SYM mio 50 cc enjeksiyonlu motor yükseltme

SYM mio 50i cc motosiklet aldım. diğer çin motosikletlerinde olduğu gibi 80cc ye çevirmek istedim ama enjeksiyonlu motorlarda mümkün değilmiş. hatta fabrika çıkışlı 50km hızı geçemiyordum. hız limitörünü iptal ettirdim.Bu sefer de arıza lambası yandı. 55-56-57-58 km hıza ulaşıp tekrar 50ye düşüyor.hız kesiyor. sanki frene basılıyormuş gibi oluyor.elektrikli bisiklet bile beni solluyor. lafı fazla uzatmak istemiyorum. enjeksiyonlu motorlar yükseltilemiyor mu?

Bu soruna en güzel cevap bayi veya yetkilis servis de yada aynı motoru kullanan ve bunu araştırmış birindedir.

ülkemizde 2 tip enjeksiyonlu 50cc var;

biri tam gerçek enjeksiyonlu motorlar bu motorlara gördüğüm ve bildiğim bir örnek olarak mondial TAB50 verebilirim. bu model de motor 80cc olmuyor ve gücü kadar hız yapıyorsun.

Diğeri de Euro 4 normlarında olan yarı enjeksiyonlu motorlar bunlar aslında karbüratörlü motorlar ama sonradan ilave oksijen sensörü ve beyinde ek donanımlarla enjeksiyonlu olarak satılan modeller bunlar 80cc - 100 cc yükseltiliyorlar. bende kullandığım iki modeli arora cappucino ve RKS bitter i örnek olarak verebilirim. bu yıl parça sorunu nedeniyle bu donanımla satılan yok gibi , bu donanımlı olan modellerde motorun eksoz çıkışındaki borunun üzerinde bir tane buji kadar bir parça var, bu parça oksijen sensörü yani karbüratör ayarını bu sensör yapıyor ve motor kış - yaz ilk çalıştırmada tek marş ile çalışıyor, ayrıca rölanti için ayar yaptırmana gerek yok hep düşük rölantide ve stop etme sorunu olmadan kullanabiliyorsun motoru, ayrıca bu model aynı motorun karbüratörlüsünden daha az yakıt harcıyor. (Bazı yerlerde EFI olarak da geçiyor)

Bu donanımlı motorlar genellikle bayiden 80cc revizyonlu geliyor ve öyle satılıyor, bayi hız sınırlayıcısını kaldırıyor ve sorunsuz biniyorsun... ek yükseltme vs. yapmıyorlar bunlar için...

Senin modelin hangisi ? onu öğrenirsen cevap yukarda yazıyor :)

çok teşekkürler. benimki tam enjeksiyonlu olan.yani yükseltilemiyor.