Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Renault EDC Kalkış Teklemesi (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
65
Cevap
1
Favori
23.005
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • tasshelhoff kullanıcısına yanıt
    hocam hayırlı olsun akünüz
    ama ben halen edc ile akü hakkında mantıklı bir bağlantı göremedim (ilk çalışma hariç)
    çalışan bir motor kaç volt. ekektirik üretıyor? biliyormusunuz.
    şöyle test edilebilir aracı çalıştırıp aküyu devre dışı bırakıp bir kullanın
    nasıl bır olumsuzluk göreceksınız. veya aküyü söktügünüz için araç belkıde hıç kullanılamıyacak
  • Zapt-ı Na Mümkün Z kullanıcısına yanıt
    Hocam bizde megane 3 edc icon almıştık. Birinci ve ikinci vites arasında genellikle yığılma yapıyordu. Servise sorduk bi tek Mercedes yapmaz dedi bizde aracı sattık...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mnr980

    hocam hayırlı olsun akünüz
    ama ben halen edc ile akü hakkında mantıklı bir bağlantı göremedim (ilk çalışma hariç)
    çalışan bir motor kaç volt. ekektirik üretıyor? biliyormusunuz.
    şöyle test edilebilir aracı çalıştırıp aküyu devre dışı bırakıp bir kullanın
    nasıl bır olumsuzluk göreceksınız. veya aküyü söktügünüz için araç belkıde hıç kullanılamıyacak


    Sagolun, valla muhendis degilim, ama gene bir yerden okudugum kadari ile dizel araclarda elektrik direkt akuden dagilir diye bir yazi okumustum yani akuyu sokerseniz motorun durmasi lazim tabi dedigim gibi emin degilim bu dediklerimde. Ayrica sikayetvar da da bir kullanici edc den sikayetleri oldugunu akuyu dedigim sekilde guclendirince sikintilarinin ortadan kalktigini yazmisti ararsaniz bulabilirsiniz sanirim. Neyse ben dedigim gibi memnun kaldim. Hayirlingunler.




  • Mnr980 kullanıcısına yanıt
    Benzer bir durumu anlatayim; dayimin kullanidigi sonata 2.0crdi otomatigin akusu bitti, takviyeyle calistirdik, fakat sarj dinamosu bozuktu..birkac km sonra aku iyice bitince otomatik araba tekleyerek ilerlemeye basladi sabit gazda, degil sanziman, yakit enjeksiyonuna yetecek kadar bile akim vermiyordu..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff


    quote:

    Orijinalden alıntı: Mnr980

    hocam hayırlı olsun akünüz
    ama ben halen edc ile akü hakkında mantıklı bir bağlantı göremedim (ilk çalışma hariç)
    çalışan bir motor kaç volt. ekektirik üretıyor? biliyormusunuz.
    şöyle test edilebilir aracı çalıştırıp aküyu devre dışı bırakıp bir kullanın
    nasıl bır olumsuzluk göreceksınız. veya aküyü söktügünüz için araç belkıde hıç kullanılamıyacak


    Sagolun, valla muhendis degilim, ama gene bir yerden okudugum kadari ile dizel araclarda elektrik direkt akuden dagilir diye bir yazi okumustum yani akuyu sokerseniz motorun durmasi lazim tabi dedigim gibi emin degilim bu dediklerimde. Ayrica sikayetvar da da bir kullanici edc den sikayetleri oldugunu akuyu dedigim sekilde guclendirince sikintilarinin ortadan kalktigini yazmisti ararsaniz bulabilirsiniz sanirim. Neyse ben dedigim gibi memnun kaldim. Hayirlingunler.

    hocam bizim otomatik dizel colt vites arızasından yolda kalınca servis direkt aküyü değiştirdi sorun düzeldi




  • tasshelhoff kullanıcısına yanıt
    Hocam forumun sizin gibi kaliteli takipçilere ihtiyacı var. Mühendis değilim diyorsunuz ama sayenizde çok şeyler öğreniyoruz. Tekrar teşekkürler...
  • 98 bin km de 2011 meganım var. Edc li. Dediginiz sorunları yaşamadım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Tergener

    Hocam forumun sizin gibi kaliteli takipçilere ihtiyacı var. Mühendis değilim diyorsunuz ama sayenizde çok şeyler öğreniyoruz. Tekrar teşekkürler...

    Bende sagdan soldan okuduklarimi paylasiyorum, ben tesekkur ederim. Hayirli gunler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: K.B.R.O

    98 bin km de 2011 meganım var. Edc li. Dediginiz sorunları yaşamadım.
    Galerici değil mi işte, ne diyecekti? Evet bu sorunlu mu diyecekti?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Arif

    Galerici değil mi işte, ne diyecekti? Evet bu sorunlu mu diyecekti?

    Alıntıları Göster
    DSG olaymış ortalık yıkılırmış bazen DSG diye arattırıp okuyorum. yahu 100 kötüleme yazısı yazılmış gibi düşünün, bu yazıların 90 tanesini 3 yazar yazmış. bu yazarlar o kadar çok başlığa DSG sorunu yazmış ki, "up" yapmak için kasmış ki filtreleyip sorun adedine indirsen, tekrarlamaları silsen forum rahatlar, hızlanır! hatta bir tanesi DSG'li araç bile kullanmadan yazıyor tüm kötülemelerini
    Herkes en az sorunla araçlarını kullansın, canlara bir şey olmasın... Allah bu zerzevatlara akıl fikir versin, gitsin düzgün işlere vakit ayırsınlar DSG kötülemesinden başka...

    EDC sorunu da muhtemelen aküden kaynaklıdır üstte arkadaşın belirttiği gibi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: black exodus

    DSG olaymış ortalık yıkılırmış bazen DSG diye arattırıp okuyorum. yahu 100 kötüleme yazısı yazılmış gibi düşünün, bu yazıların 90 tanesini 3 yazar yazmış. bu yazarlar o kadar çok başlığa DSG sorunu yazmış ki, "up" yapmak için kasmış ki filtreleyip sorun adedine indirsen, tekrarlamaları silsen forum rahatlar, hızlanır! hatta bir tanesi DSG'li araç bile kullanmadan yazıyor tüm kötülemelerini
    Herkes en az sorunla araçlarını kullansın, canlara bir şey olmasın... Allah bu zerzevatlara akıl fikir versin, gitsin düzgün işlere vakit ayırsınlar DSG kötülemesinden başka...

    EDC sorunu da muhtemelen aküden kaynaklıdır üstte arkadaşın belirttiği gibi.

    Alıntıları Göster
    http://productsheets.varta-automotive.com/index.php?id=515&artikelNr=570500065D842&type=123&L=23

    efb aküleri merak edenler için bilgilendirici bir broşür;

    bosch ve diğer markalarında efb aküleri mevcutmuş bu arada.

    hayırlı günler.




  • Merhaba,

    Kalkışta titreme sorununu çözebilen oldu mu?

    Bende de aynı problem var.

    2012 78binde impressor megane 15dci edc aracim
  • Benim fluence aracım da tekliyor. bazen 2. Viteste kalkıyor istop edip calistirinca düzeliyor. Bugünde ilk kez gaz yememeye basladibaşladı vitesi sola çekip + - oynayınca 4-5 saniye içinde düzeldi. Rampa yukarı aklım çıktı. Bu sorunlarin sebebi nedir? Aracım 2012 model. Garanti kapsamında renault bunu çözer mı?
  • t k y T kullanıcısına yanıt
    Henüz çözüm olmadı en mantıklı çözüm önerisi akü gibi görünüyor. Ancak edc zaten tam otomatik gibi bir anda hareketlenen bir şanzıman olmadığı için gazla kalkarak sorunu çözdüm ben. Rolantide kalktığımda titreme oluyor hep.
  • EDC nin kavrama noktası kalibrasyonunun şaşmasından kaynaklanan durum bu. Şanzıman kavrama noktasını çok ilerde zannedip, çok fazla itiyor balatayı, buda motor devrinde ani düşüş yaratıyor, motor stop etmesin diye geri çekiyor. O yüzde kafa atıyor araç. Bizim scenic'te de oldu. Servise götürdüm bilgisayara bağlayıp kalibrasyon yaptılar. Şimdi yağ gibi kavrıyor.
  • _Dexter_ kullanıcısına yanıt
    Sonunda açıklayıcı bir cevap bulabildik teşekkürler. Yalnız eyüp inanlar'da servise götürdüm bu problemden bahsettim bunlar böyledir dedi danışman saçmaladığını anladım da uzatmadım. Kalibrasyon işlemini hangi servis yaptı bir dahaki bakıma oraya götüreceğim.
  • Zapt-ı Na Mümkün Z kullanıcısına yanıt
    Ben Güven Altan'da yaptırdım. Maltepe şubesinde
  • Umarım akü ya da kalibrasyondur. Vites kutusunu kontrol ettiriniz uyarısı da çıkıyor.
  • t k y T kullanıcısına yanıt
    Merhaba, sorununuza çözüm bulabildiniz mi?
    Bende de titreme oluyor. Servis bakımlı aracım ama ne yapcağımı şaşırmış durumdayım.

  • Konuyu biraz hortlatalım arkadaşlar . 2017 model 7 ay çıkışlı megane 4 kullanıyorum ve araç bugun itibariyle 250,000 km oldu . Bu zamana kadar şanzımanda herhangibir sorun olmadı , fakat 5 gündür kalkışlarda ve hızlanmalarda hafıf tıtreme başladı ve araç full yetkili servis bakımlı . Edc şanzıman veya başka bir model vites kutusu olması sorun cıkarmayacağının garantisini vermez bu tamamen kullanım şartlarıyla alakalı bır durum . sonuçta eski teknoloji gibi basit birleşenler değiller .

    Bakalım ne çıkacak şansımıza.
    • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız