TOYOTA RAV4 NEDEN TUTULMADI (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: avensis42

bu sorunun cevabı çok basit... örneğin kendimden örnek verecek olursam toyota sağlamlığına hayran birisiyim ve rav4 e bayılıyorum ama bu segmentte tiguanı araştırıyorum.. sebep motor hacmi.. nasip olursa tiguan almayı düşünüyorum. rav4 132 hlik 1.6 motorla satılsa 1 saniye düşünmeyeceğim...

quote:

Orijinalden alıntı: kitty.kat

quote: Orijinalden alıntı: avensis42 bu sorunun cevabı çok basit... örneğin kendimden örnek verecek olursam toyota sağlamlığına hayran birisiyim ve rav4 e bayılıyorum ama bu segmentte tiguanı araştırıyorum.. sebep motor hacmi.. nasip olursa tiguan almayı düşünüyorum. rav4 132 hlik 1.6 motorla satılsa 1 saniye düşünmeyeceğim...

Rav4 yenileniyor. Yenilerine bence 1.6 dizel bmw motorunu koyarlar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: enverss

Birçok marka otomobil kullandım son 7-8 yıldır Toyota kullanırım tamirci yüzü görmedim belkide artık markada ön yargılıyım. Yeni arac olarak artık jip almaya karar verdim. Benzinli düşünmediğimden Toyotanın Dizellerine baktım 2.2 olduğunu ve vergisinin yüksek olduğunu öğrendikten sonra mecbur farklı markalara yöneldim. Toyota önyargım yüzündenmi bilmiyorum diğer markaların(Bütceme uygun olanları) hiçbiri içime sinmedi ve 2 gün önce sıfır benzinli toyota almak için bayiye gittim Toyotaların hem kasa hemde yapı olarak yenilendiğini o yüzden mayıs -hazirandan önce satış olmayacağını , yeni araçların nasıl olacakları hakkında da bilgileri olmadıklarını söylediler. 1 gün sonra Tesadüf 10.000 Km'de piyasısının 6-7000 TL aşağısında temiz bir 2.el 2011 benzinli RAW4 buldum ve kaporasını verdim. Ve yarın almaya gidiyorum. Çocuklar gibi heyecanlıyım :) arabayı aldıktan sonraki düşüncelerimi RAV4 almayı düşünen arkadaşlara fikir vermesi açısından buraya yazarım.

quote:

Orijinalden alıntı: enverss

Birçok marka otomobil kullandım son 7-8 yıldır Toyota kullanırım tamirci yüzü görmedim belkide artık markada ön yargılıyım. Yeni arac olarak artık jip almaya karar verdim. Benzinli düşünmediğimden Toyotanın Dizellerine baktım 2.2 olduğunu ve vergisinin yüksek olduğunu öğrendikten sonra mecbur farklı markalara yöneldim. Toyota önyargım yüzündenmi bilmiyorum diğer markaların(Bütceme uygun olanları) hiçbiri içime sinmedi ve 2 gün önce sıfır benzinli toyota almak için bayiye gittim Toyotaların hem kasa hemde yapı olarak yenilendiğini o yüzden mayıs -hazirandan önce satış olmayacağını , yeni araçların nasıl olacakları hakkında da bilgileri olmadıklarını söylediler. 1 gün sonra Tesadüf 10.000 Km'de piyasısının 6-7000 TL aşağısında temiz bir 2.el 2011 benzinli RAW4 buldum ve kaporasını verdim. Ve yarın almaya gidiyorum. Çocuklar gibi heyecanlıyım :) arabayı aldıktan sonraki düşüncelerimi RAV4 almayı düşünen arkadaşlara fikir vermesi açısından buraya yazarım.

quote:

Orijinalden alıntı: a_secure

quote: Orijinalden alıntı: bende345 FJ Cuiser yolda iki defa gördüm. Şirket arabasıydı.Ama ne olduğunu anlamadım. Redbull gibi atraksiyon sponsru bir firma olmalı...

