T.H.Y.

quote:

Orijinalden alıntı: lavetera

Uçak fabrikası için teknolojiyi satın alman lazım

quote:

Orijinalden alıntı: umut_baris

quote: Orijinalden alıntı: lavetera Uçak fabrikası için teknolojiyi satın alman lazım

Bu teknolojiyi üreten fabrikayı kapatmayacaktınız o zaman.

Sanki uçak mühendisi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sgrafik

Geçenlerde Almanya elindeki eski 9 uçağı bize zorla satmaya çalıştı. "Zorla alacaksınız, yoksa Almanya'da Türkler aleyhine kampanya başlatırım" dedi. Bizimkiler de mecburen(!) aldı.

Kampanya başka türlü başlatıldı ama sonuçta şimdi hangarda yatan milyar dolarlık 9 uçağa da sahibiz.

quote:

Orijinalden alıntı: neverlate

quote: Orijinalden alıntı: sgrafik Geçenlerde Almanya elindeki eski 9 uçağı bize zorla satmaya çalıştı. "Zorla alacaksınız, yoksa Almanya'da Türkler aleyhine kampanya başlatırım" dedi. Bizimkiler de mecburen(!) aldı. Kampanya başka türlü başlatıldı ama sonuçta şimdi hangarda yatan milyar dolarlık 9 uçağa da sahibiz.

Kaynak verebilir misiniz? Ne kampanyasi ile tehdit etmisler anlamadim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tolga509

Onda biri mi :) . Şu örneği vereyim. Yerli tank ALTAY MBT 'nin 1 adet prototip araştırma-geliştirilmesi ve üretimi için ayrılan bütçe 500 milyon dolar. Tank işinde yine tecrübemiz ve bilgi birikimimiz var olmasına rağmen.

Sıfırdan, 300 kişilik Turbofan motorlu bir yolcu uçağının ar-ge-proje-prototip üretimi-test-seri üretim / tesis yatırımı ve nitelikli eleman yetiştirme.

Tüm bunların maliyeti için 33.4 milyar rakamı yine iyi. Zamana yayarsak envantere girişi 2030-2035 ideal bir yıl aralığı olur herhalde.


Arkadaşlar şunu anlayın artık. Bu bahsettiğimiz yüksek teknolojik ürünler de tekel ülkeler/firmalar var. Bunlar artık bu işleri rayına oturtmuş. Senin sıfırdan başlaman gereksiz ve maliyetli. Zaten altından da kalkamazsın.

quote:

Orijinalden alıntı: neverlate

quote: Orijinalden alıntı: sgrafik Geçenlerde Almanya elindeki eski 9 uçağı bize zorla satmaya çalıştı. "Zorla alacaksınız, yoksa Almanya'da Türkler aleyhine kampanya başlatırım" dedi. Bizimkiler de mecburen(!) aldı. Kampanya başka türlü başlatıldı ama sonuçta şimdi hangarda yatan milyar dolarlık 9 uçağa da sahibiz.

Kaynak verebilir misiniz? Ne kampanyasi ile tehdit etmisler anlamadim.

quote:

Orijinalden alıntı: joshstewart

quote: Orijinalden alıntı: tolga509 Onda biri mi :) . Şu örneği vereyim. Yerli tank ALTAY MBT 'nin 1 adet prototip araştırma-geliştirilmesi ve üretimi için ayrılan bütçe 500 milyon dolar. Tank işinde yine tecrübemiz ve bilgi birikimimiz var olmasına rağmen. Sıfırdan, 300 kişilik Turbofan motorlu bir yolcu uçağının ar-ge-proje-prototip üretimi-test-seri üretim / tesis yatırımı ve nitelikli eleman yetiştirme. Tüm bunların maliyeti için 33.4 milyar rakamı yine iyi. Zamana yayarsak envantere girişi 2030-2035 ideal bir yıl aralığı olur herhalde. Arkadaşlar şunu anlayın artık. Bu bahsettiğimiz yüksek teknolojik ürünler de tekel ülkeler/firmalar var. Bunlar artık bu işleri rayına oturtmuş. Senin sıfırdan başlaman gereksiz ve maliyetli. Zaten altından da kalkamazsın.

son paragrafa katılmıyorum
neden olmasın?
sırf bu dusunceden dolayı ulkede yerlı otomobıl uretmıyorlar
tamam evet ısı rayına oturtmuslar ama onlara rakıp olabılırz
dıye dusunuyorum ben.

