Huawei Freebuds 6 özellikleri

Huawei Freebuds 6, geliştirilmiş ses kalitesine ve yapay zeka destekli gürültü engelleme özelliğine sahip. Yeni 11 mm dinamik sürücü ve mikro düz tweetera sahip kulaklık, 48 kHz'ye kadar net tizler ve 14 Hz'ye kadar derin baslar sunabiliyor. Huawei, bunun iki ses ünitesine sahip ilk yarı açık kulaklık tasarımı olduğunu ve 48 kHz/24 bit yüksek kaliteli sesi desteklediğini söylüyor.

Freebuds 6, Huawei AI Life uygulamasıyla kafa hareketlerine göre sesin yönünü değiştirebilen Spatial Audio'yu (uzamsal ses) destekliyor ancak özellik yalnızca belirli Huawei telefonları ve yerel Huawei Music uygulamasıyla çalışıyor.

Ayrıca Bkz.Bu kulaklığın kutusunda şarkı sözleri takip edilebiliyor, uzak deklanşör olabiliyor

Freebuds 6'nın su damlası şeklindeki sapı, selefinden %12 daha küçük ve kulaklık selefinden %9 daha hafif. Her bir kulaklıkta 39,5 mAh pili varken, kutuda 510 mAh kapasiteli pil yer alıyor. Bu pillerle Freebuds 6, 5,5 saat müzik dinleme süresi sunuyor. Kutusuyla beraber bu süre 36 saate çıkıyor.

Gelişmiş gürültü engelleme yeteneğine sahip olan Freebuds 6, çok kanallı gürültü azaltma için üretken yapay zekayı kullanıyor. 95 dB veya 8 m/s rüzgar hızına kadar ortamlarda etkili bir şekilde gürültüyü engelleyebiliyor. Kulaklık ayrıca, 21 dilde canlı çeviri desteği, uzun mesafeli izleme, 50 metre hassasiyetle konum belirleme ve çoklu cihaz eşleştirme gibi özellikleri barındırıyor.

Beyaz, siyah ve mor renkleriyle gelen Huawei Freebuds 6, Çin'de 140 dolar fiyat etiketiyle satışa sunulmuş durumda.

IntuiCell, geleneksel büyük veri setlerine ve üretken yapay zekaya dayalı bir model kullanmak yerine, nöronların bilgi işlemesine benzer bir yöntemle robot köpeğin öğrenmesini sağlayacak. Şirket, Luna'ya yürümeyi öğretmek için bir köpek eğitmeni tutmayı planlıyor.

Şirket, yeni robot köpeğiyle, yapay zekanın her zaman vaat ettiği ancak henüz sunamadığı şeyi sunmayı vadediyor: Bizim gibi düşünebilen, öğrenebilen ve bulunduğu ortamı gerçekten anlamlandırabilen yapay zekalı robotlar. Sentetik verilerle beslenmek yerine, insanların ve hayvanların yaptığı gibi doğal içgüdüyle öğrenebilen robotlar.

Ayrıca Bkz.Boston Dynamics'in yeni Atlas robotu akıcı insansı hareketleriyle şaşırttı

Canlı evriminden ilham alındı

En gelişmiş zeka, yapay değil, doğayla sürekli etkileşim içinde evrimleşen biyolojik zekadır. Canlılar, sürekli duyusal girdileri şleyerek öğrenir ve her deneyimi bir zeka dersi haline getirir. Şirketin iddiasına göre, biyolojik zekanın 600 milyon yıl önce ortaya çıkışından bu yana ilk kez, bu konsept yazılıma dönüştürüldü. Sonuç olarak, insanlar ve hayvanlar gibi çevresiyle etkileşime girerek öğrenen, tamamen otonom bir dijital sinir sistemi geliştirildi.

Geleneksel yapay zekanın aksine, bu sistem herhangi bir ön eğitim ve geniş çaplı simülasyonlar gerektirmiyor. Şirket, robotlarda insan ve hayvan davranışlarını taklit eden bir öğrenme yaklaşımı uyguluyor. Bu yaklaşım, önceden programlanmış talimatlar yerine gerçek zamanlı öğrenmeye odaklandığı için robot eğitiminde önemli bir değişime işaret ediyor.

Robotikte devrim yaratabilir

IntuiCell’in teknolojisi, sadece robot köpeklerle sınırlı kalmayıp, insansı ve otonom robotik alanlarında da devrim yaratabilir. Bu makinelerin adaptif yetenekleri, özellikle uzay keşfi, derin deniz görevleri ve afet müdahalesi gibi öngörülemeyen ortamlarda büyük avantaj sağlayabilir. Bu öğrenme yazılımıyla donatılmış akıllı makineler, insan müdahalesi olmadan öngörülemeyen zorluklara uyum sağlayarak uzak yerlerde çalışabilir.

Teknolojinin potansiyel kullanım alanlarından biri de Mars’ta insan kolonileri inşa edecek robotların geliştirilmesi olabilir. Önceden tanımlanmış veri setlerine ihtiyaç duymadan, bu robotlar bilinmeyen Mars yüzeyine uyum sağlayarak gerçek zamanlı olarak sorunları çözebilir.

Şirketin test ettiğin robotlar, ABD'li Apptronik tarafından geliştirildi. Mercedes'in de yatırım yaptığı şirketin Apollo isimli robotları, Berlin-Marienfelde fabrikasında test ediliyor. 

Robotlar başlangıçta iç lojistik için kullanılıyor ve tekrarlayan görevlere odaklanıyor. Bileşenleri veya modülleri, üretim hatlarına taşıyarak teknisyenlere yardımcı olmaları planlanıyor. Ayrıca, parçaların ilk kalite kontrollerini yapmak için de kullanılabilecekleri belirtiliyor.

Mercedes, robotları teleoperasyon ve artırılmış gerçeklik yoluyla eğitiyor. Bu süreç, robotların otonom olarak çalışmayı öğrenmelerini sağlayarak sürekli denetim ihtiyacını azaltıyor. Robotlar ayrıca, bataryaları azaldığı zaman kendilerini prize takıp şarj edebiliyor.

Mercedes'in Dijital Fabrika Kampüsü de gelişmiş yapay zekayı kullanıyor. Tesiste, çalışanların üretim veritabanlarına erişmesine ve en iyi üretim yöntemleri ile makine bakımı hakkında sorular sormasına olanak tanıyan bir Dijital Fabrika Sohbet Botu Ekosistemi bulunuyor.

Ayrıca Bkz.Renault Espace makyajlandı: İşte tasarımı ve özellikleri

Diğer otomobil üreticileri de insansı robotları test ediyor

Mercedes insansı robotları kullanmayı planlayan tek otomobil üreticisi değil. Tesla kendi insansı robotu üzerinde çalışmaya devam ederken, BMW geçen yıl Güney Carolina fabrikasında gelişmiş robotlar kullanmaya başladı. Çinli Dongfeng Motors de geçtiğimiz sene fabrikasında yapay zeka destekli bir robot kullanmaya başladı. Apollo'ya çok benzeyen Dongfeng'in robotu, denetimlerde ve lojistikte yardımcı oluyor. Gelecekte, insansı robotları üretim hatlarında daha fazla göreceğimiz kesin.

Macaristan'a 200.000 araç üretim kapasiteli tesis kuruyor

Elektrikli otomobil pazarında hızla büyüyen BYD, uygun fiyatlı araçlardan süper lüks otomobillere kadar uzanan mevcut model ve marka yelpazesini genişletirken, Kuzey Amerika, Güney Amerika ve Avrupa'da yeni pazarlara girerek uluslararası varlığını güçlendiriyor. Avrupa pazarını da gözüne kestiren Çinli üretici, Macaristan'da 200.000 elektrikli araç kapasiteli yeni bir tesis inşa etmeyi planlıyor.

Dün, BYD'nin Meksika'daki ek tesisi için planlar, Çin Ticaret Bakanlığı'nın durumu daha ayrıntılı inceleme kararı neticesinde ertelendi. Bakanlık, Çinli otomobil üreticisinin özel elektrikli araç teknolojisinin ABD'ye ulaşarak rakipler tarafından incelenebileceği endişesini dile getirdi.

Kuzey Amerika’nın aksine, BYD’nin Avrupa’daki ilerleyişi devam ediyor gibi görünüyor. Ancak, şirketin planları yeni bir engelle karşılaşabilir. Avrupa Komisyonu, Çin’in BYD’ye haksız sübvansiyon sağlayıp sağlamadığını araştıran bir soruşturma başlattı. Eğer bu iddialar doğrulanırsa, BYD çeşitli yaptırımlarla karşı karşıya kalabilir.

Ayrıca Bkz.BYD'den devrim! 1000 kW şarj ile 5 dakikada 400 km menzil

Macaristan Başbakanı Viktor Orbán, geçen yıl Çin Devlet Başkanı Xi Jinping'i Budapeşte'de ağırlamış ve BYD de dahil olmak üzere birçok Çinli şirketi ülkeye yatırım yapmaya teşvik etmişti. BYD'nin Macaristan'daki fabrikaya 4 milyar euro yatırım yaparak 10.000 kişiye istihdam sağlaması bekleniyordu.

