Shell V-Powerdan Bp ultimate Geçilir mi ? Dizel (3. sayfa)

insanların buldugu fark tamamen psikolojik.

Kesinlikle katılmıyorum, shell bir başka..

Çok bariz ki motor sessizleşiyor, performans artıyor..

Ozünde hepsi zaten standart petrol , rafineden geliyor ama zaten bu firmaları birbirinden ayıran katkılar..

Opet, petrol ofisi, bp, totalden alıp ustüne würth, tunap ya da lm gibi bir firmadan katkı koysam belki aynı etkiyi alabilirim ama shell bunu zaten kendisi yapıyor

Hocam sendeki araba 1.3 cdti ise düzgün bir istasyondan tp katkısız bir depo dene, kendin diyeceksin "niye bu zamana kadar bu shell'e bu kadar para verdim" diye. Hem menzil kayda değer artıyor, hem motor sessiz çalışıyor hem de yaklaşık 30 kuruş daha ucuza alıyorsun. 1.3 mj/cdti zaten dünyadaki en dayanıklı binek araç motorlarından bir tanesi, prenses muamelesi yapmaya gerek yok . Enjektörlerde ise standart makine temizlemesi yeterli oldu, yani katkı vs. yakıtı inceltmekten hariç pek işe yaramıyor. Setan sayısı önemli olan.

Eskişehir yolu totalde hem benzin hem mazor 30 kuruş falan daha ucuz. 2-3 'dür oradan alıyorum. Sanki yakıt tüketimi artmış gibi düşünüyorum ama aracın bakımı da çok yaklaştı ondan da olabilir. Bence aralarında hissedebileceğimiz bir fark yoktur.

Hala "aynı yerden geliyor" şehir efsanesine inananlar görüyorum. Hayır, ülkeye direkt rafine edilmiş akaryakıt ithal eden şirketler de var. EPDK'nın petrol piyasasında bayiler hariç 9 tane farklı lisansı var. Artık biraz araştırıp öğrenmeye çalışın lütfen.

Mersin kökenli akaryakıt firmaları ciddi şüpheli gelir bana.

konan katkıların içeriğine ve oranına bakarsanız yanıldığınızı anlarsınız. konan katkının oranı coğu markada %1 bile değil. ayrıca bir çok katkı setan oktan artırıcı değil bildiğin kurum temizliği için kullanılan deterjan bazlı katkılar. shell veya total arasında ki fark %0,000000000000001 falandır. siz veya başkası bunu fark ediyorsanız tebrik ediyorum.

KULLANDIĞIM TÜM ARAÇLARIN

yakıtlarını hep şelden aldım ve devam ediyorum..

GTL vardı mesela efsane idi.

zaten dizel araç az yakıyor,ve şelin yakıtları performans olarak çok iyi.

mazot filtresini söktüm tertemizdi.

böyle bir topa sittin sene girmem

şelden devam derim şahsi fikrim..

Evet hocam bu kadar insan paranoyak bir sen akıllısın tamam ne diyorsan o olsun :)

Herkes özgür kim ne aliyorsa alsın beni ilgilendirmiyor, ben arabamı seviyorum, sanayide enjektorcüyü egrciyi dpfciyi zengin edecek param da yok o yüzden shell candır gerisi heycandir bana göre :))

Shell ya da Opet gerisi boş. Uzun yolda opet daha fazla menzil veriyor. Şehir içi shell daha konforlu.

13 yıldır dizel c4 ü henüz egr yada enjektörcüye götürmedim shell opet bp petrol ofisi hangisi denk gelirse ondan alıyorum.

2006 1.3 puntoyu 7 sene kullandım arkadaşıma sattım arac halen kendi işyerimde hergün görüyorum toplamda 10 sene oldu o aracta egr enjektör yemedi.

şimdi sana mı inanayım gözümün önündeki kendi yaşadığımamı.. opetin oldugu tarafta trafik yoğunsa bp den alırım iki tarafta tıkalıysa shellden alırım. ben performans farkı yaşamıyorum siz nasıl yaşıyosunuz ya anlatında millet bir aydınlansın.

yok illa fark var diyorsan vereyim adresimi gel yemekte ısmalayım önce shellden alalım sonra petrol ofisinden 0 - 100 saniyesi falan tutalım.

shell bu dediklerini 3 kuruş fazla satarak yapabilir mi sence ?

Hem benzinli hem dizel araba kullandım, büyük firmadalardan hangisi denk gelirse onlardan alıyorum, bir kere bile aralarında bir fark görmedim. Sadece arabayı ilk aldığımda dikkat ediyordum fark var diye hissediyordum ama o da psikolojikti bence.

yeni gördüm mesajı. Jeolog'um petrol mühendisliği yapıyorum. Sektörler ilgim fazla.

En iyi gaz aygazdır zatem