Xenon Mercek ve Kitler hakkında herşey bu konuda - Sayfa 19

Question

Xenon sistemleri, xenon mercekler. Xenon kitlerin takılı olduğu karşıdan geleni rahatsız eden araçlara mercek modifiyesi ve xenon hakkında aklınıza takılan bütün soruları bu konuda sorabilirsiniz. Elimden geldiğince bütün sorularınıza cevap vermeye çalışıcam. Web sayfamdaki bilgilendirici yazılarıda parça parça bu konuya taşıyorum.  Herkese aydınlık geceler.  > Xenon sistemi nedir?  Xenon sistemini çok teknik detaya girmeden anlatıcak olursak. Halojen ampullere göre daha az enerji harcayarak daha çok ışık veren bir sistem olarak düşünebiliriz. Normal halojen ampuller 55 watt enerji tüketirken, xenon ampulu 35 watt enerji ile 2 kat daha fazla ışık verebilir. Ömürleride halojen ampullerden çok daha uzundur.  Xenon ampullerini normal halojen ampuller gibi direk olarak aracın 12 volt u ile çalıştıramayız. Xenon ampullerinin çalışması için gerekli olan voltajı balast isimli parça düzenler. Bu yüzden xenon ampulü ve balastı ile beraber xenon sistemi veya kiti olarak geçer.  Balastlar aracın 12 volt unu xenon ampulun çalışması için gerekli olan 85 volt seviyesine çıkarır. Farklı jenerasyonlarda balast tipleri mevcuttur fakat temelde hepsinin görevi aynıdır.    > Ampul tipleri nelerdir?  Halojen ampullerin H1, H4, H7 ,H11 HB3 gibi genelde H harfi ile başlayan soket tipleri mevcuttur.  Xenon ampulleri ise sadece D2S soketlidir. Dünyadaki orjinal xenon ampullerinin tamamı D2S sokete sahiptir.  Peki H7, H1 xenon kit diye satılanlar nedir? Normalde halojen ampul kullanan (örneğin H7) bir far veya merceğe doğal olarak D2S Xenon ampulu takılamaz. Bu sorunu gidermek için üreticiler soketi H7 halojen ampule benzeyen ama üstünde xenon ampulu bulunan ampuller üretmektedir. Yani özetle H7, H1 xenon ampulleri soketleri halojene uyarlanmış xenon ampulleridir.     > Mercekler ne işe yarar  Temelde mercekler Halojen ve Xenon olarak ikiye ayrılır. Halojenler kendi arasında H1, H7, H11 soket tiplerine sahiptir. Xenon mercekler ise yukarıda belirttiğimiz gibi sadece D2S girişe sahiptir. Fakat onlarda kendi arasında Normal xenon ve Bi-xenon olarak ikiye ayrılır. Merceklerin amacı ampulden çıkan ışığın tamamını toplayarak sadece yola vermektir. Normal farlar karşıdan gelen sürücülerin gözünü alabilirken, mercekler belirli bir seviyeden yukarıya hiç ışık göndermedikleri için hem göz almaz hemde yukarı kaçan ışığıda yola yansıtarak daha etkili aydınlatma sağlar.  Aşağıdaki iki resimde aynı araca aittir. İlk resim xenon kit direk takılı iken çekilmiştir. İkinci resim ise mercek modifiyesi yapıldıktan sonra. Aradaki fark açıkça görülmektedir.     > Bi-xenon mercek nedir  Yukarıdada anlattığımız ve resimlerdede gördüğünüz gibi merceklerin içerisinde bu kesilme çizgisini yaratan bir perde bulunur. Bu perde normalde sabittir. Fakat Bi-xenon merceklerde solenoid adını verdiğimiz bir parça bu perdeyi aşağıya çekebilir. Ve tabiki bu perde aşağı doğru inince yoldaki ışığın kesilme çizgiside direk yukarı kalkar ışık tam karşıya vurur. Yani mercek uzun haline geçmiş olur. Özetle Bi-xenon merceklerle hem uzun hem kısa far ışığı sadece tek ampulle elde edilmiş olur.  Kısa ve uzunda perdenin hareketi [simage] [/simage]  Kısa ve uzunda duvardaki ışık deseni. Perdenin hareketi sayesinde ışık tam karşıya vuruyor. [simage] [/simage]

