YENİ Citroën C3 ANA KONU (C3 III) 2021 MAKYAJLI KASA ÇIKTI (172. sayfa)

Arkadaşlar selam 2020 model c3 shine s edition 110 Bg araç sahibiyim. Araç 85bin km de.Uzun süreli trafiklerde veya sabit olarak 40 45 dk çalıştıktan sonra araç rölanti dalgalanması yapıyor, ardından arıza lambası yakıyor. Nedenini bir türlü bulamadık arıza kodunda da işe yarar birşey çıkmıyor. Daha önce bu sorunla karşılaşan var mı ? Şimdiden teşekkürler.

Boğaz kelebeğinde , EGR valfinde ya da bobinlerde sorun olabilir. Benim daha önceki mini cooper da bu sorunu yaşıyordum bunların temizliği ile sorun giderildi. Muhtemelen sizde de benzer bir sorun mevcut. Arıza da çıkmaz

2-3 farklı bayiiden fiyat alın. Mail adresinize proforma fatura isteyin. Ne işlem yapılacak işlem için ne kadar alınacak bir görün. Bayiileri karşılaştırın. X servis buji değişiyor. siz niye değişmiyorsunuz falan diyebilirsiniz. yağ falancada şu kadar sizde ne kadar deme lüksünüz olabilir.

2021 model C3 aracımın 30.000 bakımı geldi..

Garantisi bitti.

Ankara da önerebileceğiniz usta veya servis var mı ?

Birde 30.000 de balata ve bujı değişimi olur mu sizce? Değiştiren oldu mu ?

Benim 2021 1.2 aracın da garantisi bitti, araç 59 binde yetkili servis 8500 TL istedi(buji değişecekmiş orijinal buji olursa +1000 TL) bujiyi 1 sene önce 30 binde değişmişlerdi , bu sefer değişmeyi düşünmüyorum 70 bin bakımında değişeceğim , artık yetkiliye de gitmeyi düşünmüyorum ,yağ filtre vs içinde 6 7 bin bence fahiş , orijinal yağ yağ filtresi hava filtresi ve polen filtresi, satan güvenilir yerler 1500 2000 e değişiyor

Bende biraz önce gittim 1380 e değiştirdim yağ 5 30 nfcTotal kullandılar,

Bugün yetkili servise gittim. Triger nedeni ile yağ basıncında sorun varmış. Tüm yağlama sisteminin değişmesi gerektiği söylendi 70 bin TL fatura çıkartıldı. Yağ pompasını filan açıp kontrol etmeyi değişim yerine temizliği düşünüyorum. Daha önce başına gelen temizlik yoluna giden var mıdır acaba ?

86 binde 80 bendeyken aldım 60 binde triger değişmiş bakımları yapılmış ama yinede böyle birşey ile karşılaştım. 2020 model shine s edition 110 bg.

Burada öncelikle triger seti kaç ay/yıl önce nerede nasıl değişti bunu bilmek gerekir. Serviste kayıt altında değişti ise bunun belgesini temin etmek lazım. Sonrasında yeni takılan set servis garantisi ile takılıyor. Tüketim ömrü kısıtlı malzemeler listesinde olsa da minumum 50 bin kilometre sorun çıkarmaması gereken bir malzemenin 1 yıl içinde çöp olması demek (yağ filtresini tıkıyorsa zaten 3-5 ay önceden kopmaya başlamış parçalar) yine üretim kaynaklı hatası olan bir malzeme takıldı demektir. Bu sebeple önce durumu izah edip ücretsiz onarım talep etmeniz gerekir.

Sonuç alamazsanız durumu ayrıntılı şeklilde belirten bir yazıyı önce şikayetvar a sonra , Citroen Fransa ya yazmanız lazım.

hatta ekşi sözlükte arkadaşınız var ise oraya da " citroen rezilliği" diye başlık açtırın.

benzer konuda bana 40 bin tl değerinde adblue deposunu itelemeye çalıştılar. 3 ay sonunda seve seve ücretsiz değiştirdiler. 5 yıl hiç bir bakım serviste yapılmamasına rağmen.

Hocam, ilk sahibi 13 bin km den sonra yetkili serviste bakım yaptırmamış sadece 60 binde triger seti değişimi yaptırmış o yüzden birşey çıkacağını zannetmiyorum şikayet yolundan. Kariyeri söktürüp yağ pompası ve filtreleri kontrol ettireceğim. Araç şuan için yağ yakmıyor. O yüzden basit bir tıkanıklık nedeni ile rölanti dalgalanması da yapıyor olabilir. Yetkili servisler kendilerini garantiye almak için tüm yağlama sistemini değiştirme yoluna gidiyor adım adım ilerleyeceğim. Gelişmeleri aynı sorunla karşılaşanlar için yazarım.

fiyatlar epeyce uçmuş gözüküyor.

citroen kendi sayfasından kendiniz bakım satın alın bence.

Ekran görüntüsünü alıp ben bu fiyatlar doğrultusunda işlem yaptıracağım derseniz .

Üretici Güvencesinde Bakım Fiks Menüleri | Citroën Türkiye (citroen.com.tr)