Toyota Yaris'in 1.0 litre motor seçeneği Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri (5. sayfa)

Avrupa'da yaşasaydım C veya D sınıfı bir SW'nin yanına şehir içi ihtiyaçları gidermeye 2. araç olarak alırdım. O zaman 1.0 motor rahatsız etmezdi çünkü araçtan bekleyeceklerim belli.

Türkiye'de ise bir araçtan her işi yapmasını beklemek durumundayız. Hem şehir içi ufak tefek işleri halletmeli hem de yeri geldiğinde tepeleme yükle tatile götürmeli. Bindiğim 95 beygir 1.4 Egea bile zoru zoruna kalkıyor bu işin altından. İnsanlar o yüzden güçlü araba peşine koşuyor, her işimi rahat rahat görsün diye.

En baba manuelciyim, istanbul da yasiyorum. Ölene kadar manuel.

Yaris 1.0 bana da şu an için hiç ama hiç hitap etmiyor. Ama bu tür konularda bir tek kendi penceremizden bakmak mantıksız. Şu an tek araba yetiyor ama yarın bir gün ikinci araba lazım olursa bu tarz bir araç benim de işimi görür. Hanım okula kreşe markete gidip gelecek. Her türlü iş görür. Bizim sitede şu an birçok kişide benzer durum var. Hanımda polo kendinde passat var mesela.

185.000₺ :D

adamlar 186.000 birimine ne alıyor...bizde ise ne var..

%20 iyi bir tahmin bence.

Önü boşken fren yapan, sollamaya çıktığında fren yapan ya da alışılmışın dışında hareketlerde bulunan arabaları geçerken bir bakıyorum, hepsi kadın.

saraya 5000 cc maybach halka 1000 cc manuel yaris bile haram

Videodaki yeni yaris degil. Adamlar senelerdir 1 litre atmosferik yaris satiyorlar. Yeni bir secenek degil yani. Satmasa neden bu secenegi sunsunlar? Autobahnda 5 kisi dolusup dolu bagajla yokus cikmak icin tercih edilecek bir araba degil. Sehir icinde duz yollarda gayet tercih edilebilir. Arabayi kesinlikle tercih etmezdim bunu da ayrica belirteyim.

Hava yastigi filan hic konusulmamis tabi. Bizim insanimiz kapak janta manuel cama filan bakar anca. Donanim konusunda milletce cok degisik tercihlerimiz var. ingilterede arka camlari manuel olan focus 3 gordum. Otokoc bunu bizde denese yemedigi kufur kalmamisti muhtemelen ki adamlar focus 2de bile manuel cam olayina girmedi.

1.0 lt sanıldığından daha canlı bir motora sahip ve çekişi de yeterli. Araç boyutlarının sürekli büyüdüğü bir dünyada Yaris şehiriçi için özellikle Avrupa'da çok ideal bir boyuta sahip. Zaten ciddi satış rakamlarına ulaşmış durumda. Ülkemizin saçma sapan vergi sistemine uymayabilir ama bu aracın vergisiz fiyatı 12-13 bin Euro civarında. Sunduğuna göre gayet güzel araç ve zaten sorunsuz bir araçtır Yaris ve 1.0 lt motor da eskiden beri bilinen yine sorunsuz bir ünite.

Siyah koltuk döşemesi +15 bg demektir cahiller

yaris kasalarını hep sevdim

ama sanırım en kötü tasarım bu olsa gerek hiç içime sinmiyor

bir önceki nesil gayet başarılı idi hem iç kokpit hem dış tasarım olarak

ha bende her koşulda para yok ayrı konu  

şunu eklemeden olmaz

son yaris gr sport kasa tabi efsane olmuş her gr kasa gibi o meclisden dışarı  

fiyatı malum sitede 1 milyon küsur

Biz böyle övdükçe 250cc arabaları da görürüz 1 motorun nesi iyi

(random gülme efekti) motosikletimde daha çok beygir ve tork var.  

ulan bari turbo koyun