***TIGUAN KULÜBÜ*** 500+ kullanıcı üye... (11. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: astramastra

şu an itibarı ile 41 oyla birinci...

quote: Orjinalden alıntı: autograph arkadaşlar oylarınızı Tiguan'dan esirgemeyin http://forum.donanimhaber.com/m_31452467/mpage_1/key_tiguan/tm.htm

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: astramastra

şu an itibarı ile 41 oyla birinci...

quote: Orjinalden alıntı: autograph arkadaşlar oylarınızı Tiguan'dan esirgemeyin http://forum.donanimhaber.com/m_31452467/mpage_1/key_tiguan/tm.htm

quote:

Orijinalden alıntı: autograph

quote: Orjinalden alıntı: astramastra şu an itibarı ile 41 oyla birinci... quote: Orjinalden alıntı: autograph arkadaşlar oylarınızı Tiguan'dan esirgemeyin http://forum.donanimhaber.com/m_31452467/mpage_1/key_tiguan/tm.htm

ellerinize sağlık.

Bugün 1000 km bakımı için servise gittim. direksiyonda çok dikkatli dinleyince (kapılar teyp, klima kapalıyken sürtünme gibi) bir ses var ama belki elektrikli motorun sesi de olabilir dediler, sıfır tiguanlar gelince onlara da bakacaklar. genel olarak bileziklere falan baktılar problem görünmüyordu elletmedim daha fazla.
gözlük kabı şu an normal
sürücü koltuğu altını güzel bir düzene soktular, derli toplu oldu.
farları ayarsızdı onları da yaptılar.
bir de lastik paspas hediye aldım tabii ki orijinal değil. michelin göndermiş bir kaç adet. biri de bize kısmetmiş. halıyı koruma derdi bitti. çok kir gösteryordu çünkü...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cesk

hepınızın araclarına maasallah dıyorum allah nazardan saklasın gercekten cok guzel bı arac. benımde tek favorım ılerde katılırm ıns aranıza bu parayı fazlasıyla hakeden bıarac gercekten...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: cesk

hepınızın araclarına maasallah dıyorum allah nazardan saklasın gercekten cok guzel bı arac. benımde tek favorım ılerde katılırm ıns aranıza bu parayı fazlasıyla hakeden bıarac gercekten...

quote:

Orijinalden alıntı: autograph

quote: Orjinalden alıntı: astramastra şu an itibarı ile 41 oyla birinci... quote: Orjinalden alıntı: autograph arkadaşlar oylarınızı Tiguan'dan esirgemeyin http://forum.donanimhaber.com/m_31452467/mpage_1/key_tiguan/tm.htm

ellerinize sağlık.

Bugün 1000 km bakımı için servise gittim. direksiyonda çok dikkatli dinleyince (kapılar teyp, klima kapalıyken sürtünme gibi) bir ses var ama belki elektrikli motorun sesi de olabilir dediler, sıfır tiguanlar gelince onlara da bakacaklar. genel olarak bileziklere falan baktılar problem görünmüyordu elletmedim daha fazla.
gözlük kabı şu an normal
sürücü koltuğu altını güzel bir düzene soktular, derli toplu oldu.
farları ayarsızdı onları da yaptılar.
bir de lastik paspas hediye aldım tabii ki orijinal değil. michelin göndermiş bir kaç adet. biri de bize kısmetmiş. halıyı koruma derdi bitti. çok kir gösteryordu çünkü...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: oblomov03

Arkadaşlar bugün ekran ayarını yakıt tüketimini gösterecek şekilde ayarladım,sabah kontağı açtığımda gözlerime inanamadım.Anlık yakıt tüketimini 49,9 L gösteriyordu.(Etimesgut özel taburdaki T 1 tankları bile bukadar benzin yakmıyordu yahu:-) ).Allah'tan bir kaç dakika sonra rölantide 1.10 a falan düştü.(Gerçi yine çok ama ne yapalım.)İş dönüşü de aynı şekilde oldu.
Sizde de böyle durumlar oluyor mu?

