Xenon Mercek ve Kitler hakkında herşey bu konuda - Sayfa 5

Question

Xenon sistemleri, xenon mercekler. Xenon kitlerin takılı olduğu karşıdan geleni rahatsız eden araçlara mercek modifiyesi ve xenon hakkında aklınıza takılan bütün soruları bu konuda sorabilirsiniz. Elimden geldiğince bütün sorularınıza cevap vermeye çalışıcam. Web sayfamdaki bilgilendirici yazılarıda parça parça bu konuya taşıyorum.  Herkese aydınlık geceler.  > Xenon sistemi nedir?  Xenon sistemini çok teknik detaya girmeden anlatıcak olursak. Halojen ampullere göre daha az enerji harcayarak daha çok ışık veren bir sistem olarak düşünebiliriz. Normal halojen ampuller 55 watt enerji tüketirken, xenon ampulu 35 watt enerji ile 2 kat daha fazla ışık verebilir. Ömürleride halojen ampullerden çok daha uzundur.  Xenon ampullerini normal halojen ampuller gibi direk olarak aracın 12 volt u ile çalıştıramayız. Xenon ampullerinin çalışması için gerekli olan voltajı balast isimli parça düzenler. Bu yüzden xenon ampulü ve balastı ile beraber xenon sistemi veya kiti olarak geçer.  Balastlar aracın 12 volt unu xenon ampulun çalışması için gerekli olan 85 volt seviyesine çıkarır. Farklı jenerasyonlarda balast tipleri mevcuttur fakat temelde hepsinin görevi aynıdır.    > Ampul tipleri nelerdir?  Halojen ampullerin H1, H4, H7 ,H11 HB3 gibi genelde H harfi ile başlayan soket tipleri mevcuttur.  Xenon ampulleri ise sadece D2S soketlidir. Dünyadaki orjinal xenon ampullerinin tamamı D2S sokete sahiptir.  Peki H7, H1 xenon kit diye satılanlar nedir? Normalde halojen ampul kullanan (örneğin H7) bir far veya merceğe doğal olarak D2S Xenon ampulu takılamaz. Bu sorunu gidermek için üreticiler soketi H7 halojen ampule benzeyen ama üstünde xenon ampulu bulunan ampuller üretmektedir. Yani özetle H7, H1 xenon ampulleri soketleri halojene uyarlanmış xenon ampulleridir.     > Mercekler ne işe yarar  Temelde mercekler Halojen ve Xenon olarak ikiye ayrılır. Halojenler kendi arasında H1, H7, H11 soket tiplerine sahiptir. Xenon mercekler ise yukarıda belirttiğimiz gibi sadece D2S girişe sahiptir. Fakat onlarda kendi arasında Normal xenon ve Bi-xenon olarak ikiye ayrılır. Merceklerin amacı ampulden çıkan ışığın tamamını toplayarak sadece yola vermektir. Normal farlar karşıdan gelen sürücülerin gözünü alabilirken, mercekler belirli bir seviyeden yukarıya hiç ışık göndermedikleri için hem göz almaz hemde yukarı kaçan ışığıda yola yansıtarak daha etkili aydınlatma sağlar.  Aşağıdaki iki resimde aynı araca aittir. İlk resim xenon kit direk takılı iken çekilmiştir. İkinci resim ise mercek modifiyesi yapıldıktan sonra. Aradaki fark açıkça görülmektedir.     > Bi-xenon mercek nedir  Yukarıdada anlattığımız ve resimlerdede gördüğünüz gibi merceklerin içerisinde bu kesilme çizgisini yaratan bir perde bulunur. Bu perde normalde sabittir. Fakat Bi-xenon merceklerde solenoid adını verdiğimiz bir parça bu perdeyi aşağıya çekebilir. Ve tabiki bu perde aşağı doğru inince yoldaki ışığın kesilme çizgiside direk yukarı kalkar ışık tam karşıya vurur. Yani mercek uzun haline geçmiş olur. Özetle Bi-xenon merceklerle hem uzun hem kısa far ışığı sadece tek ampulle elde edilmiş olur.  Kısa ve uzunda perdenin hareketi [simage] [/simage]  Kısa ve uzunda duvardaki ışık deseni. Perdenin hareketi sayesinde ışık tam karşıya vuruyor. [simage] [/simage]

Answer

Merhaba,  Clio III kullanıyorum ve çoğunlukla geceleri geziyorum. Xenon far taktırmak istiyorum bana maliyeti ne olur? Sis farım yok sadece normal far.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: Alfredo  Merhaba,  Clio III kullanıyorum ve çoğunlukla geceleri geziyorum. Xenon far taktırmak istiyorum bana maliyeti ne olur? Sis farım yok sadece normal far.    Bence önce şunu bir okumanızda fayda var:  http://forum.donanimhaber.com/m_28439863/mpage_1/key_//tm.htm#28441029

Answer

Bilgilendirici cevap için teşekkürler. Ben bir gece yarısı Çatalca'dan gelirken, rüzgardan artık nasıl ve ne şekilde olduysa şeritin tam orasında duba vardı. Hızım 160-170km benim o dubayı görmem ve frene basmam sadece 1sn zamanım var ya da yok. O 1sn yan şeritde dolu olunca firen ve tekere denk gelmeyecek şekilde ortaladım ve üzerinden geçtim. Doğal olarak ön tampon vs parçaladı. Ama ben frenlediğimde 100km hıza düşebildim. Amacım o dubayı daha önce görmek ve sağ şerite geçme vaktini bana önce vermesi, bunu xenon yapmıyorsa almamında bir amacı yoktur. Tabii yazılanları okuduğumda anladıklarım bunlar.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: Alfredo  Bilgilendirici cevap için teşekkürler. Ben bir gece yarısı Çatalca'dan gelirken, rüzgardan artık nasıl ve ne şekilde olduysa şeritin tam orasında duba vardı. Hızım 160-170km benim o dubayı görmem ve frene basmam sadece 1sn zamanım var ya da yok. O 1sn yan şeritde dolu olunca firen ve tekere denk gelmeyecek şekilde ortaladım ve üzerinden geçtim. Doğal olarak ön tampon vs parçaladı. Ama ben frenlediğimde 100km hıza düşebildim. Amacım o dubayı daha önce görmek ve sağ şerite geçme vaktini bana önce vermesi, bunu xenon yapmıyorsa almamında bir amacı yoktur. Tabii yazılanları okuduğumda anladıklarım bunlar.    Xenon takmanız ya da en iyi aydınlatan ampulü takmanız görüş mesafenizi pek arttırmaz. Sizin onu görebilmeniz için uzunları yakıyor olmanız lazımdı. Xenon'un bir avantajı yakın mesafedeki yoldaki bozuklukları sarı ampule göre daha iyi seçtiriyor olması bir de yol işaret ve tabelalarını cıvıl cıvıl parlatıyor olması.  Yanlız o duba dediğiniz şey fosforluysa iş değişir. Bu durumda xenon olsa daha çabuk farkederdiniz tabiki.

Answer

yazılan yazıda 2. maddedeki mercek olayı haricinde doğru çokta fazla bir bilgi yok.
o konuyada cevap yazmıştım. milyarlarca yatırımla kurulan xenon üretim fabrikaları, dünyadaki bütün üreticilerin xenon farı 1 2 milyar fark ile paket olarak satması yağmurda önümüzü görememek için değildir heralde değilmi?
mantıklı düşünürseniz zaten sizinde aklınıza yatıcaktır. halojen ampulden 2 kat daha parlak bir ampule aydınlatmıyor denmesi zaten en başta mantıklı değil.
Ama gidipte 8000K 10000K gibi olmayacak Kelvin değerlerinde yada abuk subuk markası belli olmayan çin mallarından alırsanız daha az aydınlatıcağı doğrudur.

Sorunuza gelirsek 96 vectrada parabolic dediğimiz desenli camlı farlar kullanılır. Mercek modifiyesi yapabilmek için öncelikle far camlarınızın şeffaf olması gerekir.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: catalyst  Xenon takmanız ya da en iyi aydınlatan ampulü takmanız görüş mesafenizi pek arttırmaz. Sizin onu görebilmeniz için uzunları yakıyor olmanız lazımdı. Xenon'un bir avantajı yakın mesafedeki yoldaki bozuklukları sarı ampule göre daha iyi seçtiriyor olması bir de yol işaret ve tabelalarını cıvıl cıvıl parlatıyor olması.  Yanlız o duba dediğiniz şey fosforluysa iş değişir. Bu durumda xenon olsa daha çabuk farkederdiniz tabiki.    Size birşey sormak istiyorum. Hiç hayatınızda xenon mercekli ve düzgün marka xenon kit kullanan bir araca gece bindinizmi??

Answer

ahhh elime para geçmedi.. daha doğrusu geçti onu da tesisattan yana kullandım..
Yakında xenonmercek arkadaşım senle irtibat kuracağım..
Çoğu siteden yazını okudum.. Bilgili insanlarla iş yapmak daha karlıdır..

Peki birşey sormak istiyorum.. Şimdi ben aracımın farlarını mercekli yapıp daha sonra xenon kit alacam..
Peki bu bi xenon yapmak istersem nasıl bir yol izlemem gerekir.??
Sizde ki mercekleri alıp bi xenon yapabilir miyim??
Teşekkürler..

