Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Peugeot 308 1.6 dizel manuel alma arefesi (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
52
Cevap
1
Favori
2.451
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: icemy

    Makyajlı 308 ler bayilere gelmeye başlamış

    Manuelinde 120 hp bluehdi gelecek.Onunda fiyatını görün.

    İçeride kayda değer bir değişiklik oluyor mu?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér


    quote:

    Orijinalden alıntı: icemy

    Makyajlı 308 ler bayilere gelmeye başlamış

    Manuelinde 120 hp bluehdi gelecek.Onunda fiyatını görün.

    İçeride kayda değer bir değişiklik oluyor mu?

    Yok.Vites kolu aynı olduğu söyleniyor,joystict kol eat8 de olabilir

    Manuel 120 hp motor

    CarPlay android auto ekran

    Birkaç dışta makyaj

    130 luk motor varmı bilmiyorum

    Active de donanım artışı olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: icemy


    quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér


    quote:

    Orijinalden alıntı: icemy

    Makyajlı 308 ler bayilere gelmeye başlamış

    Manuelinde 120 hp bluehdi gelecek.Onunda fiyatını görün.

    İçeride kayda değer bir değişiklik oluyor mu?

    Yok.Vites kolu aynı olduğu söyleniyor,joystict kol eat8 de olabilir

    Manuel 120 hp motor

    CarPlay android auto ekran

    Birkaç dışta makyaj

    130 luk motor varmı bilmiyorum

    Active de donanım artışı olabilir.

    CarPlay iyi olmuş, ihtiyaç vardı.




  • icemy kullanıcısına yanıt
    Konuyla pek alakalı değilde yeni gelen makyajlı 308 1.5 bluhd 130 un 0 100 değeri 9.8 iken, 1.6 120 bluehd nin 0 100 değeri 9.7sn.



    Araçlar manuel lastik ebatları aynı, ağırlıkları aynı. 10hp performans a olumsuz etki yapmış gibi :)

    Son hız 196 dan 204 e çıkmış sadece.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yusuf24. -- 2 Kasım 2017; 23:33:32 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yusuf24. Y kullanıcısına yanıt
    120 lik motorda 0-100 16" ile 9,5 sn 17" ile sanırım 10,2 sn

    130 luk motorun değerlerini bilmiyorum.Tork sabit kalmıştı diye hatırlıyorum .Dediğiniz gibi gerileme varsa emisyonu tutturma ile ilgili birşey olabilir.Sadece fikir yürütüyorum.



    Edit:1,6 bluehdi manuel 308 ülkemize gelmedi.Yurtdışında satıldımı birmiyorum.Bluehdi Dediğiniz için verdiğim değerler eat6 için

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yusuf24. Y kullanıcısına yanıt
    Tum teknik verilerine baktım ben, 0-100 de ve tuketimde 1.6 daha iyi, 1.5'in farkı ara hızlanmalarda oluyor %50 daha kısa sürüyor 4.-5. viteste hızlanması. Sürüşte nasıl onu ancak gelince öğreniriz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • icemy kullanıcısına yanıt
    Benim verdigim değerler manuel motorlar ve makyajlı kasa için. Eat6 nın perfomansı biraz daha iyi. 1180kg ile çok daha iyi gider diye düşünüyorum. Şaşırdım biraz. Muhtemelen emisyon standartlarını tutturmak için yazılım yada vites ile oynandı.



    Teknik veriler için pejo fr ye bakabilirsiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hasan7 kullanıcısına yanıt
    Hocam ara hızlanmada tork çok önemli. Tork da değişmediğine göre vites oranları kısaltılmış olabilir. Zaten tr ye 1.5 gelmeyeceği için çok da kafa yormaya gerek yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yusuf24.

    Benim verdigim değerler manuel motorlar ve makyajlı kasa için. Eat6 nın perfomansı biraz daha iyi. 1180kg ile çok daha iyi gider diye düşünüyorum. Şaşırdım biraz. Muhtemelen emisyon standartlarını tutturmak için yazılım yada vites ile oynandı.



    Teknik veriler için pejo fr ye bakabilirsiniz.

    Motor hacmi yada silindir sayısı düştükçe beygir tork sabit kalsada illa birşeyler götürüyor.
    Bluehdi eat6 nın hızlanması çok iyi.Golf ve 1 serisinden net olarak üstünlüğü anlaşılıyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi icemy -- 2 Kasım 2017; 23:50:6 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • icemy kullanıcısına yanıt
    3 silindirli bmw motoru tırt. Eskisi ile alakası yok. Yanlız bmw nin 1450kg kasa ile gösterdiği perfomans gayet iyi.



    1.6tdi ise tarih öncesi motorlardan biri. Araca 2 kişi aldın mı gitmiyor bildiğin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 5 6 yıl bineceksen al geç ama 2.eli zarar onu bilerek al .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2014 model e-HDi manuel Allure 2 yıl kullandım. DENON ses sistemi, navigasyon, kadranlar arasında renkli bilgi ekranı, anahtarsız giriş-çalıştırma, ACC, otomatik çarpışma freni gibi ekstra opsiyonları vardı ve bu haliyle gayet keyifli ve yakışıklı bir arabaydı. Severek kullandık, giderken üzüldük.

    Düşük donanımlarda araç gerçekten yavan kalıyor, Allure+ paketlerin hem iç detaylarda hem de dış görünüşte oldukça artısı var.

    Aracı 30bin km'de 62.000 TL'ye satın aldım, 2 yıl sonra 101bin km'de 64.000 TL'ye sattım. İlana koyduktan sonra 1 hafta içerisinde satış gerçekleşti. Zamanım olsa ve biraz daha bekleseydim 65-66 gibi de satabilirdim. Piyasası hakkında fikir verir.

    Peugeot 308 1.6 dizel manuel alma arefesi Peugeot 308 1.6 dizel manuel alma arefesi Peugeot 308 1.6 dizel manuel alma arefesi

    Peugeot 308 1.6 dizel manuel alma arefesi Peugeot 308 1.6 dizel manuel alma arefesi Peugeot 308 1.6 dizel manuel alma arefesi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rst78 -- 3 Kasım 2017; 10:51:10 >




    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum