Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Megane
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

SCENİC SEVERLER BURADA TOPLANALIM

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
13.160
Cevap
143
Favori
1.363.929
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Araçlarımıza ait veri alış verişinde bulunalım. teşekkürler.



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    "Direksiyon Kilidi Devrede"

    Bugün ana gündemim bu oldu. Aracı park ettikten sonra tekrar çalışmadı. START tuşuna basınca bir iki saniye bekliyor sonra göstergede bu hata mesajı çıkıyor. Hiç marşa basmıyor bile araç.

    ÇÖZÜM:
    * Direksiyonun üstünde ve altında bulunan iki kapağı alttaki iki vidayı sökerek çıkarın. (sinyal kolunun ve silecek kolunun arasında kalan kapaklar)
    * Kapakları çıkardıktan sonra eğilip direksiyonun altından bakınca siyah küp şeklinde bir kutu göreceksiniz. (direksiyon kilidi denen malzeme bu)
    * kilit kutusunun önündeki büyük vidayı sökerek yerinden çıkarın.
    * Bundan sonraki kısımlar internette video olarak var. Kutunun nasıl açıldığı, neyin onarıldığı gibi. Sadece kutuya nasıl ulaşıldığını bulamamıştım. Onu da ben anlattım :)

    ÖNEMLİ: Kutunun kapağını açmadan önce sabitlemeniz gereken bir parça var. Onu sabitlemeden açarsanız geri kapatmak için uğraşmanız lazım. Fotoğrafta X ile işaretlediğim kısım hareketli. Çizdiğim gibi bir bant ile kapağı açmadan sabitleyin onu. Ben çözene kadar 3 saat uğraştım :)



    Başına gelen olursa yardım ederim.
    Yapay Zekanın Yanıtı

    SCENİC SEVERLER BURADA TOPLANALIM

    Saygıdeğer Scenic kullanıcıları ve meraklıları, bir araya gelerek bu çok yönlü aracın artılarını ve eksilerini tartışalım.

    Kronik Sorunlar

    Renault Scenic, bazı kronik sorunlara sahip olmasıyla bilinmektedir. Bunlar arasında {renault scenic kronik sorunlar} ve {scenic 2 kronik sorunları} yer alır.

    En Full Model

    Renault Scenic'in en full modeli, zengin özelliklere ve lüks bir iç mekana sahip olan {renault scenic en full modeli hangisi} olarak bilinir.

    Parça Fiyatları

    {renault scenic parçaları pahalımı} sorusu, kullanıcıların sıklıkla sorduğu bir sorudur. Parça fiyatları modele ve bileşene göre değişse de genel olarak Renault'un parça maliyetleri ortalama seviyededir.

    Şasi Numarası Bulma

    {scenic 1 şase numarası nerede} sorusunun cevabı modele göre değişir. Genellikle şasi numarası, aracın ön camının sol alt köşesindeki plakada veya motor bölmesinde bulunur.

    Sonuç

    Renault Scenic, geniş iç mekanı, çok yönlülüğü ve uygun fiyatı ile birçok sürücü için popüler bir seçimdir. Ancak kendine özgü kronik sorunları vardır. Bu sorunları dikkate almak ve bilinçli bir karar vermek önemlidir.

    Bu metin, umarız Scenic severlere bu araçla ilgili önemli bilgileri sunmuştur. Daha fazla soru veya bilgi için lütfen uzman bir mekanik veya Renault bayisine başvurmaktan çekinmeyin.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • 2002 model scenic var, 100,000 i devirdim sorunsuz biniyorum.Sadece siyah boyalı plastiklerin rengi açıldı okadar. Diğer aracım 2004 mazda 6, onunda viraj performansına hastayım. Go cart gibi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: unalhus