Answer

quote: Orjinalden alıntı: Xenon Mercek   quote: Orjinalden alıntı: catalyst  Xenon takmanız ya da en iyi aydınlatan ampulü takmanız görüş mesafenizi pek arttırmaz. Sizin onu görebilmeniz için uzunları yakıyor olmanız lazımdı. Xenon'un bir avantajı yakın mesafedeki yoldaki bozuklukları sarı ampule göre daha iyi seçtiriyor olması bir de yol işaret ve tabelalarını cıvıl cıvıl parlatıyor olması.  Yanlız o duba dediğiniz şey fosforluysa iş değişir. Bu durumda xenon olsa daha çabuk farkederdiniz tabiki.    Size birşey sormak istiyorum. Hiç hayatınızda xenon mercekli ve düzgün marka xenon kit kullanan bir araca gece bindinizmi??    Orijinal Xenon olan bir aracı kastediyorsanız hayır ben binmedim. Ama yolda görüyoruz. Orijinal olanlara birşey demiyorum, zaten onlar 5000k'yı geçmiyor. Güzel ayarlanmış mercekleri var. Onların aydınlatması elbette çok iyi. Ben çakma xenonlardan bahsediyorum.  Kusura bakmayın da, LPG hakkında olumsuz birşey yazsak LPG'ciler hemen saldırıyor. Xenon hakkında yazsak Xenon'cular saldırıyor. Ben bildiklerimi ve yaşadıklarımı paylaşıyorum kimsenin ekmeği ile oynama niyetimiz yok.

Answer

Merceksiz çakma xenonlardan bahsederseniz sonuna kadar size katılıyorum. Mesajlarda merceksiz olmasından bahsetmeyip direk olarak xenon takmak aydınlatmayı artırmaz yazınca ben genel olarak bahsettiğinizi düşündüm.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: catalyst   quote: Orjinalden alıntı: Alfredo  Merhaba,  Clio III kullanıyorum ve çoğunlukla geceleri geziyorum. Xenon far taktırmak istiyorum bana maliyeti ne olur? Sis farım yok sadece normal far.    Bence önce şunu bir okumanızda fayda var:  http://forum.donanimhaber.com/m_28439863/mpage_1/key_//tm.htm#28441029    Burada merceksizleri kastediyorum arkadaşlar orasını eksik yazmışım. Xenon mercek'ten özür diliyorum yanlış anlaşılma için.

Answer

bence de merceksiz xenon sürülmez.. yapıldı mı tam yapılır ve mercekli olur.. Ama ahh bilen bilir merceğin takılması ve halolması kolay olsa inanın herkes yaptırır..

Answer

arkadaşlar cehaletime verin ama forumun bu başlığını yeni keşfettim kaç aydır beri arıyordum böyle bir şey çünkü arabamda rahatsız olduğum bir far sorunum var ve sizlerden bir akıl bekliyorum.
2008 kasa Kia Cerato marka aracıma 8 ay önce istanbulda kia servisinde H4 tipi Cenmax xenon mercekli, ve sislere xenon uygulamadı yaptırdım.
ancak uzun ve kısa birçok araçta olduğu gibi benim araçtada tek bir farda.ancak xenonları yakıp uzunları açtığımda ışığı sağa ve sola çok dağıtıyor yani yola vermiyor ışığı.kısaların ayarı ise gayet iyi.ancak bu uzunlar beni hasta etmeye başladı.inanın uzun yola çıkacağım zaman tereddüt ediyorum,çekiniyorum
bayiye gidip sorduğumda yapacak bir şey yok,H4 tipinde genel bir sorun bu dedi.ama bana baya bi saçma cevap geldi.
farın yükseklik ayarıylada oynadık ama bir sonuç vermedi.
sizlerden yardım ve yeni fikirler bekliyorum arkadaşlar...

