Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
YENİ Citroën C3 ANA KONU (C3 III) 2021 MAKYAJLI KASA ÇIKTI (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: CinliUV
merhaba c3 1.6 vti otomatik feel donanim almak uzereyim. herseyiyle beni etkiledi araba, tek buyuk eksigi benim icin kol dayama olacak ama ona da bir cozum buluruz zamanla.
internette yakit tuketimi sehir ici 9.2 lt yaziyor bu bana gercekten cok geldi. otomatik benzinli kullanan ve gercek veri verebilecek olan var mi ?
Bugun test aracini kullandim 1.6vti otomatik. kullanmadan once tuketimi sifirladim. 8 km yaptik test sirasinda bunun en az 1 kmsi cok dik yokustu ve performasi gormek icin bastim. yine yarisini S modunda kullandim. geri geldigimizde yakit tuketimi 8.9du ki ben cok iyi. benzer parkuru yine bugun POLO ile yaptim 10 lt yakti. bence yakit cok iyi. ama isin ilginc yani katalogda 9.2 lt yaziyor sehir icinde, cok bonkor davranmislar.
simdi polo ile C3 arasindayim polo gercekten sok stabil ve saglam hissettiriyor test araci 30 000 km de ve 2014 olmasina ragmen cok hosuma gitti.. ama polo iste herkeste her sirkette var o kadar cok varki yollarda tiksinti geldi.. bir yere c3 le gelseniz cok dikkat cekersiniz ama polo ile gelseniz arabanin sizin olduguna bile inanmazlar sirket arabasi zannederler. C3 gercekten cok marjinal ve guzel bir tasarima sahip surus olarak da polo ile cok yakin arasinda daglar kadar fark yok.
yuzde 90 araci aliyorum yarin... tavani siyah kaplatacagim cift renk yapacagim.
benzinli otomatigin tek incelemesini asagidaki arkadas yapmis tavisye ederim.
NoyanyoutubeCitroen C3 EAT Yeni Şanzıman CarPLAY Muhabbetli İnceleme Sürüşhttps://www.youtube.com/watch?v=sDQBCRS_bHo
-
edysch
E
kullanıcısına yanıt
Hocam C3 kaliteli bir araç inanın Corsa sürseniz C3'ün yalıtımını dahi ararsınız.
Yakıt olarak C4 Cactus'e yakın veriler 254 nm torku alt devirde verdiğinden aracı performansla beraber rahatlıkla götürüyordur eminim.
O motor EAT6 şanzımanla beraber çok daha iyi bir şehir aracı olurdu ilerleyen aylarda gelebilir belki.
Rakipleri yeni İbiza Polo Corsa Fiesta Rio ve i20 rekabetin zor olduğu bir sınıf C3 genişliğiyle rahatlığıyla sıyrılıyor abisi sayılabilecek C3 Aircross Kasım'da gelecek.
Bu arada BMW 116'ya nazaran daha az yaktığına eminim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: CinliUV
quote:
Orijinalden alıntı: CinliUV
merhaba c3 1.6 vti otomatik feel donanim almak uzereyim. herseyiyle beni etkiledi araba, tek buyuk eksigi benim icin kol dayama olacak ama ona da bir cozum buluruz zamanla.
internette yakit tuketimi sehir ici 9.2 lt yaziyor bu bana gercekten cok geldi. otomatik benzinli kullanan ve gercek veri verebilecek olan var mi ?
Bugun test aracini kullandim 1.6vti otomatik. kullanmadan once tuketimi sifirladim. 8 km yaptik test sirasinda bunun en az 1 kmsi cok dik yokustu ve performasi gormek icin bastim. yine yarisini S modunda kullandim. geri geldigimizde yakit tuketimi 8.9du ki ben cok iyi. benzer parkuru yine bugun POLO ile yaptim 10 lt yakti. bence yakit cok iyi. ama isin ilginc yani katalogda 9.2 lt yaziyor sehir icinde, cok bonkor davranmislar.
simdi polo ile C3 arasindayim polo gercekten sok stabil ve saglam hissettiriyor test araci 30 000 km de ve 2014 olmasina ragmen cok hosuma gitti.. ama polo iste herkeste her sirkette var o kadar cok varki yollarda tiksinti geldi.. bir yere c3 le gelseniz cok dikkat cekersiniz ama polo ile gelseniz arabanin sizin olduguna bile inanmazlar sirket arabasi zannederler. C3 gercekten cok marjinal ve guzel bir tasarima sahip surus olarak da polo ile cok yakin arasinda daglar kadar fark yok.
yuzde 90 araci aliyorum yarin... tavani siyah kaplatacagim cift renk yapacagim.
benzinli otomatigin tek incelemesini asagidaki arkadas yapmis tavisye ederim.
