Türkiye, DeltaV’nin yeni roketiyle uzay alanında yeni bir döneme giriyor

Yüzde 300 artışla itki yoğunluğunda yeni dönem

Dr. Karaman’ın belirttiği en dikkat çekici gelişmelerden biri, SORS Sonda Roketi'nde kullanılan motorun itki yoğunluğunun yüzde 300 oranında artırılması. Bu yenilik, Türkiye’nin hibrit roket motor teknolojilerinde dünyada önde gelen ülkeler arasına girmesini sağlayacak. Bu motor SORS’un ikinci versiyonu olacak. “Dünyada hibrit roket motor teknolojilerinde çığır açan teknolojilerimiz var. Bu alanda dünyada en önde firmaların başındayız. Bunun şunun için söylüyorum, itki yoğunluğu olarak katılara göre genelde 3’e1 oran vardı. Biz şu oranda bu oranı kapattık. Ve bu, ölçekten bağımsız” diyen Karaman, Türkiye’nin uzay yolculuğunda güçlü bir aktör olma yolunda ilerlediğini vurguladı.

Türkiye'nin ilk kriyojenik turbo pompası

“Türkiye’nin ilk ve tek kriyojenik turbo pompasını yapmış firmayız. Bu çok kritik bir ürün. Eğer büyük çaplı roket yapmak istiyorsanız turbo pompa bir zorunluluk. 30.000 rpm üstünde dönme hızına sahip bir sistem yaptık. Aslında çok yüksek bir mühendislik ürünü. Gaz türbinin kuzeni. Turbo pompalar bu işin kalbi.”

Uzayda ticari faaliyetler ve sert iniş hedefi

Ayrıca Bkz.ZMA-X İnsansız ve Otonom Zırhlı Muharebe Aracı görücüye çıktı

DeltaV, SORS Sonda Roketi ile bugüne kadar 20 başarılı fırlatma gerçekleştirdiğini belirtiyor. Bu fırlatmalarda farklı amaçlar doğrultusunda testler yapılmış, özellikle uzayda hibrit itki sisteminin minyatürünü test etmek için programlar gerçekleştirilmiş durumda.

Savunma sanayi çalışmaları sürüyor

DeltaV'nin uzay teknolojilerinin yanı sıra savunma sanayii alanında da ilerliyor. Halihazırda Fırlatma Sistemi geliştirmekte olan ROKETSAN ile işbirliği yapmak isteyen DeltaV, sahip olduğu kritik teknolojiler ROKETSAN’a destek olmayı hedefliyor. Karaman, yüksek itki yoğunluklu roket motorlarını savunma projelerine entegre etme çalışmalarının sürdüğünü ve başarılı sonuçlar elde ettiklerini belirtti. ROKETSAN’ın yanında DeltaV, SSB ile de yakından çalışıyor. Ayrıca, DeltaV’nin hibrit roket motorlarının ürünleşme sürecinde önemli aşamaya gelindiği aktarıldı.

Ayrıca Bkz.NASA görsel paylaştı: Mars keşif aracının tekerleğinde büyük bir delik oluştu

Dr. Mehmet Karaman, TEKNOFEST’ten de övgüyle bahsetti: “Bizim çocukluğumuzda TEKNOFEST gibi imkanlar yoktu. Hayal bile edemezdik. Burada küçücük çocuklar uçakları, helikopterleri ve roketleri görüyor ve hayal etmeye başlıyor. Bunlar direkt olarak geleceğe yatırımlar.”

SORS Sonda Roket Sistemi özellikleri

• Sistem uzunluğu: 12+ metre


• Sistem çapı: 630 mm


• Katı Yakıt: Parafin


• Oksitleyici: Sıvı Oksijen (LOX)


• Faydalı Yük: 50+ kg


• İrtifa: 100-300 km


• Ağırlık: 2000-3500 kg


• Hız: 4-7+ Mach (Hipersonik)


• Yanma Süresi: 60+ saniye


• İtki kontrol bilgisayarı


• Telemetri sistemi


• Yer istasyonu


• Ayarlanabilir itki


• İtki sonlandırma


• Çoklu ateşleme yeteneği


• Hassas faydalı yüklere uygun düşük ve kontrol edilebilir ivme

Hibrit itki sistemi (HİS) özellikleri

• Yakıt: Yüksek performanslı katı yakıt


• Oksitleyici: Depolanabilir sıvı oksitleyici


• Ateşleme kontrol sistemi


• Isıl kontrol sistemi


• Hata tespit ve ayrıklaştırma sistemi


• Çoklu ateşleme yeteneği


• İtki sonlandırma