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: oblomov03

Arkadaşlar bugün ekran ayarını yakıt tüketimini gösterecek şekilde ayarladım,sabah kontağı açtığımda gözlerime inanamadım.Anlık yakıt tüketimini 49,9 L gösteriyordu.(Etimesgut özel taburdaki T 1 tankları bile bukadar benzin yakmıyordu yahu:-) ).Allah'tan bir kaç dakika sonra rölantide 1.10 a falan düştü.(Gerçi yine çok ama ne yapalım.)İş dönüşü de aynı şekilde oldu.
Sizde de böyle durumlar oluyor mu?

quote:

Orijinalden alıntı: oscarmiller

Normalde anlık tüketim sadece rolantide iken 0.6 / 0.8 gibi oluyor. Vites birde iken ilk başta kalkışta 40 lı değerler görülebiliyor, o normal . Zaten birinci vites kalkış vitesi hemen ikiye alınca düzeliyor. Birinci vites aralığının biraz kısa olması da iyi bu nedenle bence. Aracı kullandıkça ve km yaptıkça stabil oluyor bütün değerler.

quote: Orjinalden alıntı: oblomov03 Arkadaşlar bugün ekran ayarını yakıt tüketimini gösterecek şekilde ayarladım,sabah kontağı açtığımda gözlerime inanamadım.Anlık yakıt tüketimini 49,9 L gösteriyordu.(Etimesgut özel taburdaki T 1 tankları bile bukadar benzin yakmıyordu yahu:-) ).Allah'tan bir kaç dakika sonra rölantide 1.10 a falan düştü.(Gerçi yine çok ama ne yapalım.)İş dönüşü de aynı şekilde oldu. Sizde de böyle durumlar oluyor mu?

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: oscarmiller

Normalde anlık tüketim sadece rolantide iken 0.6 / 0.8 gibi oluyor. Vites birde iken ilk başta kalkışta 40 lı değerler görülebiliyor, o normal . Zaten birinci vites kalkış vitesi hemen ikiye alınca düzeliyor. Birinci vites aralığının biraz kısa olması da iyi bu nedenle bence. Aracı kullandıkça ve km yaptıkça stabil oluyor bütün değerler.

quote: Orjinalden alıntı: oblomov03 Arkadaşlar bugün ekran ayarını yakıt tüketimini gösterecek şekilde ayarladım,sabah kontağı açtığımda gözlerime inanamadım.Anlık yakıt tüketimini 49,9 L gösteriyordu.(Etimesgut özel taburdaki T 1 tankları bile bukadar benzin yakmıyordu yahu:-) ).Allah'tan bir kaç dakika sonra rölantide 1.10 a falan düştü.(Gerçi yine çok ama ne yapalım.)İş dönüşü de aynı şekilde oldu. Sizde de böyle durumlar oluyor mu?

quote:

Orijinalden alıntı: oscarmiller

Bence direksiyondan durduğu yerde çevirince elektrikli motorun sesi gelmesi bence çok normal.
Ben halıları bagajdaki bölmenin altına düzgünce yerleştirdim, belkide alır bir yere koyarım. Sadece kauçuk paspasları kullanıyorum, halılar kış mevsiminde çamur, yaz mevsiminde de toz oluyor. Görüntü güzel ama zahmetli.

Orjinalden alıntı: autograph




Bugün 1000 km bakımı için servise gittim. direksiyonda çok dikkatli dinleyince (kapılar teyp, klima kapalıyken sürtünme gibi) bir ses var ama belki elektrikli motorun sesi de olabilir dediler, sıfır tiguanlar gelince onlara da bakacaklar. genel olarak bileziklere falan baktılar problem görünmüyordu elletmedim daha fazla.
gözlük kabı şu an normal
sürücü koltuğu altını güzel bir düzene soktular, derli toplu oldu.
farları ayarsızdı onları da yaptılar.
bir de lastik paspas hediye aldım tabii ki orijinal değil. michelin göndermiş bir kaç adet. biri de bize kısmetmiş. halıyı koruma derdi bitti. çok kir gösteryordu çünkü...


Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: autograph

Orjinalden alıntı: oscarmiller

Bence direksiyondan durduğu yerde çevirince elektrikli motorun sesi gelmesi bence çok normal.
Ben halıları bagajdaki bölmenin altına düzgünce yerleştirdim, belkide alır bir yere koyarım. Sadece kauçuk paspasları kullanıyorum, halılar kış mevsiminde çamur, yaz mevsiminde de toz oluyor. Görüntü güzel ama zahmetli.

Orjinalden alıntı: autograph




Bugün 1000 km bakımı için servise gittim. direksiyonda çok dikkatli dinleyince (kapılar teyp, klima kapalıyken sürtünme gibi) bir ses var ama belki elektrikli motorun sesi de olabilir dediler, sıfır tiguanlar gelince onlara da bakacaklar. genel olarak bileziklere falan baktılar problem görünmüyordu elletmedim daha fazla.
gözlük kabı şu an normal
sürücü koltuğu altını güzel bir düzene soktular, derli toplu oldu.
farları ayarsızdı onları da yaptılar.
bir de lastik paspas hediye aldım tabii ki orijinal değil. michelin göndermiş bir kaç adet. biri de bize kısmetmiş. halıyı koruma derdi bitti. çok kir gösteryordu çünkü...




şimdilik halıların üzerine koydum ama ben de çıkarırım.
Direksiyondaki sesten emin olamadık, bakalım diğer araçlara bakacaklar...

bu arada FF'lar gelmiş 65 falan istiyorlardı...

DH anketinde de dün gece 3 veya 4. idik CRV önde, Subaru ikinci, RAV4 üçüncü idi sabah birinci olmuşuz:)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: autograph

Arkadaşlar,
Anket 5000 oy'a ulaştığında sonlanacak ve Finale geçilecek...
Her segmentin en çok oy alan 3 otomobili final ayağında 1.lik için yarışacak...

21.00'dan itibaren yine Tigu'lara destek


http://forum.donanimhaber.com/m_31452467/mpage_4/key_/tm.htm

quote:

Orijinalden alıntı: aorta

Direksiyondan gelen ses benimde dikkatimi çekmişti. Aslında ses gibi de değil sanki bir titreşim gibiydi. İlginç olan her zaman olmaması, bu nedenle anormal olabileceğini düşünmüştüm. İster istemez endişeleniyor insan., ama anladığım kadarıyla hepsinde var. Problem yok herhalde.......

Riches haklı, Tigu sayısı artıyor gibi. Daha önceden 1 tane görmüştüm, dün kırmızı ışıkta en önde siyah bir T&F ile yan yana durduk. ( Benimki tuz gri T&F ) Birbirimizin aracını incelerken göz göze geldik diğer sürücü ile, selamlaştık otomatik olarak, güldük ardından. Sonra birbirimize yol verdik. Acayip komikti..... Tüm tiguan sahipleri araçlarını çok seviyor sanıyorum.

Yanlız şu benzin yakışı hala pek azalmadı. 1600 km oldu ama benim güzergahımda çok kızmızı ışık olduğundanmı bilmem hala 11 lt altına düşemedim şehir içinde.....

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: aorta


Direksiyondan gelen ses benimde dikkatimi çekmişti. Aslında ses gibi de değil sanki bir titreşim gibiydi. İlginç olan her zaman olmaması, bu nedenle anormal olabileceğini düşünmüştüm. İster istemez endişeleniyor insan., ama anladığım kadarıyla hepsinde var. Problem yok herhalde.......

Riches haklı, Tigu sayısı artıyor gibi. Daha önceden 1 tane görmüştüm, dün kırmızı ışıkta en önde siyah bir T&F ile yan yana durduk. ( Benimki tuz gri T&F ) Birbirimizin aracını incelerken göz göze geldik diğer sürücü ile, selamlaştık otomatik olarak, güldük ardından. Sonra birbirimize yol verdik. Acayip komikti..... Tüm tiguan sahipleri araçlarını çok seviyor sanıyorum.

Yanlız şu benzin yakışı hala pek azalmadı. 1600 km oldu ama benim güzergahımda çok kızmızı ışık olduğundanmı bilmem hala 11 lt altına düşemedim şehir içinde.....

quote:

Orijinalden alıntı: aorta

Direksiyondan gelen ses benimde dikkatimi çekmişti. Aslında ses gibi de değil sanki bir titreşim gibiydi. İlginç olan her zaman olmaması, bu nedenle anormal olabileceğini düşünmüştüm. İster istemez endişeleniyor insan., ama anladığım kadarıyla hepsinde var. Problem yok herhalde.......

Riches haklı, Tigu sayısı artıyor gibi. Daha önceden 1 tane görmüştüm, dün kırmızı ışıkta en önde siyah bir T&F ile yan yana durduk. ( Benimki tuz gri T&F ) Birbirimizin aracını incelerken göz göze geldik diğer sürücü ile, selamlaştık otomatik olarak, güldük ardından. Sonra birbirimize yol verdik. Acayip komikti..... Tüm tiguan sahipleri araçlarını çok seviyor sanıyorum.

Yanlız şu benzin yakışı hala pek azalmadı. 1600 km oldu ama benim güzergahımda çok kızmızı ışık olduğundanmı bilmem hala 11 lt altına düşemedim şehir içinde.....

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: aorta


Direksiyondan gelen ses benimde dikkatimi çekmişti. Aslında ses gibi de değil sanki bir titreşim gibiydi. İlginç olan her zaman olmaması, bu nedenle anormal olabileceğini düşünmüştüm. İster istemez endişeleniyor insan., ama anladığım kadarıyla hepsinde var. Problem yok herhalde.......

Riches haklı, Tigu sayısı artıyor gibi. Daha önceden 1 tane görmüştüm, dün kırmızı ışıkta en önde siyah bir T&F ile yan yana durduk. ( Benimki tuz gri T&F ) Birbirimizin aracını incelerken göz göze geldik diğer sürücü ile, selamlaştık otomatik olarak, güldük ardından. Sonra birbirimize yol verdik. Acayip komikti..... Tüm tiguan sahipleri araçlarını çok seviyor sanıyorum.

Yanlız şu benzin yakışı hala pek azalmadı. 1600 km oldu ama benim güzergahımda çok kızmızı ışık olduğundanmı bilmem hala 11 lt altına düşemedim şehir içinde.....

quote:

Orijinalden alıntı: oscarmiller

Direksiyondaki normal elektrik motoru sesi dışında bir gariplik yok aslında. Normalde ilk çalıştırmada vs. soğukken belki biraz farklı ses duyulabilir ancak bazen gelmesi bazen gelmemesi gibi durumlar olmuyor. Dediğim gibi benim dikkatimi çekecek kadar bir ses yok direksiyonda.

Tüm Tiguan sahipleri bence de araçlarını çok seviyor çünkü cidden bir imajı olan, kendi sınıfında ki SUV lar içerisinde prestijli, dinamik, stili olan,yeni yeni büyüyen bir ismi var Tiguan'ın :-) Yani biraz da kullanıcısına kimlik kattığını söylemeliyiz, araçlarımızda kendimizi görüyoruz biraz da sanırım :-)
Yani sözüm ona bu sınıftaki bazı markalar gibi vitese tesbih geçirip, jipe biniyorum edasında, 2-3 düğme açıp, yoz bir edayla güneş gözlüğü üstünden çevreye yukardan bakmak için binilecek bir araç değil. Eminim kullanıcıların çoğu otomobilim diyebilecek kadar alçakgönüllü, seçici, belirli bir eğitim ve kültür düzeyi olan, farklı stili olmasını seven, güvenilir ve prestijli bir markayı bütçesi elverdiğince seçmiş olan insanlardan oluşuyor.
Aracımız zaten bütün güvenlik testlerinde, performans karakterleriyle vs. kendisini kanıtlamış ve Avrupa'da en çok satan suv lar listesinde ilk sıraya yerleşmiş bir araç.

