Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
RAINMASTER SCHUMİ izleyin gercekten mukemmel
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
adidas TERREX ANYLANDER R.RDY Spor AyakkabıErkek : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CKXSV2QW
5 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
ah ulan o couldhart ın yaptığı harekete bak ya bide utanmadan bu sene şumi en sportmen olmayan sürücü diyor ya 
-
Ooo baya hoş teşekkür ederim.quote:
Orijinalden alıntı: Oblomòv
ah ulan o couldhart ın yaptığı harekete bak ya bide utanmadan bu sene şumi en sportmen olmayan sürücü diyor ya
-
1997 monaco...quote:
Orijinalden alıntı: ali119
Ooo baya hoş teşekkür ederim.
Alıntıları Göster
Ah ah anılarım depreşti.Ferrari si ile Schumi ve çok çok zayıf Stewart ı ile Barrichello muhteşem bir yarış çıkarmışlardı.Schumi yarışın başından sonuna en yakın rakibine her tur 4 ila 6 saniye civarı fark atıyordu.
Pist Monaco, her yan bariyer, yıl 97 çekiş kontrol yok, otomatik vites ve hiçbir elektronik sürücü yardımı yok, Bardaktan boşalırcasına yağmur ve tur başına en yakın rakibinize 4-6 saniye fark...Başka söze gerek varmı bilmiyorum
-
MSC bahane, Jordan ve Stewart şahane (kızmayın Schumacher'i yerici amaçla söylemedim ama sadece bu şasi üreticisi geleneksel "privateer" takımlara olan özlemim her sene büyüyor, o yüzden böyle dedim)quote:
Orijinalden alıntı: RottenStern
1997 monaco...
Ah ah anılarım depreşti.Ferrari si ile Schumi ve çok çok zayıf Stewart ı ile Barrichello muhteşem bir yarış çıkarmışlardı.Schumi yarışın başından sonuna en yakın rakibine her tur 4 ila 6 saniye civarı fark atıyordu.
Pist Monaco, her yan bariyer, yıl 97 çekiş kontrol yok, otomatik vites ve hiçbir elektronik sürücü yardımı yok, Bardaktan boşalırcasına yağmur ve tur başına en yakın rakibinize 4-6 saniye fark...Başka söze gerek varmı bilmiyorum
Alıntıları Göster
Ayrıca el elden üstündür diyerek
http://www.youtube.com/watch?v=pGV3uwJflCE
-
yav eveready senin nickinin reklamını hatırladım şimdi tee eski günlerden.quote:
Orijinalden alıntı: Eveready
MSC bahane, Jordan ve Stewart şahane (kızmayın Schumacher'i yerici amaçla söylemedim ama sadece bu şasi üreticisi geleneksel "privateer" takımlara olan özlemim her sene büyüyor, o yüzden böyle dedim)
Ayrıca el elden üstündür diyerek
http://www.youtube.com/watch?v=pGV3uwJflCE
Alıntıları Göster
daha çok dayanır eveready
daha çok çalışır eveready
evereadyyy uzun ömürlü pil
hemen akabininde ''goodyear yuvama ulaştı'' reklamı da yayınlanırdı
hey gidi hey en az 15 sene oldu bu reklamlar üzerinden geçen zaman
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sadrazzam -- 3 Ekim 2006; 22:26:32 >
-
Kaydolurken TV'nin uzaktan kumandasına aldığım pilleri gördüm. Eveready'di. Oradan aklıma geldi. Sanırım kara kediler vardı, 9 canlı pil falan diyorlardı. Bende de nostalji yarattığı için hoşuma gitmişti o an.quote:
Orijinalden alıntı: sadrazzam
yav eveready senin nickinin reklamını hatırladım şimdi tee eski günlerden.
daha çok dayanır eveready
daha çok çalışır eveready
evereadyyy uzun ömürlü pil
hemen akabininde ''goodyear yuvama ulaştı'' reklamı da yayınlanırdı
hey gidi hey en az 15 sene oldu bu reklamlar üzerinden geçen zaman
Alıntıları Göster
Goodyear denince de o yuvaya ulaştıran şarkı ve Cine 5 dönemindeki Formula 1 yarışlarından önce Goodyear'ın sponsor olduğunu belirten yazı gelir aklıma.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Eveready -- 3 Ekim 2006; 22:42:20 >
-
rubens te alışık oldugumuz sevinç gösterisini yine yapmış,demekki eskilerden kalma bi alışkanlıkquote:
Orijinalden alıntı: sadrazzam
yav eveready senin nickinin reklamını hatırladım şimdi tee eski günlerden.