Answer

Bu arada soylemeyi unuttum sol fara takılabilecek en adi ampulü takmıs elektrikçi sağa osram takmıs oldugu gibi duruyo ama soldaki ampul resmen ampullukten cıkmıs, eleman 6 ay iyi bile dayanmıs dedi genelde bunlar 3 ayda bozulur dedi, bi muddet bunu denicem herhangi bi patlama catlama durumu olmazsa yeniden beyin alıp xenon tesisatımı kullanmaya devam edicem, xenondan halojene gecmek cok kotu bişeymiş onu öğrendim bi anda kör oldum gibi bişey oldu

Answer

Merhaba, benim bir sorum olacak:

Fiat Bravo marka aracımın farları çok karardığı için değiştirmeye karar verdim ve Marea'lar için üretilen mercekli farlardan (polieliptik deniyor sanırım) taktırdım. Mercek taktırmışken de zenon ampul taktırdım (servisinde yapıldı). Aydınlatma inanılmaz bir biçimde farketti, neredeyse gündüz kadar parlak bir görüş elde ettim. Ancak bu görüş tabi ki 25m civarı bir alanda geçerli oluyor (doğal olarak). 5-6 aydır çok şükür sorunsuz olarak kullanmaktayım.

Yalnız birşey beni rahatsız etmeye ve zenonlu veya zenonsuz mercekli far sisteminin güvenilirliğini sorgulamaya sevk etti. Dikkat edilirse mercekli farlar normal farlara nazaran çok keskin bir çizgi ile aydınlatma sınırını belirliyor. Bu durum karşıdan gelen sürücülerin zenon ampulünün parlak ışığından etkilenmemesi için çok önemli ve gerekli tabi. Ancak 72km/sa hızla giden bir araç saniyede 20m gittiğine göre, 25m civarı gündüz gibi aydınlık sağlayan ama ötesini çok keskin biçimde hiç aydınlatmayan bir far ne kadar işe yarar? Önceki farlarımla çok daha karanlık bir görüşe sahip olmama rağmen, kısa hüzmeli far sınırının ötesindeki aydınlatma miktarı daha tatmin ediciydi benim için. Bunda zenon ampullerinin ürettiği çok parlak ışığın da payı var. İnsan gözü parlak ışığa alışınca karanlıkta daha az seçici oluyor.

Uzun lafın kısası; mercek sistemi, hele birde zenon gibi parlak ışıkla desteklenmişse benim gözlemlerime göre daha fazla tehlike ihtiva ediyor. Bu gözlemime belki benim aracımda bulunan mercek ve zenon sisteminin kalitesizliği neden olmuş olabilir; ancak pek zannetmiyorum. Yeni nesil araçlarda, zenon farları ile birlikte gelen, sürüşe ve yola duyarlı (Insignia'daki gibi) yani yukarı aşağı hareket eden sistemler, çok parlak bir 25m'lik aydınlatma alanının çok keskin bi karanlıkla kesildiği bu tip far sistemleri için elzem olduğu fikrine kapılıyorum.

Sizce çok mu yanılıyorum?

Answer

merhaba benim 1997 model toyota carina model aracım var.sızce hangı xenon kıtını veya hangı k gücündeki kiti takarsam en iyi görüşü elde ederim.tesekkurler

Answer

Lada samara otmobilin polikarbon far camları yerine şeffaf cam taksam ve ampulün takıldığı soketin yerin uygulama yaparak kısa ve uzun aynı mercekte olan bi-xenon mercek taksam olurmu ki lada samarada far yıkamada mevcut

Answer

quote: Orijinalden alıntı: chevymel1   quote: Orijinalden alıntı: fastmail  Bence daha önce dediğiniz sigorta sürekli attığı için 20A olarak büyütülmüş. 10A olarak değiştirirseniz, muhtemelen fazla dayanmaz.   tesisata zarar vermez mi 10 A olması gereken yere 20 A sigorta takmak    10A sigorta olması demek mevcut o bölüm için 10A üzeri tehlike demektir. bu sebeple 20A takmak tabiki sakıncalıdır.  Fakat bu sigortanın 10A olması gerektiğine diğer far sigortaları 10 olduğu içinmi öyle karar verdiniz yoksa sigorta panelinde 10 olarak gösterdiği haldemi 20 takılı.  Çünkü renolarda elektrik sisteminde böyle gariplikler vardır. sağ farın sigortası tek başına olduğu için 10A. sol farın sigortası ise aynı zamanda radyo ve cd yide kontrol ettiği için 20 konmuş olabilir.

Answer

quote: Orijinalden alï¿½ntï¿½: karafeke  Lada samara otmobilin polikarbon far camlarï¿½ yerine ï¿½effaf cam taksam ve ampulï¿½n takï¿½ldï¿½ï¿½ï¿½ soketin yerin uygulama yaparak kï¿½sa ve uzun aynï¿½ mercekte olan bi-xenon mercek taksam olurmu ki lada samarada far yï¿½kamada mevcut   yapÄ±labilicek en iyi uygulamayÄ± yapmÄ±ÅŸ olursunuz. orjinalden xenonlu en geliÅŸmiÅŸ araÃ§lardaki aydÄ±nlatmanÄ±n aynÄ±sÄ±nÄ± yakalarsÄ±nÄ±z.

Answer

quote: Orijinalden alï¿½ntï¿½: karafeke  Lada samara otmobilin polikarbon far camlarï¿½ yerine ï¿½effaf cam taksam ve ampulï¿½n takï¿½ldï¿½ï¿½ï¿½ soketin yerin uygulama yaparak kï¿½sa ve uzun aynï¿½ mercekte olan bi-xenon mercek taksam olurmu ki lada samarada far yï¿½kamada mevcut   yapÄ±labilicek en iyi uygulamayÄ± yapmÄ±ÅŸ olursunuz. orjinalden xenonlu en geliÅŸmiÅŸ araÃ§lardaki aydÄ±nlatmanÄ±n aynÄ±sÄ±nÄ± yakalarsÄ±nÄ±z.

Answer

quote: Orijinalden alnt: karafeke  Lada samara otmobilin polikarbon far camlar yerine effaf cam taksam ve ampuln takld soketin yerin uygulama yaparak ksa ve uzun ayn mercekte olan bi-xenon mercek taksam olurmu ki lada samarada far ykamada mevcut   yapÄ±labilicek en iyi uygulamayÄ± yapmÄ±ÅŸ olursunuz. orjinalden xenonlu en geliÅŸmiÅŸ araÃ§lardaki aydÄ±nlatmanÄ±n aynÄ±sÄ±nÄ± yakalarsÄ±nÄ±z.

Answer

quote: Orijinalden alnt: karafeke    yapÄ±labilicek en iyi uygulamayÄ± yapmÄ±ÅŸ olursunuz. orjinalden xenonlu en geliÅŸmiÅŸ araÃ§lardaki aydÄ±nlatmanÄ±n aynÄ±sÄ±nÄ± yakalarsÄ±nÄ±z.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Xenon Mercek   quote: Orijinalden alıntı: chevymel1   quote: Orijinalden alıntı: fastmail  Bence daha önce dediğiniz sigorta sürekli attığı için 20A olarak büyütülmüş. 10A olarak değiştirirseniz, muhtemelen fazla dayanmaz.   tesisata zarar vermez mi 10 A olması gereken yere 20 A sigorta takmak    10A sigorta olması demek mevcut o bölüm için 10A üzeri tehlike demektir. bu sebeple 20A takmak tabiki sakıncalıdır.  Fakat bu sigortanın 10A olması gerektiğine diğer far sigortaları 10 olduğu içinmi öyle karar verdiniz yoksa sigorta panelinde 10 olarak gösterdiği haldemi 20 takılı.  Çünkü renolarda elektrik sisteminde böyle gariplikler vardır. sağ farın sigortası tek başına olduğu için 10A. sol farın sigortası ise aynı zamanda radyo ve cd yide kontrol ettiği için 20 konmuş olabilir.    Sigorta kutusunda 10 A gösteriyor zaten onu görünce deli olmustum belkide onun yüzünden 3 tane beyin yedi araba, şu anda 10 A olarak düzelttim sigortayı herhangi bi sorun yok şimdiye kadar bikac ay daha kullanıcam bunu boyle bi sorun olmazsa xenon beyinleri tekrar takıcam cünkü cok berbat bişey xenona alısıpta halojene dönmek