Kırmızı beyaz ise marlboro nın bölge müdür araçları direk kendisi ithal ediyor amerikan versiyonunu ayrıca binek olarakta mustang vs de kullanıyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: enverss

Birçok marka otomobil kullandım son 7-8 yıldır Toyota kullanırım tamirci yüzü görmedim belkide artık markada ön yargılıyım. Yeni arac olarak artık jip almaya karar verdim. Benzinli düşünmediğimden Toyotanın Dizellerine baktım 2.2 olduğunu ve vergisinin yüksek olduğunu öğrendikten sonra mecbur farklı markalara yöneldim. Toyota önyargım yüzündenmi bilmiyorum diğer markaların(Bütceme uygun olanları) hiçbiri içime sinmedi ve 2 gün önce sıfır benzinli toyota almak için bayiye gittim Toyotaların hem kasa hemde yapı olarak yenilendiğini o yüzden mayıs -hazirandan önce satış olmayacağını , yeni araçların nasıl olacakları hakkında da bilgileri olmadıklarını söylediler. 1 gün sonra Tesadüf 10.000 Km'de piyasısının 6-7000 TL aşağısında temiz bir 2.el 2011 benzinli RAW4 buldum ve kaporasını verdim. Ve yarın almaya gidiyorum. Çocuklar gibi heyecanlıyım :) arabayı aldıktan sonraki düşüncelerimi RAV4 almayı düşünen arkadaşlara fikir vermesi açısından buraya yazarım.

quote:

Orijinalden alıntı: LanciaDeltacı

quote: Orijinalden alıntı: enverss Birçok marka otomobil kullandım son 7-8 yıldır Toyota kullanırım tamirci yüzü görmedim belkide artık markada ön yargılıyım. Yeni arac olarak artık jip almaya karar verdim. Benzinli düşünmediğimden Toyotanın Dizellerine baktım 2.2 olduğunu ve vergisinin yüksek olduğunu öğrendikten sonra mecbur farklı markalara yöneldim. Toyota önyargım yüzündenmi bilmiyorum diğer markaların(Bütceme uygun olanları) hiçbiri içime sinmedi ve 2 gün önce sıfır benzinli toyota almak için bayiye gittim Toyotaların hem kasa hemde yapı olarak yenilendiğini o yüzden mayıs -hazirandan önce satış olmayacağını , yeni araçların nasıl olacakları hakkında da bilgileri olmadıklarını söylediler. 1 gün sonra Tesadüf 10.000 Km'de piyasısının 6-7000 TL aşağısında temiz bir 2.el 2011 benzinli RAW4 buldum ve kaporasını verdim. Ve yarın almaya gidiyorum. Çocuklar gibi heyecanlıyım :) arabayı aldıktan sonraki düşüncelerimi RAV4 almayı düşünen arkadaşlara fikir vermesi açısından buraya yazarım.

Takip.Grand Vitara ve captiva ile birlikte düşündüğüm model.Merakla bekliyorum izlenimlerinizi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Sebastianbjk

Ailemde 2005 model 2.0 Rav4 var. Ben de arasıra kullanıyorum. Klasmanı ve rakipleri gözönüne alındığında güzel ve harika arası notla değerlendireceğim bir araç. Zaten gerek kullanıcı yorumlarında gerekse yurtdışı testlerde çok iyi puanlar alan bir araç... Yıllardır sorun çıkarmadı. Aracı düşündüm, şöyle bir değerlendirme yapabilirim; Güç, performans, sorunsuzluk, malzeme kalitesi, frenleri ve ön bölüm konforuna tam not veririm. Biraz yüksek yakıt tüketimi, araç içi yüksek gürültü, arka koltukların ön koltuklar kadar konfor sağlamaması ve çok hassas gaz, fren pedalları rahatsız edici konular. (Kullandığım tek araç olmaması nedeniyle pedallara yıllardır alışamadım. Belki sürekli tek araç kullanılınca alışma süreci kısa olur, normal gelebilir)
@LanciaDeltacı Maddi etmenler ve 2. el piyasası çok önemli değilse bence Rav4 diğer iki seçenekten fazlasıyla önde. Captiva çok tutuldu, dizel olması avantajlı, satışı daha kolay olur. Fakat sadece otomobil kriterleri düşünüldüğünde Rav4 kesinlikle önde diyebilirim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: enverss

quote:

Orijinalden alıntı: enverss

Araç içi yüksek gürültü diyen arkadaşlar var belki eski modellerde bu sıkıntı vardır. Gürültü filan yok çok sessiz. Çalıştığının bile farkında değilim. 120km hızı geçtikten sonra ses gelmeye başlıyor sanırım buda normal.
Yakıt Tüketimine gelince 8 günde 500Km civarı yaptım. Çok agreasif yada çok sakin kullanmadım :) Şehir dışı 7,5 - Şehir içi 10,5 LT. civarında yakmış.
F1 Direksiyon olduğundan çoğu zaman vitesi manule alıp direksiyondan değiştirdim. Konforu ve Malzemenin kaliteside iyi.
Araştırdım Bu araçlara Tüp takılabiliyormuş. Bir sıkıntıda çıkmıyormuş (genelde BRC ) fakat ben taktırmayı düşünmüyorum.
Arkadaşın da bahsettiği gibi gaz pedalı çok hassas 2 gün içerisinde alıştım. Eski aracıma göre daha rahat kullanıyorum.
Seri araç Sollamalarda gaza kökleyince fırlayıp koltuğa yaslıyor. Virajlarda filan güven veriyor.
Grand Vitara ve captiva ya göre bence birazdaha gösterişli duruyor :)

quote:

Orijinalden alıntı: frreestyle


Yakıt değerleri gayet güzel babamın süper sakin kullanımına rağmen 10 LT nin altını göremedik biz

quote:

Orijinalden alıntı: enverss

quote: Orijinalden alıntı: frreestyle Yakıt değerleri gayet güzel babamın süper sakin kullanımına rağmen 10 LT nin altını göremedik biz

otomatik vites araç daha önce kısa süreli kullandım Çok tecrübem yok. Yanlış birşey söylersem bağışlayın.
Işıklarda beklerken yada kısa süreli beklemelerde vitesi D den boşa atıyorum.
Ve tam alışamadığım için tahminen en az 500Km nin 250Kmsinde Manuel Kullandım
Belki o yüzden bende yakıt tüketimim azdır.
aynı zamanda VVT-I motorların birazdaha yakıt tüketiminde verimli olduklarını duymuştum.
Gerçi Siz yazdıktan sonra Toyotanın sitesinde aracın Teknik özellerinde ort. yakıt tüketimine baktım benimkinde de düşük.

quote:

Orijinalden alıntı: İlkerA.

quote: Orijinalden alıntı: enverss quote: Orijinalden alıntı: frreestyle Yakıt değerleri gayet güzel babamın süper sakin kullanımına rağmen 10 LT nin altını göremedik biz otomatik vites araç daha önce kısa süreli kullandım Çok tecrübem yok. Yanlış birşey söylersem bağışlayın. Işıklarda beklerken yada kısa süreli beklemelerde vitesi D den boşa atıyorum. Ve tam alışamadığım için tahminen en az 500Km nin 250Kmsinde Manuel Kullandım Belki o yüzden bende yakıt tüketimim azdır. aynı zamanda VVT-I motorların birazdaha yakıt tüketiminde verimli olduklarını duymuştum. Gerçi Siz yazdıktan sonra Toyotanın sitesinde aracın Teknik özellerinde ort. yakıt tüketimine baktım benimkinde de düşük.

Otomatik vites hakkında!
Şanzımanı daha sağlıklı ve uzun ömurlu kullanmak için, araçtan ineceğiniz zaman aracı önce N konumuna alıp, el frenini çekiniz. Sonrasında ayağınızı frenden kaldırarak aracın yukunun el frenine oturmasını sağlayınız. Sonrasında P ye alarak aracı terk edebilirsiniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: enverss

Çok fazla LPG taktırmayı düşünmesemde Küçük bir araştırma yaptım ve sizlerle paylaşmak istedim.

LPG 'nin bu tarz araçlarda yakıt maliyetinde ort. %28 oranında tasarruf yaptığını öğrendim. Sırf merakımdan BRC ye mail attım Aldığım yanıt aşağıdadır.


"İlgili araçlar da LPG dönüşümüne engel veya uyum sorunu bulunmamaktadır. Aracınıza Turuncu enjektör ve 1500 mb Regülatör kullanılarak MY-11 modelimiz uygulanacak. Referans araçlar, maliyet ve ödeme seçenekleri için wensitemizdeki size uygun yetkili bayilerimiz ile görüşebilirsiniz" diyor.

Bayiyi aradım. 1600TL ye takıldığını ve Kredi kartına 12 taksit yapıldığını montajın maximum 5 saat sürdüğü hakkında bilgi aldım.
küçük bir kaba hesapla 12.000 KM. de kendisini amorti ediyor.

quote:

Orijinalden alıntı: frreestyle

quote: Orijinalden alıntı: enverss Çok fazla LPG taktırmayı düşünmesemde Küçük bir araştırma yaptım ve sizlerle paylaşmak istedim. LPG 'nin bu tarz araçlarda yakıt maliyetinde ort. %28 oranında tasarruf yaptığını öğrendim. Sırf merakımdan BRC ye mail attım Aldığım yanıt aşağıdadır. "İlgili araçlar da LPG dönüşümüne engel veya uyum sorunu bulunmamaktadır. Aracınıza Turuncu enjektör ve 1500 mb Regülatör kullanılarak MY-11 modelimiz uygulanacak. Referans araçlar, maliyet ve ödeme seçenekleri için wensitemizdeki size uygun yetkili bayilerimiz ile görüşebilirsiniz" diyor. Bayiyi aradım. 1600TL ye takıldığını ve Kredi kartına 12 taksit yapıldığını montajın maximum 5 saat sürdüğü hakkında bilgi aldım. küçük bir kaba hesapla 12.000 KM. de kendisini amorti ediyor.

Hocam az km yaptığımız için bizde düşünmüyorduk ama 1.4 dizelden inip 2.0 motor benzinli araca binince aldığımızın 2. ayında lpg ye döndük.Yaklaşık 2 yıldır da lpg de devam ediyoruz. Araç 2006 model ama hala 70.000 km yi göremedik

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: enverss

Çok fazla LPG taktırmayı düşünmesemde Küçük bir araştırma yaptım ve sizlerle paylaşmak istedim.

LPG 'nin bu tarz araçlarda yakıt maliyetinde ort. %28 oranında tasarruf yaptığını öğrendim. Sırf merakımdan BRC ye mail attım Aldığım yanıt aşağıdadır.


"İlgili araçlar da LPG dönüşümüne engel veya uyum sorunu bulunmamaktadır. Aracınıza Turuncu enjektör ve 1500 mb Regülatör kullanılarak MY-11 modelimiz uygulanacak. Referans araçlar, maliyet ve ödeme seçenekleri için wensitemizdeki size uygun yetkili bayilerimiz ile görüşebilirsiniz" diyor.

Bayiyi aradım. 1600TL ye takıldığını ve Kredi kartına 12 taksit yapıldığını montajın maximum 5 saat sürdüğü hakkında bilgi aldım.
küçük bir kaba hesapla 12.000 KM. de kendisini amorti ediyor.

quote:

Orijinalden alıntı: cetiner19

Tipsiz, küçük, benzinli, bence yeterli

quote:

Orijinalden alıntı: a_secure

quote: Orijinalden alıntı: bende345 FJ Cuiser yolda iki defa gördüm. Şirket arabasıydı.Ama ne olduğunu anlamadım. Redbull gibi atraksiyon sponsru bir firma olmalı...

Kırmızı beyaz ise marlboro nın bölge müdür araçları direk kendisi ithal ediyor amerikan versiyonunu ayrıca binek olarakta mustang vs de kullanıyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Mono Italiano

Toyota oldu olası motor kısmında dikiş tutturamadı. Şuan tek dizel motoru D-4D olması çok büyük dezantaj. Suvdada öyle düzgün bi motor yok araçta. Kar için çeşit yapmıyolar.

Ve tek ürettikleri D-4D çok başarısız bi motor bence. Mühendislik hatasından dolayı yağ yakıyor. Ve daha 20.000 de üst kapağı açılan Motor biliyorum. Ben olsam tercih etmezdim. Avensiste kullandıkları 2.0 motor var oda başarısız bence.Yoksa araç olarak iyi araçlar yapıyolar. Şanzuman olarak bakarsak yine vasat. Zaten yarı otomatik tambir rezalet. Tam otomatik güzel, manuelde ise Vites oranları çok saçma.

Alıntıları Göster