quote:

Orijinalden alıntı: İl teber

quote: Orijinalden alıntı: joshstewart quote: Orijinalden alıntı: tolga509 Onda biri mi :) . Şu örneği vereyim. Yerli tank ALTAY MBT 'nin 1 adet prototip araştırma-geliştirilmesi ve üretimi için ayrılan bütçe 500 milyon dolar. Tank işinde yine tecrübemiz ve bilgi birikimimiz var olmasına rağmen. Sıfırdan, 300 kişilik Turbofan motorlu bir yolcu uçağının ar-ge-proje-prototip üretimi-test-seri üretim / tesis yatırımı ve nitelikli eleman yetiştirme. Tüm bunların maliyeti için 33.4 milyar rakamı yine iyi. Zamana yayarsak envantere girişi 2030-2035 ideal bir yıl aralığı olur herhalde. Arkadaşlar şunu anlayın artık. Bu bahsettiğimiz yüksek teknolojik ürünler de tekel ülkeler/firmalar var. Bunlar artık bu işleri rayına oturtmuş. Senin sıfırdan başlaman gereksiz ve maliyetli. Zaten altından da kalkamazsın. son paragrafa katılmıyorum neden olmasın? sırf bu dusunceden dolayı ulkede yerlı otomobıl uretmıyorlar tamam evet ısı rayına oturtmuslar ama onlara rakıp olabılırz dıye dusunuyorum ben.

Her ülke rakip olabilir. Bunun için para,güçlü irade,zaman yeterlidir. Zaten bunu sağlayanlar şimdi bu tekelin sahibi oldular.

İkincisi burada bir uçak sınıfından bahsediyoruz otomobilden değil. Ben de destekliyorum yerli otomobil düşüncesini. Bu Türkiye için zor değil. Ve eminim bunu yapacağız, bu günler de çok uzak değil.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gokhantug

Bu ülke yıkıntılardan yeni kurtulmuşken bile
Uçak fabrikası kurdu
Bu kadar da kalmadı da
Hollanda 5 uçak siparişi bile verdi
Her sağdan soldan duyduğunuz şeyi
Gerçek sanmayın,gerçek gibi anlatmayın
Bu ülkenin bir çok üniversitesinde makine mühendisliği bölümü var
Eğer hala yapamayacaklarsa ki inancım tam,yaparlar
Kilit vuralım bilim üretemeyeceksek,geçelim bu eziklikleri
Ama şunu kabul ederim
Evet endüstri casusluğu,tehdit ve baskılar bunlar olabilir
33.4 Milyar doların ne olduğunu bilmeyenler
Sanırım 2 Milyar dolar için süklüm püklüm olan
Rahmetli Ecevit'i hatırlamıyor

quote:

Orijinalden alıntı: 1881

quote: Orijinalden alıntı: gokhantug Bu ülke yıkıntılardan yeni kurtulmuşken bile Uçak fabrikası kurdu Bu kadar da kalmadı da Hollanda 5 uçak siparişi bile verdi Her sağdan soldan duyduğunuz şeyi Gerçek sanmayın,gerçek gibi anlatmayın Bu ülkenin bir çok üniversitesinde makine mühendisliği bölümü var Eğer hala yapamayacaklarsa ki inancım tam,yaparlar Kilit vuralım bilim üretemeyeceksek,geçelim bu eziklikleri Ama şunu kabul ederim Evet endüstri casusluğu,tehdit ve baskılar bunlar olabilir 33.4 Milyar doların ne olduğunu bilmeyenler Sanırım 2 Milyar dolar için süklüm püklüm olan Rahmetli Ecevit'i hatırlamıyor

Böyle şiir gibi yazmışsın, bir de akrostiş yapsaydın?