    2002 model scenic var, 100,000 i devirdim sorunsuz biniyorum.Sadece siyah boyalı plastiklerin rengi açıldı okadar. Diğer aracım 2004 mazda 6, onunda viraj performansına hastayım. Go cart gibi.
    2000 model scenic rxt. 217000 km de12750 ytl ye aldım.aile arabası olduğu için.memnunum.ses çok ama olsun.geniş ferah.bide geçenlerde.hafif yokuşta vites değiştirirken stop ettirdim.çalıştırınca önden ses geldi.baktım. eksantirik kayışı dışa doğru yarım çıkmış.tamirciye giderken yırtıldı.çıktı.değiştirdim.250 km sonra motordan ses geldi.hemen sağıma baktım özel servis, girdim.dediki sente atlamış.yaptılar.direksiyon yağını tamamlamışlar 100 ytl verdim.şimdi çok güzel.ama niçin kayışın yerinden dışa doğru çıktığını hala anlamadım.şimdi hep yine yırtılırmı korkusunu içimden atamıyorum.bide ecotech lpg kiti taktım.değmeyin keyfime.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: balkes07

    2000 model scenic rxt. 217000 km de12750 ytl ye aldım.aile arabası olduğu için.memnunum.ses çok ama olsun.geniş ferah.bide geçenlerde.hafif yokuşta vites değiştirirken stop ettirdim.çalıştırınca önden ses geldi.baktım. eksantirik kayışı dışa doğru yarım çıkmış.tamirciye giderken yırtıldı.çıktı.değiştirdim.250 km sonra motordan ses geldi.hemen sağıma baktım özel servis, girdim.dediki sente atlamış.yaptılar.direksiyon yağını tamamlamışlar 100 ytl verdim.şimdi çok güzel.ama niçin kayışın yerinden dışa doğru çıktığını hala anlamadım.şimdi hep yine yırtılırmı korkusunu içimden atamıyorum.bide ecotech lpg kiti taktım.değmeyin keyfime.

    Alıntıları Göster
    çok güzel arkadaşlar böylece bu araçlara ait bilgi paylaşımı yapabiliriz sizde takdir edersinizki çevrede bu araçtan fazla yok bendede 2003 dynamik serisinden var arabama aşığım üzerinden hiç inesim gelmiyor uzun bir yol olsada gezsem diye bakıyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hamsiman

    çok güzel arkadaşlar böylece bu araçlara ait bilgi paylaşımı yapabiliriz sizde takdir edersinizki çevrede bu araçtan fazla yok bendede 2003 dynamik serisinden var arabama aşığım üzerinden hiç inesim gelmiyor uzun bir yol olsada gezsem diye bakıyorum.

    Alıntıları Göster
    Anlaşılan Scenic'i fazla seven yok, veya Scenic sahibi olan fazla değil...
    Bende 2005 dCİ 82 hp var.İlk zamanlar ağırlığına (1400kg) göre motor gücü zayıf olduğu için alışamadım.
    Renault'un güzelim arabaya Broadway ile aynı güce sahip bir motor koyarak aracı madara ettiğini düşünüyorum.Rakipleri 110 HP iken 82 HP 2. elde dezavantaj yaratıyor.

    En iyi tarafı ş.içi tüketiminin az olması (ort6.5 lt).Büyük ve ağır olmasına rağmen yakıtı çok çok iyi.Ayrıca Scenic 2 sınıfının en iyi ses yalıtımı yapılmış aracı, hem rüzgar hem tekerlek sesi oldukça az, bu nedenle uzun yolda oldukça konforlu.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: koksal09

    Anlaşılan Scenic'i fazla seven yok, veya Scenic sahibi olan fazla değil...
    Bende 2005 dCİ 82 hp var.İlk zamanlar ağırlığına (1400kg) göre motor gücü zayıf olduğu için alışamadım.
    Renault'un güzelim arabaya Broadway ile aynı güce sahip bir motor koyarak aracı madara ettiğini düşünüyorum.Rakipleri 110 HP iken 82 HP 2. elde dezavantaj yaratıyor.

