Yaz lastikleri

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

2 Misafir - 2 Masaüstü

5 sn

1
Cevap

1
Favori

723
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

Giriş

Mesaj

Herkese merhaba,

Hava sıcaklıklarının 7 °C'nin üstüne çıkmasıyla bazı bölgelerde ve 1 Nisan itibariyle de kış lastiği zorunluluğunun son bulmasıyla tüm Türkiye'de yaz lastiklerine geçildi. Eğer siz de lastiklerinizi çoktan değiştirdiyseniz, yaptığınız işlemlerin doğruluğunu kontrol edebilmeniz; lastiklerinizi değiştirmeye henüz zamanınız olmadıysa ve değiştirmeye hazırlanıyorsanız, bu değişimi doğru ve sorunsuz yapabilmeniz amacıyla, işte size birkaç tavsiye:

Kış lastiklerini çıkardıktan sonra ne yapmalı?

Lastiklerinizi, dilerseniz saklama hizmeti veren bir lastik servisine bırakabilir, dilerseniz kendiniz de saklayabilirsiniz. Lastik oteli olarak adlandırılan bu hizmeti birçok lastik servis noktası, araç bakım merkezi gibi yerlerde bulabilirsiniz. Eğer lastiklerinizi kendiniz saklamayı tercih ederseniz, bilmelisiniz ki lastiklerinizi yanlış sakladığınızda, lastiklerinizi bir dahaki kış kullanamayabilirsiniz. Nedenine gelince; yanlış saklanan lastiğin hamuru yaşlanır, sertleşebilirler, çatlaklar oluşabilir ve anormal aşınmalar oluşabilir.

Lastiklerinizi zamanından önce kaybetmemeniz amacıyla uymanız gereken saklama koşulları :

Öncelikle, lastiklerinizi ;

Kuru, havalandırılmış ve 10 ile 25°C arası sıcaklıkta bir mekana koymalı,
Doğrudan güneş ışığına veya kötü hava koşullarına maruz bırakmamalı,
Her türlü kimyasal maddeden, çözücülerden ve hidrokarbürden uzakta tutmalı,
Janta takılı olup olmamalarına göre uygun depolama yönünde muhafaza etmelisiniz.

Jant ile saklama Lastiklerinizi asın veya üst üste yığın ; ancak dik olarak saklamayın.

Jantsız saklama Tam tersini yapın : Yani, lastiklerinizi dik olarak saklayın ve her 4 haftada bir döndürün. Üst üste yığmayın veya asmayın.

Yaz lastiklerinizi takarken birkaç tavsiye?

Unutmamalısınız ki lastik sökme-takma işlemi kesinlikle uzman kişi (araç, lastik bakım merkezi vs.) tarafından gerçekleştirilmeli ve ayrıca aşağıda belirttiğimiz hususlara dikkat edilmelidir.

- Aracınıza takılan lastikler kesinlikle araç üreticinizin belirttiği ölçülere, hız ve yük endekslerine uyumlu olmalıdır.

- Takılan lastikler yeni değilse eğer, herhangi bir aşınma olup olmadığı kontrol edilmelidir.

- Adım adım lastik montajı : Sökme, takma, balans, lastik şişirme, sibop değişimi. Ayrıca, lastik montaj ya da rotasyon yönü özelliklerine uyulmalıdır.

- Lastiklerin belirli özellikleri hesaba katılmalıdır. Örneğin ; runflat lastiğin montajı normal bir lastiğinkinden farklıdır.

Tek bir lastik değiştiriyorsanız : yeni lastik değiştirilen lastikle aynı desene, ebata, hız ve yük endeksine sahip olmalıdır. Ayrıca aynı dingil üzerindeki diğer lastikle olan aşınma farkı 5mm.?yi geçmemelidir.

İki lastik değiştiriyorsanız : yeni lastikleri her zaman arka tarafa, eskileri ise ön tarafa taktırmalısınız. Böylelikle özellikle ıslak zeminlerde ve virajlarda daha iyi bir performans ve güvenlik sağlarsınız.

- Lastiklerinizi değiştirirken aklınıza takılan soruların cevaplarını yararlı tavsiyeler içeren pratik dosyalarımızda bulabilirsiniz.

Bu yazımızın sizler için faydalı olması dileğiyle..

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Rezulteo Lastik -- 29 Nisan 2014; 16:15:31 >