Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Polo 1.2 tdi bm - golf 7 1.2 tsi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
28
Cevap
0
Favori
1.653
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar biliyorum segment farklı ama fiyatlar hemen hemen aynı. yılda 25 bin 30 bin km arasında yol yapıyorum. %75 şehiriçi golf almak maceraya atılmak mı olur. Polo golfe nazaran çok mu konforsuz ve gürültülü olur. Forumlarda okudum 4,5 civarı ortalaması varmış polonun hatta şehirlerarası 3,8 ortalma yakıyormuş. Polo bm de hız sabitleme esp hillholder standart. Golf çok güzel ama 1.2 tsi sapıtmasın. Genelde seri kullanıyorum otobanda 140 la gidiyorum. Fikriniz nedir golf 44000 polo bm 42000 tl. 2 kişiyim. Yorumlarınızı bekliyorum.



  • quote:

    Orijinalden alıntı: TrüflüEbiTen

    Bu mesaj silindi.
    25-30 bin km olduğu için uzun yol yapıyorsunuz 1.2 3 silindirli motor yetmez, bu km için benzin her şartta üzer, bu nedenle donanım yerine 1.6 tdi polo öneririm, az yakar çok kaçar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: enpisagor

    25-30 bin km olduğu için uzun yol yapıyorsunuz 1.2 3 silindirli motor yetmez, bu km için benzin her şartta üzer, bu nedenle donanım yerine 1.6 tdi polo öneririm, az yakar çok kaçar.

    Alıntıları Göster
    1.2 tdi baya az yakıyor.Konforunu falan bilmem.Gidişide fena değil yeterli.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: enpisagor

    25-30 bin km olduğu için uzun yol yapıyorsunuz 1.2 3 silindirli motor yetmez, bu km için benzin her şartta üzer, bu nedenle donanım yerine 1.6 tdi polo öneririm, az yakar çok kaçar.

    +1


    Polo alınacaksa 1.6 TDI alınması daha makbul olur. 1.2 TDI 'a görece çok az fazla yakıyor ama gürültü, titreşim ve performans konularında çok daha başarılı.


    DOD'a bakın, bazı firmalar 3-5 aylığına Polo TDI alıp işlerini görüp 14-15 bin km de satıyorlar. 35 bin TL civarına garantisi devam eden 2012 bulabilirsiniz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aktuz -- 12 Mayıs 2013; 23:25:05 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aktuz

    quote:

    Orijinalden alıntı: enpisagor

    25-30 bin km olduğu için uzun yol yapıyorsunuz 1.2 3 silindirli motor yetmez, bu km için benzin her şartta üzer, bu nedenle donanım yerine 1.6 tdi polo öneririm, az yakar çok kaçar.

    +1


    Polo alınacaksa 1.6 TDI alınması daha makbul olur. 1.2 TDI 'a görece çok az fazla yakıyor ama gürültü, titreşim ve performans konularında çok daha başarılı.


    DOD'a bakın, bazı firmalar 3-5 aylığına Polo TDI alıp işlerini görüp 14-15 bin km de satıyorlar. 35 bin TL civarına garantisi devam eden 2012 bulabilirsiniz.

    Alıntıları Göster
    1.2 TDI bluemotionu kullandım çekişi hoşuma gitmedi. 3 silindir olduğu için dışarıdan motor sesi acayip fazla geliyor ama aracın içine o kadar fazla ses gelmiyor normal seviyelerde. Yıllık kullandığınız km oldukça fazla bu yüzden 1.6 tdı polo düşünülebilir. Yakıt parasını dert etmiyorsanız ise tabiki Golf 7 almak daha mantıklı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: automovil

    Arkadaşlar biliyorum segment farklı ama fiyatlar hemen hemen aynı. yılda 25 bin 30 bin km arasında yol yapıyorum. %75 şehiriçi golf almak maceraya atılmak mı olur.

    75% şehir-içi, yılda 30.000 km için bence 1.2 tdi polo
  • quote:

    Orijinalden alıntı: olorinthewhite

    quote:

    Orijinalden alıntı: automovil

    Arkadaşlar biliyorum segment farklı ama fiyatlar hemen hemen aynı. yılda 25 bin 30 bin km arasında yol yapıyorum. %75 şehiriçi golf almak maceraya atılmak mı olur.

    75% şehir-içi, yılda 30.000 km için bence 1.2 tdi polo

    Aynen...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mathematician_01

    quote:

    Orijinalden alıntı: olorinthewhite

    quote:

    Orijinalden alıntı: automovil

    Arkadaşlar biliyorum segment farklı ama fiyatlar hemen hemen aynı. yılda 25 bin 30 bin km arasında yol yapıyorum. %75 şehiriçi golf almak maceraya atılmak mı olur.

    75% şehir-içi, yılda 30.000 km için bence 1.2 tdi polo

    Aynen...

    Alıntıları Göster
    bu iki araç için benimde sorum olacaktı yılda max 10bin km yapılacak %95 ş içi 60-70km ile gidilecek ise tsi almak daha doğru olmaz mı ?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: darkcald

    bu iki araç için benimde sorum olacaktı yılda max 10bin km yapılacak %95 ş içi 60-70km ile gidilecek ise tsi almak daha doğru olmaz mı ?

    Alıntıları Göster
    Bence polo dışındaki alternatiflere yönele bilirsiniz.Yan hava yatığıda olan Ford Fiesta güvenlik paketli,KIV rio,
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Automobilista

    Bence polo dışındaki alternatiflere yönele bilirsiniz.Yan hava yatığıda olan Ford Fiesta güvenlik paketli,KIV rio,

    Alıntıları Göster
    Polo baya sert süspansiyonları falan, çukurlarda bozuk yerlerde fazla yavaşlamak gerekiyır. Polodan inip golfe binince mercedese binmiş hissi oluşuyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 1OO1

    Polo baya sert süspansiyonları falan, çukurlarda bozuk yerlerde fazla yavaşlamak gerekiyır. Polodan inip golfe binince mercedese binmiş hissi oluşuyor

  • quote:

    Orijinalden alıntı: -gg-

    Polo baya sert süspansiyonları falan, çukurlarda bozuk yerlerde fazla yavaşlamak gerekiyır. Polodan inip golfe binince mercedese binmiş hissi oluşuyor

    Alıntıları Göster
    Seat'da Audilerde kullanılan havalı süspansiyon var. Seat'da İbiza'dan inip Golfe binince Mercedes'e binme hissi olmaz.

    Bu sebepten dolayı, İbiza tavsiye edebilirim. Ben 25-30bin km yapacak olsam, kesin ve kesin dizel alırım ki bizim bir araç 20bin , bir araç 10bin yapıyor yılda, biri dizel biri benzinli...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 1OOOOOO

    quote:

    Orijinalden alıntı: 1OO1

    Polo baya sert süspansiyonları falan, çukurlarda bozuk yerlerde fazla yavaşlamak gerekiyır. Polodan inip golfe binince mercedese binmiş hissi oluşuyor



    Alıntıları Göster
    1.2 TDI alıp chip taktırırsınız eğer zayıf olursa. 94-95 PS arası güç alınabiliyor.

    Çünkü 1.6 TDI olanı zayıf ve düşük beygirli versiyon. 105PS bile zayıf olarak 1.6 TDI için değerlendiriliyor. 90PS çok zayıf. Hem de vergisi fazla olur.

    1.2 BM 1.6 TDI'dan 1-2 litre arası daha az yakar. Üstelik satarken daha rahat satarsınız.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: senersongur

    1.2 TDI alıp chip taktırırsınız eğer zayıf olursa. 94-95 PS arası güç alınabiliyor.

    Çünkü 1.6 TDI olanı zayıf ve düşük beygirli versiyon. 105PS bile zayıf olarak 1.6 TDI için değerlendiriliyor. 90PS çok zayıf. Hem de vergisi fazla olur.

    1.2 BM 1.6 TDI'dan 1-2 litre arası daha az yakar. Üstelik satarken daha rahat satarsınız.



    "1.2 TDI alıp chip taktırırsınız" bunu biraz açarmısınız nasil oluyor ve kaça mal oluyor acaba
  • quote:

    Orijinalden alıntı: darkcald

    quote:

    Orijinalden alıntı: senersongur

    1.2 TDI alıp chip taktırırsınız eğer zayıf olursa. 94-95 PS arası güç alınabiliyor.

    Çünkü 1.6 TDI olanı zayıf ve düşük beygirli versiyon. 105PS bile zayıf olarak 1.6 TDI için değerlendiriliyor. 90PS çok zayıf. Hem de vergisi fazla olur.

    1.2 BM 1.6 TDI'dan 1-2 litre arası daha az yakar. Üstelik satarken daha rahat satarsınız.



    "1.2 TDI alıp chip taktırırsınız" bunu biraz açarmısınız nasil oluyor ve kaça mal oluyor acaba

    Buraya bakabilirsiniz.

    http://www.racechip.de/chiptuning/volkswagen/polo/5-6r/1-2-tdi-bluemotion-55kw/index.php




  • quote:

    Orijinalden alıntı: senersongur

    quote:

    Orijinalden alıntı: darkcald

    quote:

    Orijinalden alıntı: senersongur

    1.2 TDI alıp chip taktırırsınız eğer zayıf olursa. 94-95 PS arası güç alınabiliyor.

    Çünkü 1.6 TDI olanı zayıf ve düşük beygirli versiyon. 105PS bile zayıf olarak 1.6 TDI için değerlendiriliyor. 90PS çok zayıf. Hem de vergisi fazla olur.

