı: beyinsis
kalite farkı mutlaka var. çok fazla değil ama az da değil. bir de donanım fazlalığına rağmen bazı şeyler kısılmış; led far, hayalet gösterge, highline'da olan ahşap kaplama ki ben öyle şeylerin hastasıyım. daha vitrinde gördüğüm superb'nin kapısı kapanmıyordu. 2,5 sene oldu golf'ümün kapıları ilk günkü gibi. ama diğer taraftan superb'nin genişliği de harika. superb combi passat variant'ı bitirdi demiş bir arkadaş ta rakamlar öyle söylemiyor. passat hala 1 numara. passat variant gerçekten çok tutuluyor avrupa'da (iki yakınımda da var). ama yine de superb de fos da değil bence. superb - passat arasında düşünürüm doğrusu. henüz d sınıfı mı cip mi karar veremedim ama d sınıfı sedan seçersem passat comfort mu superb full mü diye kararsız kalırım.
Alıntıları Göster
Herkes diz mesafesi, geniş iç hacim filan diyor da passatında diz mesafesi yabana atılır cinsten değil. Gayet geniş ve ferah bir araç.
Bir de imkanı olan varsa superb in ön yan çamurluk sacları ile kaporta sacının birleştiği çizgiyi canlı incelesinler. Ben böyle bir kepazelik görmedim. Resmen pertten toplama araçlar gibi ön kapıya doğru dışarı taşarak ilerliyor kaput.
Birde şu aracı canlı canlı inceleyin. Resmen jilet gibi bir karosere sahip.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi The Division Bell -- 28 Nisan 2018; 19:0:42 >
-
Bu arada bütün yeni kasa superb sahiplerinden özür diliyorum farkındayım bayağı bi laf ettim, lakin burası objektif bir platform ve herkes gibi ben de kendi inandığım görüşlerimi sunmakla yükümlüyüm. Bu yüzden kusura bakmayın.
Hepinizin araçlarınıza severek, iyi günlerde kazasız belasız binmeniz dileği ile. -
passat her koşulda superbden iyidir. -
https://youtu.be/f2yn_mjfrb4
Bu linkte passat ve superb için iç inceleme fiyat paylaşılmış
Umarım faydası olur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
