Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Uçak Gövde Motor Bakım ve Uçak Elektrik ve Elektronik
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
mekanik kısmın(yani gövde-motor) işi pistir. Kirlenirsin, gün gelir yakıt tankına girersin leş gibi yakıt kokarsın gün gelir bok tankı değiştirirsin, kusmamak için kendini zor tutarsın. Ayrıca sorumluluğunda üst düzeydedir. Avyonik seçersen tertemiz çalışırsın hatta bazen çalışmazsın bile. Çok gördüm avyonik odasında pubg oynandığını vs. panel mi açılacak seslenirsin mekanik gelir açar, ortalık mı pis, çağırırsın temizletirsin üstelik avyonik okuyan birisinin mekanik lisans alması daha kolaydır. İşe girme konusunda sorun olmaz ikisinin de imkanı aynı zaten şirketler de pek ayırmıyor avyonik mezununu alıp mekanik yapabiliyor yani avyonik okudum kesin avyonik olacağım diye birşey de yok. Pilotluk istiyorsan ingilizce çalış başka da birşeye gerek yok. -
Merhaba, elektrikte ingilizce beklentisi ne oluyor iş alımında? 12. sınıf öğrencisiyim uçak elektriği düşünüyorum olabildiğince bilgi edinmeye çalışıyorum bir sakıncası olmayacaksa tecrübelerinizden biraz bahsedebilir misiniz?
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