Süklüm püklüm dediğin adam, bu topraklardaki en büyük deprem olduğunda yöneticiydi. Ama tabii enayilik onda, keşke ülkenin iletişim ağını özelleştirseydi değil mi? Ya da otoyolları falan peşkeş çekseydi?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gokhantug

@1881
Konuyla ilgili söyleyeceğin birşeyler varsa,paylaş
Gelip kışkırtıcı şeyler yazma
Yazım tekniği benim tercihim
Akrostişi bilmem ama
Hükümet yanlısı biri olsam
Bu uçak alımlarına itiraz edermiydim
Nerenle okudun da çıkardın bu sonucu
Güneş enerjisiyle mi çalışıyor kafan

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: nocen

Galiba bugün imzalar da atılmış
Ne büyükmüş bizim THY'miz
Genel müdür,bir mali müşavir
Ve THY'nin başında,olsun diyoruz
Yıllarca TRT'nin başında da bir ekonomist vardı
Mali müşavirler üretmeyi nerden bilecekler
Üretmek,düşünmenin sonucudur
Ellerini o kadar çabuk tutuyorlar ki
Boing'e 117,Airbas'a 95 uçak siparişi 1 hafta arayla veriliyor
Ve bizler lavantanın kokusuyla
Ter kokusunu ayırt etmeyi,biliriz
İkisi de uçucudur
Ama yine de kötüdür
L-avanta,ter
Onlar sadece var olanın muhasebesini yapabilirler
Para kazanmaya başladılar mı
Hemen Real M,Barcelona'ya sponsor olurlar
İktidar da kalmanın avantası mı bilemiyoruz
Ama şu yada bu
Yapılan kötü,yanlış...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: marfoglu

Yapilmak istenmiyor cunku kimse boyle bir risk almak istemiyor araba konusindada oyle buna is adamlarida dahil.Maliyetli ama gereksiz kismina asla katilmiyorum.2012de alman araba firmalarinin ww bmw mercedesin gelirlerinin buyukligine bakin.Yerli ucak yerli araba gibi seyler uretim ve is bakinindan ekonomiye buyuk katki saglayacaktir.Tabii ne avrupa ne abd bunu birakir yapmaniza artik ama calisilip inanilsa o ulkeler yKalanir ama ne gerek var alayim mantigiyla giderseniz disa bagikli olursaniz bir ilerleme kaydedeemezsiniz.Suandaki avantajikiz grnc nufus ve avrupaya gire yuksek nufus ise 2050den sonra dususe gececek zaten.Isin kotu yani agrupadaki krizin bir sebebide yaslilarin com olmasi ve genclerin onlarin goderlerini karsilayamamasi ancak kaliteli egitimli insanlariyla ekonomik konuda bunu asaltirken Turkiyede cogu kisi bu konumda degil.Fabrika kapanmasaydi arabamiz bos yere kotulenmeseydi simdi nerede olurduk siz dusunun ancak dedigim gibi gereksiz yoluyla bakmayin.Almanya neden amerikadan alirim demiyor kendi arabasini yapiyor.Cin 1.3 milyar ama sadece ihracat yapmak yerine kendimede bu nufusu ve is gucunu kullanayim diyor kendi ucagi belki ruslardan destek alarak yapti ama en azindan deneniyor bir baslangic ama bizim ulkemizdeki gencler buna cin mali diye dalga gecmekten oteye gidemiyor.

quote:

Orijinalden alıntı: eloko

Benim merak ettiğim , bu kadar büyük alımı THY kendisi doğrudan mı yapıyor yoksa arada aracı firmalar yada firma var mı?

quote:

Orijinalden alıntı: Kei$er$oZe

quote: Orijinalden alıntı: eloko Benim merak ettiğim , bu kadar büyük alımı THY kendisi doğrudan mı yapıyor yoksa arada aracı firmalar yada firma var mı?

Alımlar doğrudan yapılıyor.O değilde Boeing ve Airbus ın şuanda ürettiği uçakların teknolojilerini sıfırdan üretmek için değil 33 milyar 333 milyar bile yetmez.Mesela yerli oto yapalım diyorlar.Koç buna karşı çıktı.İntihar olur dedi.Bakan gerçi azarladı sen yapmazsan başkası yapar diye.Tamam güzel.Yerli yapım bir araba üretelim ama o araba üretiminden sürekli zarar ettikten sonra üretmenin mantığı ne.Ne zaman cari açığımız kapanır ve cari fazla vermeye başlarsak sermayenin büyük çoğunluğu devletten gelmek şartıyla bu araçları üretmeye başlayabiliriz.Tabi sonuçları 15-20 yıl sonra alırız.Özel sektör sermayenin büyük çoğunluğu devletten olmadıkça bu işe girmez.Çünkü geri dönüşü çok uzun zaman sonra olacak.

Alıntıları Göster