    En iyi tarafı ş.içi tüketiminin az olması (ort6.5 lt).Büyük ve ağır olmasına rağmen yakıtı çok çok iyi.Ayrıca Scenic 2 sınıfının en iyi ses yalıtımı yapılmış aracı, hem rüzgar hem tekerlek sesi oldukça az, bu nedenle uzun yolda oldukça konforlu.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: koksal09

    Anlaşılan Scenic'i fazla seven yok, veya Scenic sahibi olan fazla değil...
    Bende 2005 dCİ 82 hp var.İlk zamanlar ağırlığına (1400kg) göre motor gücü zayıf olduğu için alışamadım.
    Renault'un güzelim arabaya Broadway ile aynı güce sahip bir motor koyarak aracı madara ettiğini düşünüyorum.Rakipleri 110 HP iken 82 HP 2. elde dezavantaj yaratıyor.

    En iyi tarafı ş.içi tüketiminin az olması (ort6.5 lt).Büyük ve ağır olmasına rağmen yakıtı çok çok iyi.Ayrıca Scenic 2 sınıfının en iyi ses yalıtımı yapılmış aracı, hem rüzgar hem tekerlek sesi oldukça az, bu nedenle uzun yolda oldukça konforlu.


    O 185nm tork üreten motoru Broadway'a koyarsan tekerler yere değmez




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Impressor

    quote:

    Orjinalden alıntı: koksal09

    Anlaşılan Scenic'i fazla seven yok, veya Scenic sahibi olan fazla değil...
    Bende 2005 dCİ 82 hp var.İlk zamanlar ağırlığına (1400kg) göre motor gücü zayıf olduğu için alışamadım.
    Renault'un güzelim arabaya Broadway ile aynı güce sahip bir motor koyarak aracı madara ettiğini düşünüyorum.Rakipleri 110 HP iken 82 HP 2. elde dezavantaj yaratıyor.

    En iyi tarafı ş.içi tüketiminin az olması (ort6.5 lt).Büyük ve ağır olmasına rağmen yakıtı çok çok iyi.Ayrıca Scenic 2 sınıfının en iyi ses yalıtımı yapılmış aracı, hem rüzgar hem tekerlek sesi oldukça az, bu nedenle uzun yolda oldukça konforlu.


    O 185nm tork üreten motoru Broadway'a koyarsan tekerler yere değmez

    Alıntıları Göster
    Her halde formun adını yanlış koyduk sevenler yerine sceniği olanlar desek sayı belki biraz daha artardı. Sceniği olupta sevmeyenlerde olabilir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hamsiman

    Her halde formun adını yanlış koyduk sevenler yerine sceniği olanlar desek sayı belki biraz daha artardı. Sceniği olupta sevmeyenlerde olabilir.

    Alıntıları Göster
    Balkes07 aracından fazla ses geldiğini söylüyorsun benimde 2003 olmasına rağmen sigorta kapağı ön torpido kapağından ses gelmekte ben çareyi küçük arkası yapışkanlı keçelerden aldım ince keserek sigorta ve torpido kapaklarının altına yapıştırdım baya faydası oldu. Ama kapı içlerine ne yapacağız bilmem.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hamsiman

    Balkes07 aracından fazla ses geldiğini söylüyorsun benimde 2003 olmasına rağmen sigorta kapağı ön torpido kapağından ses gelmekte ben çareyi küçük arkası yapışkanlı keçelerden aldım ince keserek sigorta ve torpido kapaklarının altına yapıştırdım baya faydası oldu. Ama kapı içlerine ne yapacağız bilmem.

    Alıntıları Göster
    bende de 99 var ses olayını bilerek aldım. Benim ön sunroof tan sanki uğraşırsam kesebilir mişim gibi bir ses geliyor mesela. Acaba en yenilerde de var mı tıkırtılar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tamay_aytam

    bende de 99 var ses olayını bilerek aldım. Benim ön sunroof tan sanki uğraşırsam kesebilir mişim gibi bir ses geliyor mesela. Acaba en yenilerde de var mı tıkırtılar.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: tamay_aytam

    bende de 99 var ses olayını bilerek aldım. Benim ön sunroof tan sanki uğraşırsam kesebilir mişim gibi bir ses geliyor mesela. Acaba en yenilerde de var mı tıkırtılar.


    Benim Scenic'te sunroof yok fakat arka koltuklar çok ses yapıyor. Fakat servis yapılacak birşey olmadığını söyledi, koltuklar sabit olmadığı için bu durum normalmiş...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: koksal09

    quote:

    Orjinalden alıntı: tamay_aytam

    bende de 99 var ses olayını bilerek aldım. Benim ön sunroof tan sanki uğraşırsam kesebilir mişim gibi bir ses geliyor mesela. Acaba en yenilerde de var mı tıkırtılar.


    Benim Scenic'te sunroof yok fakat arka koltuklar çok ses yapıyor. Fakat servis yapılacak birşey olmadığını söyledi, koltuklar sabit olmadığı için bu durum normalmiş...

    Alıntıları Göster
    arkadaşlar bende 2006 model haziran 2006 da almış olduğum 1.5 diesel scenic II previlige 80 bg. var. alalı bir sene oldu . daha önceki arabam megane II hb 1.6 115 bg. arabaydı. Çekişi hakkında söyleyebileceğim tek şey mükemmel.
    bu yaz marmarise gittim.4 yatişkin bir çoçuk artı full bagaj. marmarise gidenler bilir o rampaları ve virajları.
    başka bir arkadaşım 2 nci vitesten yukarı çıkamazken benim araba dört dört diye bağrıyodu.
    tabiki bu araba spor bi araba diil. 1400 kg. ama ben çok memnunum.,
    daha fazla bilgi almak isteyen arkadaşlara yardımcı olabilirim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: koksal09

    quote:

    Orjinalden alıntı: tamay_aytam

    bende de 99 var ses olayını bilerek aldım. Benim ön sunroof tan sanki uğraşırsam kesebilir mişim gibi bir ses geliyor mesela. Acaba en yenilerde de var mı tıkırtılar.


    Benim Scenic'te sunroof yok fakat arka koltuklar çok ses yapıyor. Fakat servis yapılacak birşey olmadığını söyledi, koltuklar sabit olmadığı için bu durum normalmiş...

    Alıntıları Göster




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kozcivan



    Alıntıları Göster
    ScenicII'yi tercih etmemin en önemli nedeni, ses izolasyonunun çok iyi yaplması, hava direncinin sınıfının en düşük değerlerine sahip olaması, aerodinamik olarak bir önceki modele ve rakiplerine oranla bir adım önde olması idi. Araç hareket halindeyken az bir lastik sesi dışında ses yapmıyor.Rüzgar sesi yok denecek kadar az. Bu az olan lastik sesini daha da azaltmak için neler yapılır diye araştırıyorum,bu forumda bununla ilgili bir topic de açtım ve arkadaşlarımın değerli yorum ve önerilerini aldım.

    Aracın en sevdiğim diğer bir yanı da yol bilgisayarının çok fonksiyonel, geniş ekranlı olması ve çoğunlukla harcanan yakıtı hassas olarak ölçebilmesi.

    Motor gücü için (malum 82HP) GARANTİ BİTİNCE CHİP-TUNİNG yapmayı düşünüyorum fakat servis buna karşı çıkıyor???Böyle kullan 1 milyar küsür vereceğine onunla 1 yıl hatta 2 yıl mazot alırsın ne gerek var diyorlar, kafam karışık açıkçası...Keşke bir yaptıran olsa da fikirlerini alsak...
    Tabi torkun yüksek oluşu vaziyeti kurtarıyor fakat çoğu zaman ''ŞU MOTORU 1450 cc değilde 1550-1600 cc YAPSAYDINIZ KIYAMETMİ KOPARDI'' diye RENAULT'A sitem etmiyor da değilim.

    Bir de merak ettiğim bir husus var; 1.5DCİ 82 VE 100 HP olanı arasında ne fark var.Yani sadece ECU programları mı farklı yoksa 100 HP olanın donanımında da ne bileyim TURBOSU,ŞANZIMANI,DİŞLİ ORANLARI V.S farklılıklar varmı? Bu konuda bilgisi olan varmı?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: koksal09

    ScenicII'yi tercih etmemin en önemli nedeni, ses izolasyonunun çok iyi yaplması, hava direncinin sınıfının en düşük değerlerine sahip olaması, aerodinamik olarak bir önceki modele ve rakiplerine oranla bir adım önde olması idi. Araç hareket halindeyken az bir lastik sesi dışında ses yapmıyor.Rüzgar sesi yok denecek kadar az. Bu az olan lastik sesini daha da azaltmak için neler yapılır diye araştırıyorum,bu forumda bununla ilgili bir topic de açtım ve arkadaşlarımın değerli yorum ve önerilerini aldım.

    Aracın en sevdiğim diğer bir yanı da yol bilgisayarının çok fonksiyonel, geniş ekranlı olması ve çoğunlukla harcanan yakıtı hassas olarak ölçebilmesi.

    Motor gücü için (malum 82HP) GARANTİ BİTİNCE CHİP-TUNİNG yapmayı düşünüyorum fakat servis buna karşı çıkıyor???Böyle kullan 1 milyar küsür vereceğine onunla 1 yıl hatta 2 yıl mazot alırsın ne gerek var diyorlar, kafam karışık açıkçası...Keşke bir yaptıran olsa da fikirlerini alsak...
    Tabi torkun yüksek oluşu vaziyeti kurtarıyor fakat çoğu zaman ''ŞU MOTORU 1450 cc değilde 1550-1600 cc YAPSAYDINIZ KIYAMETMİ KOPARDI'' diye RENAULT'A sitem etmiyor da değilim.

    Bir de merak ettiğim bir husus var; 1.5DCİ 82 VE 100 HP olanı arasında ne fark var.Yani sadece ECU programları mı farklı yoksa 100 HP olanın donanımında da ne bileyim TURBOSU,ŞANZIMANI,DİŞLİ ORANLARI V.S farklılıklar varmı? Bu konuda bilgisi olan varmı?

    Alıntıları Göster
    100 hp ile 82 hp arasında teknik olarak bi fark görünmüyor.arabayı alırken araştırmıştım bana tuning yötemi ile aracın beygir gücünün artırıldığı söylenmişti. ama çekiş olarak 82hpde bir sorun yaşamadım çok memnunum




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kozcivan

    100 hp ile 82 hp arasında teknik olarak bi fark görünmüyor.arabayı alırken araştırmıştım bana tuning yötemi ile aracın beygir gücünün artırıldığı söylenmişti. ama çekiş olarak 82hpde bir sorun yaşamadım çok memnunum

    Alıntıları Göster
    Çekiş konusunda benim de bir sorunum yok fakat bazen şeytana uyup kırmızı ışıkta (sağımdaki adama da uyuz olduysam eğer) bastığımda bazen gücünün düşük olaması nedeniyle üzüldüğüm oluyor.
    Öyle milletle yarışan biri de değilim fakat size de denk gelmiştir bazen adamı sinir eden, sağından girip solundan çıkan habire sellektör yapan tiplere dayanamıyorum.Efendi gibi araba kullanan adamın da başımın üstünde yeri vardır onu da belirteyim...
    E tabii bu aile arabası ekonomi için yapılmış, basmak çabuk hızlanmak için değil derseniz haklısınız ama 1.4 75 HP fiesta'ya veya 1.3-75 veya 90 HP doblo,astra,corsa v.s'ye geçilmekte hoş olmuyor yani...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi koksal09 -- 8 Nisan 2007; 14:19:42 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: koksal09

    Çekiş konusunda benim de bir sorunum yok fakat bazen şeytana uyup kırmızı ışıkta (sağımdaki adama da uyuz olduysam eğer) bastığımda bazen gücünün düşük olaması nedeniyle üzüldüğüm oluyor.
    Öyle milletle yarışan biri de değilim fakat size de denk gelmiştir bazen adamı sinir eden, sağından girip solundan çıkan habire sellektör yapan tiplere dayanamıyorum.Efendi gibi araba kullanan adamın da başımın üstünde yeri vardır onu da belirteyim...
    E tabii bu aile arabası ekonomi için yapılmış, basmak çabuk hızlanmak için değil derseniz haklısınız ama 1.4 75 HP fiesta'ya veya 1.3-75 veya 90 HP doblo,astra,corsa v.s'ye geçilmekte hoş olmuyor yani...