NoyanyoutubeCitroen C3 EAT Yeni Şanzıman CarPLAY Muhabbetli İnceleme Sürüşhttps://www.youtube.com/watch?v=sDQBCRS_bHo
Doğrudur,9.2 litre epey uçuk bir rakam Bayraktar oto yanlış yazmış olabilir.
Golf 6 1.4 TSi Highline kullanıyorum 2011 model ondan önce Citroën C4 kullanıyordum.
Fransız markaların içinde tercih edeceğim ilk marka Citroën olur açıkçası bu arada renk olarak 36 kombinasyon var kafanız karışabilir.
Polo ve İbiza'nın içi dar benim eski 2003 Polomun içi daha genişti.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
araci ayirttim bugun, yurt disina cikmam gerektigi icin haftaya dondugumde teslim alacagim, beyaz airbump ve celik jant opsiyonlari ile aldim. alir almaz tavan ve ayna kaplama yapacagim asagidaki gibi gorunecek. daha once cok pahali arabalarim oldu ama bu araba beni tarz olarak heyecanladiriyor. surus ve gorunum olarak kucuk bir SUV gibi gorunuyor.. 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CinliUV -- 12 Temmuz 2017; 0:35:54 >
-
CinliUV
C
kullanıcısına yanıt
Doğrudur kompakt SUV havası var.
Yurt dışından belki aksesuar alırsınız araca biraz araştırma da yapabilirsiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kol dayama bulabilir miyiz ? ben armster 2 buldum gittigidiyorda 300 lira.. daha uygun ve kaliteli birseyler bulunabilir mi ? -
https://www.facebook.com/groups/464244737279464/
yeni C3 grubumuza bekleriz. -
Motorla ilgili şunu paylaşayım araç atmosferik benzinli olduğundan dolayı bakımları çok ucuz olacaktır ben C4 ümün hava polen yağ yakıt filtrelerini yıl sonunda 100 liranın altında almıştım.
Kısaca uzun yıllar binilebilecek bir araç olacak yakıt tüketimi için önceden yazmıştım şimdi de yazıyorum ;
VTi motor (Veya VTI,vti,VTİ) açılım olarak Valve-Lifting Timing Injection'dur ve BMW'de Valvetronic olarak geçen motor ile PSA-BMW ortak üretimdir.
1.6 VTi kaç yakar,120 beygir olur 115 beygir olur ikiside şehir içi ortalama olarak 6.5-7.5 litre yakar B segment ve 1 ton civarı ağırlığı olan C3 ise 5.5-6 litreye yaklaşabilir.
Uzun yolda ise 4.0-5.5 litre arası yakar tabii bu rakamı 100-120 km/h için belirttim 70-80 ile gidilirse 4.0 litreye yaklaşılabilir.
Yeni C3'te Shine paket alınırsa göğüsün ön kısmı yumuşak plastik-deri kaplama Feel ve Live'da Piano Black ve Kumaş kaplama kullanılıyor zaten direksiyon vites topuzu deri kaplama.
Performans en son konuşulacak unsur olur,120 beygir 160 tork 115 beygir ise 153 tork civarı güce sahip yani C Sedan ve D segment olarak geçen Corolla-Avensis-508-Megane gibi araçlardaki motorlarla aynı sayılır sonuçta 1.0 95 tork Polo'lar var ve bu motor 3 silindir değil 4 silindir kısaca gayet yeterli bir motor.
Bu arada Poloyu severim ama son kasalar karaktersiz bir araca çevirdi Polo'yu 2003 model 9N kasa kodlu Polo 2017 model Polo'dan çok daha özgün bir tasarıma sahip eski araçlarımdan biriydi.
Citroën ve PSA araçlarda gizli özellikler var o konuya da göz atabilirsiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: CinliUV
kol dayama bulabilir miyiz ? ben armster 2 buldum gittigidiyorda 300 lira.. daha uygun ve kaliteli birseyler bulunabilir mi ?
Shine donanımı incelediyseniz eski kasa C-Max lerdeki gibi kol dayama var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: CinliUV
https://www.facebook.com/groups/464244737279464/
yeni C3 grubumuza bekleriz.
Arkadaşlara söyleyin bu konuya gelsinler hocam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
aracimi teslim aldim, orjinaline uygun sekilde cift renk yaptirdim. simdi daha guzel bir gorunumu oldu.
aracim 1.6 vti otomatik FEEL paket + celik jant + airbump
su ana kadar 150 km yaptim, simdilik izlenimlerimi paylasayim, daha sonra guncellerim.
genel:
-yakit tuketimi olmasi gerektigi gibi, 1.6 atmosferik 1200 kg bir araba ne yakiyorsa onu yakiyor. benim simdilik sehir ici tuketimim 8.5 lt, cok asiri trafige girilirse 9.5leri rahat gorur, sehir disinda da 6 lt olur sanirim.
-tam otomatik vites fena degil, bazen yokusta vites dusururken sallama yapiyor ama duz yolda hissetmiyorsunuz.
-motor sehir ici hizlarda cok atik degil , yani kafa kaldirmiyor benim istedigim birsey bu, sakin hizlaniyor. Ara hizlanmalari cok iyi, yokusta veya sola cikip bastiginizda sizi uzmez.
-bir iki viraj denedim yola yapisti, fena degil.
-manuel vites cekince artiyor itince kuculuyor, spor araba gibi :)
-ses sistemi polodan bir tik kotu ama i20den iyi. biraz ayarlariyla oynayinca fena ses vermiyor. sonuna kadar acabiliyorsunuz bozulma olmuyor.
-4 cam tam otomatik acilip kapaniyor
Artilari:
-en buyuk artisi bu siniftaki en guzel tasarima sahip olmasi, gercekten cok buyuk bir arti, sirf tasarim icin bile alinabilir
-ses yalimi cok iyi , sadece motor sesi degil komple cok iyi, yani 120-130 km hiza kadar ciktim inanin tik ses yok iceride, normalde ruzgar sesi olur ancak bu aracta yok. i20 ile sehir ici hizlarda bile aynalardan ses geliyordu , yine cukurlardan kasislerden gecerken amortisorlerin cikarttigi ses inanin premium sinif gibi tok bir ses. tak tuk cart curt acayip sesler gelmiyor. bum bum diyor geciyor. bunlarin hepsini beraber degerlendirince ses yalimi gercekten guzel.
-multimedya sistemi cok guzel, bu arac icin ozel hazirlanmis herseyiyle araca ozel.. i20deki gibi 500 liraya internetten alip takilmis gibi durmuyor.
-SUV havasi vermesi, hem surus pozisyonu olsun, hem kasislerden gecis hissi olsun , hem dis gorunumu olsun aynen ufak bir SUV suruyormus gibi hissediyorsunuz. zaten trafikte diger araclardan yuksekte oturuyorsunuz.
-ic hacmi iyi ve koltuklari kanepe gibi cok rahat.
-S modu ve Kar modu olmasi, ben diger araclarda goremedim bu ozellik var mi bilemiyorum.
-park manevrasi yaparken direksiyon birden cok hafifliyor adeta bosa donduryormussunuz gibi, bayanlar icin ideal.
eksileri:
-rakiplerine gore donanimsal eskikleri var, yani arac 2000 lira fazla olsaydi ama bir kol dayama ve start stop olsaydi, yine otomatik far olmasini isterdim, arka koltukta aydinlatma yok.. ufak seyler ama dedigim gibi fiyata ufak eklemelerle bu eksiklikler giderilebilirdi. bu donanimlarin oldugu shine paket var ama o da 80 bin lira civarina cikiyor ki bu sinifta olmayacak bir fiyat.
-atmosferik motor kullanilmasi denilebilir ama bu tercih isi, sonra lpg takilabilmesi avantaj da olabilir. kisisel tercihe bagli.
-direksiyon biraz yapay hissettiriyor, ya da ben tam alisamadim, hizlandikca sertlesiyor guven hissi veriyor ama cok yapay.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CinliUV -- 27 Temmuz 2017; 22:24:41 >
-
CinliUV
C
kullanıcısına yanıt
ben de mayis sonunda ayni paketin tavani kirmizi versiyonunu aldim..
ilk aracim simdilik memnunuz esimle beraber
kol dayama biz de arastiriyoruz.. -
quote:
Orijinalden alıntı: draco1987
ben de mayis sonunda ayni paketin tavani kirmizi versiyonunu aldim..
ilk aracim simdilik memnunuz esimle beraber
kol dayama biz de arastiriyoruz..
kol dayama buldum armster 2 ama takmayacagim , birincisi vidayla takiliyor plastik aksami delmek istemiyorum ikincisi de ortada bulunan bardakliklar cok kullanisli kol dayama takarsam onlar kaybolacak.. simdilik vazgectim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İnternet'e 2. El 2016 beyaz Gövde Kırmızı tavan araçlar war shine paket. 2016yla 2017 model shine Arasında pek fark war mı ? Görünüşleri aynı cünkü
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Android Auto ozelligini aktif ettim,gercekten muhtesem bir ozellik. aracla tamamen butunlesmis bir uygulama. ornegin direksiyondaki ses tusuna basip komut verebiliyorsunuz ve inanilmaz bir sekilde algiliyor. ornegin navigasyon bakirkoy diyorsunuz direk bakirkoye navigasyonu baslatiyor, mesaj gonder su kisi diyorsun ve mesaji soyluyorsun yazip gonderiyor. gercekten hicbir araba ici sistem android kadar olamaz.
normalde android auto turkiyede kapali, ancak google play'i flygps programi ve VPN kullanarak Amerikadan baglaniyorsunuz ve uygulamayi indiriyorsunuz. sonra sorunsuz kullanabiliyorsunuz.
aracta mirror link ve apple car play var , mirror link tamamen gereksiz birsey yani hic uygulama yok. Android auto gercekten muhtesem. -
Arkadaşlar bu konu Yeni 2016-2017 C3 Ana konusu olması haricinde kullanıcı kulübüdür yani her türlü yorumunuzu görmek isterim belki yıllar sonra bile bu konuya bakıp araç almak isteyen olur.
Sırayla 2002-2009-2016'da çıktı.
İkinci eli için aldığınız fiyatın üstüne ilan girmeniz iyi olur 70'e alan 75'e ilan girsin diyebilirim.
LPG olayınıda denk geldiğiniz yerlerde bahsedinki bilinirlik artsın.
Ben kendi kullandığım birkaç B segment araçla karşılaştırma konusu açacağım yorum yazan arkadaşların adını eklerim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: draco1987
ben de mayis sonunda ayni paketin tavani kirmizi versiyonunu aldim..
ilk aracim simdilik memnunuz esimle beraber
kol dayama biz de arastiriyoruz..
C4 lede test sürüşü yapın derim aile olarak kullanım için çok ideal bir araç.
Kazası belasız nazarsız kullanın diyelim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: CinliUV
Android Auto ozelligini aktif ettim,gercekten muhtesem bir ozellik. aracla tamamen butunlesmis bir uygulama. ornegin direksiyondaki ses tusuna basip komut verebiliyorsunuz ve inanilmaz bir sekilde algiliyor. ornegin navigasyon bakirkoy diyorsunuz direk bakirkoye navigasyonu baslatiyor, mesaj gonder su kisi diyorsun ve mesaji soyluyorsun yazip gonderiyor. gercekten hicbir araba ici sistem android kadar olamaz.
normalde android auto turkiyede kapali, ancak google play'i flygps programi ve VPN kullanarak Amerikadan baglaniyorsunuz ve uygulamayi indiriyorsunuz. sonra sorunsuz kullanabiliyorsunuz.
aracta mirror link ve apple car play var , mirror link tamamen gereksiz birsey yani hic uygulama yok. Android auto gercekten muhtesem.
Kasım'da C3 Aircross geliyor onda kablosuz şarj olayı var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: CinliUV
aracimi teslim aldim, orjinaline uygun sekilde cift renk yaptirdim. simdi daha guzel bir gorunumu oldu.
aracim 1.6 vti otomatik FEEL paket + celik jant + airbump
su ana kadar 150 km yaptim, simdilik izlenimlerimi paylasayim, daha sonra guncellerim.
genel:
-yakit tuketimi olmasi gerektigi gibi, 1.6 atmosferik 1200 kg bir araba ne yakiyorsa onu yakiyor. benim simdilik sehir ici tuketimim 8.5 lt, cok asiri trafige girilirse 9.5leri rahat gorur, sehir disinda da 6 lt olur sanirim.
-tam otomatik vites fena degil, bazen yokusta vites dusururken sallama yapiyor ama duz yolda hissetmiyorsunuz.
-motor sehir ici hizlarda cok atik degil , yani kafa kaldirmiyor benim istedigim birsey bu, sakin hizlaniyor. Ara hizlanmalari cok iyi, yokusta veya sola cikip bastiginizda sizi uzmez.
-bir iki viraj denedim yola yapisti, fena degil.
-manuel vites cekince artiyor itince kuculuyor, spor araba gibi :)
-ses sistemi polodan bir tik kotu ama i20den iyi. biraz ayarlariyla oynayinca fena ses vermiyor. sonuna kadar acabiliyorsunuz bozulma olmuyor.
-4 cam tam otomatik acilip kapaniyor
Artilari:
-en buyuk artisi bu siniftaki en guzel tasarima sahip olmasi, gercekten cok buyuk bir arti, sirf tasarim icin bile alinabilir
-ses yalimi cok iyi , sadece motor sesi degil komple cok iyi, yani 120-130 km hiza kadar ciktim inanin tik ses yok iceride, normalde ruzgar sesi olur ancak bu aracta yok. i20 ile sehir ici hizlarda bile aynalardan ses geliyordu , yine cukurlardan kasislerden gecerken amortisorlerin cikarttigi ses inanin premium sinif gibi tok bir ses. tak tuk cart curt acayip sesler gelmiyor. bum bum diyor geciyor. bunlarin hepsini beraber degerlendirince ses yalimi gercekten guzel.
-multimedya sistemi cok guzel, bu arac icin ozel hazirlanmis herseyiyle araca ozel.. i20deki gibi 500 liraya internetten alip takilmis gibi durmuyor.
-SUV havasi vermesi, hem surus pozisyonu olsun, hem kasislerden gecis hissi olsun , hem dis gorunumu olsun aynen ufak bir SUV suruyormus gibi hissediyorsunuz. zaten trafikte diger araclardan yuksekte oturuyorsunuz.
-ic hacmi iyi ve koltuklari kanepe gibi cok rahat.
-S modu ve Kar modu olmasi, ben diger araclarda goremedim bu ozellik var mi bilemiyorum.
-park manevrasi yaparken direksiyon birden cok hafifliyor adeta bosa donduryormussunuz gibi, bayanlar icin ideal.
eksileri:
-rakiplerine gore donanimsal eskikleri var, yani arac 2000 lira fazla olsaydi ama bir kol dayama ve start stop olsaydi, yine otomatik far olmasini isterdim, arka koltukta aydinlatma yok.. ufak seyler ama dedigim gibi fiyata ufak eklemelerle bu eksiklikler giderilebilirdi. bu donanimlarin oldugu shine paket var ama o da 80 bin lira civarina cikiyor ki bu sinifta olmayacak bir fiyat.
-atmosferik motor kullanilmasi denilebilir ama bu tercih isi, sonra lpg takilabilmesi avantaj da olabilir. kisisel tercihe bagli.
-direksiyon biraz yapay hissettiriyor, ya da ben tam alisamadim, hizlandikca sertlesiyor guven hissi veriyor ama cok yapay.
Bu araç bir Citroën hocam yol tutuşta eski Citroën'ler Dünyada tektir çünkü herhangi bir tekerini söktüğünüzde 3 tekerle yola devam edebilir.
Videoyu izleyin.
LimoZinayoutubeCitroen Tribute - Hydropneumatic suspension 1954-2018https://m.youtube.com/watch?v=zcUSMJ_bEjw
C3, Corsa,i20,İbiza ve Fabia'dan daha kaliteli bir araç,Polo ve Clio'yla baş başa gidiyor.
Polo'da şeytan tüyü var albenisi çok yüksek ama aldıktan 2 hafta sonra ilana koyarsınız çabuk sıkar donanımı çok zayıf.
Volkswagen Polo mu Citroën C3 mü dersek ben iç dizaynda C3'ün daha iyi olduğunu düşünüyorum Polo eski Polo değil arkadaşlar 2001'de çıkan 9N Polo 2017 Polodan daha dolu diyebilirim.
Satış rakamlarına gelirsek çıktığı ilk 6 ay genel pazarda 100.000 , TR pazarında ise 2017 ilk 6 ayda 1200 kadar sattı yani 208 ve Fabia'yı geçti arkadaşlar.
Tutuldu diyebilirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
