Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Toyota Yaris'in 1.0 litre motor seçeneği Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri (6. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
135
Cevap
0
Favori
12.226
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
14 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Aynı 1.0 atmosferik motorlu bi önceki kasasında kullanmıştım. Araba 16 17 saniyede 100 e çıkıyor. Uzun yolda malesef motorun gucsuzlugu sollamalarda araç geçişlerinde tehlike yaratıyor. Araba full doluyken yokuş yukarı çıkarken, yoldaki broadway tofaş vs den daha yavaş çıkıyorsunuz.. tork çok yetersiz. Köy yollarında ise motor resmen eziliyor. 1. Vitesin bile yetersiz geldiği zamanlar oluyor. Ayrıca aracın aerodinamisi midir yoksa hafifliğimidir bilmiyorum, uzun yollarda yolda gezmeye başlıyor. 1.0 Yaris deneyimim bu şekilde. Bu arac yerine polo 1.0tsi tavsiye ederim. Ne uzun yolda ne şehir içi üzmez. Yakıt olarak yaristen az yakarsınız. 42 litre full depo ile uzun yolda min 900km yaparsınız. Performans olarak, özellikle yokuşlarda 180 tork istediğinizi verir.. yokuşlarsa sol şeritten aynı viteste hızlanarak çıkarsınız.. turbonun canını seviyim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pbmax

    Aynı 1.0 atmosferik motorlu bi önceki kasasında kullanmıştım. Araba 16 17 saniyede 100 e çıkıyor. Uzun yolda malesef motorun gucsuzlugu sollamalarda araç geçişlerinde tehlike yaratıyor. Araba full doluyken yokuş yukarı çıkarken, yoldaki broadway tofaş vs den daha yavaş çıkıyorsunuz.. tork çok yetersiz. Köy yollarında ise motor resmen eziliyor. 1. Vitesin bile yetersiz geldiği zamanlar oluyor. Ayrıca aracın aerodinamisi midir yoksa hafifliğimidir bilmiyorum, uzun yollarda yolda gezmeye başlıyor. 1.0 Yaris deneyimim bu şekilde. Bu arac yerine polo 1.0tsi tavsiye ederim. Ne uzun yolda ne şehir içi üzmez. Yakıt olarak yaristen az yakarsınız. 42 litre full depo ile uzun yolda min 900km yaparsınız. Performans olarak, özellikle yokuşlarda 180 tork istediğinizi verir.. yokuşlarsa sol şeritten aynı viteste hızlanarak çıkarsınız.. turbonun canını seviyim

    Çok gereksiz bir yorum olmuş.


    Bu aracın muadili polo 1.0 atmosferik 80hp modeli. Tsi motorlu polo haliyle pahalı. Yariste de 125hp 1.5 seçenek var. Güç ihtiyacı olan onu da tercih edebilir. Her anlamda 95hp tsi motordan iyidir. Bu motorun amacı, kullanıcı kitlesi belli. 30bin pahalı model önermek saçma. Onun yerine 30bin fazla verip de golf alsın aynı bakış açısıyla? Golf yerine de 30bin fazla verip civic alsın. Civic yerine 30bin fazla verip passat alsın?




  • Uzun süre 2011 model 1.0 olanı kullandım. Turbolu olan başka 1.0 araçlar da kullandım. 1.0 araç turbolu olunca gidiyor en azından insanı çok yormuyor ama bu yaris 1.0 atmosferik derseniz araba maalesef çekmiyor. Yeni kasada da çok değişik olacağını sanmıyorum. Bu aracın tek alınabilir yanı olabilir o da muadillerinden çok çok daha uygun fiyata satılır ancak o şekilde.


    Bana da ölü doğmuş gibi geldi.

  • Alıntı

    metni:
    @drknl35 adlı kullanıcının, alıntılanan mesajı:
    Her rakipte düşük güç üreten bir seçenek var. Rakiplerine göre değerlendirecek olursak:
    Renault Clio:169.000 TL başlangıç fiyatı var. 4 airbag ve eski tip bir teyp sunuyor. Motor gücü olarak da Yaris'e göre daha zayıf. Fiyatı ucuz olsa da fiyat performans yönünde zayıf kalıyor.
    Peugeot 208:Başlangıç fiyatı 199.000 TL. Her ne kadar 6 airbag sunsa,tasarım olarak daha güzel (genele göre) olsa da fiyattan kaybediyor. O paraya bir üst paket Corsa, Otomatik Clio gibi alternatifler de doğarken bayide güzel bir indirim yapılmadıkça 208 bakmanın bir mantığı kalmıyor.
    Opel Corsa:Başlangıç fiyatı 189.900. 75 hp motor ve 6 airbag yönünden iyi ama multimedya konusunda Yaris'in gerisinde kalıyor. Yarisle arasındaki 4.900 tl farkla da kasko,boya koruma vb. yapılabilir.
    Volkswagen Polo:216.000 TL'lik fiyatın karşılığı değil. Rakipleri çok daha ucuz.
    Hyundai İ20: Motor gücü ve hacmi bakımından rakipleri arasında en yüksek olanı. Ama güvenlik donanımları yetersiz.
    Citroen C3: 181.000 TL fiyatı var. Multimedyası dışında fiyatının karşılığını veren bir araç. 6 airbag var. Arka camların otomatik olması +. Alınabilir.
    Ve son olarak konumuz Toyota Yaris: 6 Airbag,güzel bir multimedya, 72 HP gücü ile motor gücü bakımından ortalarda kalan ve 185.000 TL lik fiyatıyla mantıklı olabilecek bir araç. Arka camlarda elektrikli olsaydı tadından yenmezdi.
    Kısaca burada bakınca öne C3 ve Yaris çıkıyor. Buradaki hiçbir araba bu kadar parayı haketmiyor ama rakip bazında düşündüğümüzde Yaris alınabilir bir araba.


    Lüzumsuz yorumlar yerine böyle bilgilendirici mesajların-karşılaştırmaların artması dileğiye. Parmaklarınıza sağlık.


    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi r-is -- 20 Ağustos 2021; 16:57:43 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Çok gereksiz bir yorum olmuş.


    Bu aracın muadili polo 1.0 atmosferik 80hp modeli. Tsi motorlu polo haliyle pahalı. Yariste de 125hp 1.5 seçenek var. Güç ihtiyacı olan onu da tercih edebilir. Her anlamda 95hp tsi motordan iyidir. Bu motorun amacı, kullanıcı kitlesi belli. 30bin pahalı model önermek saçma. Onun yerine 30bin fazla verip de golf alsın aynı bakış açısıyla? Golf yerine de 30bin fazla verip civic alsın. Civic yerine 30bin fazla verip passat alsın?



    Alıntıları Göster

    Sıfır yaris 1.0 atmosferik alacana 2 , 3 yaşında polo tsi alabileceğini söylemek istedim   ayrıca 1.5 yaris tsi den her anlamda iyidir demişsin  hangi anlamda mesela ? Yeterki vw kötüleyimde ne olursa olsun.... İyi olsun bakalım.  


    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pbmax -- 20 Ağustos 2021; 17:3:41 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • bunu alacağına 1.4 i20 al, hem 100bg hem daha ucuz.
  • Abi niye motor koyuyonuz bunlara? Motorsuz ver abi. ÖTV'den yırtalım, motoru kendimiz hallederiz be abi...

    Modelin sportifliğini gösteren koltuasfghjsksjdk..." 70 beygire sportif sürüş varsa araç 500 kilo olmalı. Eğer öyle ise yarın alırım. Net.
    -----
    Şaka bir yana, 70 beygir bir araba da alıyor olsam, spor koltuk tabii ki tercih ederim. Buna hiç lafım yok. Aracın pazarlamasını yapan kafayı anlamıyorum sadece. Şöyle dese mesela: "1.0 modelimizde de spor modellerimizde tercih ettiğimiz koltuğu kullandık". Az delikanlı olun be ya.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Huseyin-ZST -- 20 Ağustos 2021; 18:32:31 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  • 0.5 litre motor yapsınlar daha ucuz olur diyecem ama onu da galericiler uçurur.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • DH Misafiri D kullanıcısına yanıt

    burada 550 bin olan 508 e 30bin euro veriyorsun bitti gitti. böyle dırıvırı şehir içi kız arabaları 13-15 öyle .
  • pbmax P kullanıcısına yanıt

    Önceki mesajimda yarisin mantıksız olduğunu, ibizanin çok daha mantıklı olduğunu söyledim. Yarisi de kotuluyorum. Bu fiyata çok mantıksız. Sıfır araç konusunda ikinci el ne alaka? İkinci ele sıcak bakanın bu tarz araç işimi görse yine gider daha ucuza ikinci elini alır. Niye tsi alsın?
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  • Hangi kitleye hitaben böyle bir model ve fiyat çıkardılar? Meraklardayım.
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fayton gibi bişey olmuş bu

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: escanor_

    Bir ara forumda boyunkıran i20 muhabbeti vardı, o aklıma geldi.

    O konunun sahibinin boynu kırılmış bu yüzden hastaneye kaldırılmış gibi söylentiler var  
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Alıp kullanan var mı aracı? Tecrübelerini merak ediyorum.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • commandx C kullanıcısına yanıt
    6 sene 2009 model 1.3 yaris kullandım. Gerek sorunsuzluğu gerek yakıtı gerek kullanım kolaylığı ve malzeme kalitesi yönünden seat dediğin Volkswagen artığı ile yapilan markadan kat be kat daha iyidir. Ağzı olan konuşuyor memlemette. Ibizaymis. Seat nerde kullanıcı memnuniyeti dünyadaki 1. sırada olan Toyota nerde. Cahil olmak sorun değil de cahil fanatik olmak büyük bir sorun. Siz en iyisi passat alın aşiret paket.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Doç. Dr. Sinan Sağıroğlu -- 30 Eylül 2021; 17:48:18 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Doç. Dr. Sinan Sağıroğlu D kullanıcısına yanıt

    Ne alaka? Sana ne ne alırsam alırım? Cahil fanatik diyeceğine bir aynaya bak. Daha önce Daihatsu, toyota auris, avensis ve lexus rx sahibi oldum. Toyota sevdiğim marka. Hiç vag grubu ya da alman aracım olmadı. Genelde japon tercih ettim. Beni fanatiklikle suçlaman için ağır fanatik olman lazım ki mesajından belli oluyor. Alt kaliteye sahip 2009 yarisi bile övmüşsün. Abimde vardı o yaristen. Kaliteliymis. Kalite görmesek.

    177bine style donanım ibiza varken 185bine life donanım yaris alan kişi net fanatiktir. Seat ile toyota tabii ki kiyaslanmaz ama ibiza ile yaris kiyaslanır.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aglamiyorum, gozume objektif commandx kacti

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Altından bakıyorum üstünden bakıyorum manuel olarak 185 e bunu almak mantıklı gelmiyor az km Suzuki swift ler varken aynı paraya deli olmak lazım

    https://www.sahibinden.com/suzuki-swift-1.2-glx?sorting=price_asc#/



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Emekkk -- 30 Eylül 2021; 23:52:24 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız