TÜM MARKALARIN 2023 YILI DÜNYA GENELİ SATIŞLARI (2. sayfa)

Hocam o şekilde bakarsan yanıltıcı olur. Belli aralıklardaki satış ivmesine bakmak gerekir. 5 yıl önce ne satıyordu o 5 yıl içinde yükseliş yüzdesi nedir şeklinde. Honda mesela baya toparlamış görünüyor yeni kasa Civic dünyada tutmuş sanki.

Bu artış hızlarını da doğru yorumlamak lazım.

Mesela toyota vw dünyanın her yerinde. Oturmuş pazarları var. Ama Çinliler öyle değil. Byd mesela avrupaya yeni yeni geliyor. Kendini tanıtması, bayii-servis ağını kurması lazım. Chery falan da aynı şekilde. Dünyanın birçok pazarında yoklar. Abd'de yoklar mesela. Pazarlara yerleştikçe, tanınmaya başladıkça diğer markalardan pazar alacaklardır. Ülkemiz en bariz örneği. Chery aylık 5 bin satış yapıyor. Tiggo 4, arrizo falan gelince ne olacak görmek zor değil. 1000-1200 arasına tiggo 4 pro verirlerse özellikle b suvcuk ve b-hb den büyük pazar kaparlar.

Bir de işin üretim tarafı var. Hızlı büyümeyi yakalamak için üretim ağını da genişletmek lazım. O da çok kolay değil. Yeni fabrikalar, yeni arayışlar vs illaki zaman alıyor.

Tabii ne olursa olsun forumdaki gibi toyota vw nokia gibi olacak gibi bir durum yok. Elektrikli araç geçişinde de ivme yavaşlamış görünüyor.

Her zaman derim... Seat, skoda, dacia gibi çakma markalar ancak bizim ülkemizde rağbet görür.

Satış rakamlarına bakıp mı yazdın bunu hiç sanmıyorum.

https://forum.donanimhaber.com/tum-markalarin-2021-yili-dunya-geneli-satislari--151921522

Hayır bizzat kullanıp test ederek yazdım... Mesela şirketin bana verdiği ibizanın trimleriyle, aynı model polonun trimleri arasında uçurum fark var. Ama sorsan vw yapıyor abi kaliteli. Yersen

Banane testten kaliteden. Satış sayılarına bakınca sadece bizim ülkede mi satmış görülüyor. Skoda 866 bin arabayı nerede sattı?

Sakin ol dostum. Hayırdır ne bu agresiflik ?

Konu A iken B ye atlıyorsun mevzu satış adetleri kalite kontrol değil.

Mazda Türkiye de para verip alınacak araba değil,servis olayı müşteriyi takmama kotalı araç satma gibi rezalet uygulamaları var

Sacmalamışsın

Tabi haklısınız ama demek ki globalde durumlar farklı. Küçük pazarlara önem vermiyor bazı markalar. Ya da diğerlerinin dominasyonunu yıkmak zor oluyor bazı markalar için

ben bunları türkiye distribütörünün saçmalıkları diye biliyorum markayı onlar batırdı diyen mazdacılar vardı ama yanlışım olabilir emin değilim

Hocam z ye de atlarım c ye de. Sana mı hesap veriyoruz bu forumda ?

Mantıksız yorum yapıyorsun napayım.

Napayım ? Mesela milletin nasıl yorum yapacağına laf etmeyi kesmekle başlayabilirsin. Tamam mı canım ?