Renault, yeni nesil dizel motor geliştirmeyecek (2. sayfa)

eldeki motorların 10 yıl dayanma ihtimali yok. emisyon normları her yıl daha da sıkılaşıyor.

zaten motor geliştirmekten vazgeçmelerinin sebebi bu. 2-3 nesil sonra normlar karşılanamaz hale gelecek.

son emisyon normu sıkılaşmaları ile %5-%10 arasında maliyet artışını yansıttılar.

5 yıl içinde mild hibrit benzinli motorlar yakıt ekonomisi ve maliyet açısından zaten dizeli yakalamış olacak.

dizelin maliyet dışında bir avantajı olmadığını düşünürsek, bu zaten dizelin sonu anlamına geliyor

Benzinli Renault almak atmosferik dışında pek akıl karı değil gibi geliyordu ne yalan söyleyeyim. Genel olarak Fransız araçlarının dizelleri çok dayanıklı. Haliyle dCİ güven veriyordu. Konuyla bağımsız ama 1 tane bile olsa her markanın dizeli olması lazım.

mercedes kullanan profil paçayı sıyırır,herşey motor bloğu ile sınırlı değil.

garanti bitince DSG ne olur diyen profil düşünmeli hazin sonunu..)

Dizel işi bitti. Halihazırda Euro 7'ye (daha açıklanmadı ama çok daha sıkılaşacak) uyabilecek dizel bir motor yok. Artık benzinlilerde bile partikül filtresi var. Uydurmaya uğraşsalar emisyon kontrol maliyeti artık motordan fazla olacak.