Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Bildirim
VW UZMANLARI...TDİ YAZISININ Dİ VEYA SADECE İ YAZISI KIRMIZI (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: smuggler88
Yukarıda Loop 170 dediği için öyle yazdım Seat'ları, ama öyle hatırlıyordum ben de. Neyse sağol.
Passat'ı da birkaç kez gördüm 3 kırmızı. İstanbul'da her türlü araç mevcut
170likler yeni 2.0 TDI larda var dostum mesela golf gt de var
bana üç kırmızı eski kasa passat sürmek nasip olmadı ne gider ama off offff
-
quote:
Orjinalden alıntı: agiegas
quote:
Orjinalden alıntı: smuggler88
Yukarıda Loop 170 dediği için öyle yazdım Seat'ları, ama öyle hatırlıyordum ben de. Neyse sağol.
Passat'ı da birkaç kez gördüm 3 kırmızı. İstanbul'da her türlü araç mevcut
170likler yeni 2.0 TDI larda var dostum mesela golf gt de var
bana üç kırmızı eski kasa passat sürmek nasip olmadı ne gider ama off offff
Bak yanlışın var işte. 170'lik Golf GT'ler 1.4 TSI, yani turbo+kompressör. Ayrıca 125 ve 140hp'liği de var
-
v6 tdi var 225 ps
v10 tdi 313ps
-
quote:
Orjinalden alıntı: smuggler88
quote:
Orjinalden alıntı: agiegas
quote:
Orjinalden alıntı: smuggler88
Yukarıda Loop 170 dediği için öyle yazdım Seat'ları, ama öyle hatırlıyordum ben de. Neyse sağol.
Passat'ı da birkaç kez gördüm 3 kırmızı. İstanbul'da her türlü araç mevcut
170likler yeni 2.0 TDI larda var dostum mesela golf gt de var
bana üç kırmızı eski kasa passat sürmek nasip olmadı ne gider ama off offff
Bak yanlışın var işte. 170'lik Golf GT'ler 1.4 TSI, yani turbo+kompressör. Ayrıca 125 ve 140hp'liği de var
dostum golf gt tek motor değil TSI yi tabiki biliyorum
1. golf gt 2.0 TDI 170hp
2. golf gt 1.4 TSI 170hp
bu arada arkadaşlar konuyu açan dostumuza yardım etmeye çalışalım lupodan devam edelim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Başar AKTEN -- 16 Mayıs 2007; 16:56:50 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: warrior sako
v6 tdi var 225 ps
v10 tdi 313ps
hocam onlar bizi aşar, o yüzden saldırmadık oralara
ageisas gt'de ne zamandır tdi var yahu neyse sağol yardımların için
-
hemen cevaplayalım sen bir caddy le passatın dizelini kesin kez geçemezssin.Çünkü vites aralıkları ona göre uzun yapılmıştır keza yol tutuş ve rüzgar katsayısıda!bu arada tdi yazıları arkdaşların dediği gibi gücü ifade eder.ve 2.0 golf ve passatta olan motorlar bile 8 valflidir bunu da unutmayalım böylece araç alt devirlerde poma memenin sıkıştırma gücündeki üstünlükle turbo boşluğu daha fazla olmasıda bi eksi gibi gözüksede coomman raillere göre daha atak bir görüntü verir.Bu arada 2004 model poloda üretilen motorla lupodaki motor tamamen aynıdır.8 valflidir bve sınıfındaki çoğu motordan da performanslıdır,ayrıca biraz gürültülüdür ama kesnlikle eski teknoloji falan da değildir bazı arkadaşlar bu konuda yanılıyor sadece yüsek oranda sıkıştırmadan dolay vurntu yani ses daha fazladır ne yazikki!!transporterlerde ki güç dağılımı:105,130,174hp şeklndedir ve kırmızı olmayan ise 86 hp gücndedir.Ayrıca otomobille ticari araçların performansını karşılaştırmayalım çünkü biri performans diğeri yük için yapılmıştır.passatla kapışma hayalden öteye de gitmez.Saygılar
-
quote:
Orjinalden alıntı: smuggler88
quote:
Orjinalden alıntı: warrior sako
v6 tdi var 225 ps
v10 tdi 313ps
hocam onlar bizi aşar, o yüzden saldırmadık oralara
ageisas gt'de ne zamandır tdi var yahu neyse sağol yardımların için
ben cevap vereyim golf gtnin avrupada 2.0 tdi 170 ps olan versiyonu var
-
quote:
Orjinalden alıntı: warrior sako
quote:
Orjinalden alıntı: smuggler88
quote:
Orjinalden alıntı: warrior sako
v6 tdi var 225 ps
v10 tdi 313ps
hocam onlar bizi aşar, o yüzden saldırmadık oralara
ageisas gt'de ne zamandır tdi var yahu neyse sağol yardımların için
ben cevap vereyim golf gtnin avrupada 2.0 tdi 170 ps olan versiyonu var
eyvallah
golf gt ler avrupada piyasaya çıkalı 1seneyi geçiyor gt nin TDI ı da TSI ı var
-
Amma karışmış burası yavu:
TDI 90hp
TD(I) 90 hp 16v
T(DI) 115 hp
(TDI) 130 hp
Bizzat ruhsatlarından baktım bunlara. ilk ikisinde kalkışlar çok ağır 115 ve 130 luklarda telsiz gaz pedalına dibine kadar basınca koltuğa yapıştırıyor çevre yolunda anca çıkardım hevesimi :) -
Sitesinde hepsi yazıyor, niye kimse zahmet edip bakmıyor da kendi kafasına göre yorum yapılıyor anlamıyorum .
