Profil: warbringerrr | DonanımHaber Forum

Şimdi Ara

@warbringerrr

Takip Et 0 takipçi

Özel Mesaj

Onbaşı

15 Kasım 2005
Tarihinde Katıldı

Takip Ettikleri
0 üye

Görüntülenme
Toplam: 27 (Bu ay: 0)

Fırsat Ekle

Gönderileri

Tümü (4)

Sadece Konular (4)

Sadece Bağlantılar (0)

warbringerrr (batuhan) · Motosiklet Dünyası altına konu açtı. 9 yıl

1990 Model Honda CX-500 alınır mı?

3 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

warbringerrr (batuhan) · Renault altına konu açtı. 9 yıl

Renault 1.2 Turbo EDC - Yağ Eksiltme Problemi

Selamlar,

Başlıkta belirtilen problem oldukça açık, Renault'un Captur / Clio vb bazı araçlarında kullandığı 1.2 Turbo EDC motorlarında yağ eksiltme problemi olduğu gözüküyor. Servis bunun tüm araçlarda olduğunu açıkça söylüyor.
Belki Clio motorları farklı zamanda farklı bir seri olarak üretildiği için kapsanmıyor da olabilir, emin değilim. Burada bilgi paylaşarak daha iyi anlayabiliriz durumu.
Zira Renault bize bilgi vermediği gibi kandırmaya çalışarak geçiştirmeye çalışıyor.

Forumda daha önce de farklı başlıklarda ve cevaplar içerisinde konuşulmuş zaten bu problem.
Benim başıma Captur model araçta gelen 1.2 Turbo EDC motor (120hp) yağ eksiltme problemi ile ilgili ortak hareket etmemiz amaçlı ve haklarımızı ortak aramak amaçlı bu başlık altında konuşabilir, duyuru yapabiliriz.

İletişim bilgilerinizi bana özel mesaj olarak atabilir veya başlık altına da yazabilirsiniz.
İletişim bilgileri yazarken, e-mail adresi / telefon numarası / aracın modeli / problemin açıklaması mutlaka olsun.
diğer ayrıntıları isterseniz verebilirsiniz tabi.

Benim problemim başka bir başlık altında uzun uzun yazıldığı için tekrar yazmıyorum lütfen buradan inceleyiniz (http://forum.donanimhaber.com/m_109049535/f_//tm.htm#109052768)
Benzer deneyim yaşadıysanız iletişim bilgilerini bırakabilirsiniz.

Motorunuz çok çok büyük olasılıkla yağ eksiltiyor (aracın kitapçığında bu bilgi zaten belirtilmiş).
Servis müdürleri bu yağ eksiltmenin normal olduğunu ve motorun bir özelliği olduğunu söylüyor.
Öncelikle bilmeniz gereken bu problemi inkar etmenize gerek yok, Renault tarafından bilinen bir durum.
(En son bir iki cevabe istinaden, Eco modun açık ve kapalı olması durumuna göre değişkenlik gösterebileceği belirtilmiş, ama aracı üreten firmanın her iki moddaki performans ve motor sızdırmazlığından emin olması lazım sonuçta)

İlk aşamada problemi saptamak için yapılması gerekenler:
1-Eksilen bu yağ değerinin ne kadar olduğunu öğrenmeye veya ölçmeye çalışın.
2-Size aracın satışı öncesinde veya satışı sırasında bununla ilgili bilgi verildi mi? Bununla ilgili mümkünse satın aldığınız yerden yazı isteyin.
3-Aracınızın yağ eksiltme oranı 1.000 Kilometrede 500 mililitreden fazlaysa, aracınız ön görülenin üstünde yağ eksiltiyor demektir (kitapçıkta 500 ML'ye kadar yağ eksiltebilir ibaresi var).
Bununla ilgili noter onaylı veya bağımsız bir servis raporu eşliğinde bu durumu resmiyete dökmeye çalışın.
4-Şayet aracınız 20.000 bakımı öncesinde hiç bir yağ uyarısı vermediyse, bu sorunu yaşayan kişilere yardımcı olmak için servis raporlarınızı paylaşmak ister misiniz?
(Araçların bu yağ eksiltmesinin normal olduğu iddia ediliyor servis tarafından, bunun anormal bir durum olduğunu anlamamız da çok işimize yarayacaktır)

Sonraki aşamada öğrenmemiz gerekenler ise;
1-Aracınız 1.000 KM'de 500 ML'ye kadar yağ eksiltiyorsa, aracınızın eksilttiği yağın miktarından şikayetçi misiniz? Bu miktar size satış öncesinde bilgi olarak sunulmuş muydu? Sunulmadı ise Renault tarafından tüketici hakkınızın sağlanmasını talep ediyor musunuz?
2-Aracınız 1.000 KM'de 500 ML'den fazla yağ eksiltiyorsa, üstte edindiğiniz rapor ve tutanaklarla Renault tarafından tüketici hakkınızın sağlanmasını talep ediyor musunuz?

Şimdilik aklıma gelenler bunlar.
Bunları bir kaç kişi toparladıktan sonra Renault'a bireysel olarak başvuru yapabilir, Renault'un haklarımızı sağlamaması durumunda hukuki süreç başlatabiliriz diye düşünüyorum.

Konuyla ilgili, avukat arkadaşlar da var ise yardımlarını esirgemesinler lütfen.

1 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

warbringerrr (batuhan) · Renault altına konu açtı. 9 yıl

Renault Captur 1.2 EDC Yağ Eksiltme Problemi

Renault 1.2 EDC motorlar (ben Captur modelinde rastladım) fabrika çıkışından arızalı anladığım kadarıyla.
Aracın kendi kitapçığında 1.000 KM'de 0,5 Litre yağ eksiltebileceği yazıyor.
Ve araç gerçekten de bu maksimum değere yakın seviyelerde yağ eksiltiyor. Sıfır araç olmasına rağmen.
1.2 Motorda 125 beygir yapıyorlar, yağ eksiltmesi normal diyenler olacaktır, hep böyle bir algı var.
Fakat ben bunu kesinlikle kabul etmiyorum. Eksiltmeyen araçlar da var.
Kaldı ki madem böyle kronik problemi olan bir araç üretiyorsunuz o zaman yağ kapasitesini yüksek yapın.
Aracın 4-4,5 litre kadar bir yağ deposu bulunmakta. 1.000 KM'de yarım litre yağ eksilttiğini göz önünde bulundurduğumuzda.
8.000 KM'de bir aracın yağı tamamen bitiyor. Motorun içinde kullanılan yağı da hesap edip kendimize emniyet payı da bırakırsak aracı yaklaşık 5.000 KM'de bir yağ tamamlatmaya götürmemiz gerekiyor.
Aracın kitapçığında kullanılması gereken yağın özelliği yazmıyor, servise sorduğumuzda ise "lütfen yağ tamamlamak için servise getirin, dışarıdan yağ eklemeyin" diyorlar.
Bu da demek oluyor ki 5.000 KM'de bir aracı yetkili servisine götürmemiz gerekiyor.
20.000 Km'de bir bakımı olan aracı 4 kat daha sık servise götürmeye muhtaç bırakılıyor kullanıcısı.

Benim kullandığım araçta ise bu yağ eksiltme miktarı daha fazlaydı (9.000 KM'de 2 defa yağ tamamlattım, 1 kere tamamen değiştirdim).
Araca eklediğimiz yağın anormal olduğunu söylediğimizde ise bu olayı kesinlikle kabul etmediler.
Bunun normal sınırlar içinde olduğunu söylediler.

Aracın motorundaki bu kusurun farkında olduklarını şuralarda anladım;
1-Aracı ASF Kartal Servisine götürdüğümüzde yağ ölçümü yapacaklarını söylediler. Yağ tamamlandı aracın KM'sini not aldık, aracı kullandık, sonra tekrar yağ tamamlandı.
Fakat ikinci tamamlandığında araçta kalan yağ 2 Litre ölçüldü, yani 2,5 Lire yağ eksilmişti. Fakat servis rapor formunda eksilen yağ miktarına 2 Litre yazmış (2,5 yerine). Biz de evraktaki kasıtlı yapılan bu hatayı fark etmeyip imzalamış bulunduk. Yaklaşık 4.000 KM yapan araç 2,5 Litre yaktığı için normalin üstündeydi fakat servisin yaptığı oyunla 2 Litre çıktı ve sınırda kaldı.

2-Sonra bu aldatmacanın ardından biz genel müdürlüğe şikayette bulunduk ve bizim servisimizi Mais Anadolu olarak değiştirdiler ve bundan sonra orayla görüşmemizi söylediler.
Fakat sorunlar böyle kesilmedi. Mais Anadolu da 1.000 KM'lik test istedi. Yağ tamamladık 1.400 KM sonra aracı tekrar servise götürdük.
Servis müdürü araca bindi KM'sine baktı. Sonra aracın yerini değiştireceğini söyleyip beni bekleme salonuna aldı.
Beni tekrar aracın başına çağırdığında aracın yağ kapağı açılmış, yağ ölçümü yapılmış ve tekrar yağ eklemek üzereydi.
Dereceli kaptan 700 ml yağ seviyesine getirdi ve araca ilave etti.
Aracın yağ çubuğundan ölçümünü yaptı, çubuk çizgiye gelmemişti fakat bana bunun normal olduğunu tam çizgiye gelmemesi gerektiği söyledi (halbuki geçen sefer tam çizgideydi fotoğrafı da var).
Sonrasında servis raporu tuttu ve beni gönderdi.
Araçla döndüğümde şaşırdık. Daha önce 600-700 ml yağ eksilten araç bu sefer tam rakam olarak 500ml eksiltmiş gözüküyordu.
Sonra bana aracın düz bir yerde olup olmadığını sorduklarında uyandım.
Servis müdürü aracın arka tekerlerini platforma çıkarmış fakat ön tekerlerini yerde bırakmıştı. Araç eğimliydi ve yağ ölçümü bu sebeple ikinci seferde fazla çıktı.
Allah'tan ben oradan ayrılırken, testin bununla bitmediğini, aracı her servise getirdiğimde eklenen yağı ölçtüreceğimi söyledim.
Bir sonraki gidişimde (geçen hafta) araç yine 500ml üzerinde yağ eksiltiyor çıktı.
Ki serviste çalışan arkadaş bilmiyormuş gibi yağı direkt hazneden koymaya başladı, yaklaşık 100-150 ml koymuş bulunduğunda "dur dur napıyorsun, ölçerek koyacağız" diyerek durdurdum.
Orada fazladan koyulan 150ml'yi de ekleyelim dediğimde "yok abi orada bir iki damla gitti merak etme sen" deyip yine bildikleri rakamı yazdılar rapora.
Buna rağmen fazla çıktı.

Kusura bakmayın çok uzun uzun anlattım.
Aracı almayı düşünen veya çevresine tavsiye niteliğinde merak edenlere bilgi olarak yazıyorum bunları.
Firmaya aracın iadesi için başvuruda bulunduk, süreç devam ediyor. Muhtemelen yakında hukuki sürece gireceğiz.

Bu arada Renault'un diğer çapsızlıklarından örnek vereyim;
1-Aracı yağ eksiltmeyen veya daha az yağ eksilten bir modelle değiştirelim diye teklif ettik. Bize 57.000 TL'ye sattıkları aracı 46.000 TL'ye alabileceklerini söylediler.
Sanki biz keyfi değiştiriyormuşuz, araç hatalı değilmiş gibi ikinci el fiyatı teklif ettikleri yetmiyor, bir de "ölücü" diye tabir edilen fiyata alıyorlar.
Aynı araç sahibinden.com'da 50-55 arasına satılıyor (alan olur olmaz o ayrı, yaklaşık satış değeri o).
2-Bu sırada aracın 20.000 bakımı geldi. Servise götürmek için 500 KM opsiyon olduğunu söylediler.
Fakat aynı zamanda 10 günden önceye randevu veremeyiz, servis dolu dediler.
Ben de doğal olarak "peki ne yapacağız, 10 günde 500km'yi geçeriz, araca binmeyelim mi?" diye tepki verdiğimde ise gelen cevap aynen şu şekildeydi "İster binin ister binmeyin orası beni ilgilendirmez"

Benim niyetim markayı tamamen kötülemek değil, Renault'un sağlam araç ürettiğini, dizel motorlarının iyi olduğunu duyduk da güvendik zaten.
Fakat piyasaya çıkardıkları hatalı motorların arkasında durmamaları bunun örtbas etmek için binbir çabayla kandırmaca içinde bulunmaları da bir o kadar absürt.

Son bir diğer konu ise;
Aracın kitapçığına 1.000 KM'de 500 ML yağ eksiltebilir yazmaları üreticiyi nasıl koruyor anlamıyorum.
Aracın internet sitesindeki detaylarında, broşüründe, satış öncesindeki hiç bir evrağında yağ eksiltme ile ilgili bir ibare yok.
Satış elemanlarına bizzat sorduk, satış elemanlarının bundan haberi yok.
Ben aracı alırken yağ eksilttiğini bilmeden, bu hatayı kabul etmeden almış bulunuyorum.
Kitapçığına yazdılar diye ben bunu kabul etmek zorunda mıyım?
Aracın üreticisi aracı satsa sonra da kitapçığa "Araç bazen çalışmayabilir, bozulabilir" yazsa mesela bu garanti kapsamındaki bir araç için onları korur mu?
Bilinen bir hatayı kitapçığa yazmanın, satış sonrasında müşteriye bunu açıklamanın ne anlamı var?

15 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

warbringerrr (batuhan) · Cep Telefonları altına konu açtı. 19 yıl

n80 mi ? w900 mü sizce

35 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Temel Bilgiler ve İstatistikler

Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 7 yıl önce
Son Mesaj Zamanı: 8 yıl
Mesaj Sayısı: 25
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 25
İkinci El Bölümü Mesajları: 0
Konularının görüntülenme sayısı: 7.986 (Bu ay: 190)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 2 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Motorlu Araçlar Dünyası

Mesajları

İkinci El Referansları