Answer

quote: Orijinalden alıntı: erolkan  merhaba benim 1997 model toyota carina model aracım var.sızce hangı xenon kıtını veya hangı k gücündeki kiti takarsam en iyi görüşü elde ederim.tesekkurler   aracınızın farları parabolic yani desenli camlıydı diye hatırlıyorum. bu durumda mercek modifiyesi şansınız yok.  eğer farınızın aydınlatmasıda kötüleştiyse xenon kite geçiş yaparak yeni olduğu zamanki aydınlatmayı yakalarsınız.  ampul tipinizi araç kitapçığından veya farın üzerinden kontrol edin. K olarak 6000K dan aşağı şansınız yok zaten onu tercih edin.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: otomobilsever  Merhaba, benim bir sorum olacak:  Fiat Bravo marka aracımın farları çok karardığı için değiştirmeye karar verdim ve Marea'lar için üretilen mercekli farlardan (polieliptik deniyor sanırım) taktırdım. Mercek taktırmışken de zenon ampul taktırdım (servisinde yapıldı). Aydınlatma inanılmaz bir biçimde farketti, neredeyse gündüz kadar parlak bir görüş elde ettim. Ancak bu görüş tabi ki 25m civarı bir alanda geçerli oluyor (doğal olarak). 5-6 aydır çok şükür sorunsuz olarak kullanmaktayım.  Yalnız birşey beni rahatsız etmeye ve zenonlu veya zenonsuz mercekli far sisteminin güvenilirliğini sorgulamaya sevk etti. Dikkat edilirse mercekli farlar normal farlara nazaran çok keskin bir çizgi ile aydınlatma sınırını belirliyor. Bu durum karşıdan gelen sürücülerin zenon ampulünün parlak ışığından etkilenmemesi için çok önemli ve gerekli tabi. Ancak 72km/sa hızla giden bir araç saniyede 20m gittiğine göre, 25m civarı gündüz gibi aydınlık sağlayan ama ötesini çok keskin biçimde hiç aydınlatmayan bir far ne kadar işe yarar? Önceki farlarımla çok daha karanlık bir görüşe sahip olmama rağmen, kısa hüzmeli far sınırının ötesindeki aydınlatma miktarı daha tatmin ediciydi benim için. Bunda zenon ampullerinin ürettiği çok parlak ışığın da payı var. İnsan gözü parlak ışığa alışınca karanlıkta daha az seçici oluyor.  Uzun lafın kısası; mercek sistemi, hele birde zenon gibi parlak ışıkla desteklenmişse benim gözlemlerime göre daha fazla tehlike ihtiva ediyor. Bu gözlemime belki benim aracımda bulunan mercek ve zenon sisteminin kalitesizliği neden olmuş olabilir; ancak pek zannetmiyorum. Yeni nesil araçlarda, zenon farları ile birlikte gelen, sürüşe ve yola duyarlı (Insignia'daki gibi) yani yukarı aşağı hareket eden sistemler, çok parlak bir 25m'lik aydınlatma alanının çok keskin bi karanlıkla kesildiği bu tip far sistemleri için elzem olduğu fikrine kapılıyorum.  Sizce çok mu yanılıyorum?     Merhabalar öncelikle şunu belirtiyim. Mercek sisteminin normal bir fardan farkı nedir derseniz. Mercekler yapısındandan anlaşıldığı üzere ışığı tek bir noktada toplayarak lens üzerinden yansıtır. Tıpkı bir dürbün gibi düşünün bu sebeple normal bir fardan kat kat daha ileriyi gösterir.  25metre gibi bir aydınlatma kesinlikle farınızda bir sorun olduğunu gösteriyor.  Normal fara takılan bir xenon aracın hemen önünü aydınlatır ileriyi gösteremez.  Mercekli fardaki xenonda ise aracın önü biraz daha karanlık olur ama çok çok çok daha ilerisi aydınlık olur.  gece karanlık yolda 100 metre ileride farınızın çizgisini rahatlıkla görebilmeniz gerek.  aracınıza takılan farlar orjinalmi yan sanayimi?  takılan xenon kit ampul tipi mercek ile uyumlumu?  serviste takıldıysa ampullerin yerine oturmamış olma ihtimali düşük ama genede bunuda bir kontrol edin.

Answer

Aracıma takılan far yan sanayi değil orjinal, polieliptik denilen Fiat Marea'lar için üretilmiş ancak Bravo ve Brava'larda da sorunsuz kullanılabilen, "mercekli" fardır. Hem far hem de ampul servis tarafından takıldı, çıkma veya yan sanayi parça kullanılmadı. Aracımın aydınlatmasında hiçbir problem yok.http://en.wikipedia.org/wiki/File:Low_beam_light_pattern_for_right-hand_traffic.svg sayfasında görülen aydınlatmaya oldukça benzer bir aydınlatmaya sahibim. Hatta far yükseklik ayarı en üstte değil, bir kademe altta iken bu görüşe sahibim (yani dilediğim an daha uzak mesafelere yönlendirebilirim, ama bu karşıdan gelenleri rahatsız edeceği için bu seviyede kullanıyorum). Biraz daha açmam gerekirse, 20-30 metre civarı bulunduğum şeridin sol tarafı, 50-60 metre ortası ve sanırım 100m civarı sağ taraf aydınlanmakta. Önceki yazdıklarım sanırım tam anlaşılamadı. Bir örnekle açmaya çalışayım:

Her akşam dönerken kullandığım yol, sokak aydınlatması bulunmadığı için tamen karanlık olan ve bölünmüş bir yol. Karşı şeritten araçlar gelirken uzun yakamadığım için, refuj içerisindeki bitkilerin arasından çıkabilecek bir köpeği görme imkanım 30-20 metre'ye kadar düşüyor (doğal olarak). Zenon farın yarattığı çok parlak ışığa alışan gözler ve merceğin çok keskin karanlık-aydınlık ayrımı, far çizgisinin ötesinde (20-30m sol taraf) tamamen kör olmamı sağlıyor. Oysa daha önce kullandığım normal farlar (zenon olmayan ve merceksiz) ile çok daha az bir ışık olmasına karşın, sol refujda olan biten hakkında daha çok şeyi farkedebiliyordum.

Uzun lafın kısası, zenon ve mercekli far sistemleri ile otomobil üreten firmalar, herhalde bu boş yere sürüşe, yola duyarlı sistemlerle birlikte vermiyorlar bu sistemleri.

Answer

dediklerinizi şimdi anladım.
10 metre geriden çekilmiş bir duvar resmi gönderebilirseniz daha detaylı yardımcı olmaya çalışıyım.
mercek üzerindeki siper ayarı ile ilgili bir sorun olabilir. çizginin şekline göre ne demek istediğimi açıklayabilirim.

Answer

h1 + h7 xenon (10000kelvin+ beyni) sizce ne kadar eder 2. eli ?

Answer

merhaba
fiat puntom var elimde fazladan 2 tane orjinal farım var.Bunlara mercek modifiyesi ve angel yapmak istiyorum.Sanırım siz bu işlerle ilgileniyorsunuz.Bu konuda yardımcı olabilir misiniz?Maliyeti hakkında bilgi alabilirmiyim

Answer

arkadaslar ARABAMDA AŞAĞİDAKİ sonar marka angel far var acaba mercek var mi dir bu farda xenon taktirsam karşidan gelen aracin gözünü alir mi

http://www.hepsiburada.com/sonar-peugeot-206-angel-eye-far-1999-2009-siyah/productDetails.aspx?categoryid=260268&productid=otso11106081010

Answer

quote: Orijinalden alıntı: emrahisilti2  merhaba fiat puntom var elimde fazladan 2 tane orjinal farım var.Bunlara mercek modifiyesi ve angel yapmak istiyorum.Sanırım siz bu işlerle ilgileniyorsunuz.Bu konuda yardımcı olabilir misiniz?Maliyeti hakkında bilgi alabilirmiyim    ne tür mercek düşünüyorsunuz? elinizde xenon kit varmı?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Xenon Mercek   quote: Orijinalden alıntı: emrahisilti2  merhaba fiat puntom var elimde fazladan 2 tane orjinal farım var.Bunlara mercek modifiyesi ve angel yapmak istiyorum.Sanırım siz bu işlerle ilgileniyorsunuz.Bu konuda yardımcı olabilir misiniz?Maliyeti hakkında bilgi alabilirmiyim    ne tür mercek düşünüyorsunuz? elinizde xenon kit varmı?    h7 xenon kitim var, sadece kısalara sizin sattığınız valeolardan takmak istiyorum.Kısa ve uzunların çevresinede beyaz angel takmayı düşünüyorum.

Answer

eğer xenon kitiniz h7 ise valeo h7 mercek en uygun tercih olur.  linkte ürünleri görebilirsiniz.  http://dukkanlar.gittigidiyor.com/Mercek_Dunyasi/Mercekler/

Xenon Mercek ve Kitler hakkında herşey bu konuda (19. sayfa)