    1.2 BM 1.6 TDI'dan 1-2 litre arası daha az yakar. Üstelik satarken daha rahat satarsınız.



    "1.2 TDI alıp chip taktırırsınız" bunu biraz açarmısınız nasil oluyor ve kaça mal oluyor acaba

    Buraya bakabilirsiniz.

    http://www.racechip.de/chiptuning/volkswagen/polo/5-6r/1-2-tdi-bluemotion-55kw/index.php

    garantiyi bozan bir işlem mi acaba




  • quote:

    Orijinalden alıntı: darkcald

    quote:

    Orijinalden alıntı: senersongur

    quote:

    Orijinalden alıntı: darkcald

    quote:

    Orijinalden alıntı: senersongur

    1.2 TDI alıp chip taktırırsınız eğer zayıf olursa. 94-95 PS arası güç alınabiliyor.

    Çünkü 1.6 TDI olanı zayıf ve düşük beygirli versiyon. 105PS bile zayıf olarak 1.6 TDI için değerlendiriliyor. 90PS çok zayıf. Hem de vergisi fazla olur.

    1.2 BM 1.6 TDI'dan 1-2 litre arası daha az yakar. Üstelik satarken daha rahat satarsınız.



    "1.2 TDI alıp chip taktırırsınız" bunu biraz açarmısınız nasil oluyor ve kaça mal oluyor acaba

    Buraya bakabilirsiniz.

    http://www.racechip.de/chiptuning/volkswagen/polo/5-6r/1-2-tdi-bluemotion-55kw/index.php

    garantiyi bozan bir işlem mi acaba

    Alıntıları Göster
    Zaten 2 kişisin polonun motoruda 1.2tdi ve 2 kişiyi çok rahat kaldırır ayrıca senede 10bin km yapmıyosun ki golf almaya değsin benzinin 5lira olduğu bi ülkede yaşıyoruz ama dersen ki golf olsun benim olsun o ayrı tabi senin kararın :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: darkcald

    quote:

    Orijinalden alıntı: senersongur

    quote:

    Orijinalden alıntı: darkcald

    quote:

    Orijinalden alıntı: senersongur

    1.2 TDI alıp chip taktırırsınız eğer zayıf olursa. 94-95 PS arası güç alınabiliyor.

    Çünkü 1.6 TDI olanı zayıf ve düşük beygirli versiyon. 105PS bile zayıf olarak 1.6 TDI için değerlendiriliyor. 90PS çok zayıf. Hem de vergisi fazla olur.

    1.2 BM 1.6 TDI'dan 1-2 litre arası daha az yakar. Üstelik satarken daha rahat satarsınız.



    "1.2 TDI alıp chip taktırırsınız" bunu biraz açarmısınız nasil oluyor ve kaça mal oluyor acaba

    Buraya bakabilirsiniz.

    http://www.racechip.de/chiptuning/volkswagen/polo/5-6r/1-2-tdi-bluemotion-55kw/index.php

    garantiyi bozan bir işlem mi acaba

    Alıntıları Göster
    Birinci öncelik yakıt tüketimi ise kesinlikle 1.2 dizel polo BM. 4.5 litre gibi ortalama yakıt insanı mutlu etmeye yeter.

    Öncelik tüketim değilse Golf sizi mutlu edecektir. Golfün güvenlik donanımları da tatminkâr.

    Fakat Golf tüketimiyle Poloyu aratacaktır.

    Zor tercih. Bir tarafta cep dostu araç. Diğer tarafta sınıfının lideri araç.

    Kolay gelsin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Aydoğan*

    Birinci öncelik yakıt tüketimi ise kesinlikle 1.2 dizel polo BM. 4.5 litre gibi ortalama yakıt insanı mutlu etmeye yeter.

    Öncelik tüketim değilse Golf sizi mutlu edecektir. Golfün güvenlik donanımları da tatminkâr.

    Fakat Golf tüketimiyle Poloyu aratacaktır.

    Zor tercih. Bir tarafta cep dostu araç. Diğer tarafta sınıfının lideri araç.

    Kolay gelsin.

    Alıntıları Göster
    avrupadaki polo tsi bm 2.9lt tüketiyormuş seneye ülkemize gelme ihtimali varmış




  • quote:

    Orijinalden alıntı: darkcald

    avrupadaki polo tsi bm 2.9lt tüketiyormuş seneye ülkemize gelme ihtimali varmış

    Alıntıları Göster
    30.000 km yıllık km niz, yüzde75 şehir içi bir hesaplama yaptım da yıllık 4.000 tl yakıt farkı olur minimum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi eylülnisaeyvaz -- 20 Ekim 2013; 20:58:04 >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız