Sütunlu matkap motoru

Herkese merhaba,

Sütünlu bir matkap yapmaya heveslendim. Çizimlerini neredeyse tamamladım. İyi kötü iş görecek bir şey değil de kafanın ve tablanın doğrusal kızak üzerinde rulmanlarla hareket edeceği, iskeletin kimi yerlerde çift kat kontraplak olacağı hassas ve sağlam bir şey olacak. Böylece tireşim ve eksen kaçıklıklarının azami derecede önüne geçmeyi düşünüyorum.

Dün akşam çizimde el matkabını boynundan (el tutamağının takıldığı yer) sıkıştırmak suretiyle kafanın üzerine yerleştirince bütün yükleri 2,5 cm uzunluğunda bir boyuna bağlamakla uzun süreli hassasiyet sağlanamanın mümkün olamayacağını farkettim. Hele ki sert ahşap, metal vesaire malzeme ile çalışınca bunun gönyesi mutlaka bozulur.

Bunun yerine gönyesine alınmış yataklı rulmanda çalışan mandren, şaft, kasnağa kayış ile gücün gerekirse redüksiyon kullanılarak aktarılaması daha uygun olacak gibi. Mekanik kısmını toparlamak zor değil de motor kısmında pek çözüm üretemiyorum.

Bir matkap motorunu gövdesinden bağımsız olarak nasıl kullanılabileceği veya böyle bir gücünü üretecek verecek bir motor ve motor sürücüsü önerisine ihtiyacım var.

Konuya el atabilecek arkadaşlara şimdiden teşekkürler.

Hate Fate yanıtınız için teşekkürler.

Koşu bandı motorlarını yabancı kaynaklardan inceledim. Onların yol kenarına atılmış halde buldukları veye 3-5 paraya aldıkları koşu bandı motorları malesef bizde pahalı. Böyle olunca kendin deneme yanılma şeklinde yürüyen kendin yap projeleri için pek makul olmuyor. Yoksa büyük sütunlu matkaplar da bile kullanmışlar.

Diğer öneriniz benim için sanki daha uygun. Salınım yaparak çalıştığından kenarda atıl vaziyette duran bir matkap var. Şöyle bir inceledim, dediğiniz gibi sadece sap kısmını kesip motorun içinde olduğu gövdeyi bir şekilde kafada uygun bir yere yine boynundan şıkıştırarak bağlayabilirim. Güç matkap miline kasnak kayış ile aktarılacağından ufak titreşimler sorun olmayacak diye düşünüyorum. Sadece bağlantı mantığını göstermek için çabuk çabuk yaptığım bir eskizi paylaşıyorum. Yoksa rulmanların bağlantı şekilleri ve ölçü vesaire değişecek.

Kol için dişli redüksiyon değil de basit bir kaldıraç kolu ile çalışan asansör benzeri bir sistem düşündüm. Motor kafa bölümü ağırlığına ilave olarak kolu aşağı doğru basışta boşluk hissi yaratmayacak makul bir ağırlığı karşı ağırlık olarak kullanacağım.