Transporter için:
1.9 TDI 86PS
1.9 TDI 105PS
2.5 TDI 130PS
2.5 TDI 174PS
VOLT için:
2.5 TDI 109 PS
2.5 TDI 163 PS -
quote:
Orjinalden alıntı: GUCLUGSM
BIRDE Dİ YAZISI YESIL OLAN VAR....
Bu komple yeşil olan çevreci motor manasında. Yani en az yakıt tüketimi amaçlanan. Bu resim bir Lupo 3 litre araca ait. 100 kmde 3 litre tüketimli. Zaten Lupo yazısının sağında da 3L ibaresinde durum anlatılıyor. -
quote:
Orjinalden alıntı: sabena
Sitesinde hepsi yazıyor, niye kimse zahmet edip bakmıyor da kendi kafasına göre yorum yapılıyor anlamıyorum .
Transporter için:
1.9 TDI 86PS
1.9 TDI 105PS
2.5 TDI 130PS
2.5 TDI 174PS
VOLT için:
2.5 TDI 109 PS
2.5 TDI 163 PS
yaw iyi de yazdık zaten hepsini, işgüzarlığın lüzmu yok, ayrıca voltu soran eden de yok
-
Şimdi ortalığı eski 1.6 td ler ve 1.9td lerle ve 2.5 lt tdi (passatlarda kullanıldı) karıştırmayayım.
Ama şu kadarını da söylemek lazım
1.9 tdi lar yanılmıyorsam 1991-92 gibi çıktı.
Bunların türleri ise (binekler için geçerli):
90bg
110bg
130bg
Bunların özellikleri ise aynı motor olmalarına rağmen, yanılmıyorsam, 90 lıklarda intercooler olmayışı, 110 luklarda intercooler oluşu, 130 luklarda ise hem daha büyük intercooler oluşu hem de yazılımın farklı oluşu idi. -
bildiğim kadar lupoda dizel olarak polodaki 1.4 TDI kullanılıyor. pololarda 2002 yılına kadar TDI yazısının DI sı kırmızı idi. 2002 den sonra aynı motora sahip yeni kasa poloya tek kırmızı TDI koydular. motor aynı 1.4. lupoda da durum aynı bildiğim kadarıyla. yeşil olanını da arkadaş açıklamış yukarda. -
1.9 TDI lerin hepsi aynı değildir ortak olan motor hacmidir. 90lıkla 110luk arasındaki fark mazot pompası, yazılım, turbo. 110lukla 130luk arasında da fark vardır: 130luk PD(pump duse) diye geçer yani pompa enjektör sistemine sahiptir. 110luklar ise buna sahip değildir. ayrıca 130lukta kullanılan turbo, intercooler, yazılım ve mazot pompası farklıdır. -
quote:
Orjinalden alıntı: ==>KAPADOKYALI<==
aga valla bende bilmiyom bu passatları arkasında galiba 1.8 T yazanlar senin dediğin TURBO oluyo ama bununkinde bişi yazmıyki sağ tarafta sadece PASSAT yazıyo bu tarafta da TDI yazıyo I kırmızı şekilde..
ya bizim caddy ne oluyo arkasında TDI yazıyo ama hiç bi harf kırmızı deil bu araba 50 HP mi
Hemşo passat yer senin caddy i .
Seninki 90 gibi bişey yanılmıyorsam. 105 lik kıvrandırır seni
SAygılar -
evet sabena işgüzarlığa gerek yok hepsini açıkladık forumdakiler olarak. 
-
quote:
Orjinalden alıntı: mRcOLL
TDI Bu şekilde yazıyorsa en düşük motor gücü oluyor ve sanırım 86 beygir..
TDI Bu şekilde olunca 130 beygir küsür oluyor..
TDI Buda 176 beygirlik olsa gerek..
--------
Yanlışzam düzeltiniz lütfen..
hıc kırmızı yoksa 86 beygır
tek kırmızı 105
cıft kırmızı 130
hepsı kırmızı ıse uzak durun cunku o bır 176 beygır dır
bu transporter ıcın gcerlı tabı
dıger dızellerde durum nedır bılmıyorum
-
TDI = 86 beygir,
TDI = 105 beygir,
TDI = 130 beygir,
TDI = 176 beygir.. Bundan uzak dur..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SeLiM_50 -- 18 Mayıs 2007; 17:04:40 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
