Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Pininfarina, hidrojen içten yanmalı motora sahip hibrit konseptini tanıttı: Karşınızda Enigma GT

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
6
Cevap
0
Favori
204
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Pininfarina, hidrojen içten yanmalı motora sahip hibrit konseptini tanıttı: Karşınızda Enigma GT
    Ünlü İtalyan tasarım şirketi Pininfarina, hem hidrojen içten yanmalı motora hem de elektrik motoruna sahip radikal tasarımlı 2+2 grand tourer konsept otomobilini tanıttı.



    Yeni Enigma GT, Cenevre Otomobil Fuarı'nda gösterildi. Şu anda yalnızca 'sanal' bir konsept olarak açıklanan otomobil, geleceğin tasarım trendlerine ve teknolojisine bakış sağlamayı amaçlıyor. Pininfarina, Enigma GT'nin zaman içinde ortaya çıkacak bir yolculuğu temsil ettiğini söyleyerek şu aşamada tüm tasarım ayrıntılarını "kasıtlı olarak sakladığını" söylüyor. 



    Pininfarina, hidrojen içten yanmalı motora sahip hibrit konseptini tanıttı: Karşınızda Enigma GT
    Enigma GT, orta-arka motor düzenini taklit eden 2+2 kişilik grand tourer tipinde bir otomobil. Bir GT için nispeten kısa olan 4580 mm uzunluğa ve 2880 mm'lik arttırılmış dingil mesafesiyle geniş iç hacmine sahip.



    Toplam 700 beygir güce sahip olacak



    Otomobilde arka tekerleklere güç vereni 436 beygirlik 2,5 litre turboşarjlı V6 hidrojenle çalışan içten yanmalı motor bulunuyor. Ön aksta ise 268 beygir gücünde elektrikli bir motor yer alıyor.



    Pininfarina, hidrojen içten yanmalı motora sahip hibrit konseptini tanıttı: Karşınızda Enigma GT
    9 kg'lık bir hidrojen tankı ve 10 kWh'lik bir pilin kombinasyonuna sahip araç, 700 km'den fazla varsayımsal menzil değeri sunuyor. Otomobilin ağrılığını azaltmak için karbon panellerle kaplı monokok karbon fiber şasi tercih edilmiş. Pininfarina, Enigma GT'nin 1690 kg ağırlığında olduğunu belirtiyor.



    Aerodinamik olarak tasarlanan araç, Ferrari 512S Berlinetta Speciale ve Abarth 2000 Coupe benzeri ilginç bir "kapıya" sahip. Tek parçadan oluşan ve aracın tavanıyla bütünleşik kapı, yukarı doğru kalkarak araca giriş çıkış gerçekleştiriliyor.



    Pininfarina, hidrojen içten yanmalı motora sahip hibrit konseptini tanıttı: Karşınızda Enigma GT
    Enigma GT aynı zamanda aktif ızgara panjurları, aktif ön tekerlek deflektörleri, aktif hava kuyruğu ve sürtünmeyi her zaman en aza indirgemek için çalışan aktif taban hava kanallarına sahip, havayla şekillendirilmiş ön kanatları barındırıyor. Pininfarina, otomobilin 0.24 cd'lik sürtünme katsayısına sahip olduğu söylüyor. Aracın küçük yüzey alanıyla birleştiğinde segmentinin en aerodinamik aracı olduğunu iddia ediyor.



    Ayrıca Bkz.BYD’nin elektrikli süper otomobili YangWang U9 tanıtıldı: 0-100 km/s sadece 2,36 saniye



    Pininfarina, konsept aracın, 0'dan 100 km/s hıza 4 saniyenin altında ulaşabildiğini ve 410 km/s'lik azami hıza çıkabileceğini söylüyor.



    Pininfarina, hidrojen içten yanmalı motora sahip hibrit konseptini tanıttı: Karşınızda Enigma GT
    Pininfarina, dışı kadar içi de futuristik olan Enigma GT'nin gösterge panelinin havacılıktan ilham alındığını ve sürdürülebilir malzeme kullanımıyla uçmaya benzer bir deneyim sunacağını belirtiyor. Alışılmışın dışında, çok işlevli direksiyon simidi, arttırılmış gerçeklik özelliğine sahip ön cam ve gelişmiş sürücü sistemleri araçta yer alması beklenen diğer özellikler olarak ön plana çıkıyor.



     




    Kaynak:https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/new-pininfarina-enigma-gt-wild-hydrogen-combustion-concept







  • Klima tuşları dokunmatik, hiç olmamış :)

  • Hot Wheels oyuncak gibi olmuş

  • Batı tasarımları ne kadar zevksizlik ürünü origamilere benziyorsa

    Doğudan gelen tasarımlar bir o kadar araba gibi arabaya benziyor

  • doruhüso D kullanıcısına yanıt
    Kesinlikle katılmıyorum :) İstisnalar hariç çoğu uzak doğu arabalarında abartılı far-stop lambaları, tampon, difüzör tasarımları, garip jant renkleri/tasarımları beni arabalardan soğutuyor. Mercedes, BMW, Audi gibi markaların ülkemizde popüler olmasının bir sebebi de oturaklı görünen tasarımları bence.

    Diğer taraftan bu yorumu haberi yapılan araç için yapıyorsanız, zaten piyasa sürülmeyecek bir prototip olarak kalacaktır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CWaRRioR -- 27 Şubat 2024; 15:49:45 >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Figure, yeni nesil insansı robotunu duyurdu: BMW’de çalışıyor
    7 ay önce açıldı
    Hyundai, yeni elektrikli SUV konsepti SEVEN'ı tanıttı
    3 yıl önce açıldı
    Toyota, üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemini tanıttı: Daha verimli ve dayanıklı
    3 gün önce açıldı
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum