Toyota'yı sanayide göremezsiniz,toyota bozulmaz! (3. sayfa)

Türkiye'deki ikinci el araçlar Amerika'daki döküntülere kıyasla mekanik anlamda daha iyi. en azından burada arabası eski olan insan bir sanayiye götürüp ucuz bir yağ koyuyor, filtre değiştiriyor, en azından yağ ekletiyor. gidiyor yan sanayi de olsa parça değişiyor, bişeyler yapılıyor araçlara.

Amerikanın garibanı bildiğin çöpe gidene kadar arabayı kullanıyor. tüm arızaların çözümü el yordamı ile garajda. adamlarda akla beyne ziyan tamiratlar var, bir çok eski arabanın yolda gitmesi bile mucize. arabayı bir servise götürse hoşgeldin 1000$, arabayı craigslist'e atsa 500$ vermezler. servise para vereceğine gidip uyuşturucu alıyor onunla. bu otomobil ekonomisi böyle dönünce, el emeği ve işçilik arabadan kat kat pahalı olup araba da şart olunca düzen böyle dönüyor.

Bu Toyota veya japon furyasının bu kadar patlamasının bir sebebi de bu gamsız Amerikan kültürü zaten. Bu yüzden Honda Toyota Mazda'nın ikinci elleri falan dünya para orada.

Toyota kendisini kanıtlamış bir marka , münferit örnekler kaideyi bozmuyor. Şu da bir gerçek ki marka fark etmeksizin bakımsız araç daha çok sorun çıkarabilir.

Mrb 1 ay kadar yurtdışında kaldım ,çocuklarım Brükselde ,

1,8 hibrit corolla ile ilgilenıyorlar arac ful versiyon ,STW kasa ,bayide 35bin euro ,

0 km, bunlar TR üretimi mi, aracı biraz inceledim ,göstergeler dijital, ön arka park sensörleri ısıtmalı koltuklar ve direksion ,ve aklıma gelmeyen bir sürü özellik ,

bu aracla ilgili yorumlarınızı rica ederim