Ancak Avrupa Birliği yetkilileri, BYD'nin Macaristan’daki fabrikasını Çinli işçilerle inşa ettiğini ve bataryalar da dahil olmak üzere çoğu elektrikli araç bileşenini yurtdışından ithal etmeyi planladığını belirtiyor. Bu nedenle, projenin Macaristan ve Avrupa Birliği için ekonomik büyümeye yeterince katkı sağlamayacağı öne sürülüyor.

Sert yaptırımlarla karşı karşıya kalabilir

AB'nin soruşturması, BYD'nin Macaristan'daki yatırımında Çin'den haksız yardım aldığını doğrularsa, şirket varlıklarını satmaya, üretim kapasitesini azaltmaya, aldığı sübvansiyonu geri ödemeye ve hatta AB'ye uyumsuzluk nedeniyle para cezası ödemeye zorlanabilir.

Bu soruşturma, geçen yıl Avrupa Komisyonu tarafından yürütülen ve BYD de dahil birçok Çinli otomobil üreticisinin Çin hükümetinden haksız sübvansiyon aldığı sonucuna varılan önceki bir incelemenin devamı niteliğinde. O inceleme sonucunda, Çinli otomobil üreticilerinin ithalatına yönelik yeni gümrük vergileri getirilmişti.

Infinix Note 50 Pro+ 5G, 6,78 inç büyüklüğünde, FHD+ çözünürlüğe ve 144Hz yenileme hızına sahip AMOLED ekranla geliyor. 2304 Hz PWM karartma hızına sahip ekran, 1300 nite kadar parlaklık seviyesine çıkabiliyor.

Hızlı şarj yetenekleriyle ön plana çıkan telefonda, 100 W kablolu şarj, 50 W kablosuz şarj ve 10 W ters kablosuz şarj destekli 5200 mAh kapasiteli batarya yer alıyor.

Kamera tarafında cihaz, OIS destekli 50 MP Sony IMX896 ana kamera, 6x optik zum ve 100x dijital zum yeteneğine sahip 50 MP periskop telefoto kamera ve 8 MP ultra geniş açı sensörden oluşan eksiksiz bir kamera çözümüyle geliyor.

Infinix Note 50 Pro+ 5G, 12 GB RAM ve 256 GB depolama alanıyla 370 dolar gibi rekabetçi bir fiyattan satışa sunulmuş durumda.

Ayrıca Bkz.Uygun fiyatlı Google Pixel 9a tanıtıldı: İşte özellikleri ve fiyatı

Infinix Note 50 Pro+ 5G özellikleri

• Ekran: 6,78 inç, 1080 x 2436 piksel, 144 Hz, AMOLED


• İşlemci: Mediatek Dimensity 8350 (4 nm)


• Bellek: 12 GB RAM


• Depolama: 256 GB


• Arka Kamera: 50 MP ana kamera + 50 MP, 6x zum, periskop telefoto kamera + 8 MP ultra geniş açı kamera


• Ön Kamera: 32 MP 


• Pil: 5200 mAh, 100W kablolu, 50W kablosuz şarj


• Bağlantı: 5G, Wi-Fi 6, Bluetooth 5.4, NFC


• İşletim sistemi: Android 15 tabanlı XOS 15 (2 Android sürüm güncelleme garantisi)


• Renk: Titanyum Gri, Büyülü Mor, Racing Edition


• Boyutlar ve ağırlık: 163.4 x 74.5 x 8 mm, 209 gr


• Diğer: IP64 su ve toza dayanıklılık, stereo hoparlörler, ekran altı parmak izi okuyucu,  kalp atış hızı sensörü, SpO2 ölçümü

Asus Vivobook Pro 15 özellikleri

Intel'in en son nesil Core Ultra 9 285H işlemcisinden güç alan 2025 Vivobook Pro 15, ışın izleme ve DLSS 3 desteğine sahip Nvidia RTX 4050 GPU ile beraber güçlü performans vadediyor.  Ek olarak, 24 GB'a kadar LPDDR5x RAM, 2 TB'a kadar PCIe 4.0 SSD seçenekleri kullanıcılara sunuluyor.

Vivobook Pro 15, 16:9 formatında 15,6 inç büyüklüğünde OLED ekran ile geliyor. 2880 x 1620 piksel çözünürlüğe ve 120 Hz yenileme hızına sahip ekran, 500 nit parlaklık seviyesine çıkabiliyor. Ekran aynı zamanda, Dolby Vision, Pantone Validation ve VESA DisplayHDR True Black 600 sertifikalarını barındırıyor ve %100 DCI-P3 renk gamını kapsıyor.

Ayrıca Bkz.Nvidia, kişisel yapay zeka bilgisayarlarını tanıttı: DGX Spark ve DGX Station

Cihaz, Photoshop gibi uygulamalarda ayarları düzenlemek için dokunmatik yüzeye entegre döner kontrol ile içerik üreticilerini de hadefliyor. Ek olarak, Windows 11'in yapay zeka araçları için Copilot tuşuna da yer verilmiş.

Vivobook Pro 15'in diğer özellikleriyse şöyle: 75 Wh batarya, Harman Kardon hoparlörler, Thunderbolt 4, HDMI 2.1, SD kart okuyucu, ethernet portu, 1,8 kg ağırlık ve 19,95 mm kalınlık.

Asus Vivobook Pro 15, 1.500 dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.

"Sadece kablosuz şarj olabilen cihazlar kurallara uygun"

Ancak, 9to5Mac'e konuşan Avrupa Komisyonu basın görevlisi Federica Miccoli, fiziksel şarj girişi olmayan ve yalnızca kablosuz şarjı destekleyen bir cihazın tamamen kurallara uygun olduğunu doğruladı ve şunları söyledi: "Evet. Bu tür radyo ekipmanları kablolu şarj yoluyla şarj edilemediğinden, uyumlu (kablolu) şarj çözümünü içermesi gerekmiyor."

Başka bir deyişle, USB-C girişi yalnızca kablolu şarjı destekleyen cihazlarda zorunlu tutuluyor. Buradaki amaç, birbirine uyumsuz farklı standartları ortadan kaldırmak. Eğer bir cihazı şarj etmenin tek yolu kablosuz ise, o zaman USB-C girişine sahip olması gerekmiyor.

Ayrıca Bkz.iPhone 17 Air, “şarj girişi” olmayan iPhone çağını başlatabilir

AB'nin USB-C yasası, aynı standartlaşmanın kablosuz şarjda da gerçekleşmesini istiyor: "Komisyon, gelecekte iç pazardaki parçalanmayı ve tüketiciler ile çevre üzerindeki olumsuz etkileri önlemek amacıyla kablosuz şarjın uyumlaştırılmasını teşvik edecektir. Komisyon, her türlü kablosuz şarj teknolojisinin (sadece endüktif değil) evrimini, özellikle pazar gelişmelerini, pazar penetrasyonunu, pazar parçalanmasını, teknolojik performansı, birlikte çalışabilirliği, enerji verimliliğini ve şarj performansını izleyecektir."

Neyse ki, bu konuda bir standartlaşmaya gidildi. Apple, MagSafe standardını Wireless Power Consortium'a bağışladı ve Qi2 kablosuz şarj standardı ortaya çıktı, ancak mıknatısla yapışma isteğe bağlı hale getirildi.

Bu gelişmeler, bu seneki iPhone 17 Air'de olmasa bile, gelecekte sadece kablosuz şarj olabilen bir iPhone'un piyasaya çıkmasının muhtemel olduğunu gösteriyor.

Kaliforniya'daki yıllık geliştirici konferansında konuşma yapan Huang, insansı robotların daha kolay gezinmesine yardımcı olacak yazılım araçlarını tanıttı. Konuşmasının ardından bir grup gazeteciyle bir araya gelen Huang'a, yapay zekânın her yerde yaygınlaştığını gösterecek işaretlerin neler olabileceği soruldu. Huang, bunun insansı robotların kelimenin tam anlamıyla ortalıkta dolaşmasıyla gerçekleşeceğini ve bunun da beş yıldan kısa süre içerisinde olacağını iddia etti.

Ayrıca Bkz.Nvidia, genel amaçlı robotların çağını başlattı: GR00T N1 ile yeni dönem

"İlk olarak üretim sektöründe benimsenecek"

Huang, insansı robotların ilk olarak üretim sektöründe benimseneceğini düşünüyor: "Öncelikle fabrikalara gitmesi gerektiğini düşünüyorum. Bunun sebebi, bu alanın çok daha kontrollü olması ve kullanım senaryosunun daha belirgin olması."

Huang ayrıca, robotların ekonomik olarak avantajlı olacağını söylüyor: "Bunun ekonomik değeri de çok net bir şekilde belirlenebilir. Bir insansı robotu kiralamanın mevcut maliyeti muhtemelen 100.000 dolar civarında ve bunun oldukça iyi bir ekonomi olduğunu düşünüyorum."

İngiliz otomobil üreticisi MG, 2005 yılında Çinli SAIC Motor tarafından satın alındı. MG markalı elektrikli araçlar Çin'de çok popüler olmasa da, Avrupa ülkeleri, Hindistan ve Tayland gibi ülkelerde başarılı satış rakamlarına ulaştı.

Tamamen yeni bir tasarımla geliyor

Yeni MG4 tamamen yeni bir tasarımla karşımıza çıkıyor. Önceki modelin keskin ve sert hatları yerini daha yumuşak hatlara sahip bir tasarıma bırakmış. Aynı zamanda boyut olarak da bir miktar büyümüş. 11 cm uzayan gövdenin yanında dingil mesafesi de 4,5 cm artmış. Yeni MG4, 4395 mm uzunluğa, 1842 mm genişliğe, 1551 mm yüksekliğe ve 2750 mm dingil mesafesine sahip. Aynı zamanda 1641 kg ağırlığıyla selefinden 156 kg daha ağır.

Ayrıca Bkz.BYD'nin piyasa değeri, Volkswagen, Ford ve General Motors'un toplamını geçti!

Mevcut MG4'den biraz daha güçlü (125 kW) motorla gelecek olan otomobil,  lityum demir fosfat (LFP) bataryaya sahip olacak. Ancak batarya kapasitesi henüz belli değil. 

2022'nin ortalarında Çin'de piyasaya çıkan MG4, kısa süreli başarının ardından oldukça düşük satış rakamları elde etti. Şubat ayında ülkede sadece 13 adet satılan araç, BYD Dolphin, Wuling Bingo veya Geely Geely Xingyuan gibi birçok güçlü rakibe sahip.

Yeni MG4'ün piyasaya ne zaman çıkacağı henüz bilinmiyor.

Google Pixel 9a, diğer Pixel 9 serisi telefonlarla aynı tasarım çizgisine sahip. Alüminyum çerçeveli düz kenarlara sahip telefon, Corning Gorilla Glass 3 camla korunuyor. Arka tarafta, yuvarlak kenarlara sahip Pixel 8a'nın aksine düz polikarbonat panel bulunuyor.Telefon ayrıca, toza ve suya dayanıklılık için IP68 sertifikasını barındırıyor.

Pixel 9a, 6,3 inç büyüklüğünde ve 2424x1080 çözünürlüğe sahip 120 Hz pOLED ekranla geliyor. HDR içeriklerde 1800 nit parlaklık sunan ekran, 2700 nit'e kadar tepe parlaklık seviyesine çıkabiliyor. Ekranda ayrıca optik bir parmak izi okuyucusu yer alıyor.

Google Tensor G4 işlemcisinden güç alan Pixel 9a, 8 GB RAM, 128 GB veya 256 GB depolama alanıyla birlikte geliyor.

Pixel 9a, selefinden daha büyük olan 5100 mAh kapasiteli pille 30 saatin üstünde pil ömrü sunma iddiasında. 23W şarj hızını destekleyen cihaz ayrıca Qi kablosuz şarj desteğini de barındırıyor.

Kutudan Android 15 ile çıkan Pixel 9a, diğer Pixel cihazlar gibi 7 yıl işletim sistemi ve güvenlik güncellemeleri alacak.

Ayrıca Bkz.Samsung Galaxy A56 ve A36 Türkiye'de satışa sunuldu: İşte fiyatları

Google Pixel 9a özellikleri

• Ekran: 6,3 inç, 1080 x 2424 piksel, 120 Hz, pOLED


• İşlemci: Google Tensor G4 (4 nm)


• Bellek: 8 GB RAM


• Depolama: 128 GB / 256 GB


• Arka Kamera: 48 MP (f/1.7) ana kamera + 13 MP (f/2.2) ulktra geniş açı kamera


• Ön Kamera: 13 MP (f/2.2)


• Pil: 5.100 mAh, 25W kablolu, 7.5W kablosuz


• Bağlantı: 5G, Wi-Fi 6E, Bluetooth 5.3, NFC


• İşletim sistemi: Android 15 (7 yıl işletim sistemi ve güvenlik güncellemesi)


• Renk: Obsidian, Porselen, İris ve Şakayık


• Boyutlar ve ağırlık: 154.7 x 73.3 x 8.9 mm, 186 gr


• Diğer: IP68 su ve toza dayanıklılık, stereo hoparlörler, ekran altı parmak izi okuyucu