Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Şimdi Ara
@efedami
teğmen
"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.
Diğer rütbeleri gör

0 takipçi
Özel Mesaj

Teğmen
14 Mart 2011
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
0 üye
Görüntülenme
Toplam: 32 (Bu ay: 1)
Fırsat Ekle
Gönderileri
efedami · Yurt Dışı Alışveriş Fırsatları altına konu açtı. 9 yıl

PAYPAL KAPANDI EBAY'DE GERİ ÖDEME ALMAK MÜMKÜN MÜ?

Arkadaşlar selamlar. Biliyorsunuz 6 hazirandan itibaren paypal ülkemizden çekildi. şu anda ebay üzerinden yapmış olduğum 170 dolarlık bir alışveriş var, paypal olmadan geri ödeme alabilmem mümkün mü ? nasıl bir yol izleyebiliriz ?
5 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
efedami · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 12 yıl

Honda Civic 1.4is 1999 ile Rover 200si 1.4 1998 aynı motora mı sahip ?

roverlar hakkında pek teknik bilgiye sahip değilim ancak 1998 model çok temiz bi rover 200si buldum 1.4 16v. sorunlu bi 106ım var 1.4 xr, rover ile başabaş takas etmeyi düşünüyorum. bana roverin sahibinin söylediği şeyler kafamı karıştırdı, tüm yürüyen aksam ve motor parçaları honda civic 1.4 ile aynı diyor. iç aksamdada bariz bi benzerlik var. sizce bu söyledikleri doğru mu ? aynı araçlarmı civic ve rover 200 ?
8 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
efedami · Tv Genel altına konu açtı. 13 yıl

Yüksek Sıcaklığa Dayanıklı (+200c) METAL YAPIŞTIRICISI TAVSİYE ?

+200 derece gibi yüksek sıcaklıkta yapışkanlık görevini koruyabilen bir yapıştırıcı var mı bildiğiniz ?
1 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
efedami · Motorlu Araçlar Konu Dışı altına konu açtı. 13 yıl

Yüksek Sıcaklığa Dayanıklı (+200c) METAL YAPIŞTIRICISI TAVSİYE ?

+200 derece gibi yüksek sıcaklıkta halen daha yapışkanlık görevini koruyabilen bir yapıştırıcı var mı bildiğiniz ?
Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 0
efedami · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 13 yıl

Yüksek Sıcaklığa Dayanıklı (+200c) METAL YAPIŞTIRICISI TAVSİYE ?

arkadaşlar arabamın bloğunda 1.silindirden 4.silindire kadar boydan boya çatlak var. ne dikiş atılabiliyor ne de kaynak yapılabiliyor. ancak konuştuğum bir kaynakçı bloğun dış kısmındaki tüm boşlukları doldurup çatlağın altta kalacağı bir yüzey oluşturup hem içten hem dıştan kaynak yaparak ve çatlak ilacı atarak %50 şans ile kurtarabileceğimizi söyledi.

ancak şöyle bir olay var, kaynak yapıldıktan sonra bloğun üzerine silindir kapağı sıkılınca bizim kaynak ile doldurmuş olduğumuz çatlak yüzeyi mukavemetini kaybedecek ve ister istemez açılacak. motor çalışmaya başlayınca iç sıcaklık sebebiylede blok malzemesi olan alüminyum genleşecek ve çatlak iyice açılacak. yani kaynakta boşluk olacak.

işte bu durumun üstesinden gelecek tek şey geliyor aklıma, dış kısımdan kaynak yaptığımız yüzeyin tamamını metal yapıştırıcı ile izole etmek.
yani sıcaktan genleşen kaynaklı kısımın boşluklarını dolduracak yüksek sıcaklığa dayanıklı bir yapıştırıcıya ihtiyacım var

bu şekilde bildiğiniz bir yapıştırıcı var mıdır ?
22 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
efedami · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 13 yıl

Blok Çatlağına Kaynak Yaptıran Var Mı Aranızda ? Acil

arabam önce radyatör suyuna yağ karıştırıyordu hararet yapma gibi sorunu yoktu çekişide gayet güzeldi. ustaya conta değiştirmeye gittim
aynı zamanda kapağında taşlanması gerekiyordu tabiki. kapak söküldü taşlandı sonra araç toplandı yeni contayla birlikte

ancak usta bana aracı teslim eder etmez 2 dakika içinde hararet kırmızıya geldi, radyatör kapağı su fışkırtmaya başladı.

usta bu sorun kapaktan değil bloktan dedi, kapağı söküp tekrar baktık. silindirlerden biri hafif yüksekte duruyor, gömlek sanki eğik gibiydi.
usta blok inecek dedi, söktü bloğu. şimdide blok çatlak diyor.

bana akıl verin arkadaşlar
12 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
efedami · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 13 yıl

BOR yakıt sistemli Uno ?

bu sistem forumda daha önce tartışıldımı bilmiyorum şöyle bi ilana denk geldim

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-1-hafta-gecerli-super-uno-lpg-ve-bor-yakit-sistemi-mevcut-90662919/detay

ilandaki kayserili üstad 1100 motorlu unosunun çok yaktığından şikayetçi olup bu sistemi araştırmış anlaşılan

bende biraz google amcadan faydalanıp şu siteye rastladım

http://www.boryakit.com.tr/Anasayfa.aspx

Dizel ve benzinli araçlarda % 15 - % 30 yakıt tasarrufu sağlıyor.
Motor yağ kulanım ömrünün 2 kat artırıyor.
Performans ( Beygir Gücü ) % 15 yükseliyor.
Motor rektifiye ömrünün % 100 artırıyor.
Motor parçalarında sürtünme ve aşınmaların % 70 azalıyor.

bilgilere göre izmirli usta kendince bişeyler yapmış, sizce bi geçerliliği var mıdır ? böyle bi tasarruf mümkün mü ?

bor yakıtı elde ediş şeklide ilginç, 4 litre suya karıştırıyor.
"Sertlik derecesi uygun 4 lt lik damacana suyuna 1 lt lik katkıyı dökün , 15 dakika sonra 2 numaralı katkıyı ilave edin.Ortalama aracınızı 4000 km götürecek ilave yakıtınız hazır."
5 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
efedami · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 13 yıl

sanayide 2 usta motor bitmiş dedi computeste soktum %85 çıktı

arabam yaklaşık 1 aydır ilandaydı.
4 kişi ciddi alıcı oldu ustalarına götürdüler, bakan ustalar yağ kapağını kaldırıp baktıklarında "üflüyor motor bitik bu araba yaramaz" yorumu yaptılar. hepsi hemde. dolayısıyla alıcılar almaktan vazgeçti
oysaki aracımda yağ eksiltme, egsozdan duman atma gibi sorunlar yoktu ve çekişide gayet güzeldi.

aracı dynoya soktuk fabrika çıkışı 90hp olan motor 81 hp güç aktarıyor tekerlere. yani uzun lafın kısası motor gayet diri çıktı.
üstten egzantrikli motorun karakteristik olarak üfleme olayı varmış ve bunu nedense sanayide kendini usta olarak nitelendiren insanlar bilmiyor.

araç satan arkadaşlara tavsiyem, alıcıların götürdüğü ustaya götürmek yerine yetkili servise yada test merkezlerine götürmeye ikna etsinler. yoksa ciddi anlamda bilgisiz ustalar ortalıkta mevcut
26 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 1
efedami · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 13 yıl

Kalın Yağ Üflemeyi Keser mi ?

yağ kapağını kaldırdığımda kaynayan çaydanlıktan buhar çıktığı kadar yoğunlukta üfleme geliyor. yağ çubuğunu çektiğimde ise biraz daha az bir üfleme var ama aracımda yağ eksiltme ve yağ yakma yok.
egsozdan normal bi şekilde duman çıkıyor. çekişi iyi.

sizce bu üflemeyi 20w50 yağ + engin restore motor katkısı kullanarak azaltabilirmiyim ?
7 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
efedami · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 13 yıl

Çok Nokta Enjeksiyon İle Tek Nokta Arasındaki SENSÖR Farkları Neler ?

tek noktada toplamda kaç tane sensör var ? yada MPI sisteme göre eksik olan hangi sensörler var ?

MPI sistemde benim bildiğim sensörler;

lambda sensörü
MAP sensör
egzoz geri basınç (DPFE)
EGR
hava akış
gaz kelebeği konum sensörü
yüksek rakım dengeleme sensörü
silindir kapak sıcaklığı sensörü
yağ basıncı sensörü
soğutma suyu sensörü
eksantrik mili pozisyon sensörü
krank mili pozisyon sensörü
vuruntu (KS) sensörü
emme havası sıcaklık sensörü
fakir karışım sensörü


Tek noktada hangileri yok ?
8 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
Hakkında
Konum: Ankara,Çankaya
Temel Bilgiler ve İstatistikler
Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 8 yıl önce
Son Mesaj Zamanı: 9 yıl
Mesaj Sayısı: 158
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 185
İkinci El Bölümü Mesajları: 6
Konularının görüntülenme sayısı: 43.697 (Bu ay: 657)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 7 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Motorlu Araçlar Dünyası
Mesajları
İkinci El Referansları
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum