Usta Şanzıman inecek, tutarın önü açık dedi ? [Videolu] (2. sayfa)

Haklısınız hocam. Ben de öyle düşünüyorum. Parçası da az bulunuyor aracın, burda kalması lazım baya demişti belki de çıkma şanzıman buluruz demişti ama işçilik gerçekten yüksek geldi bana da

Buraya mı su dökeyim hocam

HAklısınız hocam. Yalnız sorun şanzıman kaynaklı olmayabilir de bence. Keşke tutulan bir model olsa da ustası kolay bulunsa

Ses bana sol taraftan, şarj dinamosunun olduğu yerden geliyor gibi geldi hocam ama tam emin olamıyorum. Teşekkür ederim yorumunuz için

Alacak para olursa halkta  

@Berke_NO

Hocam bana da sol taraftan, saydıgınız yerlerden geliyor ses gibi geldi ama hayırlısı bakalım haftaya götüreceğim servise. Teşekkür ediyorum

@Mustang2007   Haklısınız acaba şanzıman derken motordan mı bahsetti

@Dreamerrrr Yağ seviyesi normal hocam. 3 bin km oldu değişeli, azalma da yok.

@x-rayted Haklısınız hocam. 3-5 bir şey demesi lazım en azından. Sorun ne olabilir bilmiyoruz, şanzıman içindeki parçaların hepsini deneyip bakmak lazım demişti.

@st.Mehmet Teşekkür ediyorum yorumunuz için. Ben de öyle düşünüyorum

@Brother ToLGa Evet hocam parçası yetkili serviste çok pahalı. Misal baskı balata için yetkili servis 4600 TL istemişti. Ancak yan sanayi parçaları bulunabiliyor bazen. 1600 e değiştirmiştim.

O arabayı satın bence direk , bir tane Ford Fiesta alın hiç değilse baskı balata 400 TL

Japon araçlarına bu yüzden bakmıyorum ben parça hem yaygın değil hem yan sanayii yok gibi hemde pahalı

Evet kayış üzerine dökün eğer kayış veya kayışla birlikte çalışan rulmanlardan kaynaklı bir ses varsa değişim olacaktır.

%90 şarj dinamosu başındaki rulman (alternatör kasnağı diye geçiyor) bilya dağıtmış. Arızanın ilk döneminde ilk çalıştırmada soğukken ses yapar ısınınca ses kesilir.

Hocam 2018 i20 aracımda benzer sorun yaşadım ama benim asıl sorunum yoğun trafikte kullanım sonrası kalkışlarda titreme ve silkeleme idi. Ancak araç soğukken şanzıman tarafından sizdeki gibi şıkırtı gibi bir ses oluyordu ısınınca geçiyordu. Servis ilk sorunum olan titreme, silkeme sebebiyle garantiden güncellenmiş baskı balata ve volan değişimi yaptı. Sonrasında bu soğukkenki şıkırtı sesinin de gittiğini farkettim. Muhtemelen benzer bir sorun yaşıyorsunuz. Bende de debriyaja basmam, vitese takmam vs. sese etki etmiyordu yavaş yavaş ısındıkça ses kayboluyordu.

Bu japoncuyu toyota (ankara) içinde önerirmisiniz ?

Alternatör kısa devreye düşüp yanmasın ? Fön makinası tutsa daha iyi değil mi ?

Colt grubunda Ankaradaki arkadaşlar çok memnunlar oradan sürekli paylaşırlar, ancak başka araçlarda durum nedir bir bilgim yok açıkçası, sizi yönlendirip de memnun kalmazsanız vebal almak istemem hocam.

Motoru çalıştırıp o sesin geldiği yeri dinliyorsun ya bak bakalım gözle ve elle olağan dışı bi titreşim varmı yada dokunarak bir tuhaflık hissedecekmisin. çok ciddi ihtimalle senin sorun şanzıman değil çünkü şanzıman olsa vitese göre de bir ses değişimi olur yükte boşta geri de falan

Bana da şanzıman ne alaka gibi geldi.

O kadar kolay yanmaz. Yağmurda yağışta yolda giren suyla sürekli alternatör yakması lazım ozaman

Başka bir ilde sanayide dükkanı olan arkadaşımın eşi bulunduğum ile atandı. Bu yüzden gelip komşu oldu o kadar sevindim ki.. Sırf sanayiden bıktığım için düşük model arabamı satıp yüksek model almıştım. Sanayici kazanacağına banka kazansın diye kredi çektim   şimdi bu sanayici arkadaşımla oturup sohbet ederken sanayide dönen dolapları anlatıyor da gerçekten tiksindim yani.. Sağolsun arabamın işlerini evin önünde otoparkta hallediyor

volan baskı arada parçalar var marş bile takılı kalıyor olabilir şanzıman sesi değil bu zaten. Arkadaşın eli anahtar tutsa kolayca çözülecek birşeye benziyor.