Herkese merhaba,

Sorunumun şu şekilde. 

Sabahları aracı calıstırdıgımda motor deli gibi sallanıyor ileri geri sürekli sallanma var. 10 15 saniye sonra piston başları ısınınca sallanma gidiyor.

Kızdırma bujileri yeni değişti 4.4V bosch,

Kızdırma rölesi yeni değişti bosch,

Enjektörlere baktırdım hepsi normal,

Sente ayarına baktım hazır bakmışken zincir vs hepsini değiştirdim bunlarda da sorun yok

Ek olarak dpf boş iptal ve egr kör iptal yazılımsal olarakta iptal,

Bakmadığım bişey kalmadı ama ilk calıstırmadaki sallantı ciddi derecede var.

Motor takozlarıda sağlam.

Tecrübe edenleriniz varsa bilgi alabilirmiyim arabadan soğudum resmen

1.3 multijet ile ilgili sorunlar, çözümler ve bilgi paylaşımı genel grup