Yeni Auris'in Detaylı Testi ve İncelemesi (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: gmrkmustafa

on konsol cok yukarida geldi bana, koltugu yukselttigimde basim yan direge carpiyordu(boyum 1.80 lerde) kisacasi onumu rahatca gorebilecek bir surus pozisyonu bulamadim ?

quote:

Orijinalden alıntı: okanno

quote: Orijinalden alıntı: prong Öncelikle incelemeniz için tebriklyer. Güzel ve objektif bir inceleme olmuş. Ancak arkadaşların belirttiği noktalar gibi bazı ufak tefek hatalar var ki gayet doğal olabilir. Ben yeni auris advance skypack 1.6 multidrive s sahibiyim. Araçtan çok memnunum şu ana kadar her açıdan. Sadece tek bir konuda biraz üzdü o da skyview tavandan gelen tıkırtılar özellikle bozuk yolda. 1000 km kontrolüne az kaldı. Onu da serviste halledeceklerini umuyorum. Genel anlamda çok başarılı ve özellikle sürüş konforu olarak çok keyifli bir araç bence.

Öncelikle beğenmenize sevindim. :) Hatalar içinde sizlerden tekrar özür diliyorum.

Aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız günlerde kullanırsınız inşallah. Tıkırtılar konusu Toyota'nın son zamanlarındaki genel işçilik problemlerinden ne yazık ki. Bende ilk nesil Auris kullanıcısıyım ve daha 2.000 kilometreye geldiğimde kabin tıkırtıları başlamıştı. Umarım bu nesilde onu düzeltmişlerdir.

Ancak belirttiğiniz detay için çok teşekkür ederim. İnşallah düzelir sorununuz. Sizden ricam 1.000 km bakımı sonrası bana bilgi verebilir misiniz. Bende araştırma yapacağım ve eğer çok fazla duyduysam kronik sorun bölümüne ekleyeceğim ki ilerde okuyacak arkadaşlara daha fazla bilgi aktarabilmiş olabilelim :)

Tekrar iyi günlerde kullanmanızı dilerim

quote:

Orijinalden alıntı: Hasan 06

Elinize sağlık tşk ederiz. Gayet detaylı ve güzel bir inceleme olmuş.

quote:

Orijinalden alıntı: prong

quote: Orijinalden alıntı: okanno quote: Orijinalden alıntı: prong Öncelikle incelemeniz için tebrikler. Güzel ve objektif bir inceleme olmuş. Ancak arkadaşların belirttiği noktalar gibi bazı ufak tefek hatalar var ki gayet doğal olabilir. Ben yeni auris advance skypack 1.6 multidrive s sahibiyim. Araçtan çok memnunum şu ana kadar her açıdan. Sadece tek bir konuda biraz üzdü o da skyview tavandan gelen tıkırtılar özellikle bozuk yolda. 1000 km kontrolüne az kaldı. Onu da serviste halledeceklerini umuyorum. Genel anlamda çok başarılı ve özellikle sürüş konforu olarak çok keyifli bir araç bence. Öncelikle beğenmenize sevindim. :) Hatalar içinde sizlerden tekrar özür diliyorum. Aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız günlerde kullanırsınız inşallah. Tıkırtılar konusu Toyota'nın son zamanlarındaki genel işçilik problemlerinden ne yazık ki. Bende ilk nesil Auris kullanıcısıyım ve daha 2.000 kilometreye geldiğimde kabin tıkırtıları başlamıştı. Umarım bu nesilde onu düzeltmişlerdir. Ancak belirttiğiniz detay için çok teşekkür ederim. İnşallah düzelir sorununuz. Sizden ricam 1.000 km bakımı sonrası bana bilgi verebilir misiniz. Bende araştırma yapacağım ve eğer çok fazla duyduysam kronik sorun bölümüne ekleyeceğim ki ilerde okuyacak arkadaşlara daha fazla bilgi aktarabilmiş olabilelim :) Tekrar iyi günlerde kullanmanızı dilerim

Merhaba

1000km. kontrolu sonrasinda tekrar bilgi verecegim ancak sunu soylemeliyim bu hafif bir ses ve tikirtidan cok aslinda cam bir yuzeyin titrediginde cikardigi zangirti gibi. Bozuk yolda fark ediliyor ozellikle.

Biraz arastirdim ve pek cok farkli marka ve model aracin cam tavanli versiyonlarinda ayni ya da benzer problemlerin oldugunu ve genelde bir problemden cok cam tavanin dogasindan kaynaklanan bir durum oldugunu gordum

Bir arkadasim cam tavan Nissan Quasqai aracinda da ayni sekilde tavanda hafif titremeye benzer sesler zaman zaman geldigini belirtti.

quote:

Orijinalden alıntı: prong

Öncelikle incelemeniz için tebrikler. Güzel ve objektif bir inceleme olmuş. Ancak arkadaşların belirttiği noktalar gibi bazı ufak tefek hatalar var ki gayet doğal olabilir.

Ben yeni auris advance skypack 1.6 multidrive s sahibiyim. Araçtan çok memnunum şu ana kadar her açıdan. Sadece tek bir konuda biraz üzdü o da skyview tavandan gelen tıkırtılar özellikle bozuk yolda. 1000 km kontrolüne az kaldı. Onu da serviste halledeceklerini umuyorum. Genel anlamda çok başarılı ve özellikle sürüş konforu olarak çok keyifli bir araç bence.

quote:

Orijinalden alıntı: prong

quote: Orijinalden alıntı: gmrkmustafa on konsol cok yukarida geldi bana, koltugu yukselttigimde basim yan direge carpiyordu(boyum 1.80 lerde) kisacasi onumu rahatca gorebilecek bir surus pozisyonu bulamadim ?

ben 1.93'üm ve oturuş pozisyonu çok rahat ve görüş iyi. Tabii ben koltuğu en düşük seviyeye indiriyorum. Ayar meselesi. İdeal noktayı bulana kadar koltuk ayarı ile oynamak lazım ancak dik konsol ve derin oturma pozisyonu açıkçası çok hoş. Bence tabii. Araç özellikle bundan dolayı sportif bir his de veriyor kullanımda. Ayrıca çok seri ve yol tutuşu mükemmel. Ford focus'a çok çok yakın belki de aynı seviyede bir yol tutuşa sahip diyebilirim. Şazıman çok sarsıntısız ve başarılı. Var mı yok mu belli değil. Hissetmiyorsunuz bile vites geçişlerini. Tabii önceden hiç kullanmadıysanız cvt ye biraz alışmanız gerekecektir önce. 1.6 multidrive s için konuşuyorum tabii.

quote:

Orijinalden alıntı: dentul

Eline sağlık.

Bence çirkin kral tanımlaması kel alaka olmuş.Aracın tasarımı oldukça başarılı ve çevremdekilerin tepkilerinden hareketle beğenilen bir model olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim.

Toyota fanı ibaresi de olmamış.Toyota sorunsuz imajından dolayı sadece Türkiye'de değil dünyada en çok tercih edilen bir marka.Yeni nesil aurisle ilgili TAM OLMUŞ diyebilirim.

Mevcut araç parkında C sınıfı hatcback araçlarda ilk 3'üm kesinlikle;golf7,auris ve yeni leon'dur.

Zamanla eksik gördüğümüz anlatımların,bilgilerin tecrübelerin pekiştikçe giderilir.

Cesaretin için tebrikler,başarılar.

quote:

Orijinalden alıntı: okanno

quote: Orijinalden alıntı: zaferaltug quote: Orijinalden alıntı: okanno quote: Orijinalden alıntı: TuVNeRa 2013 benzinli Auris kullanıcısı olarak Emeğini takdir ettim Teşekkürler :) Hocam yazını okudum. Genel olarak güzel bir inceleme olmuş eline sağlık. Yanlız tork konusunda yeni kasa dizelde 190'dan 205 oldu yazmışsın ki bu olay 2010'da olmuştu. Yani bir önceki kasada da 205 torklu modeller mevcuttu ve bu motor bence rakiplerine nazaran zayıf bir dizel motor(astra hariç). Bence 1.6 dizelin son çeyrekte gelme ihtimalinden bahsetmen de iyi olabilirdi.

Çok mahçup oldum size gerçekten özür dilerim. Evet haklısınız. Satış temsilcisi yüzünden olmuş bu hatalar genelde daha çok dikkat ederim ancak bu sefer satış temsilcisinden duyduklarımı direkt yazmıştım hatalıyım, çok özür dilerim tekrardan.

1.6 dizelin gelme ihtimalinden emin olmadığım için bahsedemedim çünkü her ne kadar satış temsilcileri gelecek demiş olsalar da genel kulis duyumlarımdan bu seneye yetişmesinin (Avrupa taleplerinin fazla olması dolayısı ile) zor olacağını duymuş olmam. Yani 2014'e de kayabilir. Ancak gerekli araştırmalara devam ediyorum kesinleşince söyleyeceğim :)

Motorun zayıf olduğu konusuna katılıyorum ne yazıkki dizelin en zayıf halkası zayıf performans değerleri.

quote:

Orijinalden alıntı: zaferaltug

quote: Orijinalden alıntı: okanno quote: Orijinalden alıntı: zaferaltug quote: Orijinalden alıntı: okanno quote: Orijinalden alıntı: TuVNeRa 2013 benzinli Auris kullanıcısı olarak Emeğini takdir ettim Teşekkürler :) Hocam yazını okudum. Genel olarak güzel bir inceleme olmuş eline sağlık. Yanlız tork konusunda yeni kasa dizelde 190'dan 205 oldu yazmışsın ki bu olay 2010'da olmuştu. Yani bir önceki kasada da 205 torklu modeller mevcuttu ve bu motor bence rakiplerine nazaran zayıf bir dizel motor(astra hariç). Bence 1.6 dizelin son çeyrekte gelme ihtimalinden bahsetmen de iyi olabilirdi. Çok mahçup oldum size gerçekten özür dilerim. Evet haklısınız. Satış temsilcisi yüzünden olmuş bu hatalar genelde daha çok dikkat ederim ancak bu sefer satış temsilcisinden duyduklarımı direkt yazmıştım hatalıyım, çok özür dilerim tekrardan. 1.6 dizelin gelme ihtimalinden emin olmadığım için bahsedemedim çünkü her ne kadar satış temsilcileri gelecek demiş olsalar da genel kulis duyumlarımdan bu seneye yetişmesinin (Avrupa taleplerinin fazla olması dolayısı ile) zor olacağını duymuş olmam. Yani 2014'e de kayabilir. Ancak gerekli araştırmalara devam ediyorum kesinleşince söyleyeceğim :) Motorun zayıf olduğu konusuna katılıyorum ne yazıkki dizelin en zayıf halkası zayıf performans değerleri.

Yok yaw mahçup olacak bir durum, arabayı ben üretmedim ya amacım uyarmaktı sadece..

1.6 dizel 2014'e kalmış ha.. İçten patlamalı motor devri bitecek bunlar hele daha uzatıyorlar..
Gerçi adamlar bu motorlarla da iyi satıyorlar neden acele etsinler..

quote:

Orijinalden alıntı: talkingbrother

emeğinize sağlık forumda ön konsolun tasarımını yerden yere vurdular ama siz çok şık demişsiniz bundanda tasarımın ne kadar zevk işi olduğu anlaşılıyor. Farklı yorum için teşekkürler zira aynı şeyleri okumaktan sıkılmıştık....

quote:

Orijinalden alıntı: okanno

quote: Orijinalden alıntı: besyo_bora merhaba biz 1-2 hafta içinde yaklaşık 55 bin lira civarında sıfır araba alıcaz. 2-3 tane seçeneğimiz var siz olsanız hangisini alırsınız ? 1) toyota yeni auris 2) kia ceed 3) hyundai i30 bu 3 arabadan auris ön planda.cam tavanlı modeli hoşumuza gitti. kianın donanımı ve tasarımı hoşumuza gitti,hyundai de aynı şekilde tasarımı hoşumuza gitti. kafamız bir hayli karıştı.bu 3 seçenekten yada sizin önerebileceğiniz bir araç var mı?

3 aracında birbirine göre farklı karakteristik özellikleri var. O yüzden öncelikle bir araçtan ne beklediğinizi sıralamanız lazım.

Mesela ben örnek verecek olursam sıralamam:

Performans
Donanım
Tasarım
Konfor
Tüketim
Satış sonrası destek
İç hacim

şeklindedir. Bu 3 aracı da kullandığım için bu sıralama ile baktığımda Kia Cee'd öne çıkıyor. Tabi sizin sıralamanıza göre farklı olabilir. Ayrıca ben burada fiyat olarak da karşılaştırmadım. Bayilerden aldığınız fiyata göre de değişir. Bu bilgileri verirseniz daha iyi yardımcı olabilirim size :)

quote:

Orijinalden alıntı: besyo_bora

quote: Orijinalden alıntı: okanno quote: Orijinalden alıntı: besyo_bora merhaba biz 1-2 hafta içinde yaklaşık 55 bin lira civarında sıfır araba alıcaz. 2-3 tane seçeneğimiz var siz olsanız hangisini alırsınız ? 1) toyota yeni auris 2) kia ceed 3) hyundai i30 bu 3 arabadan auris ön planda.cam tavanlı modeli hoşumuza gitti. kianın donanımı ve tasarımı hoşumuza gitti,hyundai de aynı şekilde tasarımı hoşumuza gitti. kafamız bir hayli karıştı.bu 3 seçenekten yada sizin önerebileceğiniz bir araç var mı? 3 aracında birbirine göre farklı karakteristik özellikleri var. O yüzden öncelikle bir araçtan ne beklediğinizi sıralamanız lazım. Mesela ben örnek verecek olursam sıralamam: Performans Donanım Tasarım Konfor Tüketim Satış sonrası destek İç hacim şeklindedir. Bu 3 aracı da kullandığım için bu sıralama ile baktığımda Kia Cee'd öne çıkıyor. Tabi sizin sıralamanıza göre farklı olabilir. Ayrıca ben burada fiyat olarak da karşılaştırmadım. Bayilerden aldığınız fiyata göre de değişir. Bu bilgileri verirseniz daha iyi yardımcı olabilirim size :)

arabayı babam kullanacak onlara alıcaz yani 60 yaş üstü biri kullanacak. bizim için en önemlisi yakıt sarfiyatı iyi olmalı, ikinciside çok fazla sorun çıkarmayan bir araç olmalı,ve bakımları fiyat açısından makul olmalı parçaları pahalı olmamalı..daha sonra konfor,performans geliyor.sonuçta bizimkiler 7 sene tipo kullanmış biri.sıfır arabaların hepsi artık çok güzel oluyor kötü araba neredeyse yok.ama önemli olan başta sölediğim bu 2 özellik bizim için tercih meselesi..kia mesela çok şahane görüntüsü ve özlelikleri olan bir araba ama nedense insanın aklında soru işareti oluyor marka olayı yani.bizde kararsız kaldık bakalım ne yapıcaz :)