daha çok dayanır eveready
daha çok çalışır eveready
evereadyyy uzun ömürlü pil
hemen akabininde ''goodyear yuvama ulaştı'' reklamı da yayınlanırdı
hey gidi hey en az 15 sene oldu bu reklamlar üzerinden geçen zaman
Alıntıları Göster
bu arada arjantinde çarpıştığı mclaren davidin arabası mı yoksa mika mı?
bu shumi inanılmaz bir pilot
-
@RotterStern: Benim de aklıma imzadaki Ferrari'yi görünce 90 yılının Ferrari 641'i geldi. Biliyorum imzadaki sanırım 94 yılının arabası ama, 90 yılının arabasını ben çok beğenirdim.quote:
Orijinalden alıntı: Sanctus Diavolos
rubens te alışık oldugumuz sevinç gösterisini yine yapmış,demekki eskilerden kalma bi alışkanlık
bu arada arjantinde çarpıştığı mclaren davidin arabası mı yoksa mika mı?
bu shumi inanılmaz bir pilot
Alıntıları Göster
İyice off topic oldu ama neyse.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Eveready -- 3 Ekim 2006; 22:51:27 >
-
arkadaşlar 98 japonya yarışında olan şeyleri biri bana açıklayabilir mi?quote:
Orijinalden alıntı: Eveready
@RotterStern: Benim de aklıma imzadaki Ferrari'yi görünce 90 yılının Ferrari 641'i geldi. Biliyorum imzadaki sanırım 94 yılının arabası ama, 90 yılının arabasını ben çok beğenirdim.
İyice off topic oldu ama neyse.
Alıntıları Göster
-
Ne güzel bir rastlantı. 10 dakika önce Ekşi Sözlük'te bu yarışla ilgili yazılanlara bakıyordum. Yorum katmadan buraya yazayım, belki daha tarafsız ve tartışmadan uzak olur:quote:
Orijinalden alıntı: Sanctus Diavolos
arkadaşlar 98 japonya yarışında olan şeyleri biri bana açıklayabilir mi?
Alıntıları Göster
6 puanla genel klasmanda 2. sırada bulunan schumi ile 90 puanla ilk sırada bulunan mika'nın son kozlarını paylaştıkları yarıştı.
schumi pole position'daydı. formasyon turu öncesi elini kavaya kaldırdığı görüldü. bir motor probemi yaşıyordu. bu sezonun son yarışına 1 sıfır mika karşısında yenik başlaması demekti çünkü tamamlanan formasyon turu sonrası gridin en arkasında yarışa başlayacaktı.
kırmızı ışıklar sönüp ilk viraj dönüldüğünde mika 1, irvine 2, frentzen 3, coulthard 4, hill 5. sırada idi. schumi ise 4 araç geçmişti. o yarışta adeta uçtu. 5. liğe kadar yükseldiği an, irvine'ın arkasındayken lastiği patladı ve yarış dışı kaldı. yarış sonu mika aracını padoka getirdiğinde schumi hazır bekliyordu. şampiyonluğunu kutladı.
mika'nın yarış bitmeden araçtan elini çıkarıp salladığı ilk ve son gp oldu.
(bkz:http://www.youtube.com/watch?v=vqqyfrfnf20 )
(fandango, 14.09.2006 13:03)
tabii daha derin bir açıklama mı yoksa sadece olayların özetini mi beklediniz bilmiyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Eveready -- 3 Ekim 2006; 23:03:20 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sanctus Diavolos
rubens te alışık oldugumuz sevinç gösterisini yine yapmış,demekki eskilerden kalma bi alışkanlık
bu arada arjantinde çarpıştığı mclaren davidin arabası mı yoksa mika mı?