Answer

quote: Orjinalden alıntı: drangelman  arkadaşlar cehaletime verin ama forumun bu başlığını yeni keşfettim kaç aydır beri arıyordum böyle bir şey çünkü arabamda rahatsız olduğum bir far sorunum var ve sizlerden bir akıl bekliyorum. 2008 kasa Kia Cerato marka aracıma 8 ay önce istanbulda kia servisinde H4 tipi Cenmax xenon mercekli, ve sislere xenon uygulamadı yaptırdım. ancak uzun ve kısa birçok araçta olduğu gibi benim araçtada tek bir farda.ancak xenonları yakıp uzunları açtığımda ışığı sağa ve sola çok dağıtıyor yani yola vermiyor ışığı.kısaların ayarı ise gayet iyi.ancak bu uzunlar beni hasta etmeye başladı.inanın uzun yola çıkacağım zaman tereddüt ediyorum,çekiniyorum bayiye gidip sorduğumda yapacak bir şey yok,H4 tipinde genel bir sorun bu dedi.ama bana baya bi saçma cevap geldi. farın yükseklik ayarıylada oynadık ama bir sonuç vermedi. sizlerden yardım ve yeni fikirler bekliyorum arkadaşlar...    Arkadaşım maalesef mercek takman gerekir Xenon ışığını toplayıp adam etmek için. Xenon böyle iğrenç birşeydir. Merceksizse ışık dağılır. Ayrıca tahmin ediyorum ki yağmurlu havada da aydınlatma sağlayamıyorsunuzdur.  Dün İst. yağmur vardı yine çıldırdım Xenonlar yüzünden. Karanlık bir yolda ilerliyordum, hafif yağmur yağıyor ve yol ıslak, yanımda oturan arkadaşa 'hiçbirşey görünmüyor mu yoksa ben mi göremyorum' dedim, tabi 80'le de gitmeye devam ediyoruz ama. O da 'sende problem yok hiçbirşey görünmüyor hakkaten' dedi. Xenonları sökücem bu gidişle.

Answer

yaw konuyu bilenlerle konuşmak ne güzelmiş ya.kaç aydır milllete sorup sorup duruyom yapacak bir şey yok diyorlardı.
demekki yapacak bir şey varmış.mercek taktırmak.
peki bunu nasıl yaptırabiliriz acaba?mesela bursada oturuyorum ben ama gerekirse bu iş için istanbula gelebilirim.navigasyondada ufak bir sorun var aracın onun içinde zaten gelmem gerekecekti.bana önerebilceğiniz bir yer varmı acaba bu iş için yada telefonu filan?
dediğinizi gibi mercek olursa ışığı toplayacak ve adam gibi dağatacak gayette mantıklı.
yardımlarınız için şimdiden teşşekkür ederim...

Answer

sorununuz h4 tipi xenon kitinden kaynaklanıyor.
h4 xenon tipi performans açısından en kötü tiptir. çünkü h4 tamamen halojen için üretilen bir ampul tipidir. bunu xenona uyarlamaya çalışınca tabiki kötü bir sonuç ortaya çıkıyor.

mercek modifiyesi için kullanmanız gereken mercek tipide bixenon mercektir. çünkü bixenon merceklerde aynı sizin farınız gibi tek ampul ile hem kısa hem uzun ışığınu üretir.
fakat bixenon mercekler orjinal xenon merceği olduğu için d2s tipinde ampul kullanır yani mercek modifiyesi yanında merceğinizle beraber xenon kitinizide değiştirmeniz gerekir.
Hella bixenon merceklerin takım fiyatı 100ytl buna uygun Sunpart marka d2s xenon kitin fiyatıda 170ytl dir.

Answer

catalyst
kullandığınız xenon kitin markası ampul tipi ve K değeri nedir?

yağmurda görememe sorununuz tamamen xenon kitinizle alakalı.
mercek olsun veya olmasın yağmurlu havada görüşün düşmesi uygun olmayan Kelvin değeri yüzündendir.

Answer

arkadaşım ist. da xenon için mercek takılan bir yer bulabilirsen bana da haber ver :)
Bende xenon a dönmek istiyorum.. fakat öncelikle ışığın dağılmaması için mercek taktırmam lazım..
Merceği xenon mercek ten güvenle alabilirsin..
Ama taktırma işi bir fobi gibi.. Takan usta görmedim.. Fobi olarak kendi araçlarına takan şahıslar var..
Onlarda 200 ytl gibi bir rakam istiyorlar..
İstersen sana msn de verebilirim .. bir konuş istersen..

Answer

Bende aracıma xenon kit uygulatcam MERCEKler dahil h4 ampüllerim war ne kadara mal olur ve bunu yapabileck bi yer bilen war mı ayrıca kaç gün sürer?

Answer

Sitede aşama aşama anlattım aslında o kadar zor bir işlem değil. Yani benden mercek alan bütün müşterilerim kendileri bu modifiyeyi yapıyor.
Henüz bir dükkan ayarlayamadığım için ben bu konuda yardımcı olamıyorum. Ama dükkan değilse bile bir atölye oluşturup yapmaya başlamayı düşünüyorum kısa bir süre içinde:)

Answer

2007 jetta için d2s (mercek montajı yaptırmayı düşünüyorum) mtech xenon un fiyatı nedir acaba?  arza ışığı yakmıyacağı garantisi veriliyormu?

Xenon Mercek ve Kitler hakkında herşey bu konuda (5. sayfa)