quote: Orjinalden alıntı: aorta Direksiyondan gelen ses benimde dikkatimi çekmişti. Aslında ses gibi de değil sanki bir titreşim gibiydi. İlginç olan her zaman olmaması, bu nedenle anormal olabileceğini düşünmüştüm. İster istemez endişeleniyor insan., ama anladığım kadarıyla hepsinde var. Problem yok herhalde....... Riches haklı, Tigu sayısı artıyor gibi. Daha önceden 1 tane görmüştüm, dün kırmızı ışıkta en önde siyah bir T&F ile yan yana durduk. ( Benimki tuz gri T&F ) Birbirimizin aracını incelerken göz göze geldik diğer sürücü ile, selamlaştık otomatik olarak, güldük ardından. Sonra birbirimize yol verdik. Acayip komikti..... Tüm tiguan sahipleri araçlarını çok seviyor sanıyorum. Yanlız şu benzin yakışı hala pek azalmadı. 1600 km oldu ama benim güzergahımda çok kızmızı ışık olduğundanmı bilmem hala 11 lt altına düşemedim şehir içinde.....

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: oscarmiller

Tüm Tiguan sahipleri bence de araçlarını çok seviyor çünkü cidden bir imajı olan, kendi sınıfında ki SUV lar içerisinde prestijli, dinamik, stili olan,yeni yeni büyüyen bir ismi var Tiguan'ın :-) Yani biraz da kullanıcısına kimlik kattığını söylemeliyiz, araçlarımızda kendimizi görüyoruz biraz da sanırım :-)
Yani sözüm ona bu sınıftaki bazı markalar gibi vitese tesbih geçirip, jipe biniyorum edasında, 2-3 düğme açıp, yoz bir edayla güneş gözlüğü üstünden çevreye yukardan bakmak için binilecek bir araç değil. Eminim kullanıcıların çoğu otomobilim diyebilecek kadar alçakgönüllü, seçici, belirli bir eğitim ve kültür düzeyi olan, farklı stili olmasını seven, güvenilir ve prestijli bir markayı bütçesi elverdiğince seçmiş olan insanlardan oluşuyor.
Aracımız zaten bütün güvenlik testlerinde, performans karakterleriyle vs. kendisini kanıtlamış ve Avrupa'da en çok satan suv lar listesinde ilk sıraya yerleşmiş bir araç.

quote:

Orijinalden alıntı: autograph

quote: Orjinalden alıntı: oscarmiller Tüm Tiguan sahipleri bence de araçlarını çok seviyor çünkü cidden bir imajı olan, kendi sınıfında ki SUV lar içerisinde prestijli, dinamik, stili olan,yeni yeni büyüyen bir ismi var Tiguan'ın :-) Yani biraz da kullanıcısına kimlik kattığını söylemeliyiz, araçlarımızda kendimizi görüyoruz biraz da sanırım :-) Yani sözüm ona bu sınıftaki bazı markalar gibi vitese tesbih geçirip, jipe biniyorum edasında, 2-3 düğme açıp, yoz bir edayla güneş gözlüğü üstünden çevreye yukardan bakmak için binilecek bir araç değil. Eminim kullanıcıların çoğu otomobilim diyebilecek kadar alçakgönüllü, seçici, belirli bir eğitim ve kültür düzeyi olan, farklı stili olmasını seven, güvenilir ve prestijli bir markayı bütçesi elverdiğince seçmiş olan insanlardan oluşuyor. Aracımız zaten bütün güvenlik testlerinde, performans karakterleriyle vs. kendisini kanıtlamış ve Avrupa'da en çok satan suv lar listesinde ilk sıraya yerleşmiş bir araç.

O kadar güzel yazmışınız ki
Gören bir arkadaşım "Bu araç okumuş adam 4x4'ü, buradayım, görgüsüzüm demiyor." demişti.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: oscarmiller

Teşekkürler, arkadaşınızın yorumu gerçekten tam olmuş.
Gerçi okumuş olmak yetmiyor, okumaktan nasibini almış olmak gerekiyor. Okumamış olupta okumuş olana taş çıkartan hakkıyla yaşamış ve çevresinden, ailesinden yeterli eğitimi almış bir sürü insanımız var.
Sonuçta siz ve diğer bütün arkadaşlar yukarda ne demek istediğimi tam olarak anlıyorsunuz ve gerçekten Tiguan bu felsefeyi yansıtıyor, öyle de olsun.
Sakın yanlış anlaşılmasın, yani insan hangi arabaya binerse binsin, bütçesi doğrultusunda seçim yapacaktır tabi ki. Bu ayrı bir konu. Ama ister en kötüsüne isterse en iyisine binsin, ya da hiç binmesin, ama yeter ki görgüsüz ve cahil olmasın. Ben seni arabamla döverim !! edalarında olmasın. Aksi halde direksiyon başında insan değil de insan kılığına girmiş hayvan silüetleri görmek kaçınılmaz.




O kadar güzel yazmışınız ki
Gören bir arkadaşım "Bu araç okumuş adam 4x4'ü, buradayım, görgüsüzüm demiyor." demişti.



Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: autograph

haklısınız, aslında arkadaşın da amacı benzerdi. Okumuş demekle "iyi, düzgün, kendini yetiştirmiş" demek istemişti. Yoksa ne okumuşlar var...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: autograph

quote: Orjinalden alıntı: aorta Direksiyondan gelen ses benimde dikkatimi çekmişti. Aslında ses gibi de değil sanki bir titreşim gibiydi. İlginç olan her zaman olmaması, bu nedenle anormal olabileceğini düşünmüştüm. İster istemez endişeleniyor insan., ama anladığım kadarıyla hepsinde var. Problem yok herhalde....... Riches haklı, Tigu sayısı artıyor gibi. Daha önceden 1 tane görmüştüm, dün kırmızı ışıkta en önde siyah bir T&F ile yan yana durduk. ( Benimki tuz gri T&F ) Birbirimizin aracını incelerken göz göze geldik diğer sürücü ile, selamlaştık otomatik olarak, güldük ardından. Sonra birbirimize yol verdik. Acayip komikti..... Tüm tiguan sahipleri araçlarını çok seviyor sanıyorum. Yanlız şu benzin yakışı hala pek azalmadı. 1600 km oldu ama benim güzergahımda çok kızmızı ışık olduğundanmı bilmem hala 11 lt altına düşemedim şehir içinde.....

Sevgili Aorta,
Sanırım direksiyonda bir şey yok, ben de buna kanaat getirdim :)
Kırmızı ışık hikayesi çok hoş olmuş
Benzin yakışı gerçekten iyi. Şehir içi 11 lt civarı (benimki 12 lt, ama yokuşlu 1.5 km olmasından sanırım) Evvelki gün VW'deydim onlara da alan birisi neden 11 civarı yaktığını sormuş ve yakınmış.

Bence birkaç nedeni var.
1- İçindeklerle 2 tona yaklaşan bir araç (minimum sürücü ile 1700 kg)
2- 4x4 (Sürekli olarak %90 öne, %10 arkaya, duruma göre değişken)
3- Sürtünme katsayısı, sedanlarda 0.28, Tigu'da 0.38. Bu çok önemli bir fark.
4- 9.6 saniyelik 0-100 performansı sağlayan twincharger.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: autograph

quote: Orjinalden alıntı: aorta Direksiyondan gelen ses benimde dikkatimi çekmişti. Aslında ses gibi de değil sanki bir titreşim gibiydi. İlginç olan her zaman olmaması, bu nedenle anormal olabileceğini düşünmüştüm. İster istemez endişeleniyor insan., ama anladığım kadarıyla hepsinde var. Problem yok herhalde....... Riches haklı, Tigu sayısı artıyor gibi. Daha önceden 1 tane görmüştüm, dün kırmızı ışıkta en önde siyah bir T&F ile yan yana durduk. ( Benimki tuz gri T&F ) Birbirimizin aracını incelerken göz göze geldik diğer sürücü ile, selamlaştık otomatik olarak, güldük ardından. Sonra birbirimize yol verdik. Acayip komikti..... Tüm tiguan sahipleri araçlarını çok seviyor sanıyorum. Yanlız şu benzin yakışı hala pek azalmadı. 1600 km oldu ama benim güzergahımda çok kızmızı ışık olduğundanmı bilmem hala 11 lt altına düşemedim şehir içinde.....

Sevgili Aorta,
Sanırım direksiyonda bir şey yok, ben de buna kanaat getirdim :)
Kırmızı ışık hikayesi çok hoş olmuş
Benzin yakışı gerçekten iyi. Şehir içi 11 lt civarı (benimki 12 lt, ama yokuşlu 1.5 km olmasından sanırım) Evvelki gün VW'deydim onlara da alan birisi neden 11 civarı yaktığını sormuş ve yakınmış.

Bence birkaç nedeni var.
1- İçindeklerle 2 tona yaklaşan bir araç (minimum sürücü ile 1700 kg)
2- 4x4 (Sürekli olarak %90 öne, %10 arkaya, duruma göre değişken)
3- Sürtünme katsayısı, sedanlarda 0.28, Tigu'da 0.38. Bu çok önemli bir fark.
4- 9.6 saniyelik 0-100 performansı sağlayan twincharger.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: autograph



Sevgili Aorta,
Sanırım direksiyonda bir şey yok, ben de buna kanaat getirdim :)
Kırmızı ışık hikayesi çok hoş olmuş
Benzin yakışı gerçekten iyi. Şehir içi 11 lt civarı (benimki 12 lt, ama yokuşlu 1.5 km olmasından sanırım) Evvelki gün VW'deydim onlara da alan birisi neden 11 civarı yaktığını sormuş ve yakınmış.

Bence birkaç nedeni var.
1- İçindeklerle 2 tona yaklaşan bir araç (minimum sürücü ile 1700 kg)
2- 4x4 (Sürekli olarak %90 öne, %10 arkaya, duruma göre değişken)
3- Sürtünme katsayısı, sedanlarda 0.28, Tigu'da 0.38. Bu çok önemli bir fark.
4- 9.6 saniyelik 0-100 performansı sağlayan twincharger.

quote:

Orijinalden alıntı: aorta

Oscarmiller, o kadar güzel tasvirlemiş ve o kadar güzel yorumlamışınız ki... Kesinlikle katılıyorum. Ancak umarım yukarıda geçen dialoğu okuyanlar kendini beğenmişlik, ayırımcılık, statükoculuk vs yaptığımız gibi yanlış yorumlarla bizleri eleştirmezler.........

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: aorta

Oscarmiller, o kadar güzel tasvirlemiş ve o kadar güzel yorumlamışınız ki... Kesinlikle katılıyorum. Ancak umarım yukarıda geçen dialoğu okuyanlar kendini beğenmişlik, ayırımcılık, statükoculuk vs yaptığımız gibi yanlış yorumlarla bizleri eleştirmezler.........

quote:

Orijinalden alıntı: autograph

quote: Orjinalden alıntı: astramastra şu an itibarı ile 41 oyla birinci... quote: Orjinalden alıntı: autograph arkadaşlar oylarınızı Tiguan'dan esirgemeyin http://forum.donanimhaber.com/m_31452467/mpage_1/key_tiguan/tm.htm

ellerinize sağlık.

Bugün 1000 km bakımı için servise gittim. direksiyonda çok dikkatli dinleyince (kapılar teyp, klima kapalıyken sürtünme gibi) bir ses var ama belki elektrikli motorun sesi de olabilir dediler, sıfır tiguanlar gelince onlara da bakacaklar. genel olarak bileziklere falan baktılar problem görünmüyordu elletmedim daha fazla.
gözlük kabı şu an normal
sürücü koltuğu altını güzel bir düzene soktular, derli toplu oldu.
farları ayarsızdı onları da yaptılar.
bir de lastik paspas hediye aldım tabii ki orijinal değil. michelin göndermiş bir kaç adet. biri de bize kısmetmiş. halıyı koruma derdi bitti. çok kir gösteryordu çünkü...

Alıntıları Göster