Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Seat Leon 1.6 TDİ 110 BG EURO6 Dizel Partikül Filtresi Gizli Temizliği (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
https://forum.donanimhaber.com/dizel-partikul-filtreli-araclarda-gorulen-yaglama-problemi--127906714quote:
Orijinalden alıntı: hearthland
Motor yağına mazot nasil karışıyor?
Alıntıları Göster
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Alisilin07
kullanıcısına yanıt
Teşekkürler bilgi için.
Ancak mazotun segmanlarin arasından geçerek motor yagini etkileyecek şekilde yağa karışması şaşırtıcı geldi.Bu olay km si belli bir noktaya ulaşmiş,artık segmanlarin performansinin azalmaya başladığı araclarda yaşanıyor olabilirmi acaba?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hearthland
kullanıcısına yanıt
Sıfır km motorda da olan bir durumdur. Blow-by deniyor sanırım. Segmanlar kusursuz olmadığından %100 sızdırmazlık sağlayamıyorlar. Doğal olarak egzoz gazları, yanmamış mazot ve hava sürekli kartere kaçar. Karter havalandırma sistemi aracılığıyla tahliye edilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
MissYou
M
kullanıcısına yanıt
DPF'li araçların en büyük düşmanı kısa mesafe kullanım.
Sürekli kısa mesafeye en uygun motor tipi hala benzindir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Rolantide ozellikle disaridan duyulan O ince ses, Aracın devir daim pompasindan geliyor olabilir. Sag camurlugun orada daha duyulur halde ise.
Bir ya da iki servise sormanda fayda var. Benim jettada da ayni problem vardi, 20bin kmlerde garantiden çözdüm.
Gunde ortalama 20+Km civarı sürüşler yapıyorsanız,, ortalama hiziniz 30-32km/h civarinda ise Ve aracınız sık sık rejenerasyona giriyorsa,
1. Yakıt aldığınız yeri
2. Servisin kullandığı motor yağını
Sorgulamanizda fayda var.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 30 Eylül 2018; 15:42:3 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
zotacing
kullanıcısına yanıt
Kullandığım c max, passat ve güncel olarak Euro 6 motor tourneo Courier şehir içi örnek veriyorum torkun alındığı 2 bin devirden aşağı kullanıldığında özellikle şehir içinde soğuk motorla seyahatlerde sık sık dan açıyor. Bu işlemde devir yükselip start stop devreye girmiyor. Motoru kapattıktan sonra da fan çalışmaya devam ediyor.
Bir de konu ile alakalı şunu tecrübe ettim opet ve petrol ofisinin yakıtı ile aynı kullanımda dpf daha kolay doluyor. En az ise shell ve Lukoil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
zotacing
kullanıcısına yanıt
Uzun yolda sıcak motor ile birşey olmuyor. Dediğim gibi sıkıntı şehir içinde özellikle soğuk motor + devirsiz kullanmaktan geçiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
zotacing
kullanıcısına yanıt
Fan açma olayı en fazla tdi ve tdci motorda görünüyor. İlk aldığımda courier çok fan açtı ama son 2 aydır hem arabaya alıştım hem de opetten Lukoile döndüm tamamen kesildi.
Ayrıca Özellikle otomatik olan tdi Motorlarda çok belirgin. Malum dsg tüketim amacıyla devri çok düşük tutuyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
o.lut03
O
kullanıcısına yanıt
2016 dacia duster var. Sizinkiyle aynı motor mu bilmiyorum ama benim aracım da aynı temizlemeyi yapıyor. Kulağınız biraz keskinse giderken veya durduğunuzda işlemin başladığını anlıyorsunuz. Ayrıca duruyorsanız aracın rölanti devri yükseliyor. -
Multijet ve CDTI de aynı şekilde temizlik yapıyor sürekli. Ek enjeksiyon yaparak kurumların yanması sağlanıyor. Opel zahmet edip uyarı lambası koymamış temizlik sırasında haberdar etmek için.
Rolanti 1000 civarına yükseliyor,
Motor fanı son kademede çalışmaya başlıyor,
Anlık tüketim 1.5 civarına yükseliyor,
Arka cam ve ayna rezistansları çalışıyor ve araç rolantide beklerken sıkma yapan çamaşır makinesi gibi sarsılıyor
-
nacker
kullanıcısına yanıt
Eyvallah hocam :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
zotacing
kullanıcısına yanıt
Mazot konusunda total çok iyiydi şu anda demirörene geçti ve kampanya dönemlerinde sürekli kullananlar kalite değişikliğinden bahsediyor. Shell çok kullandım gayet iyi ancak tüketim artıyor.
Benim en favori yerim Lukoil. Mazotta üstüne yok. Tüketim gayet iyi, motor sessiz ve %4 indirim alıyorum pompada. Deneyin derim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
caner91
kullanıcısına yanıt
Kullanımınız şehir içi ise olabilir ama ben karma kullanıyorum daha rolanti hiç yükselmedi ve bikere fan ile temizlediğini gördüm oda ilk aldığım zamandı benim kullanımda partikül pek birikmiyor
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
kimse mi kullanma klavuzlarını okuyamıyor anlamıyorum hepsi yazılmış zaten? -
vetenes
kullanıcısına yanıt
Kampanyadan dolayı 4 kez 125 mazot aldım Totalden dpf sık sık devreye girmeye başladı. Eskiden Totalde böyle olmuyordu. Almıyorum artık. -
ER9
E
kullanıcısına yanıt
Ben total kullanmıyorum yorum yapamam. Aracımda dpf filtresi vardı Opet’te yaşadım ben de Lukoile geçtim mazot olarak kullandığım en kaliteli mazotlardan bileğiniz olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