    Alıntıları Göster
    BİZDE 2003 SCENİC VAR...

    Bİ ARABADAN BEKLENTİMİZİ FAZLASIYLA KARSILIYOR...

    HATTA DEGİSTİRMEYİ DUSUNDUGUMUZ ZAMAN TEKRAR SCENİC ALACAGIMIZDAN EN UFAK BİR SUPHEMİZ YOK....




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bosphorus199

    BİZDE 2003 SCENİC VAR...

    Bİ ARABADAN BEKLENTİMİZİ FAZLASIYLA KARSILIYOR...

    HATTA DEGİSTİRMEYİ DUSUNDUGUMUZ ZAMAN TEKRAR SCENİC ALACAGIMIZDAN EN UFAK BİR SUPHEMİZ YOK....

    Alıntıları Göster
    ya trafikteki magandalara bazen bende gıcık oluyorum.Eski arabam megane II HB. te gerekeni yapıyordum ama bu araba daha ağırbaşlı aile babası havasında binmeyi gerektiriyor. Zaten günümüzde kimse ile cebelleşmeye gerek yok. Eyvallah edelim diyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kozcivan

    ya trafikteki magandalara bazen bende gıcık oluyorum.Eski arabam megane II HB. te gerekeni yapıyordum ama bu araba daha ağırbaşlı aile babası havasında binmeyi gerektiriyor. Zaten günümüzde kimse ile cebelleşmeye gerek yok. Eyvallah edelim diyorum.

    Alıntıları Göster
    ben arka koltuklardaki sesi kestim. koltukların bağlantı noktalarının sağında ve solunda küçük tamponlar var bunlar yerinde mi diye bir kontrol edin. bu sayede koltukların sağa sola sallandıklarında ses yapması engellenebiliyor. ayrıca koltukları zemine sabitleyen mekanizma dogrudan metal bir pin i tuttuğu içinde sese neden oluyor. ben araya bir parça tarifi biraz güç ama süngere benzeyen daha çok kargo kolilerinden çıkan beyaz kalın bir kumaşa benzeyen sentetik bir malzeme koydum mekanizma onu ve pini aynı anda tutuyor ve sese neden olmuyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tamay_aytam

    ben arka koltuklardaki sesi kestim. koltukların bağlantı noktalarının sağında ve solunda küçük tamponlar var bunlar yerinde mi diye bir kontrol edin. bu sayede koltukların sağa sola sallandıklarında ses yapması engellenebiliyor. ayrıca koltukları zemine sabitleyen mekanizma dogrudan metal bir pin i tuttuğu içinde sese neden oluyor. ben araya bir parça tarifi biraz güç ama süngere benzeyen daha çok kargo kolilerinden çıkan beyaz kalın bir kumaşa benzeyen sentetik bir malzeme koydum mekanizma onu ve pini aynı anda tutuyor ve sese neden olmuyor.

    Alıntıları Göster
    Tamay arkadaşım bu tampon dediğin şey neye benziyor? mümkünse resmini koyarmısın?
    Bu süngeri zemine bağlanan pinin neresine koydun, biraz daha ayrıntılı anlatabilirmisin?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi koksal09 -- 8 Nisan 2007; 22:27:01 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: koksal09

    Tamay arkadaşım bu tampon dediğin şey neye benziyor? mümkünse resmini koyarmısın?
    Bu süngeri zemine bağlanan pinin neresine koydun, biraz daha ayrıntılı anlatabilirmisin?

    Alıntıları Göster
    arkadaşlar ben gaza basıp sabit kalınca gaz pedalı titriyor.ayağımın altında titreşim yapıyor.buna gıcık olmaya başladım.sizce neden?
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız