yardıııııımm

quote:

Orijinalden alıntı: darkness88

araç ne? kimin? şirket arabası falan mı? genelde şirket araçları dizel olsa da nadiren benzinli birkaç tane oluyor. benzinli araç sahipleri normalde! senede 10-15 taş çatlasın 20 bin yapar.

quote:

Orijinalden alıntı: syerturan

Uzun yol aracı ise, bakımlı ise fiyatı da kilometresine göre uygun ise alınır, şehiriçi 50000 km yapmış bir araca göre sorun çıkarma riski de daha düşük olur.

quote:

Orijinalden alıntı: tuuuuuuğra

quote: Orijinalden alıntı: syerturan Uzun yol aracı ise, bakımlı ise fiyatı da kilometresine göre uygun ise alınır, şehiriçi 50000 km yapmış bir araca göre sorun çıkarma riski de daha düşük olur.

makam aracı olarak kullanıldığı ifade edildi bize..

quote:

Orijinalden alıntı: syerturan

quote: Orijinalden alıntı: tuuuuuuğra quote: Orijinalden alıntı: syerturan Uzun yol aracı ise, bakımlı ise fiyatı da kilometresine göre uygun ise alınır, şehiriçi 50000 km yapmış bir araca göre sorun çıkarma riski de daha düşük olur. makam aracı olarak kullanıldığı ifade edildi bize..

Makam aracı olması uzun yolda kullanıldıysa hayli avantajlıdır. Makam sahibi arabadayken düzgün kullanılır. Ancak şehiriçi ağırlıklı ise -ki o kadar yolu şehiriçinde yapmak zor- şoför getir götür vs. işlerde şirket aracı gibi kullanılmış olabilir. Araç temiz ise, yıpranmamış ise alınır bence. Şoförlü kullanıldığına göre bakım vs. işleri de aksatılmamıştır büyük ihtimal.

quote:

Orijinalden alıntı: syerturan

Araç içinize siniyorsa, tek sorun km ise sorun etmeyin diyeyim o zaman. 90bin km de triger vs bakımı da yapıldıysa masraf çıkarma eğilimi de az olur.

quote:

Orijinalden alıntı: oğuzhan kayar

Ucuza al gitsin benzinli araba 500 bin de bile alınır.zaten uzun yolda yapmıştır.aslolan km değil motor çalışma saatidir. Bulacağınız 30 binde şehiriçinde. Kullanılmış araçtan çok daha iyidir.ıstanbul da adam 2 saate 20 km yapılırken ben 250 km yapıyorum en basitinden.