bu shumi inanılmaz bir pilot
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Sanctus Diavolos
rubens te alışık oldugumuz sevinç gösterisini yine yapmış,demekki eskilerden kalma bi alışkanlık
oldum olası gıcık olurum o hareketlerine
bu arada @Eveready, 90 ferrari f1 aracı gerçekten sıradışıymış.. oval bir tasarım, çok ilginç
-
Garip kıvrımlar, oyuklar, kesikler vs. yok, ne kadar kesin ve net çizgiler değil mi? Ben oldukça beğeniyorum o aracı.quote:
Orijinalden alıntı: drexler22quote:
Orjinalden alıntı: Sanctus Diavolos
rubens te alışık oldugumuz sevinç gösterisini yine yapmış,demekki eskilerden kalma bi alışkanlık
oldum olası gıcık olurum o hareketlerine
bu arada @Eveready, 90 ferrari f1 aracı gerçekten sıradışıymış.. oval bir tasarım, çok ilginç
Alıntıları Göster
Elbette yine de zevk meselesi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Eveready -- 3 Ekim 2006; 23:27:53 >
-
everady sağol aydınlattığın içinquote:
Orijinalden alıntı: Eveready
Garip kıvrımlar, oyuklar, kesikler vs. yok, ne kadar kesin ve net çizgiler değil mi? Ben oldukça beğeniyorum o aracı.
Elbette yine de zevk meselesi.
Alıntıları Göster
ilginç bi olaymış,shumi ve mika arasındaki karşılıklı saygı her zaman örnek bir davranış olmuştur
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sanctus Diavolos
rubens te alışık oldugumuz sevinç gösterisini yine yapmış,demekki eskilerden kalma bi alışkanlık
bu arada arjantinde çarpıştığı mclaren davidin arabası mı yoksa mika mı?
bu shumi inanılmaz bir pilot
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Sanctus Diavolos
bu arada arjantinde çarpıştığı mclaren davidin arabası mı yoksa mika mı?
coulthard ın aracı
-
quote:
Orijinalden alıntı: Eveready
MSC bahane, Jordan ve Stewart şahane (kızmayın Schumacher'i yerici amaçla söylemedim ama sadece bu şasi üreticisi geleneksel "privateer" takımlara olan özlemim her sene büyüyor, o yüzden böyle dedim)
Ayrıca el elden üstündür diyerek
http://www.youtube.com/watch?v=pGV3uwJflCE
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Eveready
MSC bahane, Jordan ve Stewart şahane (kızmayın Schumacher'i yerici amaçla söylemedim ama sadece bu şasi üreticisi geleneksel "privateer" takımlara olan özlemim her sene büyüyor, o yüzden böyle dedim)
Ayrıca el elden üstündür diyerek
http://www.youtube.com/watch?v=pGV3uwJflCE
Senna da tabiki Schumi gibi bir yağmur efendisiydi.Ancak verdiğin link 1993 yılına ait.1992 ve 1993 te çekiş kontrol sistemi vardı tıpkı bugünki gibi
Eğer Senna nın gerçekten ustalığını sergilediği yarışlara gitmek istersen daha eskilere özellikle Toleman yıllarına gitmelisin.Senna ilk sezonunda Toleman-Hart ı ile Monaco da yağmur altında neredeyse yarışı kazanıyordu.Bence Senna nın gelmiş geçmiş en müthiş yarışı bu ilk GP zaferine yaklaştığı yarışıdır
-
quote:
Orijinalden alıntı: Eveready
@RotterStern: Benim de aklıma imzadaki Ferrari'yi görünce 90 yılının Ferrari 641'i geldi. Biliyorum imzadaki sanırım 94 yılının arabası ama, 90 yılının arabasını ben çok beğenirdim.
İyice off topic oldu ama neyse.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Eveready
@RotterStern: Benim de aklıma imzadaki Ferrari'yi görünce 90 yılının Ferrari 641'i geldi. Biliyorum imzadaki sanırım 94 yılının arabası ama, 90 yılının arabasını ben çok beğenirdim.
İyice off topic oldu ama neyse.
Dostum F1 eskiden F1 di zaten:) Şimdiki otomobiller o zamanlarki kadar ürkütücü değil.O dönemlerin araçları geniş iz açıklıkları, kocaman kanatları ve tekerlekleri, adeta yere yapışık giden ve sürüş sırasında durmadan arkasından kıvılcımlar fırlatan görsellikleri ile gerçekten izleme zevkini doyasıya yaşatıyorlardı.Malesef otomobiller artık o eski görselliklerinden çok ama çok uzaklar.
Bu arada imzamda olan araç 94 değil 1995 yılının 412 T2 si
-
Senna daha iyidir demek gibi bir kaygım olmadı. Daha geçen gün bir arkadaşımla bu yarışı baştan sona izledik de, esas oradan aklıma geldi bu videoyu vermek.quote:
Orijinalden alıntı: RottenSternquote:
Orjinalden alıntı: Eveready
MSC bahane, Jordan ve Stewart şahane (kızmayın Schumacher'i yerici amaçla söylemedim ama sadece bu şasi üreticisi geleneksel "privateer" takımlara olan özlemim her sene büyüyor, o yüzden böyle dedim)
Ayrıca el elden üstündür diyerek
http://www.youtube.com/watch?v=pGV3uwJflCE
Senna da tabiki Schumi gibi bir yağmur efendisiydi.Ancak verdiğin link 1993 yılına ait.1992 ve 1993 te çekiş kontrol sistemi vardı tıpkı bugünki gibi
Eğer Senna nın gerçekten ustalığını sergilediği yarışlara gitmek istersen daha eskilere özellikle Toleman yıllarına gitmelisin.Senna ilk sezonunda Toleman-Hart ı ile Monaco da yağmur altında neredeyse yarışı kazanıyordu.Bence Senna nın gelmiş geçmiş en müthiş yarışı bu ilk GP zaferine yaklaştığı yarışıdır
Alıntıları Göster
El elden üstündür demişim gerçi ama burada şu bundan iyidir o en büyüktür tarzı konuşmalardan hep kaçınmışımdır, burada da birinci amacım o değildi.
Daha eskilere gitmeyişimin sebebi de MSC'nin de evde TV başında değil de bizzat bu yarışta olmasıydı.
Neyse.
Bu arada evet, hatırladığım kadarıyla 94'teki aracın burnu biraz ayrıktı kanattan.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Eveready -- 3 Ekim 2006; 23:53:48 >
-
Bu arada 1990 yılının 641 aracı benimde en sevdiğim F1 araçlarından biridir.Ancak benim gelmiş geçmiş en beğendiğim F1 otomobili 1975 yılının 312 T sidirquote:
Orijinalden alıntı: RottenSternquote:
Orjinalden alıntı: Eveready
@RotterStern: Benim de aklıma imzadaki Ferrari'yi görünce 90 yılının Ferrari 641'i geldi. Biliyorum imzadaki sanırım 94 yılının arabası ama, 90 yılının arabasını ben çok beğenirdim.
İyice off topic oldu ama neyse.
Dostum F1 eskiden F1 di zaten:) Şimdiki otomobiller o zamanlarki kadar ürkütücü değil.O dönemlerin araçları geniş iz açıklıkları, kocaman kanatları ve tekerlekleri, adeta yere yapışık giden ve sürüş sırasında durmadan arkasından kıvılcımlar fırlatan görsellikleri ile gerçekten izleme zevkini doyasıya yaşatıyorlardı.Malesef otomobiller artık o eski görselliklerinden çok ama çok uzaklar.
Bu arada imzamda olan araç 94 değil 1995 yılının 412 T2 si
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: Eveready
Senna daha iyidir demek gibi bir kaygım olmadı. Daha geçen gün bir arkadaşımla bu yarışı baştan sona izledik de, esas oradan aklıma geldi bu videoyu vermek.
El elden üstündür demişim gerçi ama burada şu bundan iyidir o en büyüktür tarzı konuşmalardan hep kaçınmışımdır, burada da birinci amacım o değildi.
Daha eskilere gitmeyişimin sebebi de MSC'nin de evde TV başında değil de bizzat bu yarışta olmasıydı.
Neyse.
Bu arada evet, hatırladığım kadarıyla 94'teki aracın burnu biraz ayrıktı kanattan.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Eveready
Senna daha iyidir demek gibi bir kaygım olmadı. Daha geçen gün bir arkadaşımla bu yarışı baştan sona izledik de, esas oradan aklıma geldi bu videoyu vermek.
El elden üstündür demişim gerçi ama burada şu bundan iyidir o en büyüktür tarzı konuşmalardan hep kaçınmışımdır, burada da birinci amacım o değildi.
Daha eskilere gitmeyişimin sebebi de MSC'nin de evde TV başında değil de bizzat bu yarışta olmasıydı.
Neyse.
Bu arada evet, hatırladığım kadarıyla 94'teki aracın burnu biraz ayrıktı kanattan.
Evet Schumi de Benettonu ile ordaydı ama insafDaha çaylaktı ozaman ama genede 92 sezonunu o dandiri Benetton Ford lar ile üçüncü, 93 yılınıda dördüncü bitirdiÜstelik pistlerde Prost,Senna,Patresse,Piquet,Boutsen,Nannini gibi zehir zemberek pilotlar hala varken
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
