TOYOTA YA DA HONDA...HANGİSİ??? (3. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: ceyhunberber

quote: Orjinalden alıntı: EximeR quote: Orjinalden alıntı: ceyhunberber quote: Orjinalden alıntı: gyrmann toyota dizel in peformans verisi hiç de iç açıcı gorumuyor. ikilem de tabiikide honda derim. dizel secim olacak ise ford tdci. benzinli ve daha iyi bir secim golf olabilir. ancak ikisi arasinda honda derim.. imzamdaki videoyu izle acilsin için KARDEŞ İMZANDAKİ VİDEOYU İZLEDİM , AKLINIZI MI KAÇIRDINIZ SİZ ???? ECEL İLE RANDEVUNUZ MU VAR ALLAH AŞKINA ? EKONOMİK , KULLANIMI KOLAY , ÖZELLİKLE ŞEHİR İÇİ İÇİN DİZAYN EDİLMİŞ BİR ARABA İE 200 KM , İNŞALLAH VİDEODAKİ SİZ DEĞİLSİNİZDİR.

ergonomisi kaldirmasa o hizlara cikmasina mühendisler izin vermezler diye dusunuyorum nedersin ?

quote:

Orjinalden alıntı: Umit

quote: Orjinalden alıntı: ceyhunberber quote: Orjinalden alıntı: EximeR quote: Orjinalden alıntı: ceyhunberber quote: Orjinalden alıntı: gyrmann toyota dizel in peformans verisi hiç de iç açıcı gorumuyor. ikilem de tabiikide honda derim. dizel secim olacak ise ford tdci. benzinli ve daha iyi bir secim golf olabilir. ancak ikisi arasinda honda derim.. imzamdaki videoyu izle acilsin için KARDEŞ İMZANDAKİ VİDEOYU İZLEDİM , AKLINIZI MI KAÇIRDINIZ SİZ ???? ECEL İLE RANDEVUNUZ MU VAR ALLAH AŞKINA ? EKONOMİK , KULLANIMI KOLAY , ÖZELLİKLE ŞEHİR İÇİ İÇİN DİZAYN EDİLMİŞ BİR ARABA İE 200 KM , İNŞALLAH VİDEODAKİ SİZ DEĞİLSİNİZDİR. ergonomisi kaldirmasa o hizlara cikmasina mühendisler izin vermezler diye dusunuyorum nedersin ?

Tabi tabi ben de arabanın turbosunu eline aldıktan sonra kaçla gideceğini merak ediyorum.

quote:

quote: quote: quote: quote: Orjinalden alıntı: ceyhunberber imzamdaki videoyu izle acilsin için Orjinalden alıntı: EximeR KARDEŞ İMZANDAKİ VİDEOYU İZLEDİM , AKLINIZI MI KAÇIRDINIZ SİZ ???? ECEL İLE RANDEVUNUZ MU VAR ALLAH AŞKINA ? EKONOMİK , KULLANIMI KOLAY , ÖZELLİKLE ŞEHİR İÇİ İÇİN DİZAYN EDİLMİŞ BİR ARABA İE 200 KM , İNŞALLAH VİDEODAKİ SİZ DEĞİLSİNİZDİR. Orjinalden alıntı: ceyhunberber ergonomisi kaldirmasa o hizlara cikmasina mühendisler izin vermezler diye dusunuyorum nedersin ? Orjinalden alıntı: Umit Tabi tabi ben de arabanın turbosunu eline aldıktan sonra kaçla gideceğini merak ediyorum.

Orjinalden alıntı: ceyhunberber

sen opelde eline aldin galiba sonrada benzinliye gectin sanirim
geç bunlari....

quote:

Orjinalden alıntı: Umit

quote: quote: quote: quote: quote: Orjinalden alıntı: ceyhunberber imzamdaki videoyu izle acilsin için Orjinalden alıntı: EximeR KARDEŞ İMZANDAKİ VİDEOYU İZLEDİM , AKLINIZI MI KAÇIRDINIZ SİZ ???? ECEL İLE RANDEVUNUZ MU VAR ALLAH AŞKINA ? EKONOMİK , KULLANIMI KOLAY , ÖZELLİKLE ŞEHİR İÇİ İÇİN DİZAYN EDİLMİŞ BİR ARABA İE 200 KM , İNŞALLAH VİDEODAKİ SİZ DEĞİLSİNİZDİR. Orjinalden alıntı: ceyhunberber ergonomisi kaldirmasa o hizlara cikmasina mühendisler izin vermezler diye dusunuyorum nedersin ? Orjinalden alıntı: Umit Tabi tabi ben de arabanın turbosunu eline aldıktan sonra kaçla gideceğini merak ediyorum. Orjinalden alıntı: ceyhunberber sen opelde eline aldin galiba sonrada benzinliye gectin sanirim geç bunlari....

Araba senin canım, istediğin gibi yokuş aşağı basar durursun , madem video da çekmişsin otur kendi videonu seyret devir göstergen kaçta. Bu devirlerde turboya binen yük ne olmaktadır...

Uzmanlık sorusu:
Süper mini sınıfına ait bir araç (örneğimizde Toyota Yaris 1.4 D-4D. max hızı: 175 km /h) ekstra yaklaşık 50 kg ağırlık ile max hızından kaç saniye ve kaç metrede 0 km'ye fren yapabilir.? Ve bu sırada balatalarına binen yük nedir ve ısı artışı kaç derecedir.?
μ-Split frenleme denilen şey nedir?
CBC nedir?
Bu sorular herkese açıktır isteyen yanıtlayabilir.




Ben de imzamı bu konuluk değiştiriyorum:

--------------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=xVde4gCGGqs

quote:

Orjinalden alıntı: ceyhunberber


devir 4.500 de 199 la giderken... redline 5000 de başliyor zaten... ayrica 175 ten neden sifira düsmen gereksin otobanda??? + herzaman yaptiğim birsey değil denemek icin yapilmis birsey + acelesi olan herkes yapar kimse kimseyi kandirmasin saygilar. isteyen cevaplasin sorularini ben gereksiz buluyorum daha fazla yorum yapmayi .....

quote:

Orjinalden alıntı: racai

Dizel toyotayı test ettim. Gayet atak bir motoru var. Bu konuda hiç bir endişen olmasın.
Gayet de sessiz. Test sürüşü yapmanız en mantıklısı. Kendiniz görmüş olursunuz.

Benzinli alacaksanız sadece şunu söylemek isterim:
Motorun yalnızca torku ve en yüksek gücü önemli değil (performansı düşünüyorsanız).

Bu gücü ve torku hangi devirlerde verdiği de çok önemli. toyotayı bilmiyorum ama honda 125 Hp'yi 6500 devirde veriyor
yanlış hatırlamıyorsam. Bu çok yüksek bir devir. Yakıt tüketimi had safhada olur... torkuda yüksek devirde verior diye hatırlıyorum.
Demek istediğim kıyaslama yaparken sadece rakamlara bakarak karar vermeyin. örneğin astra ve ford motorlarını gücü daha düşük olabilir ancak,
bu gücü ve torku daha düşük devirlerde vereyor olabilirler (ki benim aklımda öyle kalmış).

Bence bir otomobil alacaksanız mutlaka ESP (honda VSA, toyota VCS diyor yanılmıyorsam) olan bir otomobil almanız.
Hondanda yoktu ama forumda okuduğuma göre artık 1,6 civicde de olacakmış...

Bence honda ve toyota benzer kalitede otomobiller.
Yalnızca beğeninizene göre karar vermeniz yeterli olacaktır. Başka bir şey düşünmenize gerek yok diye düşünüyorum.
Fikir/yorumyada öneri almak istediğiniz net şeyler varsa yazarsınız, elbet ben dahil cevap verenler olacaktır.

arz ederim...

quote:

Orjinalden alıntı: ceyhunberber

quote: Orjinalden alıntı: gyrmann toyota dizel in peformans verisi hiç de iç açıcı gorumuyor. ikilem de tabiikide honda derim. dizel secim olacak ise ford tdci. benzinli ve daha iyi bir secim golf olabilir. ancak ikisi arasinda honda derim..

imzamdaki videoyu izle acilsin için

quote:

Orjinalden alıntı: gyrmann

quote: Orjinalden alıntı: ceyhunberber quote: Orjinalden alıntı: gyrmann toyota dizel in peformans verisi hiç de iç açıcı gorumuyor. ikilem de tabiikide honda derim. dizel secim olacak ise ford tdci. benzinli ve daha iyi bir secim golf olabilir. ancak ikisi arasinda honda derim.. imzamdaki videoyu izle acilsin için

maalesef kariştirilan su var.
son hiz ,performansi tamamai ile gosteremez.
ayrıca araç yaris galiba..
aynı motor daha agır bir kasa olan corolla da dusunuldugunde son hizda da azalma olacaktır.
test etmedım yenı corollayı ancak pek de içaçıcı gorunmuyor dememdeki kasıt fabrika verileri idi.yanliş hatırlamıyorsam 14 saniye gibi bir 0-100 km hızlanmasi gosterişmiş.
bu arada gercek performans,0-100 km deki atikliği ileri ki hızlarda da basarı ile gosterebilmesidir.bu işi de kısa bir zmanda gercekleştrebilmektir.
aydın otobanında 99 model megane + 4 kişi+bagaj full bir şekilde de gordum.
ama aynı araç için performansli diyemem asla....
bu arada bu yazılaırmızı okuyan arkadşlar yanliş annmasın lutfen,,şahsen boyle yuksek hızların bende cok yanlısı değilim.eminim ki ceyhunberber de değildir.
hiz zevki mutlaka cok ama cok musait yollarda,kontrollu bir sekılde yapılmalıdır.(aydın otobanı gibi)yoksa 200 km hızın cogu zman sonu maalesef olumle sonuclanmıstır.altınız da x5 olsa dahi(bursalı arkadaşlar belki bilir,200 km hızla,x5 ile vichy nin sahibi genç yasta hayata vefat etmişti kısa bir sure once)